Yeni Peugeot 308 (2014 sonrası - Ana Konu) (27. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: elcas

zaten yeni aracı 1 sene almamak lazım. birincisi, firma inceleri pahalı satıyor. alanlar 1 sene sonra firmanın indirimlerinden sonra normalden daha fazla fiyat kırmak zorunda kalıyor. zararları katlanıyor. ikincisi, araçta kronik sorun var mı yok mu onu beklemek gerekir. bugün alanlar 1 sene sonra 55 bine satmak zorunda kalacaklar.

tabi acelesi olanlara yada beğenisi olanlara lafımız yok.

quote:

Orijinalden alıntı: Gokhan G.

quote: Orijinalden alıntı: elcas zaten yeni aracı 1 sene almamak lazım. birincisi, firma inceleri pahalı satıyor. alanlar 1 sene sonra firmanın indirimlerinden sonra normalden daha fazla fiyat kırmak zorunda kalıyor. zararları katlanıyor. ikincisi, araçta kronik sorun var mı yok mu onu beklemek gerekir. bugün alanlar 1 sene sonra 55 bine satmak zorunda kalacaklar. tabi acelesi olanlara yada beğenisi olanlara lafımız yok.

kronik sorun konusunda katiliyorum ama 1 sene sonra ucuzlayacagini dusunmuyorum. i30, leon, stepway, sportage, civic takip ettigim araclardi. hic ucuzlamadi aksine zam yedi surekli.

quote:

Orijinalden alıntı: krom7

Arkadaş anlamadığım bir çok nokta var.

İnsanlar 80 bin liralardan ne kadar rahat bahsediyor. Konuşulan araba da PEugeot bir Mecedes bir Audi olsa gene içimiz yanmayacak.

Bu arabayı alan arkadaşlar heralde orta sınıf insanlardır diye düşünüyorum düz mantıkla. Yani adam orta sınıf olmasa heralde bu arabayı almaz gidip başka üst sınıf bir arabaya biner. Peki bu adam orta sınıf ise böyle bir arabaya 80 bin lira para vermeyi nasıl düşünüyor? Heralde direksiyonu ve ekranı güzel diye değildir, başka bir sebep olmalı. Peki ne olabilir? Yoksa bu arabanın dizel olması mı? Ayda kulanıma göre ortalamada 150 TL civarı kar yapmayı düşünen bir kullanıcı orta sınıf standart arabaya 80 bin TLyi vermekten çekinmiyor. Bana pek mantıklı gelmiyor. Hem ekonomi diyorsun, hem gidip 80 bin TL peşin veya kredi çekiyorsun tamamlamak için. Ki bu arabanın 2. eldeki diğer markalara göre değer kaybı da ortada tartışmaya gerek yok. Nasıl bir mantık, nasıl bir kar zarar hesabı şahsen benim aklım almıyor. Ha ben bu arabayı seviyorum, para benim istediğim gibi harcarım diyen arkadaşa zaten söyleyecek bir şey yok o ayrı.

quote:

Orijinalden alıntı: krom7

Arkadaş anlamadığım bir çok nokta var.

İnsanlar 80 bin liralardan ne kadar rahat bahsediyor. Konuşulan araba da PEugeot bir Mecedes bir Audi olsa gene içimiz yanmayacak.

Bu arabayı alan arkadaşlar heralde orta sınıf insanlardır diye düşünüyorum düz mantıkla. Yani adam orta sınıf olmasa heralde bu arabayı almaz gidip başka üst sınıf bir arabaya biner. Peki bu adam orta sınıf ise böyle bir arabaya 80 bin lira para vermeyi nasıl düşünüyor? Heralde direksiyonu ve ekranı güzel diye değildir, başka bir sebep olmalı. Peki ne olabilir? Yoksa bu arabanın dizel olması mı? Ayda kulanıma göre ortalamada 150 TL civarı kar yapmayı düşünen bir kullanıcı orta sınıf standart arabaya 80 bin TLyi vermekten çekinmiyor. Bana pek mantıklı gelmiyor. Hem ekonomi diyorsun, hem gidip 80 bin TL peşin veya kredi çekiyorsun tamamlamak için. Ki bu arabanın 2. eldeki diğer markalara göre değer kaybı da ortada tartışmaya gerek yok. Nasıl bir mantık, nasıl bir kar zarar hesabı şahsen benim aklım almıyor. Ha ben bu arabayı seviyorum, para benim istediğim gibi harcarım diyen arkadaşa zaten söyleyecek bir şey yok o ayrı.

quote:

Orijinalden alıntı: Leon79

quote: Orijinalden alıntı: krom7 Arkadaş anlamadığım bir çok nokta var. İnsanlar 80 bin liralardan ne kadar rahat bahsediyor. Konuşulan araba da PEugeot bir Mecedes bir Audi olsa gene içimiz yanmayacak. Bu arabayı alan arkadaşlar heralde orta sınıf insanlardır diye düşünüyorum düz mantıkla. Yani adam orta sınıf olmasa heralde bu arabayı almaz gidip başka üst sınıf bir arabaya biner. Peki bu adam orta sınıf ise böyle bir arabaya 80 bin lira para vermeyi nasıl düşünüyor? Heralde direksiyonu ve ekranı güzel diye değildir, başka bir sebep olmalı. Peki ne olabilir? Yoksa bu arabanın dizel olması mı? Ayda kulanıma göre ortalamada 150 TL civarı kar yapmayı düşünen bir kullanıcı orta sınıf standart arabaya 80 bin TLyi vermekten çekinmiyor. Bana pek mantıklı gelmiyor. Hem ekonomi diyorsun, hem gidip 80 bin TL peşin veya kredi çekiyorsun tamamlamak için. Ki bu arabanın 2. eldeki diğer markalara göre değer kaybı da ortada tartışmaya gerek yok. Nasıl bir mantık, nasıl bir kar zarar hesabı şahsen benim aklım almıyor. Ha ben bu arabayı seviyorum, para benim istediğim gibi harcarım diyen arkadaşa zaten söyleyecek bir şey yok o ayrı.

Benzer fiyatlara satın alan 'orta sınıf' olarak adlandırılan kullanıcı olarak yorumlarımı belirtmek isterim.

2013 Hyundai i30 dizel otomatik aracımı 60.000tl ye satarak bu aracı satın aldım, bu segmentteki tüm araçlar aşayukarı artık bu fiyat seviyelerinde, odd verilerine bakılırsa araç satışları durmuş değil ancak her sene ilk aylarda olduğu gibi bir yavaşlama mevcut. Özellikle bu segmentte golf veya 308 alacağıma ikinci el mercedes veya bmw alırım mantığı bana çok ters, adı üzerinde ikinci el araç, daha önce nasıl ve hangi şartlarda kullanıldığı belli olmayan, size kısa veya uzun vadede nasıl bir sorun çıkarıcağı bilinmeyen araç demek. (bir arkadaşım 65.000 tl ye cok dusuk km bmw 1.16 aldi, arac cok temiz ama motordan bir ses geliyor start stop bir acaip calışıyor, örneğin bu stres benim 65.000tl bağladığım bir araçta yaşamak isteyeceğim en son şey)
Özellikle Golf ile yeni 308'in karşılaştırıldığını görüyorum bence 308'i 115hp dizel veya 156hp benzinli motor ile test etmeden Golf satın almak en yanlış karar olur, Golfteki 120km üzeri rüzgar sesi probleminden Peugeotta eser yok, ayrıca Peugeot yolu tutmuyor yola yapışıyor :) (18inch jant ile 1.6 hdi 115hp kullanıyorum)

Hyundai i30 bile 70.000tl lerde satılırken bence Peugeot 308 için 70.000tl'leri çok görmeyin. Geçin 308'i ufak direksiyonunun başına, dokunmatik ekrandan kendinize güzel bir radyo seçin, (örneğin) Hyundaideki yol sesi ve tıngırtılardan uzak bir test sürüşü yapın farkı görün ;) (tercihen koyu renk iç renkli araçta göreceli kalite bir çıt daha yüksek olacaktır.)

quote:

Orijinalden alıntı: Leon79

quote: Orijinalden alıntı: krom7 Arkadaş anlamadığım bir çok nokta var. İnsanlar 80 bin liralardan ne kadar rahat bahsediyor. Konuşulan araba da PEugeot bir Mecedes bir Audi olsa gene içimiz yanmayacak. Bu arabayı alan arkadaşlar heralde orta sınıf insanlardır diye düşünüyorum düz mantıkla. Yani adam orta sınıf olmasa heralde bu arabayı almaz gidip başka üst sınıf bir arabaya biner. Peki bu adam orta sınıf ise böyle bir arabaya 80 bin lira para vermeyi nasıl düşünüyor? Heralde direksiyonu ve ekranı güzel diye değildir, başka bir sebep olmalı. Peki ne olabilir? Yoksa bu arabanın dizel olması mı? Ayda kulanıma göre ortalamada 150 TL civarı kar yapmayı düşünen bir kullanıcı orta sınıf standart arabaya 80 bin TLyi vermekten çekinmiyor. Bana pek mantıklı gelmiyor. Hem ekonomi diyorsun, hem gidip 80 bin TL peşin veya kredi çekiyorsun tamamlamak için. Ki bu arabanın 2. eldeki diğer markalara göre değer kaybı da ortada tartışmaya gerek yok. Nasıl bir mantık, nasıl bir kar zarar hesabı şahsen benim aklım almıyor. Ha ben bu arabayı seviyorum, para benim istediğim gibi harcarım diyen arkadaşa zaten söyleyecek bir şey yok o ayrı.

Benzer fiyatlara satın alan 'orta sınıf' olarak adlandırılan kullanıcı olarak yorumlarımı belirtmek isterim.

2013 Hyundai i30 dizel otomatik aracımı 60.000tl ye satarak bu aracı satın aldım, bu segmentteki tüm araçlar aşayukarı artık bu fiyat seviyelerinde, odd verilerine bakılırsa araç satışları durmuş değil ancak her sene ilk aylarda olduğu gibi bir yavaşlama mevcut. Özellikle bu segmentte golf veya 308 alacağıma ikinci el mercedes veya bmw alırım mantığı bana çok ters, adı üzerinde ikinci el araç, daha önce nasıl ve hangi şartlarda kullanıldığı belli olmayan, size kısa veya uzun vadede nasıl bir sorun çıkarıcağı bilinmeyen araç demek. (bir arkadaşım 65.000 tl ye cok dusuk km bmw 1.16 aldi, arac cok temiz ama motordan bir ses geliyor start stop bir acaip calışıyor, örneğin bu stres benim 65.000tl bağladığım bir araçta yaşamak isteyeceğim en son şey)
Özellikle Golf ile yeni 308'in karşılaştırıldığını görüyorum bence 308'i 115hp dizel veya 156hp benzinli motor ile test etmeden Golf satın almak en yanlış karar olur, Golfteki 120km üzeri rüzgar sesi probleminden Peugeotta eser yok, ayrıca Peugeot yolu tutmuyor yola yapışıyor :) (18inch jant ile 1.6 hdi 115hp kullanıyorum)

Hyundai i30 bile 70.000tl lerde satılırken bence Peugeot 308 için 70.000tl'leri çok görmeyin. Geçin 308'in ufak direksiyonunun başına, dokunmatik ekrandan kendinize güzel bir radyo seçin, (örneğin) Hyundaideki yol sesi ve tıngırtılardan uzak bir test sürüşü yapın farkı görün ;) (tercihen koyu renk iç renkli araçta göreceli kalite bir çıt daha yüksek olacaktır.)