Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ NESİL TURBO DİZEL ARAÇLARDA 150-200 BİN KM GÖREN VARMI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Boyle birsey olmaz arkadaşım motorlar değil bmw dogan motoru olsun 100K yı kolay devirirler
Aynı seyi rotary motorlar içinde soyluyorlar ama sen motoruna bakarsan oda sana bakıyor ABD de 100K mlleri deviren rotary ler war
Kısacası burada çıksın cıkmasın arabaya insan gibi bakıp insan gibi kullandıkca nice 100K lar yapar
-
Ben bakımları zamanında yapılmış fakat biraz hor kullanılmış bir Ford Focus TDCI 2006 kullandım 250.000'de. Şu an halen şirketimizde kullanılmakta. Motor problemi olmamakla beraber yürüyeninde sıkıntılar vardı ki bunun dizel olmasıyla alakası yok tabi.
Ben şu anda imzamdaki aracı kullanıyorum ve 110.000 km'de. Hiçbir sıkıntısı yok. Doğru kullanıldığı taktirde 300.000'leri rahat göreceğini düşünüyorum. -
Dizelleri 10000 km den sonra motor istemesi tamamen şehir efsanesidir. Çok yakın bir arkadaşım megane 2 dci 80hp sahibi. 140000 km de sorun degil performans düşüşü bile yok. Pug 206 hdi ile ben şahsen 130000 km deyim henüz hiç bir sorun yaşamadım Foucs tdci ile 90000 oldu ondada sorun yok. Şirkette bir fiesta var 155000 km hala hiçi sıkıntısı yok. Kız arkadaşımda 120000 km bir polo tdi var ondada hiç sorun yaşamadık. Kaliteli yakıt kullanırsan şanlıysanda sorun yaşatmıyor.
Fakat dizel biraz kumar gibi sorunu yok dediğim arabalardan bir tanesi yakıt pompası ve turbo arızası verse yaklaşık maliyeti 3000 ytl olur. Bu riski göze alırsan dizel sorunlu değil. -
Passat tdi vardı bir tanıdıkta km 360.000 98model sanırım araç
Bir tanede 2000 model dti vectra görmüştüm 355.000de idi
Geçen gün taksi çıkması albearın konusu açılmıştı , araçlar 450.000 lerdeydir vede muhtemelen motor yapılması gerekecek ama 450.000 onlar geldiyse genel anlamda büyük hacimli dizeller daha fazla gider -
100K daki "K" nedir?
kilo mu?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi extremeenvy -- 21 Mayıs 2008; 10:40:58 > -
100k = 100.000 -
anlamakta zorluk çekmedim 100K ile 100.000'in ifade edilmek istendiğini...
"K" nedir diyorum kilo mu?yoksa bilmediğim bişe mi -
quote:
Orjinalden alıntı: extremeenvy
anlamakta zorluk çekmedim 100K ile 100.000'in ifade edilmek istendiğini...
"K" nedir diyorum kilo mu?yoksa bilmediğim bişe mi
Katı anlamındabüyük ihtimal. 100'ün katı şeklinde.100k -
neyse ben baktım.
desimal ön eklerden biri.sabahtan akşama kadar kN' larla uğraşıyorum ama dalgınlık heralde algılayamadım
beynim sulanmış...
ekleme: katı değil mchll
.... piko, nano, mikro, mili, santi, desi, deka, hekto, kilo, mega, giga tera vs vs
mühendis adamın sabahtan akşama kadar bunlarla uğraşıp burdaki 100K ya mal mal bakması da ayrı araştırma konusu...
neyse konuyu hiç etmiyim...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi extremeenvy -- 21 Mayıs 2008; 11:14:40 > -
arkadaşın megan dizeli 140.binlerde bir problem yok. -
dizellerin en büyük dezavantajı heralde ülkedeki mazot kalitesinin kötü olması
gerçi bu konu hakkında bi bilgim yok ama çevreden bunları duyuyoruz... -
benim 130bin kmde 2006 mondeo tdcim var hic bir problem yok -
forumda taksi cikmasiyla ilgili bir baslik var, orada verilmis linklere bakar veya sahibinden de aratirsaniz, 100 degil, x3 - x4 katlarini gormeniz mumkun (tabi bu araclar hic motor degistirmemis degildir herhalde, ama 1den fazlada motor degistirseler, taksiciler coktan elden cikarirlardi diye dusunuyorum). -
quote:
Orjinalden alıntı: extremeenvy
anlamakta zorluk çekmedim 100K ile 100.000'in ifade edilmek istendiğini...
"K" nedir diyorum kilo mu?yoksa bilmediğim bişe mi
K Kilo demek.
1 Kilo=1000
100K= 100 bin
Bizim şirekte kiralık çalışan 7-8 dizel accent var. Çoğu 200 bin civarında. 2 tanesi 250'yi geçmiş. Hiç birinde dizel motor kaynaklı bir sorun yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ihg70 -- 21 Mayıs 2008; 11:24:01 > -
Motor dizelde olsa benzinlide olsa 100.000-150.000 km birşey değildir çok rahat yapar zaten...
Ama yağ ve su gibi faktörler var 100.000 gelmeden sıkı bir hararet yaptırısın yağsız kalır yağı geç değiştirirsin yağ ömrü biter onun ile devam edersin sürmeye işte sana gitti motor sonra önüne geçemezsin..
Bakımını iyi yaptırdıktan sonra motor uzun gider... -
benimde aracık 2004 fiesta dizel ve 90.000 km
konuyu açmamdaki sebep dizellerin artık motor olarak benzinliler gibi uzun ömürlü olduğu. yeterki motora hakkettiği bakımı yaptırıp, nasılsa dizel mantığı taşımadan kullanıldığında sahibini uzun zaman üzmeyeceği.
motorun ömrü LPG, DİZEL, BENZİNLİ olmasından çok ona gösterilen önem ile ilgili bence.
birçok arkadaşta aynı fikirde ve yaptıkları km de bunu gösteriyor. -
Dayımda ticari meganeII 1.5 Dizel var 340.000 km de motordan kaynaklanan sıkıntısı yok. -
quote:
Orjinalden alıntı: zedire
benimde aracık 2004 fiesta dizel ve 90.000 km
konuyu açmamdaki sebep dizellerin artık motor olarak benzinliler gibi uzun ömürlü olduğu. yeterki motora hakkettiği bakımı yaptırıp, nasılsa dizel mantığı taşımadan kullanıldığında sahibini uzun zaman üzmeyeceği.
motorun ömrü LPG, DİZEL, BENZİNLİ olmasından çok ona gösterilen önem ile ilgili bence.
birçok arkadaşta aynı fikirde ve yaptıkları km de bunu gösteriyor.
Kesinlikle dizel motorlar benzinli motordan daha uzun ömürlüdür.. Şöyleki siz sürekli uzun yol yaparak kullanın aracınızı benzinli bir araçtan çok çok daha ileri bir ömrü olur. (2-3 kat)
Ben her zaman bineklerde benzinliyi savundum ve benzinliyi savunuyorum. "Neden" derseniz bunun motor ömrüden daha çok şehir içinde kullanılması ile alakası var. Motor yağ yakmaya bilir ama kullanılırken çok titiz davranmak lazım turbosu var, yakıt pompası var tekrarlanarak yapılacak birkaç dizi hata bu yönden büyük masraflar açar bakım masraflarınında yüksek olduğunu söyleniyor.
Bence en önemliside dizel yakıtlar üretim konusunda çok daha maliyetlidir ve gelişmekte olan ülkelerin can damarıdır. Benzin öyle değil benzini hiçbir yerde kullanamazsınız ancak jeneratör çalıştırır ama dizel çok değerli çiftçi, taşımacı ve günlük ihtiyaçların hepsi dizelden endeksleniyor.
Ben bu yüzden karşıyım... Ama yanlış anlamayın dizel kullanana değil devletin dizel politikasına devlet benzini ucuzlatmalı ve bineklerin hepsine elindeki benzini vermeli dizeli ise daha yararlı olan ticari sektörlerde değerlendirmeli...
-
quote:
Orjinalden alıntı: biricikömer
Dayımda ticari meganeII 1.5 Dizel var 340.000 km de motordan kaynaklanan sıkıntısı yok.
masallah
Benzer içerikler
- baskı balata biterse ne olur
- dsg şanzıman yağı ne zaman değişir
- taksitle araba
- nissan qashqai lastik ebatları
- kaputtan beyaz duman çıkması
- kia pv5
- bmw x6 2024 fiyat
- euro ncap 5 yıldız alan araçlar 2024
- audi q4 fiyat listesi
- mazda cx 90
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
