Yeni Volkswagen Tayron Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri (4. sayfa)

Güzel de fiyat aşırı yüksek. Giriş paketi ile orta paketi arasında neden 500 bin tl fark var? Aşırı derecede yüksek değil mi alt tarafı bir üst paket neden 500 bin fazla? Bunu hiçibr akıllı gazeteci otomobilci vs sormuyormu arkadaş lansmanlarda vs. Yani akıl alır gibi değil. Şu arabanın giriş paketi 2.5m bile aşırı pahalı max 2m olmalı.

Bugün izlediğim bir yayında yayıncılar VW ile görüşmüşler ve giriş paketinin fabrikada henüz üretilmediğini, üretilmeye başlanacağı zaman da (lansman dönemi ve indirimler bittikten sonra) bu fiyatın kalmayacağını, kısaca VW'nin giriş paket fiyatıyla müşterileri bayilere çekip orta paket ve üzerini pazarlamaya çalıştığından bahsediyorlardı. Konunun bahsedildiği an 13:42'de:

Mesut Çevikyoutube

Otomobil dünyasında son 1 haftanın öne çıkan gündem konularını Ozan Öğretmenoğlu ile değerlendirdik. https://instagram.com/ozanogretmenoglu Ozan'ın otomobil kanalı https://www.youtube.com/c/3Şerit #Otomobil dünyası hakkında #haberleri derlediğimiz #otomobil haverleri #herhangi bir #reklam ve sponsorluk içermez. 00:00 Giriş 00:18 KIA, elektrikli otomobillerinde bakım sürelerinde değişiklik yaptı 05:19 TESLA, SR satışını kapatmasına rağmen Şubat ayı satış adeti olarak TOGG’u geçti 06:42 TOGG, 13 Milyar TL zarar açıkladı 09:45 Toyota’nın 15000 dolarlık elektrikli SUV’u Çin’de rekor satışa ulaştı 12:23 Tayron, yanıltıcı bir fiyat listesi ile Türkiye’de satışa çıktı 14:40 BYD, Türkiye satış fiyatlarına %10 zam yaptı 21:11 VW ID Every1, beklentilerden uzak bir otomobil olacak 22:45 VW ID4 Çin fiyatları 20000 doların altına indi 23:38 Hyundai, Türkiye’de elektrikli otomobil üretimi için teşvik arayışında 25:34 Tesla’ya tepkiler büyüyor 27:36 Otomobil üreticilerin bir çoğu, otonom sürüş geliştirmelerini askıya aldı 28:59 Çin’den gelen çakma xenon ve beyaz far sorunu 35:49 VW, yeni elektrikli araçlarında tuşlara geri dönüyor Kullandığım ekipmanlar: https://mstcvk.com/ekipmanlarim Desteğiniz çok önemli. Sosyal medya hesaplarımda beni takibe alarak fark yaratmamı sağlayabilirsiniz. https://instagram.com/mesutcevik https://twitter.com/mesutcevik https://twitch.tv/mesutcevik https://discord.gg/mesutcevik Videolarda yer alan duvar kağıtları ve müziklerin listesi; https://www.mesutcevik.com/2020/02/24/post_kullandigim-duvar-kagitlari/

https://www.youtube.com/watch?v=RROqffTopDE

lansman fiyatına gelen yeni zamlar hayırlı olsun, 80 bin tl civarı.

kapora verenlerden vazgeçenler oluyormuş.

Yeni Tayron 1.5 eTSI ACT 150 PS DSG Life ₺2.379.000

Yeni Tayron 1.5 eTSI ACT 150 PS DSGElegance ₺2.892.000

Yeni Tayron 1.5 eTSI ACT 150 PS DSGR-Line ₺3.085.000

binekarac.vw.com.tr

Sıfır Araç Fiyatları - Volkswagen Binek Araç 2024 Fiyat Listesi

https://binekarac.vw.com.tr/app/local/fiyatlar/arac-fiyatlari.html#YeniTayron-2025

Ben vazgectim, alsinlar baslarina calsinlar arabalarini.

ekşiye düşmüş.

eksisozluk.com

Just a moment...

https://eksisozluk.com/11-mart-2025-volkswagen-tayron-zam-rezaleti--7950941

3 milyona kablosuz şarj opsiyonel ve DSG çift kavramalı şanzıman

ne teknoloji ama..

tesla nın kemikleri sızlamıştır adam elektriği kablosuz iletme üzerine çalışıyordu..

Bu aracın AB'de satılmaya başlanan PHEV modelinde bile 6 ileri DSG çift kavramalı şanzıman koymuşlar:

ne alaka? kodiaq'ın vw versiyonu bu. kodiaq tiguan'a göre çok ferah çok geniş bir araç. bu da aynı. tiguan'ın uzun versiyonu allspace olarak zaten var. passat'ı sattığımda kodiaq almayı düşünüyordum. şimdi eğer suv alırsam tayron direk.

Konuda son mesaj 2 hafta önce.

Anlaşıldı ki bu araç tutmayacak.

Ya da herkes plug-in hybrid bekliyor.

Şahsen PHEV modeli gelmeden almayacağım bekliyorum.

Eve 2.aracı alacaktık eğer PHEV olarak gelseydi...

lansman fiyatları üzerine 500bin tl zam geldi.

ilk alanlar iyi kar etti.

bu fiyatlara hala talep olur mu?

göreceğiz.