Yeni Ford Mondeo (MK4) Kulübü (40. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: dolunay5858

merhaba mondeocu abiler kardeşler.2011 mod. 2.00 tdci otom. aracımın yakıt değerlerini paylaşmak istedim.3.750 tl den aldığım euro dizel mazotla 730 km yol yapıp tekrar full yaptığımda aracımın 201 tl lik mazot aldığını gördüm.aracımın 0.275 krş yakması beni sevindirdi işin açığı. 120 yi geçmedim.günlük 100 km mesafe ile bu değerlere ulaşıldı.eminim ki şöyle 1000 km lik bir şehir dışı yolculuğunda değer biraz daha düşecektir.hayırlı günler iyi forumlar

quote:

Orijinalden alıntı: cycladol_2624

quote: Orijinalden alıntı: dolunay5858 merhaba mondeocu abiler kardeşler.2011 mod. 2.00 tdci otom. aracımın yakıt değerlerini paylaşmak istedim.3.750 tl den aldığım euro dizel mazotla 730 km yol yapıp tekrar full yaptığımda aracımın 201 tl lik mazot aldığını gördüm.aracımın 0.275 krş yakması beni sevindirdi işin açığı. 120 yi geçmedim.günlük 100 km mesafe ile bu değerlere ulaşıldı.eminim ki şöyle 1000 km lik bir şehir dışı yolculuğunda değer biraz daha düşecektir.hayırlı günler iyi forumlar

Bende 2008 model 2.0 dizel otomatik var 100 tlik mazotla 140 km yaptım yakıtık deil mi anlamadım gitti

quote:

Orijinalden alıntı: vasel

bende seat cordoba var ama satmaya karar verdim farkki segment olmasina ragmen beni mondeo ve cruze denedik arkadasla cruze ptomatik sunroof mondeo 2008 model 1.6 lpg li ama mukemmel bir arac kiymetini bilin makam araci resmen valla

quote:

Orijinalden alıntı: soner76

Merhaba arkadaşlar.
yaklaşık 10gün önce 2008 1.6 mondeo titanium alarak aranıza katıldım.
Arac 133000 km de.Daha önceden lpg takilmamis.Ben brc my 11 taktırdim.
Yakit değerlerinden çok memnunum.Direksiyon için hidrolik sıvısı eksikti.mobil atf verdiler.
Bu uygun dediler.Ne dersiniz?Bir de yag değişimi için hangi yag uygun lpg olduğu için 5w30 yerine 5w40 mi olmali?
Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: esnafim35

Merhaba,

2009 Model Boyasız 82 Bin Km'de Mondeo 1.6 Selective 125BG + Lpg için 47.500 TL ödeyeceğim. Fiyat nasıl? Acil yardım.

quote:

Orijinalden alıntı: esnafim35

Teşekkür ederim. Ama kime sorsam en az 5 bin lira fazla vermişsin deyip canımı sıktılar. Ne yapcam bilemedim. 200 TL kaparoyu yakmayı düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ::FoxRiver::

5 bin km'dir 2011 1.6 tdci trend paket mondeo kullanıyorum. Arkadaşların merak ettikleri varsa cevaplarım. Arabayla ilgili ilk izlenimlerim;

Araba büyük olduğu için direksiyon tepsi gibi çok büyük, sürücü koltuğu ve direksiyon arası bacak mesafesi çok kısa,
direksiyon en üstteyken ve koltuk en aşağıdayken bile hyundai elantra, renault fluence'deki gibi rahat bir inme - binme eylemi gerçekleştiremiyorum.
Her seferinda sağ ayağımı dizden kırıp öyle çıkmak zorundayum. Bu kadar büyük ve geniş bir arabada böyle bir inme binme sıkıntısı beni çok üzdü.

100KG'den aşağı adamın mondeoya binmeyeceğini düşünürsek şişman patronların işi biraz zor...

Arka koltukları tek kelimeyle özetleyeyim; yorgan çek uyu. O kadar geniş ve rahat.

Bagaj; iki kişiyi paketle koy o kadar büyük :)

Yakıt tüketimi : istanbul içi e5 bazen dur - kalk bazen 20-40 km ile açık bazen 100 km, bazen şehirci ara sokaklar dur - kalk 7 lt, 30 kuruş.
Bu kadar ağır büyük ve heybetli bir araba için 30 kurus makul bence. c sınıfı düdük arabaları 25 kurus yakıyor.

Uzun yolda ise tam 5 lt yakıyor 100 - 120 ile gidersek.

Yol tutuşu harika, malzeme kalitesi çok güzel, ön göğüs yumuşak plastik. deri direksiyon vs.
Süspansiyon kalitesi çok iyi, arka taraf tam bağımsız salıncak sistemi olduğu için çukur ve tümsekleri çok hissettirmiyor. Özellikle torsiyon'Lu bir arabadan mondeo'ya geçen böbrek taşı dökme bakımında biraz üzülebilirler.


Mondeo almadan selefi latitude'de bindim. Arka diz mesafesi ve iç genişlik mondeo'dan daha ağır bastı. Latitude sadece kaput uzunluğunda ibaret bir araba. Bir de Mondeo'dan biraz daha az yakıyor, o da dci motor olduğu için belki de 1.5 olduğu içindir.

Gelelim asıl merak edilene; 1.6 dizel 1500-1600 kg'lık bir arabayı çekiyor mu? (ruhsatta 1600 kg yazıyor)

Şehiriçi gayet güzel çekiyor, 1 - 2 - 3 - 4 canavar gibi 100 kmye kadar hızlanmalarda turbonun da katkısıyla bir problem yok. Şehir için dik yokuşlarda dur - kalk yapmada hill holder'ın desteğiyle debriyaj yakma vs. gibi bir sorun da olmuyor. Makyajsız kasalar 1.6 benzinli mondeolarda bu sıkıntı var.

Fakat nispeten uzun yolda mesela büyükçekmece rampasını çıkarken bir sollama yapayım veya uçayıp basayım gideyim derseniz araç zayıf kalıyor. Burada gibi rampalı aracın zorlanacağı yerlerde 2.0 dizel daha iyi çekiyor ve gidiyor. Eğer 2.0 dizel gibi gideryim derseniz vites düşürüp sanki benzinli kullanıyormuşsunuz gibi yüksek devirlere çıkmanız gerekiyor, bu da dizele çok mazot yaktırıyor. Ben genellikle 2700 - 3100 devir arası bazen 3000 deviri görmeden araba torkunu verdikten sonra vites değiştiriyorum. Aynı büyükçekmece rampasını 2.0 mondeo ile çıksak araba büyük motordan dolayı daha az zorlanacağı için daha az yakacaktır 1.6 dizele göre.

Yani kısaca, 2.0 dizel'in yıllık 1866 tl mtv'si olmasa hiç düşünmeden 2.0 alırdım ve arabaya biniyorum derdim. ama hem geniş olsun hem az yaksın hem az vergisi olsun hem d segment makam arabası olsun diyorsa mecburen 1.6 dizel mondeoya binmek zorunda kalıyoruz.

mondeo düşünen herkese selamlar.