Yeni CLİO4 Kapılar kapanmıyor (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Akustik

Bende sizinle aynı zamanda ekim başında Kangoo aldım. hemde en full paketini. bende sizin gibi şikayetlerimi sıralayım
1. Ses sorunu. : araç 110 km hıza geldiğinde içeri rüzgar sesi almakta. servis " bu ticari araç ne bekliyorsun" geyiği çevirdi, demediğimi bırakmadım. dedim : dostum bu araç avrupada binek olarak satlıyor bu 1, reklamda aile aracı diye pompalıyorsunuz (ki benimde alma sebebim aile kullanımı) o zaman bu reklamı yayınlamayın bu 2, trafic model araç var bizde yandan camlı (yani minibüs falan değil) onda 130 km ye çıktı zerre ses yok buna nediyorsun buda 3!
(hatta sizin aracınızda olan clıo 4 ü bana örnek gösteriyorlar)

2. bu derece full araçta geri vites lambasının biri yok
3. gösterge panelinde olan vites asistanı 2010 modelde var bunda yok.
bende Cr.Control tuşu sol yanda ancak ESP tuşu çok saçma yerde.
4. az yakıyor deniyor ama 4400km oldu 7.1 in altına düşmedi (6. vites ve 100-110 aralığında hız sabitleyici ile kullanmama rağmen)

araç güzel ancak eski aracım 10.000 lık Protonun sürüş keyfi bunun çok çok üstündeydi ve ben onla LPG de ciddi hız yapmama rağmen yakıt aynıydı

quote:

Orijinalden alıntı: TheJudgé

quote: Orijinalden alıntı: Akustik Bende sizinle aynı zamanda ekim başında Kangoo aldım. hemde en full paketini. bende sizin gibi şikayetlerimi sıralayım 1. Ses sorunu. : araç 110 km hıza geldiğinde içeri rüzgar sesi almakta. servis " bu ticari araç ne bekliyorsun" geyiği çevirdi, demediğimi bırakmadım. dedim : dostum bu araç avrupada binek olarak satlıyor bu 1, reklamda aile aracı diye pompalıyorsunuz (ki benimde alma sebebim aile kullanımı) o zaman bu reklamı yayınlamayın bu 2, trafic model araç var bizde yandan camlı (yani minibüs falan değil) onda 130 km ye çıktı zerre ses yok buna nediyorsun buda 3! (hatta sizin aracınızda olan clıo 4 ü bana örnek gösteriyorlar) 2. bu derece full araçta geri vites lambasının biri yok 3. gösterge panelinde olan vites asistanı 2010 modelde var bunda yok. bende Cr.Control tuşu sol yanda ancak ESP tuşu çok saçma yerde. 4. az yakıyor deniyor ama 4400km oldu 7.1 in altına düşmedi (6. vites ve 100-110 aralığında hız sabitleyici ile kullanmama rağmen) araç güzel ancak eski aracım 10.000 lık Protonun sürüş keyfi bunun çok çok üstündeydi ve ben onla LPG de ciddi hız yapmama rağmen yakıt aynıydı

bu ticari araç ne bekliyorsun ?

bikere ticari araç ile 110 km yapmak mantıksızlık çunki o maracın kasası yük taşımak için dizayn edilmiş hız için değil ..
renault traffic konusuna gelirsek o araçta icerinin sıcak olması için daha cok yalıtım var kışın üşüme diye , cunki araç büyük , bu yüzden arada farklar olabilir

quote:

Orijinalden alıntı: www.karakalemresim.net

quote: Orijinalden alıntı: ilyus bütün fransızlar böylemi ? 12 aralık gibi arkadaşıma peg 308 almıştık burdanda konu açmıştım . bagaj kapısı da dahil 5 kapı öyle kibarca kapatmayla kapanmıyor . biraz vurcan kapıyı yolcu kapıları neysede bagaj kapısını kapanmadıgını farkedemiyorsun ve araca oturunca kapı açık ikazi deli ediyor insani in tekrar kapa bin .. .

Asla kötüleme amaçlı değil,Amma ve lakin yaşamızda sorun teşkil eden konularda bazen kral çıplak demek gerekiyor.Hali hazırda 4 kapı kapanmıyor;O zaman serviste sorgusuz sualsiz fitilleri hepsini değiştirmesi gerekiyor.Normaldir hocam demeleri ,kendimizin anormal olmamızı kabul etmemiz durumunu doğurur.Sıfır aracın kapılarını allahın günü onlarca kez çarpıp durmak insanı çileden çıkarıyor.Birde ustalar normaldir normal,;kedidir kedi der gibi yapmalarıda hoş değil.Çünkü benim mesleğim itibariyle çizim,tasarım,dikkat ve detay gerektiren işlerle 20 yıldır uğraşınca (aşağıdaki imzadaki site ve içindeki çizimler benim)bu araçta değil sadece kapı; kötülemek isteseydim sıralıyorum;,
1. kapılar kapanmıyor.
2.virajlarda ışık far sitemi berbat durumda zifiri karanlık bunuda mersin gazipaşa yolunda çok kötü yaşadım.
3.çakmak aynı gün bozuldu
4.deri direksiyondak alt sıradaki sert plastik piyano gibi siyah alan parmakları kesiyor kazada allah muhafaza denk gelirse koparır.deneyin lütfen görüceksiniz.
5.yaklaşık 10 cm büyüklüğündeki anahtar kartı akşamları takacaksınız ama kör noktada, ne bir iz, ne bir işaret tuttur tutturabilirsen deneyiniz lütfen.
6.sıcak soğuk hava kanallarında ayağa,başa v.s verecekken değiştirme esnasındaki o sesleri ve zorlanmayı hissedin lütfen.sanki sanki yelkenli gemi yön değiştiriyor.
7.Emniyet kemerini takmaya çalışırken inanın spastik özürlü durmuna düşüyorum.Konfizyon geçirmiş notrdame kamburu misali.Lütfen deneyin.
8.otobonda gidiyorsun 120 km hızla sonrada hız sabite alacaksınız.Düğmesi nerede emniyet kemeri takılan yerin hemen önünde yani bakmadan bulmanız yaklaşık 1 dakika alıyor, usul usul yoklucaksın o bölgeyi, yada o hızla kafanı çevirip göreceksin ve selam.
9.koltuklar yanlış olmasın reno 12 toroslardan kalma yedeklerden olma ihtimali yüksek.Arkada cep yok,çok yumuşak,kumaşı piyasada 50 tl satılan kılıflarla aynı. bunu alırken farketmiştim.Ama olmadı iyi bir kılıf atarız yada deri koltuk v.s hal ederiz demiştim.bunda hata benim .
10.Süspansiyon çok sert.Araç alırken muhakkak stabilize yola girmek gerekiyormuş.Önceki aracım clio2 140.000 km deydi inanmıcaksınız 3 amortisörü ilk amortisörüydü ve bu sıfır clio4 ten hakikaten iyi durumdaydı.Çok yumuşaktı.
11. .90 km den sonra rüzgar sesi v.s v.s yoruldum yazmaktan.
Ama dediğim gibi aracı bana aldıran dış çizgileriydi o sebeple bu kadar detaya girmemiştim.Parasıda aman aman çok değil.OLmadı satar geçerim.Ama servis normaldir normal,Kedidir kedi gibi yaptı ya bende yazmayı borç bildim.Yoksa abu aracı da karakalem çizip web sayfama eklicektim.Çünkü dış çizgileri gerçekten güzel.doğruya doğru :)

quote:

Orijinalden alıntı: TheJudgé

Bu arada kapılarda hiçbi problem ile karşılaşmadım kapı fitilleri daha tok ses vermesi için kalınlaştırılmış yada şekli değiştirilmiş olabilir sende araca kıyamadığından dolayı kapıyı yavaş kapatmış olabilirsin Borusan'a hiç gittinmi bilmiyorum bi bmw 5 serisinin kapısına bak istersen rahat kapanıyomu ? hatta ben yavaş kapatayım dedim kapanmadıda door asistmidir nedir o özellik ile kapı kapanmayınca otomatik içine çekiyor öyle kapandı kaç kez ..


bmw yidemi şikayet edelim kapısı kapanmıyo diye ?

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Benim test ettiğim Clio 4 ise aksine güzel kapanan kapılara sahipti, sertleştirilip sportifleştirilen sürüşü, dizel motorun başarısı ve sevimli öğeleriyle genel olarak aracı beğenmiştim ancak elbette madalyonun öbür yüzünü sizler bilirsiniz.

Bu arada ş.içi manevralarda parmakla çevirdiğiniz direksiyonun dekoratif kaplamasının keskinliği gerçekten parmağınızı acıtabiliyor, bu durum kullandığım Astra J nin krom direksiyon kolunda da benzer şekilde.

quote:

Orijinalden alıntı: yigitozcan

Bahsettiğiniz yorumlara kısmen katılıyorum ancak bu segmentte bu rakama eksiksiz bir araç maalesef yok. Ne aldığınızı bilmeden satın almışsınız gibi geliyor, araçta olmayan bir özelliği bilerek almanız sonradan şusu eksik busu kötü demeniz garip. Umarım en kısa zamanda istediğiniz özelliklerdeki bir araca kavuşursunuz zira araçtan epey soğumuş gözüküyorsunuz.

Icon donanımda koltuk arkası gözleri var ihtiyacım olacağını bildiğimden Touch'ı esgeçmiştim
Kart takma yeri kullanışsız evet, yine Icon donanım satın alarak Eller Serbest özelliğini kullanıyorum
Direksiyonu her türlü kurcalamama, piyano kaplamaları parmağımla çekmeye/zorlamaya çalıştığım halde bahsedilen el kesme durumunu yaşayamadım henüz
Havalandırma kanallarını değiştirdiğinizde Ford Fiesta da aynı şekilde yelken dönüyormuş gibi mekanizma çalışıyor.
Anahtar boyutu kredi kartı ile aynı ebatta, nüfus cüzdanı kadar olsaydı gerçekten sıkıntı olurdu
Son olarak Mercedes C180'de kapıları bırakınca kendi kapanmıyor bir miktar kuvvet uygulamak gerekiyor. Belki bizdeki araç sorunludur bilemiyorum.
Hız sabitleme için tavsiyem sürüş öncesi sistemi aktif edipdireksiyon üzerindeki butonları kullanmanız.

quote:

Orijinalden alıntı: ahmetkurtulus

quote: Orijinalden alıntı: www.karakalemresim.net quote: Orijinalden alıntı: ilyus bütün fransızlar böylemi ? 12 aralık gibi arkadaşıma peg 308 almıştık burdanda konu açmıştım . bagaj kapısı da dahil 5 kapı öyle kibarca kapatmayla kapanmıyor . biraz vurcan kapıyı yolcu kapıları neysede bagaj kapısını kapanmadıgını farkedemiyorsun ve araca oturunca kapı açık ikazi deli ediyor insani in tekrar kapa bin .. . Asla kötüleme amaçlı değil,Amma ve lakin yaşamızda sorun teşkil eden konularda bazen kral çıplak demek gerekiyor.Hali hazırda 4 kapı kapanmıyor;O zaman serviste sorgusuz sualsiz fitilleri hepsini değiştirmesi gerekiyor.Normaldir hocam demeleri ,kendimizin anormal olmamızı kabul etmemiz durumunu doğurur.Sıfır aracın kapılarını allahın günü onlarca kez çarpıp durmak insanı çileden çıkarıyor.Birde ustalar normaldir normal,;kedidir kedi der gibi yapmalarıda hoş değil.Çünkü benim mesleğim itibariyle çizim,tasarım,dikkat ve detay gerektiren işlerle 20 yıldır uğraşınca (aşağıdaki imzadaki site ve içindeki çizimler benim)bu araçta değil sadece kapı; kötülemek isteseydim sıralıyorum;, 1. kapılar kapanmıyor. 2.virajlarda ışık far sitemi berbat durumda zifiri karanlık bunuda mersin gazipaşa yolunda çok kötü yaşadım. 3.çakmak aynı gün bozuldu 4.deri direksiyondak alt sıradaki sert plastik piyano gibi siyah alan parmakları kesiyor kazada allah muhafaza denk gelirse koparır.deneyin lütfen görüceksiniz. 5.yaklaşık 10 cm büyüklüğündeki anahtar kartı akşamları takacaksınız ama kör noktada, ne bir iz, ne bir işaret tuttur tutturabilirsen deneyiniz lütfen. 6.sıcak soğuk hava kanallarında ayağa,başa v.s verecekken değiştirme esnasındaki o sesleri ve zorlanmayı hissedin lütfen.sanki sanki yelkenli gemi yön değiştiriyor. 7.Emniyet kemerini takmaya çalışırken inanın spastik özürlü durmuna düşüyorum.Konfizyon geçirmiş notrdame kamburu misali.Lütfen deneyin. 8.otobonda gidiyorsun 120 km hızla sonrada hız sabite alacaksınız.Düğmesi nerede emniyet kemeri takılan yerin hemen önünde yani bakmadan bulmanız yaklaşık 1 dakika alıyor, usul usul yoklucaksın o bölgeyi, yada o hızla kafanı çevirip göreceksin ve selam. 9.koltuklar yanlış olmasın reno 12 toroslardan kalma yedeklerden olma ihtimali yüksek.Arkada cep yok,çok yumuşak,kumaşı piyasada 50 tl satılan kılıflarla aynı. bunu alırken farketmiştim.Ama olmadı iyi bir kılıf atarız yada deri koltuk v.s hal ederiz demiştim.bunda hata benim . 10.Süspansiyon çok sert.Araç alırken muhakkak stabilize yola girmek gerekiyormuş.Önceki aracım clio2 140.000 km deydi inanmıcaksınız 3 amortisörü ilk amortisörüydü ve bu sıfır clio4 ten hakikaten iyi durumdaydı.Çok yumuşaktı. 11. .90 km den sonra rüzgar sesi v.s v.s yoruldum yazmaktan. Ama dediğim gibi aracı bana aldıran dış çizgileriydi o sebeple bu kadar detaya girmemiştim.Parasıda aman aman çok değil.OLmadı satar geçerim.Ama servis normaldir normal,Kedidir kedi gibi yaptı ya bende yazmayı borç bildim.Yoksa abu aracı da karakalem çizip web sayfama eklicektim.Çünkü dış çizgileri gerçekten güzel.doğruya doğru :)

gazipaşalımısınız hocam

quote:

Orijinalden alıntı: www.karakalemresim.net

quote: Orijinalden alıntı: esmerce Benim test ettiğim Clio 4 ise aksine güzel kapanan kapılara sahipti, sertleştirilip sportifleştirilen sürüşü, dizel motorun başarısı ve sevimli öğeleriyle genel olarak aracı beğenmiştim ancak elbette madalyonun öbür yüzünü sizler bilirsiniz. Bu arada ş.içi manevralarda parmakla çevirdiğiniz direksiyonun dekoratif kaplamasının keskinliği gerçekten parmağınızı acıtabiliyor, bu durum kullandığım Astra J nin krom direksiyon kolunda da benzer şekilde.

Aynen katılıyorum size ama neden yukarıda bir arkadaşımız çok uğraştımda parmağımı kesecek yer bulamadım demiş.Hakikaten piano siyah plastiğin iç kısımları çok keskin.

quote:

Orijinalden alıntı: www.karakalemresim.net

quote: Orijinalden alıntı: esmerce Benim test ettiğim Clio 4 ise aksine güzel kapanan kapılara sahipti, sertleştirilip sportifleştirilen sürüşü, dizel motorun başarısı ve sevimli öğeleriyle genel olarak aracı beğenmiştim ancak elbette madalyonun öbür yüzünü sizler bilirsiniz. Bu arada ş.içi manevralarda parmakla çevirdiğiniz direksiyonun dekoratif kaplamasının keskinliği gerçekten parmağınızı acıtabiliyor, bu durum kullandığım Astra J nin krom direksiyon kolunda da benzer şekilde.

Aynen katılıyorum size ama neden yukarıda bir arkadaşımız çok uğraştımda parmağımı kesecek yer bulamadım demiş.Hakikaten piano siyah plastiğin iç kısımları çok keskin.

quote:

Orijinalden alıntı: farks

Fransiz arac sahibiyim(Pug) ve cam acma kapa tuslari el freninin orada. Bu fransizlar da nasil bir mantik var anlamadim. Ya manuel cevirmeli yap yada 1 dolar daha fazla masraf yap sunu kapiya koy.

Insan dusmanina yapmaz bu pisligi ya.

quote:

Orijinalden alıntı: farks

Fransiz arac sahibiyim(Pug) ve cam acma kapa tuslari el freninin orada. Bu fransizlar da nasil bir mantik var anlamadim. Ya manuel cevirmeli yap yada 1 dolar daha fazla masraf yap sunu kapiya koy.

Insan dusmanina yapmaz bu pisligi ya.