Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Focus 1.0 Ecoboost 125 bg (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Drizzt_tr
Siteden kaldırmışlar 1.0 eco ları...Önceden vardı, ne iş ?
biraz kazık atıyoruz galiba millete demiş kaldırmışlardır
-
quote:
Orijinalden alıntı: sezka44
quote:
Orijinalden alıntı: Drizzt_tr
Siteden kaldırmışlar 1.0 eco ları...Önceden vardı, ne iş ?
biraz kazık atıyoruz galiba millete demiş kaldırmışlardır
Avrupada 100 beygirlik araçlarda var, muhtemelen bunlar daha az yakıt tüketiyor. Avrupadaki bazı sitelerde 100 beygirlik aracında gayet güçlü olduğu söyleniyor. Niye getirmedilerse?
http://driving-dutchman.com/ford-focus-1-0-ecoboost-focus-1-6-tdci/
The Independent
Ford Focus 1.0 EcoBoost - First Drivehttp://www.independent.co.uk/life-style/motoring/features/ford-focus-10-ecoboost--first-drive-7074183.html
-
quote:
Orijinalden alıntı: ealtin
quote:
Orijinalden alıntı: sezka44
quote:
Orijinalden alıntı: Drizzt_tr
Siteden kaldırmışlar 1.0 eco ları...Önceden vardı, ne iş ?
biraz kazık atıyoruz galiba millete demiş kaldırmışlardır
Avrupada 100 beygirlik araçlarda var, muhtemelen bunlar daha az yakıt tüketiyor. Avrupadaki bazı sitelerde 100 beygirlik aracında gayet güçlü olduğu söyleniyor. Niye getirmedilerse?
http://driving-dutchman.com/ford-focus-1-0-ecoboost-focus-1-6-tdci/
http://www.independent.co.uk/life-style/motoring/features/ford-focus-10-ecoboost--first-drive-7074183.html
onlar Türkiye'ye gelmeyecek diye biliyorum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Siigle
quote:
Orijinalden alıntı: ealtin
quote:
Orijinalden alıntı: sezka44
quote:
Orijinalden alıntı: Drizzt_tr
Siteden kaldırmışlar 1.0 eco ları...Önceden vardı, ne iş ?
biraz kazık atıyoruz galiba millete demiş kaldırmışlardır
Avrupada 100 beygirlik araçlarda var, muhtemelen bunlar daha az yakıt tüketiyor. Avrupadaki bazı sitelerde 100 beygirlik aracında gayet güçlü olduğu söyleniyor. Niye getirmedilerse?
http://driving-dutchman.com/ford-focus-1-0-ecoboost-focus-1-6-tdci/
http://www.independent.co.uk/life-style/motoring/features/ford-focus-10-ecoboost--first-drive-7074183.html
onlar Türkiye'ye gelmeyecek diye biliyorum...
Evet gelmeyecek ama güçlü ve daha az yakıt tüketen bir aracı niye getirmezler o meçhul...!!!
-
quote:
Orijinalden alıntı: ealtin
quote:
Orijinalden alıntı: Siigle
quote:
Orijinalden alıntı: ealtin
quote:
Orijinalden alıntı: sezka44
quote:
Orijinalden alıntı: Drizzt_tr
Siteden kaldırmışlar 1.0 eco ları...Önceden vardı, ne iş ?
biraz kazık atıyoruz galiba millete demiş kaldırmışlardır
Avrupada 100 beygirlik araçlarda var, muhtemelen bunlar daha az yakıt tüketiyor. Avrupadaki bazı sitelerde 100 beygirlik aracında gayet güçlü olduğu söyleniyor. Niye getirmedilerse?
http://driving-dutchman.com/ford-focus-1-0-ecoboost-focus-1-6-tdci/
http://www.independent.co.uk/life-style/motoring/features/ford-focus-10-ecoboost--first-drive-7074183.html
onlar Türkiye'ye gelmeyecek diye biliyorum...
Evet gelmeyecek ama güçlü ve daha az yakıt tüketen bir aracı niye getirmezler o meçhul...!!!
o iki motor arasında aman aman bir tüketim farkı yok diye biliyorum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
1.0 motor vede 50-55bin arası fiyat. Güldürmeyin adamı 
-
1.0 Ecoboost 125PS - Şeker Kırmızı & Gri Kumaş Koltuklar
TITANIUM (X PAKET YOK) + SMART PAKET + TEKNO PAKET
Tur Oto Maltepe Showroom'a gelmiştir..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FORD MANU -- 20 Temmuz 2012; 14:34:57 > -
quote:
Orijinalden alıntı: SertyAdams
1.0 motor vede 50-55bin arası fiyat. Güldürmeyin adamı
-
45-50 bin 
-
Çok iyi bir motor. Fakat ülkemizde 50 bin gayme verip de benzinli ,hem de LPG uyumu olmayan bir araç almam için , o araca aşık olmam lazım. Yani c sınıfı aile aracı olmamalı. -
1,0 motor mu olur. çok iyise mustanga koysunlar?? -
testinde 3 silindirin o berbat sesi duyuluyordu. silindir sayısı azaldıkça motorun sesi kötüleşir. ayrıca bu fiyatlar ile hiçte ekonomik değil. Ford da gagalayacak adam arıyor. -
Sanki dizel gibi bir sesi var videoda
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar teknoloji hızına yetişebilmek gerçekten zor. Daha 8-10 yıl öncesine kadar 1300 kg civarında bir arabaya
999 cc 3 silindirli motor koyacaklar denseydi, olmaz derdik. Fakat dikkat ederseniz son yıllarda her türlü alanda boyutlar gitgide küçülüyor.
Daha az alana daha çok iş yapan makineler, donanımlar sığdırılıyor. VW e bakarsanız 1.4 TSI motoru tanıttığında, herkes acaba diye düşündü
eminim. Ve fiyat olarak da 1.6 dan daha yüksekti hep.
Sözün özü, motorlarda da hacimler gitgide küçülüp güçler artacak(Pc lerde olduğu gibi)
Araçlar daha performanslı olup daha az yakıt tüketecekler, daha az zehirli gaz salınımları olacak. Fiyatları da önceki versiyonlara göre tabi olarak yükselecek.
Hatta yakında premium markalar da 1.4, 1.2 hatta 1.0 motorlara imza atacaklar.
Dolayısıyla ben Ford un ürettiği 2012 yılı motor ödülünü almış bu araca güveniyorum.
1.4 TSI, 1.2 TSI, 1.0 Ecoboost, 1.2 TCE, 0.8 Twinair.... ve daha aklıma gelmeyen bir çok markanın küçük hacimli turbo motorları..
Herkese iyi forumlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tehos74
Arkadaşlar teknoloji hızına yetişebilmek gerçekten zor. Daha 8-10 yıl öncesine kadar 1300 kg civarında bir arabaya
999 cc 3 silindirli motor koyacaklar denseydi, olmaz derdik. Fakat dikkat ederseniz son yıllarda her türlü alanda boyutlar gitgide küçülüyor.
Daha az alana daha çok iş yapan makineler, donanımlar sığdırılıyor. VW e bakarsanız 1.4 TSI motoru tanıttığında, herkes acaba diye düşündü
eminim. Ve fiyat olarak da 1.6 dan daha yüksekti hep.
Sözün özü, motorlarda da hacimler gitgide küçülüp güçler artacak(Pc lerde olduğu gibi)
Araçlar daha performanslı olup daha az yakıt tüketecekler, daha az zehirli gaz salınımları olacak. Fiyatları da önceki versiyonlara göre tabi olarak yükselecek.
Hatta yakında premium markalar da 1.4, 1.2 hatta 1.0 motorlara imza atacaklar.
Dolayısıyla ben Ford un ürettiği 2012 yılı motor ödülünü almış bu araca güveniyorum.
1.4 TSI, 1.2 TSI, 1.0 Ecoboost, 1.2 TCE, 0.8 Twinair.... ve daha aklıma gelmeyen bir çok markanın küçük hacimli turbo motorları..
Herkese iyi forumlar.
olmasına olsun tabi kimsenin yapılmasın edilmesin diye bir düşüncesi olduğunu zannetmem ancak VW'de bu teknolojiyi daha öncesinde tecrübe edipte memnun olmayanların sayısı hiçte azımsanmayacak kadar değil hani. VW mesela poloda o fiyat politikasını biraz kırdı gibi, 1.2 3 silindirli motor 1.4 4 silindirli motora göre daha cazip fiyata indi, yani ne kadar ekmek o kadar köfte hesabı. Bu durum umarım Ford gibi sağlam bir dünya markasında da hayal kırıklığından ziyade bir popularite yakalarda hem vergiden hem yakıttan kazançlı duruma geçeriz milletçe.
-
VW deki 1.2 üç silindirli motoru turbosuz diye biliyorum. Zaten aracın turbo olması önemli bir maliyet. -
quote:
Orijinalden alıntı: SertyAdams
1.0 motor vede 50-55bin arası fiyat. Güldürmeyin adamı
Motor 1 lt olur 0,9 lt olur 0,6 lt olur, bunun fiyatla ne alakası var? Keşke 1,6'larla aynı fiyattan satışa girseydi...
Motor daha yüksek torku daha düşük devirde veriyor mu ?
Yakıt tüketimi - co2 salınımı daha mı az ?
Vergisi daha mı az ?
Bunlara bakın. Yoksa motor 1,6 2,0 lt diye aynı özellikteki araca daha mı fazla vericen ? -
quote:
Orijinalden alıntı: nucro
quote:
Orijinalden alıntı: SertyAdams
1.0 motor vede 50-55bin arası fiyat. Güldürmeyin adamı
Motor 1 lt olur 0,9 lt olur 0,6 lt olur, bunun fiyatla ne alakası var? Keşke 1,6'larla aynı fiyattan satışa girseydi...
Motor daha yüksek torku daha düşük devirde veriyor mu ?
Yakıt tüketimi - co2 salınımı daha mı az ?
Vergisi daha mı az ?
Bunlara bakın. Yoksa motor 1,6 2,0 lt diye aynı özellikteki araca daha mı fazla vericen ?
Bakılacak nesi var anlamadım. piyasada 1.6 aynı özelliklerde araçlar satılıyor zaten. 1.0 focus a 55 bin vereceğine 1.6 cruze al 40binlira. anca şirket aracı olur 1.0
-
quote:
Orijinalden alıntı: SertyAdams
quote:
Orijinalden alıntı: nucro
quote:
Orijinalden alıntı: SertyAdams
1.0 motor vede 50-55bin arası fiyat. Güldürmeyin adamı
Motor 1 lt olur 0,9 lt olur 0,6 lt olur, bunun fiyatla ne alakası var? Keşke 1,6'larla aynı fiyattan satışa girseydi...
Motor daha yüksek torku daha düşük devirde veriyor mu ?
Yakıt tüketimi - co2 salınımı daha mı az ?
Vergisi daha mı az ?
Bunlara bakın. Yoksa motor 1,6 2,0 lt diye aynı özellikteki araca daha mı fazla vericen ?
Bakılacak nesi var anlamadım. piyasada 1.6 aynı özelliklerde araçlar satılıyor zaten. 1.0 focus a 55 bin vereceğine 1.6 cruze al 40binlira. anca şirket aracı olur 1.0
Ne alaka ? 1000 cc diye araç güçsüzmü şimdi ? O Cruze dan daha ekonomik ve f/performanslı görünüyor..Hem benzin yetiştiremezsin o Cruze a...
Parayı motor hacminemi veriyorsunuz yoksa sunduğu performansamı ?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
