Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
-YENİ NESİL TOYOTA COROLLA-Dünyanın en çok tercih edilen otomobili (13. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bana bi toyotasa dan gelen yetkili anlatmıştı avrupaya kendi corollasıyla gitmiş ve etrafta çok fazla toyota kullanan insan görmemiş ve demişki avrupada toyota ben hiç görmedim acaba nedeni ney diye sorduğunda şaşırtıcı bir cevap almış avrupadaki toyota binicileri çok özel ve üst sınıf insanlardır kolay kolay kimse binmez denmiş oda demişki Avrupada hala sınıf ayrımı varmı demiş adamda arabalarda oluyoda insanlarda niye olmasın gerçi bütün her yerde var sınıf ayrımı zengin fakir diye ama neyse gerçektende toyota sevgisi çok ayrı bir sevgidir bir kere tutulursanız daha bırakmak istemezsiniz.Orta segmentin mercesedsi diye bilirim.
HER KEZE SAYGILAR........ -
yeni alanların sesi soluğu kesildi.
nedenki?
-
40bine düşürselerr bide xenon+crusie control koysalar elegant dizele çok kişi alacak gibi.
quote:
Orjinalden alıntı: günaltı
Arkadaslar bende araba almak üzereyim bütcem 40 bin ytl civarı ve aklımda yeni nesil corolla elegant d4d var acaba bu aracı almalımıyım aklımda focusta var ama corolla daha iyi gibi duruyor siz ne dersiniz arkadaslar yardımlarınıza ihtiyacım var aile arabası olarak kullanılıcak 3 kişilik bir aileyiz ben iyi olacagını düsündüm birde siz degerli dostlarıma danısayım dedim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 28 Haziran 2007; 22:40:00 > -
Elegant a herşeyden önce Vsc koysalar daha iyi olacak! -
elegantta vsc var zaten !
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Elegant a herşeyden önce Vsc koysalar daha iyi olacak!
-
Elegant ın otomatik viteslisinde var sadece benimki elegant düz vites,benimkinde yok -
Arkadaşlar ben 9-10 gün oluyor Corolla 1.4 Dizel comfort aldım beyaz renk -
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!! -
quote:
Orjinalden alıntı: aya027
Arkadaşlar ben 9-10 gün oluyor Corolla 1.4 Dizel comfort aldım beyaz renk
Hayırlı uğurlu olsun,Allah kazasız belasız günlerde mutlu günlerde sürmeyi nasip etsin inşallah. -
Allah razı olsun teşekkürler -
benzinlimi?
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!!
-
Hayırlı olsun.
hangi model opsiyon fiyat vs.
quote:
Orjinalden alıntı: aya027
Arkadaşlar ben 9-10 gün oluyor Corolla 1.4 Dizel comfort aldım beyaz renk
-
Coroola 1.4 Dizel Comfort Modeli 38.000 YTL'ye aldım -
quote:
Orjinalden alıntı: acu___men
benzinlimi?
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!!
Evet.
Aracın motoru bir Alfa motoru gibi hızlı devirlenmiyor ama üst viteslerde araçta yük varken bile istekli ve hacmine göre güçlü çekiş-esneklik özellikleri sergiliyor,öyleki Alman plakalı bir TDCI S-Max ile dün Balıkesir-Edremit rampalarında yenişemedik üstelik benim aracımda iki kişi vardı S-Max boştu,sürücüsü fazla riskli hareketlere girmeye başlayınca sıkıştırmaktan vazgeçtim,anlam veremediğim motorun gaz pedalına her zaman aynı tepkiyi vermemesiydi,dünkü yolculuktan sonra şuan daha hızlı tepki veriyor,böyle bir durum Laguna da olmamıştı ancak onda da 20bin km den sonra motor gerçek anlamda rahatlamıştı..
-
Çoğu aracın teknik bilgilerini bilirim.
ve kapışmadığım araç yoktur.
aracım megane-1 1.6 16v 110 beygir üretim bandından en son çıkan dinamik modeli.
benzinli bir yeni corollayla kapışmıştım geçen ay. adamcağız çok zorladı ama megime maalesef yetişemedi.
yanlış anlamazsan c-max tdci ile kıyaslıyosan o aracı hiç kapıştırma kimseyle.
birde en son kaç sürat gördün?
quote:
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!!
quote:
Evet.
Aracın motoru bir Alfa motoru gibi hızlı devirlenmiyor ama üst viteslerde araçta yük varken bile istekli ve hacmine göre güçlü çekiş-esneklik özellikleri sergiliyor,öyleki Alman plakalı bir TDCI S-Max ile dün Balıkesir-Edremit rampalarında yenişemedik üstelik benim aracımda iki kişi vardı S-Max boştu,sürücüsü fazla riskli hareketlere girmeye başlayınca sıkıştırmaktan vazgeçtim,anlam veremediğim motorun gaz pedalına her zaman aynı tepkiyi vermemesiydi,dünkü yolculuktan sonra şuan daha hızlı tepki veriyor,böyle bir durum Laguna da olmamıştı ancak onda da 20bin km den sonra motor gerçek anlamda rahatlamıştı..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 30 Haziran 2007; 13:04:18 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: acu___men
Çoğu aracın teknik bilgilerini bilirim.
ve kapışmadığım araç yoktur.
aracım megane-1 1.6 16v 110 beygir üretim bandından en son çıkan dinamik modeli.
benzinli bir yeni corollayla kapışmıştım geçen ay. adamcağız çok zorladı ama megime maalesef yetişemedi.
yanlış anlamazsan c-max tdci ile kıyaslıyosan o aracı hiç kapıştırma kimseyle.
birde en son kaç sürat gördün?
quote:
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!!
quote:
Evet.
Aracın motoru bir Alfa motoru gibi hızlı devirlenmiyor ama üst viteslerde araçta yük varken bile istekli ve hacmine göre güçlü çekiş-esneklik özellikleri sergiliyor,öyleki Alman plakalı bir TDCI S-Max ile dün Balıkesir-Edremit rampalarında yenişemedik üstelik benim aracımda iki kişi vardı S-Max boştu,sürücüsü fazla riskli hareketlere girmeye başlayınca sıkıştırmaktan vazgeçtim,anlam veremediğim motorun gaz pedalına her zaman aynı tepkiyi vermemesiydi,dünkü yolculuktan sonra şuan daha hızlı tepki veriyor,böyle bir durum Laguna da olmamıştı ancak onda da 20bin km den sonra motor gerçek anlamda rahatlamıştı..
Son sürat denemedim hiç,çünkü bildiğin üzere sonuçta standart araçlar ve uzun düzlüklerde uzun süre yüksek devirde zorlamak gerekiyor,o yüzden biraz yol yaptıktan sonra müsait bir ortamda deneyeceğim,söyleyebileceğim kadarıyla kısa denilebilecek bir mesafede anlık olarak 180 e çıktım,aynı yolda Megane II 170 e yaklaşıyordu,kapıştığım aracta C-Max değil S-Max ti (140hp dizel)
-
bahsettiğin aracın teknik değerleri aşağıda.
tamam 140 beygir ama 1743 kg ağırlığı var.
http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=377
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
quote:
Orjinalden alıntı: acu___men
Çoğu aracın teknik bilgilerini bilirim.
ve kapışmadığım araç yoktur.
aracım megane-1 1.6 16v 110 beygir üretim bandından en son çıkan dinamik modeli.
benzinli bir yeni corollayla kapışmıştım geçen ay. adamcağız çok zorladı ama megime maalesef yetişemedi.
yanlış anlamazsan c-max tdci ile kıyaslıyosan o aracı hiç kapıştırma kimseyle.
birde en son kaç sürat gördün?
quote:
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!!
quote:
Evet.
Aracın motoru bir Alfa motoru gibi hızlı devirlenmiyor ama üst viteslerde araçta yük varken bile istekli ve hacmine göre güçlü çekiş-esneklik özellikleri sergiliyor,öyleki Alman plakalı bir TDCI S-Max ile dün Balıkesir-Edremit rampalarında yenişemedik üstelik benim aracımda iki kişi vardı S-Max boştu,sürücüsü fazla riskli hareketlere girmeye başlayınca sıkıştırmaktan vazgeçtim,anlam veremediğim motorun gaz pedalına her zaman aynı tepkiyi vermemesiydi,dünkü yolculuktan sonra şuan daha hızlı tepki veriyor,böyle bir durum Laguna da olmamıştı ancak onda da 20bin km den sonra motor gerçek anlamda rahatlamıştı..
Son sürat denemedim hiç,çünkü bildiğin üzere sonuçta standart araçlar ve uzun düzlüklerde uzun süre yüksek devirde zorlamak gerekiyor,o yüzden biraz yol yaptıktan sonra müsait bir ortamda deneyeceğim,söyleyebileceğim kadarıyla kısa denilebilecek bir mesafede anlık olarak 180 e çıktım,aynı yolda Megane II 170 e yaklaşıyordu,kapıştığım aracta C-Max değil S-Max ti (140hp dizel)
-
aya027 arkadaşım gelen kutuna bakıp bana bi yardımcı olabilir misin???
quote:
Orjinalden alıntı: aya027
Arkadaşlar ben Corolla 1.4 Dizel Comfort'u 38.000 YTL'ye aldım haberiniz olsun
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gdemir11 -- 1 Temmuz 2007; 20:42:53 > -
Tamam 140 beygire karşılık 1743 kg ağırlığı var ama o araç boştu,benim aracımdada (en aşağı) 170kg fazlalık+bagaj vardı,yani sürücüleri kaale almazsak bile Corolla 170+1270= 1440kg, yani 1440 kg lik 1.6 araç ile 1740 kg lik 2.0 dizel araç arasında yine dizel araç torku 2 misli olduğundan üstün gelir,kaldı ki S-Max in 0-100 ü 10 sn civarında,Corolla da aynı,tabi boşken!
quote:
Orjinalden alıntı: acu___men
bahsettiğin aracın teknik değerleri aşağıda.
tamam 140 beygir ama 1743 kg ağırlığı var.
http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=377
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
quote:
Orjinalden alıntı: acu___men
Çoğu aracın teknik bilgilerini bilirim.
ve kapışmadığım araç yoktur.
aracım megane-1 1.6 16v 110 beygir üretim bandından en son çıkan dinamik modeli.
benzinli bir yeni corollayla kapışmıştım geçen ay. adamcağız çok zorladı ama megime maalesef yetişemedi.
yanlış anlamazsan c-max tdci ile kıyaslıyosan o aracı hiç kapıştırma kimseyle.
birde en son kaç sürat gördün?
quote:
Arkadaşlar 27 nisandan beri kullandığım yeni Corolla aracımla şuan Manisa dan Balıkesir e döndüm ve söyleyebileceğim bu aracın 4.-5. vitesteki esnekliğinin çok iyi olduğu,bugün ilk kez uzun yola gitti diye motor mu açıldı nedir anlayamadım ama (4000km oldu) dönüş yolundaki performansı 1.6 motor ve araçtaki 85+100+70kg lik yolculara karşılık şaşırtıcı derecede iyiydi,bazen düz yolda bile gaz pedalına geç cevap veriyor ama bu kadar iyi performans gösterebileceğini hiç tahmin etmezdim,şimdi araca kesinlikle daha çok bağlandım!!
quote:
Evet.
Aracın motoru bir Alfa motoru gibi hızlı devirlenmiyor ama üst viteslerde araçta yük varken bile istekli ve hacmine göre güçlü çekiş-esneklik özellikleri sergiliyor,öyleki Alman plakalı bir TDCI S-Max ile dün Balıkesir-Edremit rampalarında yenişemedik üstelik benim aracımda iki kişi vardı S-Max boştu,sürücüsü fazla riskli hareketlere girmeye başlayınca sıkıştırmaktan vazgeçtim,anlam veremediğim motorun gaz pedalına her zaman aynı tepkiyi vermemesiydi,dünkü yolculuktan sonra şuan daha hızlı tepki veriyor,böyle bir durum Laguna da olmamıştı ancak onda da 20bin km den sonra motor gerçek anlamda rahatlamıştı..
Son sürat denemedim hiç,çünkü bildiğin üzere sonuçta standart araçlar ve uzun düzlüklerde uzun süre yüksek devirde zorlamak gerekiyor,o yüzden biraz yol yaptıktan sonra müsait bir ortamda deneyeceğim,söyleyebileceğim kadarıyla kısa denilebilecek bir mesafede anlık olarak 180 e çıktım,aynı yolda Megane II 170 e yaklaşıyordu,kapıştığım aracta C-Max değil S-Max ti (140hp dizel)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
