Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Focus 2018 geyik testi km77 (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
94
Cevap
0
Favori
8.359
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
7 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • etusch kullanıcısına yanıt
    adam dayamış 220 ye daha ne yapsın hemde gayet iyi bir acceleration ile.
  • Ford bu fiyata satmak istiyorsa daha fazlasını sunmalı

    Civic hb

    308 ve astra aynı testte 83 km ile geçtiler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Resimler yanıltıcı olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • etusch kullanıcısına yanıt
    Ama 105 hp vectra lar harbi 220-230 arası gidiyorlardı devri verinlince

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ustatamponcu kullanıcısına yanıt


    Abi siz yaptırıyorsunuz çok iyi şoför olduğunuz için. Benimki 140 bg gene de yapmıyor, pardon ben yaptıramıyorum size versem 300 yaparsınız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 10 Kasım 2018; 22:21:35 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • etusch kullanıcısına yanıt
    Belki aracınızda limitör olabilir, Opel grubu araçların ilk 2 vitesi hantal, sonrası keyiflidir, ve vectra eski nesil bir araç limitör kullanılmadı. Kendi aracımız vectra değil (Fluence 1.5 dCi EDC 110hp o bile 210 yapıyor )

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Olabilir denemek lazım,, mesela 70 beygir 1.4 dizel fiesta ile 195 km hız yaptım,, 6 vites olsa rahat devirir 200 leri,, 2.0 mondeosu olan 240 ışık görüyorum dedi mercedese tercih ettim dedi,,

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni Focus ST line bizzat test ettim. Araç gerçekten mükemmel olmuş. Yakından görmek isteyenlere;





    Yeni Focus 2018 geyik testi km77

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • araç türkiyede satışa bi çıkmadı gitti be.
  • zx6r kullanıcısına yanıt
    Ne zaman satista bilginiz var mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her videosu kaç tık alıyor o dubaların hali nedir arkadaş?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    Torsiyonla bile çok iyi tuttu diyen fanların otomobile bakışlarına hayranım. Düne kadar torsiyona sallarlar fanı olduğu model torsiyona geçince torsiyonda bile ne tutuyor be felan filan. Aslında bu tipler için otomobilden çok marka önemlidir ve bunu yorumlarda hemen belli ediyorlar zaten.

    Bu güne kadar torsiyonu kapıya sokmamış Ford Focus modeli için torsiyon bence bir kayıp olmuş .Yol tutuş ise torsiyon ve bağımsız için şartlara ve ayarlara göre değişir bu kadar basit.
    Ford fanı değilim. Eğer fanı olsaydım hali hazırda Mazda kullanıyor olmazdım. Ford'da her zaman övdüğüm bir durum var; araçların sağlamlık ve yol tutuş olarak başarılı olması. Yani diğer markalar gibi şekil şukul plastik koyup dandik şase ve motorlar ile kullanıcıyı kandırmıyor. Bu bineklerde kullanıcı kaybına yol açsada yıllarca bu politikadan taviz vermedi. Başarılı süspansiyon ve şaselerin birleşemesi ile gerek binek gerek ticarilerde her zaman sınıfında övgü ile anılan modeller üretti. Aslında bugünde değişen pek bir şey yok. Parasını veren için bağımsız süspansiyonlu focus satılmaya devam edecek ama daha kaliteli bir kabin isteyip daha fazla para ödemek istemeyenler için focus torsiyonlu olarakta satılacak. Aslında torsiyonda bile bu sonuç bir marka kültürünün ve başarısının göstergesidir. Ford torsiyonda bile ben marka alışaknlıklarından taviz vermem diyorsa ve bunu bağımsız süspanisyonun ekstraları olmadan yapıyorsa, markaya bu başarısı için saygı duymaktan ve belki birazda övmekten başka yapacak bir şey kalmıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet

    Ne zaman satista bilginiz var mi?
    Bu bilgiyi paylaşmam çok doğru olmaz fakat yakın zamanda gelecek :)





    Yeni Focus 2018 geyik testi km77

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zx6r kullanıcısına yanıt
    Paylasmaniz da hicbir mahsuru yok artisi var :) Tesekkurler yine de..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redferrari

    Olabilir denemek lazım,, mesela 70 beygir 1.4 dizel fiesta ile 195 km hız yaptım,, 6 vites olsa rahat devirir 200 leri,, 2.0 mondeosu olan 240 ışık görüyorum dedi mercedese tercih ettim dedi,,

    Fabrika verilerindeki son hızın ne anlamı kalıyor bu koşullarda?

    Aracınızın fabrika verisi son hızı 164 km, normal şartlarda bu hızı geçemezsiniz.

    Eğim etkisiyle ve kadran sapması payıyla 195 görülebilir. Tersi istikamette gps ölçümüyle denerseniz 150 lerde kaldığınızı görürsünüz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet

    Paylasmaniz da hicbir mahsuru yok artisi var :) Tesekkurler yine de..
    Yakın zamanda test amaçlı Showroom'lara gelebilir. Bana güvenin :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • zx6r kullanıcısına yanıt
    Tesekkurler :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zx6r

    Bu bilgiyi paylaşmam çok doğru olmaz fakat yakın zamanda gelecek :)







    Alıntıları Göster
    Bu ayin 28 inde lansmani var, devlet sirri degil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    Bu ayin 28 inde lansmani var, devlet sirri degil.

    Alıntıları Göster
    Devret sırrı olmayabilir, bizden paylaşmamamızı istiyorlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zx6r

    Yeni Focus ST line bizzat test ettim. Araç gerçekten mükemmel olmuş. Yakından görmek isteyenlere;





    Nerede test ettiniz? neresi burası
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum