Yeni Golf'ün Resmi Ayrıntıları Açıklandı (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: anchorman

2002 yılından 2012 ye kadar tam 10 yıl koreye bindim. Excel ve getzim vardı. Tepe tepe 130000 km kullandım. Memnun etti ,daha doğrusu o zamanki beklentilerimi karşıladı. Bu arada ailemin fransız ve japon araçlarını da sürdüm. Megana corolla, citroen vs vs.
Ayrıca çoğunuz gibi bende uzun bir süre antiVW ci olarak yazılar yazdım. ( 2005 DH üyesiyim)
Ta ki mesai arkadaşımın golfünü sürünceye kadar.
Orada film koptu...
Sedan bir araca ihtiyacım olmasa doğuşa kaporamı yatırıp golf7 beklerdim.

quote:

Orijinalden alıntı: volkman

quote: Orijinalden alıntı: umutsirvan Golf sahibi değilim ama 5 i de 6 yı da beğeniyordum 7 yi de beğendim. Golf eleştirilmeyecek yada elestirilemeyecek bir araç degil. Bazı arkadaslar yani başka marka araç sahipleri her konuda eleştiriyorlar sanki hiç güzel yani yokmuş gibi (ama kendi Japon veya Kore arabaları mukemmelmis gibi) bazı arkadaslar da vw avukatı gibi....2010 da golf ve makyajli auris arasında kaldım ikisini test ettim sürüş dinamikleri daha iyi olduğu için auris aldım golfü gereksiz pahalı buldum param olduğu halde almadım. Tamam araç güzel ferah ama fiyatı çok yüksek. Özel bir neden yüzünden aurisi sattım 1 ay sonra araç almaya karar verdim c4 berbat geldi birde leon deneyim dedim sürüsü çok iyiydi son bir kez golfe yine şans verdim ama Leondan sonra yol tutusunu beğenmedim ayrıca yine pahaliydi ve 3 ay bekliyceksin dediler. Zaten bu bekleme olayına fitilim talep belli ona göre üret aracını vw. Umarım fiyat politikasına da bir makyaj yaparlar 60 bin lira verdiginiz araçta esp olmamasını kim nasıl savunabilir anlamış degilim. Ayrıca toureg ve scirocco hariç kamyonetinden cc sine aynı direksiyonu koymak nedir. Golf bir efsaneyse ismine yakışır bir iç tasarım yapmalı adam cady yemı transporter ami golfe mi bindiğini bilmeli. Dsg olayına gelince kullanmayan arkadaslar diğer firmalarda motor, sanziman mekanik arıza olmuyor mu sadece vw grubundaymis gibi konuşmak anlamsız.

Evet arkadaşım. Hiç güzel yanı yoktu. Kore aracım mükemmel Golfe göre. Hiç binmedim değil Golfe. Aldım, en az kullandığım ve en iğrendiğim arabaydı. Kore arabam ondan fersah fersah daha iyi.

Neye güvenipte sallıyorsun bu kadar açıklasan da anlasak.

quote:

Orijinalden alıntı: volkman

Ben anti-vw ciliği bir felsefe olduğu için benimsemiyorum. Önceden sahip olduğum, en az kullanıp, sattığım(tuvalete bile arabayla giden bir tipim), hiç zevk almadığım, zevksiz, basit ve kalitesiz bulduğum için eleştiriyorum. Siz beğenmiş olabilirsiniz, saygı duyarım, ancak citroen marka araçtan sonra, Golfü nasıl beğendiniz, ona şaşırdım açıkçası, C4 altı değilse tabi.

Ben politik düşüncem gereği Avrupa araç almam, ancak aklımı çelen ender araçlardan biridir citroen.

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

quote: Orijinalden alıntı: volkman quote: Orijinalden alıntı: umutsirvan Golf sahibi değilim ama 5 i de 6 yı da beğeniyordum 7 yi de beğendim. Golf eleştirilmeyecek yada elestirilemeyecek bir araç degil. Bazı arkadaslar yani başka marka araç sahipleri her konuda eleştiriyorlar sanki hiç güzel yani yokmuş gibi (ama kendi Japon veya Kore arabaları mukemmelmis gibi) bazı arkadaslar da vw avukatı gibi....2010 da golf ve makyajli auris arasında kaldım ikisini test ettim sürüş dinamikleri daha iyi olduğu için auris aldım golfü gereksiz pahalı buldum param olduğu halde almadım. Tamam araç güzel ferah ama fiyatı çok yüksek. Özel bir neden yüzünden aurisi sattım 1 ay sonra araç almaya karar verdim c4 berbat geldi birde leon deneyim dedim sürüsü çok iyiydi son bir kez golfe yine şans verdim ama Leondan sonra yol tutusunu beğenmedim ayrıca yine pahaliydi ve 3 ay bekliyceksin dediler. Zaten bu bekleme olayına fitilim talep belli ona göre üret aracını vw. Umarım fiyat politikasına da bir makyaj yaparlar 60 bin lira verdiginiz araçta esp olmamasını kim nasıl savunabilir anlamış degilim. Ayrıca toureg ve scirocco hariç kamyonetinden cc sine aynı direksiyonu koymak nedir. Golf bir efsaneyse ismine yakışır bir iç tasarım yapmalı adam cady yemı transporter ami golfe mi bindiğini bilmeli. Dsg olayına gelince kullanmayan arkadaslar diğer firmalarda motor, sanziman mekanik arıza olmuyor mu sadece vw grubundaymis gibi konuşmak anlamsız. Evet arkadaşım. Hiç güzel yanı yoktu. Kore aracım mükemmel Golfe göre. Hiç binmedim değil Golfe. Aldım, en az kullandığım ve en iğrendiğim arabaydı. Kore arabam ondan fersah fersah daha iyi. Neye güvenipte sallıyorsun bu kadar açıklasan da anlasak.

Madem igrendigin bir araç buralarda ne gezinip yorum yapıyorsun anlamadım. Ayrıca benim yorumumda ki kişiliklerden birisin koreli aracını mükemmel sanıyorsun. Yazdıklarımı dikkatli okursan ben vw ni eleştirdim savunmadım. Koreli araçların japonları geçtiğini kabul ediyorum ama almanları henüz degil ama bu sekilde devam ederlerse 3-5 sene icinde onlarında sollarlar. Sallama derken ne anlatmak istedin anlamadım

quote:

Orijinalden alıntı: Space-Dye Vest

Vw Golf 7 ilk gösterim videosu;http://www.autoevolution.com/news/all-new-volkswagen-golf-gets-first-teaser-video-48646.html

Opsiyonel donanım listesi oldukça uzamış bana göre ilk dikkat çekeni, bir golf'de ilk defa görülecek olan panoramic sunroof opsiyonu...

quote:

Orijinalden alıntı: öyle değil mi olric

quote: Orijinalden alıntı: Space-Dye Vest Vw Golf 7 ilk gösterim videosu;http://www.autoevolution.com/news/all-new-volkswagen-golf-gets-first-teaser-video-48646.html Opsiyonel donanım listesi oldukça uzamış bana göre ilk dikkat çekeni, bir golf'de ilk defa görülecek olan panoramic sunroof opsiyonu...

şöyle olacaksa panaromic sunroof çok hoş olur , yalnız Tiguan'da olduğu gibi ortada eğreti duracaksa hiç şık olmaz .

quote:

Orijinalden alıntı: Overtakes

quote: Orijinalden alıntı: DeepNote quote: Orijinalden alıntı: Overtakes quote: Orijinalden alıntı: DeepNote E bu gayet güzel olmuş ya la. Benim megane otoparkta huzursuz bir bekleyiş halinde, bir sigara yaktı yakacak.Ellerin mi olacaktım, kaderim bu muydu diye türküde çığırır, yakındır Bizim araçların kaderi aynı mı hocam yoksa ? 1.2 Tsi Comfotline DSG 45,46 bin civarları olursa koşa koşa alırım. Vallaha üstat benim parkurum çok kısa o yüzden dizel almak aptallıktı.Yakıyor baya yani.Her neyse mercedes a serisine bel bağlamıştım yok efendim çok rekabetçi piyasaya çıkacak, hatta 1 tane alan 1 tanede üniversiteyi kazanan kızına hediye paketi yapacak, standart donanımları full donanım gibi olacak laflarına kandım.Bir fiyat açıklandı 73 bin tl,bir yerde yazmıştım önden çekişli arabaya arkadan itişli fiyat diye. Ben golf 6 'yı o kadar da çekici bulmamıştım hatta gittim c4 almıştım 2009'da. Ama bu sefer olmuş.Yazdığınız gibi 1.2 tsi ya da 1.4 tsi 122 bg alabilirim.Ancak hala dsg kafamı kurcalıyor,bir çıkarsınlar hele yağlı mı grekoromen şanzıman mı anlayalım ona göre kararımı vereceğim Ve evet benim megane bana küstü.

Aynen hocam.Benimkide klasik DH tabiriyle çok yakıyor az kaçıyor.yazın sık sık uzun yol yapıyorum yıllık 10.000 km'min 3000'i uzun yol.Bu sırada tabii sık sık sollamalar oluyor rampalar oluyor.hatta sık sık marmaris-muğla yolunda sakarı çıkıyorum(araba çıkmıyor)Hele şu son 2 gidişimde araç hiç gitmedi.böyle bir şey yok gerçekten 4 kişiydik ve klima açıktı ancak bir araba hiç mi gitmez ya.tam gazladım arabayı yanımdan nasıl arabalar çıkıyor görmeniz lazım.Doblolar olsun yarisler olsun jazzlar olsun civicler olsun hepsi ama.Hatta bi ara renault 9 geçicektide gına geldi kick down yaptırdım arabaya geçemedi Akla zarar bir performansı var aracın hele 14 sn 0-100 hızlanması takdire şayan.bu arada tabi bende sürekli arabaya triptronic'den müdahale edip vites küçültüyorum sonra araba devrini bulduğunda araç 6000 devir çeviriyor anlık tüketim oluyor 35,40 L.Buda olur olmaz insana koyuyor...bende işte bu nedenle araba bakıyorum dizel alayım dicem yıllık taş çatlasa maksiumum 10.000 Km için değmez diyorum o yüzden tsi gibi astra turbo gibi araçlara bakıyorum.Az yakması sebebiyle.Atmosferik anca 2.4 accord alırım onunda vergi malumDizel yada turbo arasında kaldım anlayacağınız.Bende A serisine baktım lakin 73 dediklerinde çılgına döndüm.bir de lider olacaklarmış Bu arada eşimde arabayı kullandığından mecbur otomatik arıyoruz yoksa alternatif çok.Ee işte Dizel yada Turbo olacak.Bakıyorum 2.el Tsi'ye lakin meşhur DSG arızalarını bilirsiniz.Bir ara 2.0 TDİ passatım olmuştu az bir süre süperdi lakin onlarda kullanılan DSG sorunsuz.Astra Turbolara bakıyorum fiyatlar uçmuş o kadar para vermek geçmiyor içimden 2.ele.Ford dicem atmosferik otomatiği var Anlayacağınız bende beklemedeyim 2.el d sınıfı dizellere bakıyorum onlarda 45.bin bu seferde diyorum hem vergi koyacak hem arabalar 70-80 binde o yüzden hiç bulaşmıyorum.lakin canım sıkılınca sürekli bakarım sahibinden'e dizel veya turbo var mı az kullanılmış diye.Bende beklemedeyim yani Yeni i30'a vb baktım fiyatlar uygun şanzıman iyi bu seferde yine geliyor karşıma atmosferik.Eee c4 var 2.el punto var delta var internette görüyoruz dualoglic sorunları,mcp sorunları.Hele kaç senedir bu aracı kullanıyorum mcp ye test sürüşünde kafa bir o yana bir bu yana ondanda vazgeçmiştim sonuç olarak.Hele bu sene Leon,Golf ve bir sürü araç yenilencek diyorlar.Bakalım beklemedeyiz sonuç ne olacak

quote:

Orijinalden alıntı: hakkani81

quote: Orijinalden alıntı: trexin kaliteden kasıt yumuşak göğüsler mi acaba yine? bugün gözümün önünde bir jetta trafiği felç etti. paralel park yapacaktı. yolun ortasına durdu. geri vitese aldı gaz veriyordu araç devirleniyordu ama hareket etmiyordu. ileriye almaya çalışıyordu araç sadece burnunu oynatıyordu ama ilerlemiyordu. oradan bir süreliğine ayrıldım geri döndüğümde aracı biraz daha yaklaştırmışlar yolun kenarına sahibi bağırarak telefonla konuşuyordu. servis mi çağırıyordu bilmiyorum. araca yaklaştım araç otomatik idi. yani efsane değil gerçek imiş. yolda kalanı canlı canlı gördüm bugün. yolda kalmak kulağa pek prestijli gelmiyor. esp standart mı bu sefer? golf çok güzel araç ama fiyatı c segmentinde aradığım donanım ve fiyatı kendisinde yine bulamayacağımı düşünüyorum. şu an 55 bin TL'ye insignia veya passat veriyorlar. bakalım golf'ün fiyatları ne olacak

yeni jetta mıydı ?

quote:

Orijinalden alıntı: nilve

quote: Orijinalden alıntı: Space-Dye Vest Vw Golf 7 ilk gösterim videosu;http://www.autoevolution.com/news/all-new-volkswagen-golf-gets-first-teaser-video-48646.html Opsiyonel donanım listesi oldukça uzamış bana göre ilk dikkat çekeni, bir golf'de ilk defa görülecek olan panoramic sunroof opsiyonu...

Hocam yaptığın paylaşımlarla konuya verdiğin katkı için teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: furkantasdemir

quote: Orijinalden alıntı: ykaya1983 Sınıfının lider adayı olacak golfe bakın.Benim kriterlerimde nedense sonuncu.Sağından solundan biraz uzatarak golf 7 yi yapmışlar.Geri kalan herşey aynı olur büyük ihtimal. Uzunluk olarak Opel astra 4419 mm Ford focus 4358 mm Fıat bravo 4335 mm Kıa cedd 4310 mm Hyundaı i30 4300 mm Renault megane 4302 mm Peugeut 308 4276 mm Golf 7 4255 mm ----sonuncu

Boyu değil , işlevi...

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

eski bir golf sahibi olarak artık golf'e hayatta binemem. yok gene güzel araç, şu anda benzinli ve düz versiyonları f/p konusunda iyi ama ben artık sadece dizel otomatik kullanıyorum. ve dizel otomatik golf almak golf 7'de olsa saçmalık. nasıl bir fiyat olacağını az çok tahmin ediyorum.

ciddi ciddi mercedes c sınıfı araç üretiyor, volvo v40 gibi cidden güzel bir araç geliyor fiyat olarak onların çok altında olursa mantıklı yoksa bu ikisi golf'den her açıdan çok daha iyi. açık açık söyleyeyim golf 7'nin de bunlarla rekabet edebileceklerini hiç sanmıyorum.

birde vw artık iyiden iyiye sıkıcı oldu en azından benim için. arkadaş tüm araçları aynı olur mu bir firmanın.

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

quote: Orijinalden alıntı: furkantasdemir quote: Orijinalden alıntı: ykaya1983 Sınıfının lider adayı olacak golfe bakın.Benim kriterlerimde nedense sonuncu.Sağından solundan biraz uzatarak golf 7 yi yapmışlar.Geri kalan herşey aynı olur büyük ihtimal. Uzunluk olarak Opel astra 4419 mm Ford focus 4358 mm Fıat bravo 4335 mm Kıa cedd 4310 mm Hyundaı i30 4300 mm Renault megane 4302 mm Peugeut 308 4276 mm Golf 7 4255 mm ----sonuncu Boyu değil , işlevi...

Mühendislik buna diyorlar ya, boşuna mı efsane, en kısası ama en geniş iç mekan olanı...

quote:

Orijinalden alıntı: higtr

quote: Orijinalden alıntı: amadeus99 eski bir golf sahibi olarak artık golf'e hayatta binemem. yok gene güzel araç, şu anda benzinli ve düz versiyonları f/p konusunda iyi ama ben artık sadece dizel otomatik kullanıyorum. ve dizel otomatik golf almak golf 7'de olsa saçmalık. nasıl bir fiyat olacağını az çok tahmin ediyorum. ciddi ciddi mercedes c sınıfı araç üretiyor, volvo v40 gibi cidden güzel bir araç geliyor fiyat olarak onların çok altında olursa mantıklı yoksa bu ikisi golf'den her açıdan çok daha iyi. açık açık söyleyeyim golf 7'nin de bunlarla rekabet edebileceklerini hiç sanmıyorum. birde vw artık iyiden iyiye sıkıcı oldu en azından benim için. arkadaş tüm araçları aynı olur mu bir firmanın.

1.6 dizel ya da daha küçük benzinli otomatik V40 vardı da almadık mı? Kaldı ki memleketi İsveçte bile en ucuzu (powershiftsiz ya da geartronicsiz) 225.000 kron yani 61.000 TL'den başlıyor (ıvır zıvır paketleri hariç).

Gerçi http://www.volvocars.com/se/footer/Documents/Volvo-priser_2013_2.pdf sayfasında otomatik tercihi (geartronic) için 17.900 kron = 5.000 TL. fiyat yazmışlar ama 1.6 dizeli kapsamadığını düşünüyorum. Dolayısıyla V40'ın 1.6 D2 powershift (üretildiğinde) Türkiye'deki fiyatının 70.000 TL üzeri olacağını tahmin ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

quote: Orijinalden alıntı: furkantasdemir quote: Orijinalden alıntı: ykaya1983 Sınıfının lider adayı olacak golfe bakın.Benim kriterlerimde nedense sonuncu.Sağından solundan biraz uzatarak golf 7 yi yapmışlar.Geri kalan herşey aynı olur büyük ihtimal. Uzunluk olarak Opel astra 4419 mm Ford focus 4358 mm Fıat bravo 4335 mm Kıa cedd 4310 mm Hyundaı i30 4300 mm Renault megane 4302 mm Peugeut 308 4276 mm Golf 7 4255 mm ----sonuncu Boyu değil , işlevi...

Mühendislik buna diyorlar ya, boşuna mı efsane, en kısası ama en geniş iç mekan olanı...

quote:

Orijinalden alıntı: higtr




Elite 7 otomatik A serisi 80.000'den aşağı Golf7 DSG Highline 65.000'den fazla olmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Başka yerde böyle yetenekli yorumcular yoktur heralde.

-golf candır ( nedemek acaba yolda kalan araba nası can oluyor. servisler için candır diyelim)

- kalite ve donanım artmış ( içine mi bindin ya da doğuş un donanım listesini mi ele geçirdin)

-golf herzaman liderdir ( neyin lideri parti mi kurmuş niye astra alıyor millet madem lider golf)

-focus 1.6 tdci yi performansta yakalar 105 beygir yeter (nasılolsa 100 kg düştü yaaa)
hesaplara bak sen

quote:

Orijinalden alıntı: ersah00

quote: Orijinalden alıntı: akifsari Başka yerde böyle yetenekli yorumcular yoktur heralde. -golf candır ( nedemek acaba yolda kalan araba nası can oluyor. servisler için candır diyelim) - kalite ve donanım artmış ( içine mi bindin ya da doğuş un donanım listesini mi ele geçirdin) -golf herzaman liderdir ( neyin lideri parti mi kurmuş niye astra alıyor millet madem lider golf) -focus 1.6 tdci yi performansta yakalar 105 beygir yeter (nasılolsa 100 kg düştü yaaa) hesaplara bak sen

tercih konusu golf ise rakipleriyle performans bilgilerine bakarım,ama araca buna göre not vermem ama benim için önemli bi kıstas,100 kg hafif olması ihtimalinde performans ve yakıt tüketimi hakkında kendimce düşündüm bunda çok enteresan veya komik bi durum görmüyorum ben.