Yeni Suzuki Vitara (ANA KONU) (439. sayfa)

Merhaba 2017 1.4 S 4x4 aracımı satmak istiyorum. Ama 2nci el satış olayından hiç anlamıyorum. Sarı sitede benzer ilanlar arasında ciddi farklar var. Aracın fiyatını nasıl tespit edebilirim? Yakın zamanda alan yada satan arkadaşlar bilgi verebilirse çok sevinirim.

2018 14S 4x4 aracımız var. orta konsol saati farlar yandığında yanması lazım iken bir süredir yanmayı bıraktı. gösterge panelindeki sağdaki ayar çubuğundan menüye girip ışık kapalı veya açık ayarı yapılması lazım. her seferinde bu ayarı yapıyorum ancak saat ışığı yanmıyor. daha önceden bu ayarı açık veya kapalı olarak yapabiliyorken son zamanlarda bu ayar çalışmamaya başladı. aynı sorunu yaşayan var mı, yoksa donanımsal bir arıza mı. saati de sökmek veya söktürmek istemiyorum. ancak son çözüm olarak söküp kontrol etmek gerekecek. bu arada saati sökmek için yol gösterecek var mıdır??

Sorunlarınız çözüldü mü hocam? Bir de genel olarak memnun musunuz S-cross'tan? Ben de 4x4 S-cross düşünüyorum da...

2024 modellerde yeni bir özellik, değişen bir şey var mı?

Merhaba.

2022 model Vitara 4*2 elegance model arabayı almak üzereyim. Ancak eşime iş yerindeki arkadaşları, çok sorunlu bir araba olduğunu, servislerin problemleri çözemediğini, aracın her yerinin paslandığını vs anlatmış. İkinci el piyasasının zor olduğunu biliyorum ama bu problemli sözünü ilk defa duydum. Arabanın dış tasarımı, donanımı çok hoşuma gitti ancak bu sözler aklımı karıştırdı. Alırsak en az 5 yıl binmek üzere alacağız o nedenle ikinci el de popüler olmaması beni pek ilgilendirmiyor. Ama mekanik arızalar konusunda çok hassasım. DSG lerden uzak duruyorum. Sırf bu nedenle cvt şanzımanlılara bakıyordum.

Bu araç ile ilgili elektronik aksam ve mekanik arızaları konusunda ne söylersiniz?

Hocam amaç sağlamlıksa gidip 1.4 Hyundai Bayon alıp LPG taktırıp binmek daha kârlı. Kaportası 5 para etmez sadece motoru şanzımanı düzgün haricinde koltuğu filan paslanan bir araba. Bizim araç 30k km ye dayandı trim sesleri geliyor, boyası çok ince her yeri taş izi oldu bazı yerleri bu yüzden paslanmaya başladı.

Kaporta, boya, konfor ve yalıtım kötü, araç hafif, tüketim makul. Bizimki 7 yaşında pas sorunu yok. Tek arızası kapı kilidi oldu, onun dışında hep rutin bakım ve değişim işleri. Kapı gergileri çabuk bozuluyor ama. Bunun dışında memnunuz. Uzun yol kullanımımız çok olsa bu aracı tercih etmezdim. Ama şehir içinde çok pratik. Bizimki 4*4, 4*2 olsa yine bu aracı tercih etmezdim. Saçma sapan ne olduğu belli olmayan hatalar vermedi hiç. Araç yolda kalmamak için tasarlanmış gibi, velhasıl ben de hiç yolda kalmadım çok şükür.

2015 model 1.6 GL+ çift renk düz vites modeli (Türkiye'ye ilk gelen yeni Vitara'lardan) 2018 yılından beri kullanıyorum (aldığımdan beri yaklaşık 50.000 km yaptım). Şu ana kadar rutin bakımlar harici hiç bir sorun yaşamadım. Sadece son dönemde siyah tavan boyasında vernik atmaları (güneş yanığı da denilen) oluştu (araç genellikle kapalı garajda olmasına rağmen). Ama benim araç 2017'de İstanbul'da yaşanan meşhur doluya maruz kalmış. Bu sebeple tavan boyanmış. Muhtemelen boya/vernik işini iyi yapamadılar. O yüzden 6 sene sonra bu vernik atması oluştu diye düşünüyorum. Onun dışında bir kaporta/boya sorunu yaşamadım.

Aracın motor, şanzıman, vb. asli unsurlarının sorunsuz olduğunu herkes biliyor ve kabul ediyor. Bunun dışında yakıt tüketimi emsallerinden daha iyi. Bunu da nispeten verimli motor/şanzımanı ve hafifliği sayesinde sunabiliyor. Hafif olması için haliyle yalıtım gibi unsurlar nispeten az tutulmuş. Bu yüzden otoyol hızlarında yol ve rüzgar sesi alıyor. Bu konuda çok hassassanız rahatsız olabilirsiniz. Ama isterseniz ekstra yalıtım yaptırabilirsiniz.

Benim araçla ilgili şikayetçi olabileceğim tek konu süspansiyonların sert olması. Şehir içi kullanımda, kasis, çukur, vb. geçerken epey hissediyorsunuz bunları. Ama bu sert süspansiyon böylesi yüksek bir araç için virajlarda güven veriyor.

Aracın dış tasarımı bence halen gayet güzel, iç tasarım nispeten demode (güncel araçlara kıyasla). Bagaj biraz daha büyük olsa daha iyi olurdu. Ama pandizotu kaldırınca yine de epey eşya alıyor (SUV yapı dolayısıyla). Tabi bunlar kişiye göre değişir.

Fiyatına göre değerlendirirsek B-C SUV segmentinde bence halen alınabilir bir model. Özellikle hafif arazi sevenler için 4x4 modeli gayet iş görür. İkinci el piyasası konusunda takıntınız yoksa kullanmayanların söylediklerine fazla aldırmayın. Kullanıcıların belirttiği objektif değerlendirmeler sizin için uygunsa alın, binin, keyfini sürün.

Hocam bayon yavru kedi gibi kalıyor yanında. Aynı iş yerinde bayonu olan arkadaşım iç çekiyor benim vitaraya bakıp bakıp. Arada 30 40beygir güç farkı var modeline göre. üstelik bayon ancak lpg ile vitara kadar az yakabilir. Boya dayanımı tüm suzukilerde iyi değil ben dert etmedim hiç. ezikler çizikler içindeki swift aracımı 20 30 bin düşüğe yazdım 3 günde satıldı bu piyasada. bundan önce baleno vardı onu da vura kıra kullandım sağı solu çizik içindeydi ve kazalıydı. kolayca sattım. Kozmetik kaygı yoksa bir sürü para verip kaplamaya bile hiç gerek yok. Kaplama parasını düş fiyattan kimsenin gözü ezik çizik görmüyor hem de hemen satılıyor. Konfor yalıtım tüm japonlarda standart. Motor şanzıman uyumu, ara hızlanmaları, arazi kabiliyeti, ferahlığı, güvenlik donanımı be en önemlisi problemsizliği falan derken bayon ile karşılaştırmak büyük haksızlık olmuş aracınıza.

Valla bu aracı büyük ihtimalle soran arkadaş hanımıyla beraber ortak kullanacak, offroad senaryoları zaten yoktur, performans da şehiriçinde sorun olmaz, ferahlık ve güvenlik donanımları aynı hatta hyundai'nin güvenlik donanımları bariz şekilde daha tutarlı çalışıyor. 5 sene sonra her yeri yavaş yavaş çürümeye başlamış bir arabaya sahip olmak oldukça moral bozucu olacaktır. Tek kıstas sorunsuzluksa evet Bayon alınır ama performans vs de aranan bir kriterse evet o zaman suzuki seçeneği de mantıklı ama soru biraz havada kaldığı için bayon dedim ben. Yürütme maaliyeti olarak da avantajlı taraf bayon olacak zira.

"5 sene sonra her yeri yavaş yavaş çürümeye başlamış bir arabaya sahip olmak" ???

Benim Vitara 8 küsür yıllık ve hiç pas yok. Biraz abartmışsınız... Her şey bir yana arkadaşın "Bayon Vitara'nın yanında yavru kedi gibi duruyor" benzetmesi bence de çok doğru. Herkesin aracı kendine güzeldir tabi ve dış görünüş subjektiftir ama Vitara - Bayon kıyaslaması biraz elma ile armut gibi olmuş bence.

sıfır suzuki vitara alicaz gibi gorunuyor

annem icin alinacak

tavsiye eder misiniz?

1350 civarina 2023 model 4x2 elegance paket (keske premıum paket olsa ama fiyat farkı baya yuksek)

alternatifler

mokka 2023 ultimate 1400 lira

omoda5 2024 model 1400 diyelim

mg zs yada hs

yada honda city

toyota corolla

5 yıl sıfır olarak aldığım 2017 model Vitara S 4x2 kullandım. 70.000 km'de sattım. Yine sıfır olarak 2023 model S-cross 4x4 Gl Elegance aldım. Memnuniyetimi tahmin edebilirsiniz.

Net Mokka