YENİ FİAT LİNEA (173. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: gkalmuk

Çok durgun bir forum... Canlanması lazım.

quote:

Orijinalden alıntı: volkano27

2012 fiat linea 1.6 multijet emotion plus e5 ile aranızdayım arkadaşlar. 2003 Seat Toledo signo plus ı satıp aldım bu aracı. Almadan önce dizel araç olarak yeni ford fiesta, c3, eski focus, ibiza, fabia, polo, punto arasında kalmıştım. clio, megane, duster, rio falan bunlara hiç bakmamıştım.2 hafta araştırdım 32000tl limiti mi 37000 çıkardım ama değdi.çünkü B sınıfı bir araba almadım içi onlardan büyük ayrıca bagajlı, eski kasa focustan daha yeni ve donanımlı.Yeni linea ile arasında sadece makyaj farkı var ve eşdeğeri lounge liste fiyatı 47500tl.

Gelelim sürüş deneyimime; aldıktan sonra 600 km uzun yolda kullandım.Bana toledo yu ararsın dediler şimdi kıs kıs gülüyorum :) o ne o, rampada ne gidişi var öyle rampalarda solluyom milleti kıllığına "linea ya bak" desinler diye :) motor sesi ısındıktan sonra gelmiyor, müzik sesi de iyi olduğundan açınca motor sesi hiç olmuyor.Hız sabitleyici yi açıyorsun kol dayamaya yaslanıyorsun müziği dinliyorsun o kadar.Gıçım başım bi yerimde ağrımadı yorulmadım gayet konforlu. 600 km uzun yolda 100-140km den aşağı düşmedim yolun 1/4 dağ yolu.Yakıt ortalama 5.7 gösterdi.Ortalama 90 ile gitsem fabrika verilerini yakalarım sanırım.

Donanım konusunda olmayanları saysak iyi olacak ama onlarda şimdi aklıma gelmiyor, bu arabada hangi donanım yok acaba ?

Bu arada bu araba alınmaz ben sevmedim, teneke teneke bu araba, c sınıfı değil b sınıfı bu araba almayın yaw, gidin başka arabaya bakın 1 metre kare arabaya 50000 tl bayılın, arıza çıkarsa yedek parça için 1 ay arabayı yatırın ama çok sağlam olsun, sac kalınlığını ölçün ona göre alın yoksa ncap tan ararlar, esp olmayan araba olsun ama sacı kalın olsun yeter ncap mezardan sizi çıkarır nasıl olsa... (kimse almasın sadece bende olsun havam olsun :)

quote:

Orijinalden alıntı: QhellThosh

quote: Orijinalden alıntı: freedom058 Arkadaslar bende lında kampanyasına bakılıyorum.... Benzinle fiyatına dizel kampanyası halen devam ediyormuş... Siz hangi modelini önerirsiniz...

Bütçe de sıkıntı yoksa en full donanım 1,6 Mj Lounge.. Haa az yaksın diyorsanız 1,3 Mj olabilir..

quote:

Orijinalden alıntı: freedom058

quote: Orijinalden alıntı: QhellThosh quote: Orijinalden alıntı: freedom058 Arkadaslar bende lında kampanyasına bakılıyorum.... Benzinle fiyatına dizel kampanyası halen devam ediyormuş... Siz hangi modelini önerirsiniz... Bütçe de sıkıntı yoksa en full donanım 1,6 Mj Lounge.. Haa az yaksın diyorsanız 1,3 Mj olabilir..

bugun tekrardan baktım tel mesaj geldı bırde sıze sormak ıstedım 15.000 tl ye 60 ay 287,70 tl taksıtle...demıs sızce nasıl fıyat !!!
linea clissicmi yoksa yeni lineamı? bir de arkadaslar benzinlimi dizelmi !!! tüp vs takılıyormu benzinli versiyona!!!

cok karasızım nacam bılmıyorum....

quote:

Orijinalden alıntı: volkano27

2012 fiat linea 1.6 multijet emotion plus e5 ile aranızdayım arkadaşlar. 2003 Seat Toledo signo plus ı satıp aldım bu aracı. Almadan önce dizel araç olarak yeni ford fiesta, c3, eski focus, ibiza, fabia, polo, punto arasında kalmıştım. clio, megane, duster, rio falan bunlara hiç bakmamıştım.2 hafta araştırdım 32000tl limiti mi 37000 çıkardım ama değdi.çünkü B sınıfı bir araba almadım içi onlardan büyük ayrıca bagajlı, eski kasa focustan daha yeni ve donanımlı.Yeni linea ile arasında sadece makyaj farkı var ve eşdeğeri lounge liste fiyatı 47500tl.

Gelelim sürüş deneyimime; aldıktan sonra 600 km uzun yolda kullandım.Bana toledo yu ararsın dediler şimdi kıs kıs gülüyorum :) o ne o, rampada ne gidişi var öyle rampalarda solluyom milleti kıllığına "linea ya bak" desinler diye :) motor sesi ısındıktan sonra gelmiyor, müzik sesi de iyi olduğundan açınca motor sesi hiç olmuyor.Hız sabitleyici yi açıyorsun kol dayamaya yaslanıyorsun müziği dinliyorsun o kadar.Gıçım başım bi yerimde ağrımadı yorulmadım gayet konforlu. 600 km uzun yolda 100-140km den aşağı düşmedim yolun 1/4 dağ yolu.Yakıt ortalama 5.7 gösterdi.Ortalama 90 ile gitsem fabrika verilerini yakalarım sanırım.

Donanım konusunda olmayanları saysak iyi olacak ama onlarda şimdi aklıma gelmiyor, bu arabada hangi donanım yok acaba ?

Bu arada bu araba alınmaz ben sevmedim, teneke teneke bu araba, c sınıfı değil b sınıfı bu araba almayın yaw, gidin başka arabaya bakın 1 metre kare arabaya 50000 tl bayılın, arıza çıkarsa yedek parça için 1 ay arabayı yatırın ama çok sağlam olsun, sac kalınlığını ölçün ona göre alın yoksa ncap tan ararlar, esp olmayan araba olsun ama sacı kalın olsun yeter ncap mezardan sizi çıkarır nasıl olsa... (kimse almasın sadece bende olsun havam olsun :)

quote:

Orijinalden alıntı: volkano27

quote: Orijinalden alıntı: freedom058 quote: Orijinalden alıntı: QhellThosh quote: Orijinalden alıntı: freedom058 Arkadaslar bende lında kampanyasına bakılıyorum.... Benzinle fiyatına dizel kampanyası halen devam ediyormuş... Siz hangi modelini önerirsiniz... Bütçe de sıkıntı yoksa en full donanım 1,6 Mj Lounge.. Haa az yaksın diyorsanız 1,3 Mj olabilir.. bugun tekrardan baktım tel mesaj geldı bırde sıze sormak ıstedım 15.000 tl ye 60 ay 287,70 tl taksıtle...demıs sızce nasıl fıyat !!! linea clissicmi yoksa yeni lineamı? bir de arkadaslar benzinlimi dizelmi !!! tüp vs takılıyormu benzinli versiyona!!! cok karasızım nacam bılmıyorum....

5 yıllığına 2262 tl faiz koymuş bence gayet iyi... ancak ben dizel tercih ettim size de dizel tavsiye ederim...

quote:

Orijinalden alıntı: freedom058

quote: Orijinalden alıntı: volkano27 2012 fiat linea 1.6 multijet emotion plus e5 ile aranızdayım arkadaşlar. 2003 Seat Toledo signo plus ı satıp aldım bu aracı. Almadan önce dizel araç olarak yeni ford fiesta, c3, eski focus, ibiza, fabia, polo, punto arasında kalmıştım. clio, megane, duster, rio falan bunlara hiç bakmamıştım.2 hafta araştırdım 32000tl limiti mi 37000 çıkardım ama değdi.çünkü B sınıfı bir araba almadım içi onlardan büyük ayrıca bagajlı, eski kasa focustan daha yeni ve donanımlı.Yeni linea ile arasında sadece makyaj farkı var ve eşdeğeri lounge liste fiyatı 47500tl. Gelelim sürüş deneyimime; aldıktan sonra 600 km uzun yolda kullandım.Bana toledo yu ararsın dediler şimdi kıs kıs gülüyorum :) o ne o, rampada ne gidişi var öyle rampalarda solluyom milleti kıllığına "linea ya bak" desinler diye :) motor sesi ısındıktan sonra gelmiyor, müzik sesi de iyi olduğundan açınca motor sesi hiç olmuyor.Hız sabitleyici yi açıyorsun kol dayamaya yaslanıyorsun müziği dinliyorsun o kadar.Gıçım başım bi yerimde ağrımadı yorulmadım gayet konforlu. 600 km uzun yolda 100-140km den aşağı düşmedim yolun 1/4 dağ yolu.Yakıt ortalama 5.7 gösterdi.Ortalama 90 ile gitsem fabrika verilerini yakalarım sanırım. Donanım konusunda olmayanları saysak iyi olacak ama onlarda şimdi aklıma gelmiyor, bu arabada hangi donanım yok acaba ? Bu arada bu araba alınmaz ben sevmedim, teneke teneke bu araba, c sınıfı değil b sınıfı bu araba almayın yaw, gidin başka arabaya bakın 1 metre kare arabaya 50000 tl bayılın, arıza çıkarsa yedek parça için 1 ay arabayı yatırın ama çok sağlam olsun, sac kalınlığını ölçün ona göre alın yoksa ncap tan ararlar, esp olmayan araba olsun ama sacı kalın olsun yeter ncap mezardan sizi çıkarır nasıl olsa... (kimse almasın sadece bende olsun havam olsun :)

BENDE sizin gibi bakınıyorum kafamdakı lımıt 30000 civarıydı sımdı sızın gıbı bıraz zorlamam gerek....
benım kafamı yoran ise 1.5 dci reno motorlu bir araç mı alsam yani duster düşünüyorum yoksa lineamı?
kalite olarak gördüğüm kadarıyla linea çok çok iyi yakıt konusunda sanırsam 1.5 dci motolar daha iyi...

şimdi ne yapmam gerek birde fiat finansın sunmus oldugu kredı seceneklerı cok iyi

quote:

Orijinalden alıntı: volkano27

quote: Orijinalden alıntı: freedom058 quote: Orijinalden alıntı: volkano27 2012 fiat linea 1.6 multijet emotion plus e5 ile aranızdayım arkadaşlar. 2003 Seat Toledo signo plus ı satıp aldım bu aracı. Almadan önce dizel araç olarak yeni ford fiesta, c3, eski focus, ibiza, fabia, polo, punto arasında kalmıştım. clio, megane, duster, rio falan bunlara hiç bakmamıştım.2 hafta araştırdım 32000tl limiti mi 37000 çıkardım ama değdi.çünkü B sınıfı bir araba almadım içi onlardan büyük ayrıca bagajlı, eski kasa focustan daha yeni ve donanımlı.Yeni linea ile arasında sadece makyaj farkı var ve eşdeğeri lounge liste fiyatı 47500tl. Gelelim sürüş deneyimime; aldıktan sonra 600 km uzun yolda kullandım.Bana toledo yu ararsın dediler şimdi kıs kıs gülüyorum :) o ne o, rampada ne gidişi var öyle rampalarda solluyom milleti kıllığına "linea ya bak" desinler diye :) motor sesi ısındıktan sonra gelmiyor, müzik sesi de iyi olduğundan açınca motor sesi hiç olmuyor.Hız sabitleyici yi açıyorsun kol dayamaya yaslanıyorsun müziği dinliyorsun o kadar.Gıçım başım bi yerimde ağrımadı yorulmadım gayet konforlu. 600 km uzun yolda 100-140km den aşağı düşmedim yolun 1/4 dağ yolu.Yakıt ortalama 5.7 gösterdi.Ortalama 90 ile gitsem fabrika verilerini yakalarım sanırım. Donanım konusunda olmayanları saysak iyi olacak ama onlarda şimdi aklıma gelmiyor, bu arabada hangi donanım yok acaba ? Bu arada bu araba alınmaz ben sevmedim, teneke teneke bu araba, c sınıfı değil b sınıfı bu araba almayın yaw, gidin başka arabaya bakın 1 metre kare arabaya 50000 tl bayılın, arıza çıkarsa yedek parça için 1 ay arabayı yatırın ama çok sağlam olsun, sac kalınlığını ölçün ona göre alın yoksa ncap tan ararlar, esp olmayan araba olsun ama sacı kalın olsun yeter ncap mezardan sizi çıkarır nasıl olsa... (kimse almasın sadece bende olsun havam olsun :) BENDE sizin gibi bakınıyorum kafamdakı lımıt 30000 civarıydı sımdı sızın gıbı bıraz zorlamam gerek.... benım kafamı yoran ise 1.5 dci reno motorlu bir araç mı alsam yani duster düşünüyorum yoksa lineamı? kalite olarak gördüğüm kadarıyla linea çok çok iyi yakıt konusunda sanırsam 1.5 dci motolar daha iyi... şimdi ne yapmam gerek birde fiat finansın sunmus oldugu kredı seceneklerı cok iyi

bu resim yakıt konusunda yardımcı olur... ben güvenlik, performans ve kalite olarak linea baya öndedir diyorum

quote:

Orijinalden alıntı: 75hp

Arkadaşlar bence en mantıklı araçlardan birisi bu. Özelikle en dolusu. Fiat markasına olan önyargımdan dolayı yeni incelemeye başladım sayılır. Ama pişmanım. Keşke 2 yıl önce astrayı alırken baksaymışım deneseymişim diyorum. Hem ucuza da alırdım belki?

Neyse size bir sorum olacak : Haftasonu yeni lineaya baktım, 1.6 lounge modelini test sürüşü yaptım çok beğendim... Ama arka koltuğuna oturunca hayal kırıklığına uğradım. Boyum tam 1.75 cm ancak başım tavana değdi ve rahatsız etti. Araçtan inip puntoya bindim puntoda tavan yeterince yüksekti, ya da arka koltuk minderi yeterince alçaktı. Lineanın bu hatalı tasarımının düzeltilmesi gerekli bence. Yeni Lineada minder yüksekliği fazla gibi geldi bana.

Daha sonra aklıma geldi acaba eski kasaların arka tavan yüksekliği de aynı mı?

Ciddi Ciddi Linea veya bravo düşünmeye başlamıştım. Ama bu ergonomi sorunu canımı sıktı. Çünkü bizim aile ve arkadaş çevresi genelde iri yapılı... Her binişlerinde konuşurlar artık.

quote:

Orijinalden alıntı: 75hp

Arkadaşlar bence en mantıklı araçlardan birisi bu. Özelikle en dolusu. Fiat markasına olan önyargımdan dolayı yeni incelemeye başladım sayılır. Ama pişmanım. Keşke 2 yıl önce astrayı alırken baksaymışım deneseymişim diyorum. Hem ucuza da alırdım belki?

Neyse size bir sorum olacak : Haftasonu yeni lineaya baktım, 1.6 lounge modelini test sürüşü yaptım çok beğendim... Ama arka koltuğuna oturunca hayal kırıklığına uğradım. Boyum tam 1.75 cm ancak başım tavana değdi ve rahatsız etti. Araçtan inip puntoya bindim puntoda tavan yeterince yüksekti, ya da arka koltuk minderi yeterince alçaktı. Lineanın bu hatalı tasarımının düzeltilmesi gerekli bence. Yeni Lineada minder yüksekliği fazla gibi geldi bana.

Daha sonra aklıma geldi acaba eski kasaların arka tavan yüksekliği de aynı mı?

Ciddi Ciddi Linea veya bravo düşünmeye başlamıştım. Ama bu ergonomi sorunu canımı sıktı. Çünkü bizim aile ve arkadaş çevresi genelde iri yapılı... Her binişlerinde konuşurlar artık.

quote:

Orijinalden alıntı: 75hp

Arkadaşlar bence en mantıklı araçlardan birisi bu. Özelikle en dolusu. Fiat markasına olan önyargımdan dolayı yeni incelemeye başladım sayılır. Ama pişmanım. Keşke 2 yıl önce astrayı alırken baksaymışım deneseymişim diyorum. Hem ucuza da alırdım belki?

Neyse size bir sorum olacak : Haftasonu yeni lineaya baktım, 1.6 lounge modelini test sürüşü yaptım çok beğendim... Ama arka koltuğuna oturunca hayal kırıklığına uğradım. Boyum tam 1.75 cm ancak başım tavana değdi ve rahatsız etti. Araçtan inip puntoya bindim puntoda tavan yeterince yüksekti, ya da arka koltuk minderi yeterince alçaktı. Lineanın bu hatalı tasarımının düzeltilmesi gerekli bence. Yeni Lineada minder yüksekliği fazla gibi geldi bana.

Daha sonra aklıma geldi acaba eski kasaların arka tavan yüksekliği de aynı mı?

Ciddi Ciddi Linea veya bravo düşünmeye başlamıştım. Ama bu ergonomi sorunu canımı sıktı. Çünkü bizim aile ve arkadaş çevresi genelde iri yapılı... Her binişlerinde konuşurlar artık.

quote:

Orijinalden alıntı: pixel19

Bu aracı 2 senedir şirket arabası olarak kullanıyorum. Uzun yolda aracı beğeniyorum bence rahat, ancak şehir içerisinde rezalet vites oranları , kötü vites kutusu ve şanzımanı ile tam bir işkence, kullanması inanılmaz keyifsiz bir araba, iki senedir sarsıntısız atlamasız vites geçiremedim. Arabanın 1. vites oranını anlatamam.10 km hız ile giderken bağırıyor ikiye atınca insanı sarsıyor. Trafikte ikide kalınca devir düşük geliyor, bire alınca şahlanıyor. Kullanırken dişimi sıkıyorum.

İkinci senenin sonunda çukurlara eğimli yola girince kapılar gıcırdamaya başladı bile, 1.3 motor ortalama tüketimim 25.000 km 'de 6,7 litre bence iyi değil. Patronumun arabası 2.0 litre dizel 3.20 BMW 180 bg , 7,2 litre ortalaması.

Siz sorun ben anlatayım aklıma fazla iyi bir özelliği gelmiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: DAIMLER-BENZ

quote: Orijinalden alıntı: pixel19 Bu aracı 2 senedir şirket arabası olarak kullanıyorum. Uzun yolda aracı beğeniyorum bence rahat, ancak şehir içerisinde rezalet vites oranları , kötü vites kutusu ve şanzımanı ile tam bir işkence, kullanması inanılmaz keyifsiz bir araba, iki senedir sarsıntısız atlamasız vites geçiremedim. Arabanın 1. vites oranını anlatamam.10 km hız ile giderken bağırıyor ikiye atınca insanı sarsıyor. Trafikte ikide kalınca devir düşük geliyor, bire alınca şahlanıyor. Kullanırken dişimi sıkıyorum. İkinci senenin sonunda çukurlara eğimli yola girince kapılar gıcırdamaya başladı bile, 1.3 motor ortalama tüketimim 25.000 km 'de 6,7 litre bence iyi değil. Patronumun arabası 2.0 litre dizel 3.20 BMW 180 bg , 7,2 litre ortalaması. Siz sorun ben anlatayım aklıma fazla iyi bir özelliği gelmiyor.

+1000