YENİ OPEL CORSA 2015 - ANA KONU (15. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: nejatb

Ne kadara aldınız bayi liste fiyatından ne kadar indirim yaptı ?

quote:

Orijinalden alıntı: erdemikos

Arkadaşlar merhaba. Bugün 4 araç test ettim. Clio. Corsa, Fiesta ve 208. Sıralamam şu şekilde:

1-Corsa
2-208
3-Fiesta
4-Clio

Özellikle Clio tam bir hayal kırıklığı. Joy vs Touch modellerine bindim. Joy baya plastik. Acayip bir kalitesizlik hissi veriyor. Touch ı da büyük ekranı kurtarıyor ancak fiyat 47.500 çıkıyor. Söylediğim rakamlar benzinli modellerdir.

Corsanın baz modeli baya boş. 1.4 enjoy manueli 45 bine bıraktı bir bayii. Bence Clio Touch a göre tercih edilir. Zira enjoy paketi cruise control ve yol bilgisayarı da ekliyor. Clionun tek artısı start&stop.

208 ise beklediğimden çok iyi çıktı. 1.2 82 bg baz donanım 39.900 tl. ve corsanın baz modelinden daha donanımlı. içi de cliodan kat be kat daha iyi. Corsa ile yarışır. 208 in orta donanımı ve otomatği 48000 tl ki direksiyondan f1 şanzıman baya tatlı.

Fiestayı ise trendx i 41000 tl son fiyat aldım ancak beyaz dışında bir renke 1500 tl istiyorlar ve trafik sigortası dahil değil.

Bu bilgiler ışığında aklım corsa enjoy 1.4 90 bg manuele kayıyor. yakıt tüketimlerini pek incelemedim. 45000 tl den belki bir miktar daha indirim yaptırırım belki en azından arka park sensorunu hediye olarak alabilirim.

yorumu olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim zira daha karar veremedim.

bir de arka pencere manueli artık aşın ya. get over it bro. çok da mühim bir özellik değil bence!!!

quote:

Orijinalden alıntı: bugiboy

Eşim için bu hafta içinde 2015 Corsa 1.3 CDTİ Easytronic Enjoy model araç aldım. Şuana kadar toplamda 80km kadar yol yaptık, ilk izlenimlerimiz olumlu.
Kişisel görüşlerimi yazayım, aklında ki sorulara cevap bulamayan olursa da sorsun ilk fırsatta cevaplarım.

Aracı almadan önce 2 alternatifimiz vardı, Polo Dizel DSG vs Corsa Dizel Easytronic. Aralarında ki fiyat farkı nedeniyle Corsa'da karar kıldım.
Youtube'da yer alan 2015 Corsa videolarının tümünü izledim. Videolarda belirtilen bir çok noktanın doğru olduğunu söyleyebilirim.

Öncelikle İzmir'de hiç bir bayide dizel easytronic test aracı yoktu. 1.4 otomatik color edition test ettim ve önce ki corsayla (Corsa D) karşılaştırdım.
İlk dikkatimi çeken unsur yol tutuşu oldu. Önce ki corsanın bir hayli ötesinde!

Aldığımız araç Enjoy paket yani orta seviye donanıma sahip bir araç ve fabrika çıkışlı olarak araç üzerinde ön ve arka park sensürü var. Yoğunluklu olarak eşimin kullanacağını düşündüğüm için mantıklı bir tercih gibi geldi. Şimdilik tepkilerinden memnunuz. Ön sensör dar mesafeleri algılıyor ama arka sensörün algılama mesafesi geniş. Park anında arkaya bakmadan kadrandan gerekli bilgilere sahip olabiliyorsunuz.

Araçla ilgili en çok merak ettiğim detay, 3.0 olarak tanımlanan yenilenmiş easytronic'di. Corsayı alırken takasa verdiğimiz astara easytronic (Astra H) hakkında epey bir tecrübemiz olmuştu. Astarada ki easytronic'den genel olarak (özelliklede düz yollarda) menunduk. Fakat nadirende olsa yokuş vb eğimli yollarda insana rahatsızlık veren bir durumu olduğunu da itiraf etmek gerekiyor. Bu yüzden yeni easytronic ile aralarında nasıl bir fark olduğunu merak ediyordum. O yüzen araçla ilgili ilk izlenimlerim vites üzerine.
Eski easytronic'e göre kesinlikle iyileştirilmiş durumda. Hatta test aracı olarak kullandığım 1.4 tam otomatik corsada ki vites geçişlerine neredeyse benzer. Aralarında ki tek belirgin fark vites geçiş süresinin uzunluğu. Fakat kesinlikle silkeleme vb bir durumda bırakmıyor araç içinde seyahat edenleri. Vites geçişleri genellikle sorunsuz ve eskiye nazaran kesinlikle daha az hissedilir durumda.

Bir diğer dikkatimi çeken konu ise eski corsaya göre yol tutuşu konusunda bariz farklar. Youtube'da izlediğim test videolarında da belirtildiği üzere yol tutuşu konusunda kesinlikle bir iyileştirilme yapılmış. Eski corsalarda özellikle yüksek hızlarda güvensizlik hissi vardı. Bir ihtimal hıza duyarlı direksiyona sahip olmadıkları için olabilir bilemiyorum ama bu araçla ilgili yol tutuşu konusunda bende kesinlikle bir güvensizlik hissi oluşmadı. Bu noktada yeni corsa'da hıza duyarlı direksiyon olduğunu belirtmek lazım

Daha henüz 80km civarında yol yaptığımız için (sadece şehir içinde) yakıt sarfiyatı konusunda elde ki veriler çok sınırlı.
Aracı teslim aldıktan sonra ilk benzinciden 100 lira dizel yakıt aldım ve şuanda gidilen yol 80km, menzilde yaklaşık 310km gösteriyor. Yani km de ki sarfiyat şimdilik 25 kuruş civarında. Rodaj süresi bittikten sonra büyük ihtimalle daha da düşecektir. Ortama tüketimi 20 kuruş civarına düşürebilirsek ne ala.
Fabrika verilerine göre şehir içi 3,4 - şehir dışı 3,1 belirtilmiş. Ne kadar ulaşılabilir bilemiyorum zaman içerisinde belli olacak.

Aracı alırken çok da üzerinde durduğum bir detay değildi fakat araçta start & stop var. Yani Eco modundayken kırmızı ışıklarda falan durduğunuzda motor kendini kapatıyor. Ayağınızı frenden çektikten sonra ise hızlıca çalışıyor. Kesinlikle bir gecikme vb bir durum söz konusu değil. Sadece tek sıkıntısı yokuş kalkış desteği devre dışı kalıyor. Yani motor kendini kapattığında eğer yokuşta durduysanız ayağınızı frenden çektiğinizde bir miktar kayma söz konusu oluyor. Dikkatli olmakta fayda var.

Araç içerisinde ki kullanılan malzeme kalitesi güzel. Dikkat çeken en temel eksiklik arka camların otomatik olmaması.

Hafta sonunda uzun yolu tecrübe edicem. Şimdilik ses izolasyonu hakkında ki izlenimlerim olumlu fakat nihai kararımı uzun yol tecrübesinden sonra tekrar belirtirim.



Şimdilik anlatabileceklerim bu kadar, sormak istediğiniz bir şey olursa en kısa sürede cevaplamaya çalışırım.

quote:

Orijinalden alıntı: albani

quote: Orijinalden alıntı: erdemikos Arkadaşlar merhaba. Bugün 4 araç test ettim. Clio. Corsa, Fiesta ve 208. Sıralamam şu şekilde: 1-Corsa 2-208 3-Fiesta 4-Clio Özellikle Clio tam bir hayal kırıklığı. Joy vs Touch modellerine bindim. Joy baya plastik. Acayip bir kalitesizlik hissi veriyor. Touch ı da büyük ekranı kurtarıyor ancak fiyat 47.500 çıkıyor. Söylediğim rakamlar benzinli modellerdir. Corsanın baz modeli baya boş. 1.4 enjoy manueli 45 bine bıraktı bir bayii. Bence Clio Touch a göre tercih edilir. Zira enjoy paketi cruise control ve yol bilgisayarı da ekliyor. Clionun tek artısı start&stop. 208 ise beklediğimden çok iyi çıktı. 1.2 82 bg baz donanım 39.900 tl. ve corsanın baz modelinden daha donanımlı. içi de cliodan kat be kat daha iyi. Corsa ile yarışır. 208 in orta donanımı ve otomatği 48000 tl ki direksiyondan f1 şanzıman baya tatlı. Fiestayı ise trendx i 41000 tl son fiyat aldım ancak beyaz dışında bir renke 1500 tl istiyorlar ve trafik sigortası dahil değil. Bu bilgiler ışığında aklım corsa enjoy 1.4 90 bg manuele kayıyor. yakıt tüketimlerini pek incelemedim. 45000 tl den belki bir miktar daha indirim yaptırırım belki en azından arka park sensorunu hediye olarak alabilirim. yorumu olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim zira daha karar veremedim. bir de arka pencere manueli artık aşın ya. get over it bro. çok da mühim bir özellik değil bence!!!

bunları geçen sene bende çok inceledim sonra Corsa Enjoy Active aldım Benzinli,kafam da 208 vardı ama çok pahalıydı! aldığım araç 1.4/100Hp şehir içinde bir depo ile nazik sürüşle
620-640 KM yapıyorum(208 de bunu yapıyor diye biliyorum) Clio/Fiesta hiç kafama yatmamıştı,2.el araba almak için yola çıkmıştım,fiyatları görünce ciddi canım sıkılmıştı 30 kağıda
alırım demiştim,ama olmadı zaten vezgeçtim 10 kağıt daha koyup "sıfır" Corsa aldım,ancak arabayı abartmıyorum ben,araba belli,az kullananlar için Dizel gereksiz dolayısıyla geriye
tek alternatif Corsa kaldı bunu aldım+

quote:

Orijinalden alıntı: Cevahir111

Arkadaşlar Merhaba,

Pazartesi günü Yeni Corsa 1.4 Enjoy Magma Kırmızısı otomatik aldım, ön arka park sensörü fabrikasyon olarak gelen sensörler, ilave geri görüş kamerası, 7" ekran ve navigasyon, camlara filim motor koruması 53 bine aldım.

Beş gündür araba bende tecrübelerimi payalşayım;

Polo'ya göre içi daha geniş bu segmentdeki en beğendiğim özelliği içinin genişliği, Vites geçiş,ses yalıtımı yol tutuş ve performansı gayet iyi. City moduna alıp sürüş de direksiyon fevkaladeninde fevkinde bir hafiflik geliyor elim yanlışlıkla dokunmuş dedim direksiyona ne oldu :) 2009 corsa vardı bende sonraki modellerde var mı bilmiyorum yol bilgisayarı koymuşlar konsola gayet başarılı...
Bu fiyat edermi dersen Golf 1.2 ye baktım 70 bine yakın bir fiyat çıkıyor bu fiyat da verilmez.. ona verene kadar Bmw1 2012 70 bine alıyordum bu fiyat da fazla geldi.
Renault, Pegoeut, çok sağlam araba gelmiyor bana
Tek eksikliği airbağ konusunda cimrininde cimrisi davranmışlar. şöför ve ön yolcu önde var yanlarda ve arkada yok.. Arka kapı camları manuel..

şu anda 90 km oldu ilk 24 sonra 18 şu anda 14 Litre /100 Km yakıyor sonrasında 7 Litrede sabitlemesini bekliyorum..

çok paran varsa Golf biraz daha varsa Bmw yoksa Corsa iyidir..

quote:

Orijinalden alıntı: swashbucklerjr

2015 corsa 1.4 enjoy otomatik almayı düşünüyorum ama fiyat beni dumura uğrattı acaba yeni model çıkarken fiyat düşer mi ? bir tavsiyesi olan var mı ? (0 km alacağım)

quote:

Orijinalden alıntı: solidgrind

quote: Orijinalden alıntı: swashbucklerjr 2015 corsa 1.4 enjoy otomatik almayı düşünüyorum ama fiyat beni dumura uğrattı acaba yeni model çıkarken fiyat düşer mi ? bir tavsiyesi olan var mı ? (0 km alacağım)

Dediğiniz 51400 olan değil mi? Liste fiyatına bakıp karar vermeyin derim. Bayiye gidip pazarlık yapın. 2-3 bin lira indirim yaptırabilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: swashbucklerjr

2015 corsa 1.4 enjoy otomatik almayı düşünüyorum ama fiyat beni dumura uğrattı acaba yeni model çıkarken fiyat düşer mi ? bir tavsiyesi olan var mı ? (0 km alacağım)