YENİ CITROËN C5 AIRCROSS ANA KONU(2022 FACELİFT KASA) - TÜM GÜNCEL PAYLAŞIMLAR/YORUMAR (15. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Mesutist

Ben araçla ilgili birkaç izlenimimi diğer c5 başlıklarında paylaşmıştım, bu başlıkta toparlayayım istedim.
Onceki aracım 320ied idi, bazi kiyaslamalarimi buna gore yaptım. Bu araci da yabanci forumlarda cok araştırarak ve 2 kere test ederek içime sinerek aldım. İyi ki de almışım.
Aracım inci beyazı dizel shine+otoyol+19inc

Dost acı söyler once EKSİLER;
1. Motor Sesi: Çok açık ara motor sesi en rahatsız edici özellik. Daha once dizel araç kullanmadığım için müthiş derecede içerde hissediyorum. Hanım kamyonete benzetti. Hatta dur kalklarda ayaklarda hafif bir titreşim bile oluyor. Jetta ford audi bmw mercedes dizellerine bindim ama böyle bir ses yoktu. Dur kalklarda tır tır fena. İlk aksiyonum Motor izolasyon işini araştırmak olacak. Yaptıranlar etkisi oldu mu yazsın lütfen.
2. Ses Sistemi: Onceki aracimda harman kardon vardı ve şimdi çok üzgünüm dostlar. Adamlar opsiyon olarak focal bile koymamış. Parasını veren alsın bari kardeşim niye psa da focal varken koymuyosun!
3. Kamera: Cimrilik, başka birşey değil. Nokia vga kamera sanki. Hele gece tam çamur. Böyle üst düzey donanımların yanında hiç yakışmıyor. Psa daha ne kadar küfür yicen acaba.
4. Hafızalı koltuk icin nappa yani 20bin bayilman lazım, 2 kişi aracı kullanıyorsa aranan bir özellik.
5. Ayakla bagaj açma kapamayi migrosta deneyim dedim maymun oldum. Biraz pratik yapip sensorlerin yerine alışmam lazım. Halen ilk birkac denememde olmuyor. Neyseki anahtartan yonetebiliuoruz.
6. Karşılama aydınlatması olarak gece kapıları açtığımda farlar yanmıyor. Muhtemelen ben ayarını bulamadım, bilen varsa iletsin lütfen.
7. Tavandaki perde mi tül mü hiç koyma bari. İnce olsun da ışık girsin diye yaptılar muhtemelen yoksa para değil yani! Yazın ne kadar yanacağız bakalım.
8. Klima kumandaları dokunmatik olmaz olamaz. Cok gereksiz bir fütüristik hareket.

ARTILAR OLEEY!
1. Suspansiyon tabi ne sandın! 1 numaralı sebebim. XC 60 bile nerdeyse bu kadar konforlu değildi. Muhendislere hürmetler, sayelerinde piyasada konforlu bir suv umuz oldu.
2. Yarı otonom ve adaptif hız sabitleyici gibi bir çok arabada yarım milyon liraya bulunan ozellikler burda 245 bin seviyesinde alınabiliyor. Hem de çok başarılı bir şekilde çalışarak. Fiyat performans rocks!
3.Direksiyon çok güzel ya, yumuşak yumuşak şehir içi arabayı kullanmaya doyamiyorsun. Her manevra ayrı keyif. Atari salonlarında ki gibi.
4.Arkaya 2 bebek koltuğu koydum, ortaya bakıcı, yanima da hanım tamam. Mutlu aile tablosu gel cek resmimizi.Bu sınıfta bu genişlik ve koltuk dizayni sadece ds7 de vardı. Onda da kızakli sistem yoktu.
5. Farlar maşallah gündüz gibi aydınlatıyor ama yükseklik ayarını bulamadım. Biraz aşağı gösteriyor. Var mi bilen?
6. Koltuklar cok rahat yat uyu. Dolgu maddesi visco gibi bişi sanki.Yan destekleri biraz zayıf geldi virajlarda ama rahatlığı yeter.
7. Dokunmatik başarılı, Android auto gayet güzel çalışıyor. Göstergede navigasyon yok :( googlemap varken gerek yok eyw ama kullanmasak ta havamizi atardık ne var. 3008de var
8. Her sokakta olmaması güzel mesela. 3008 ne öyle arkadaş bir alana bi bedava gibi.
9. ZF sonrası eat8 üzer mi diyodum çok üzmedi. ZF in yeri ayrı tabi üstüne tanımam. Yalnız arabayı teslim alırken bana da bayii seneye eat6 gelecek sanslisiniz siz dedi,ben de çömez heralde diye he he demiştim. Bakıyorum ki ciddi bunlar. Normalde trend yeni gelen hep bi daha iyisidir şeklindedir. Ucuz olacaksa 4 ileri getirsinler.

Tüketim konusuna girecek kadar çok kullanmadim. Yine yazarım kullandıkça