Yeni Suzuki Vitara (ANA KONU) (437. sayfa)

Aklınızda bulunsun full seviyesine kadar eklemenize gerek yok, çünkü motor ısınınca genleşmeden dolayı seviye full üstüne çıkacak, full altında bir çizgi daha vardı sanki, oraya kadar koysanız yeterli olur, ısınıp genleşince full seviyesine gelecektir yaklaşık. Hiç renkli sıvı yoktu demişsiniz, dediğim gibi termostat açıp devir daim çalıştıktan sonra eklediğiniz su radyatördeki ile karışsın, o zaman rengine tekrar bir bakin bence, renk varsa bomometre ile ölçtürün. Ölçüm sonucu size eksi kaç derece olduğunu kabaca söyler, belki hiç bir şey yapmanıza gerek kalmaz. Bu arada tank açık sistem olduğu için zamanla bir miktar su azalması normal bence. Benimki de aldığımda low seviyesinde idi, amazon Japonya'da içindeki sıvının aynısını buldum aldım, ekledim. Komple değişim yapmaktan daha ucuza geldi.

arkadaşın da söylediği gibi romörk modundan çıkarmanız lazım. ama ben türkçe menüde romörk modu ayarı bulamadım, ingilizce menü de buldum.

Aracın soğukta geç çalışmasının çok farklı nedenleri olabilir. Bilgisayar ile bakmak fikir verebilir. Akü, buji, bobin yani ateşleme sistemi ilk aklıma gelenler. Aracımda LPG yok, eski aracıma LPG taktırırken usta şöyle bir şey demişti "araç benzin ile çalışırken çok farkedilmeyen bir sıkıntı LPG dönüşümünden sonra genelde daha bariz fark edilir olur" belki sizde de işe yarar. Bu arada LPG dönüşümü sonrası sübaplar da belli km sonrası değişim istiyordu, vitara forumda bununla ilgili bilgi sahibi kullanıcılar vardı.

Vitara forumdan kastınız yenivitara.com ise maalesef site sizlere ömür. Yeni Vitara (2015+) ile ilgili çok bilgi paylaşımı yapılmıştı o sitede ama forumu kuran arkadaş bir süre sonra ilgilenmeyi bıraktı. Keşke arşivleyip bir yerlere yükleseydi. Ancak yine de kısmen de olsa internet arşiv sitesi üzerinden eski yazıların bir kısmına ulaşılabiliyor. Aşağıda en son Aralık 2022 görüntüsünün linki mevcut:

https://web.archive.org/web/20221202173220/http://www.yenivitara.com/

Not: Yukarıdaki bağlantıyı tıklarsanız veya sağ tıkla "Bağlantıyı kopyala" yaparsanız donanım haberin eklemeleri yüzünden o şekilde açılmıyor. Yukarıdaki bağlantıyı metin olarak kopyalayıp tarayıcınızda yeni bir sekmede açın.

Eski forumda epeyce konuşuldu. Aşağıdaki arşiv linkini metin olarak kopyalayıp yeni sekmede açabilirsiniz.

https://web.archive.org/web/20200127225754/http://www.yenivitara.com/motor-mekanik-f3/yeni-vitara-lpg-t96.html

Arabanın ilk kışı, fabrika da motor antifrizi falan koymuşlardır değil mi? Kontrol ettirmeli miyim?

Merhaba. 2016 model Suzuki Vitara aracımdaki talet usb yi bazen görüyor, bazem görmüyor. Şarkının ortasında donuyor. Bir süre sonra tekrar düzeliyor. Acaba sorun yazılımsal mı donanımsal mı? Çözümü bilen var mı acaba?

Cevap için teşekkürler. TF kart hangisi?

Micro sd kart ile aynı. Ben 32gb lik olanını kullanıyorum, içine müzik video vs attım, hiç sıkıntı çıkarmıyor.

Herkese merhaba. Aracımda RBS ile ilgili uyarılar ve cihaza bağlanınca kaybolmayan arıza kodları var. Akü değiştirdim, serviste, sorun çözülmedi. Gösterdiğim bir oto elektronikçi karmakarışık şeyler söyledi, 1-2 gün sürer dedi. Öyle kullanmak tehlikeli falan da dedi ama Bırakmadım aracı.

(*)ESP / C1028/ Ana Silindir Basınç Sensörü Voltajı

(*) Uyarlanabilir Seyir Kontrolü (RBS Kontrol Modülü)/ C1630/ ABS-ESP Kontrol Modülünden CAN'a Geçersiz Bilgi

(*)Çift Sensörlü Fren Yardımı/ C16A8/ Çift Sensörlü Fren Desteği Modülünden ABS/ESP Modülüne İletişim Hatası

şeklinde üç tane hata kodu var.

Yokuş Kalkış Devredışı uyarısı da var fakat yokuşlarda geri kayma yapmadı şimdiye kadar. Sigortalara bakıldı serviste ama o kadar ters bir yerde ki doğru bakıldığından emin değilim. Facebook grubuna da yazmıştım. Oradan birkaç öneri geldi. Sizlerin de görüşleri varsa paylaşırsanız sevinirim.

İyi günler.