Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yumuşak süspansiyonlu, sürüşü keyifli arabalar! (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
fluence ile yaptığım uzun yolculuğumda bırakın virajı düz yolda şerit değiştirirken bile devrilecekmiş gibi araç yana yatıyor yol tutuş diye birşey yok az keskin virajlarda bile çektiğim işkenceyi artık siz hesap edin ayrıca günümüzde üretilen sert süspansiyona sahip araçların konforu çok fazla olumsuz yönde etkilediğini düşünmüyorum benim tercihim her zaman sert süspansiyondan yana
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Performance. -- 9 Ağustos 2012; 15:08:18 > -
Yorumlari okuyunca vectrami daha cok sevdim. suspansiyonu sert diye problem yapiyodum ama bir cok olumlu yani varmis haberimiz yokmus 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fottili
Yumuşak süspansiyonlu araçlarda yüksek sürüş keyfi verir.Aynı sınıfta en yumuşak ve en sert araç arasında yol tutuş olarak bu forumda zannedilen kadar çok fark yoktur.Dolayısıyla virajları 5-10 km daha hızlı döneceğim diye atıyorum uzun yolculukta yorulmanın yada sehir içinde taş dökmenin anlamı yok. Ergen hırslarından kurtulmuş kurallara uygun ve risksiz sürüşü seven herkez sanırım benim gibi düşünür.
-
Citroen C5 (Eski Kasa) 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
w210 w211 elegance e serisi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
w210 kullanmanızı tavsiye ederim konfor arayanlar. -
Crafter Volt, Accord, 520D, C220 -
vectra b
-
Valla şehir içinde, Özellikle İzmirde, o sert süspansiyonlu araçlar eziyet ötesi...
W124, w126, w108, Granada. Bunlar hem yumuşak hemde arka tekerleri bağımsız süspansiyonlu araçlar. Yağmur çamur hariç, bir tarafı oynamaz. Elektronik stabilizasyon sistemi takarsanız hiç oynamaz... -
C180 k luxury (16 jantın katkısı ile)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
bu konuda çok bilgim yok ama mercedes e sınıfında nasıl bir süspansiyon sistemi var? darbeyi emiyor ama hoplatmıyor. çok hoşuma gidiyor o. yumuşak olması iyi değil bence yaylanıyor sonra. ama e200 de süperdi, araba dump dump diye emiyordu derbeyi, içeriye de çok az geliyordu. sanki alttakımı kasadan bağımsızdı. -
quote:
Orijinalden alıntı: cocacolatm
vectra b
hiç yumuşak süspansiyonlu bir araca binmemişsiniz
-
Hyundai excel.
Bir bardağa 3/4 oranında su doldurup, bardağı bardaklığa koydum.bozuk asfaltlı ve vrajlı bir yolda max 70 km hızlarda test yapmıştım. bardaktaki suyun aşağı yukarı tamamı yerinde duruyordu. Tekerler aşağı yukarı oynasada kasa aynı oranda sarsılmıyordu. Ama rüzgarlı havalarda 80+ hızlarda yolda tutmak zordu tabi.
Mevcut aracımda (99 mazda 323) aynı testi yaptım. Kısa bir süre sonra bardakta su kalmadı desem abartmış olmam. -
LExus L Xf10
-
Genelde Fransız araçları yumuşak süspansiyonlu oluyor.
Clio, Megane, Fluence, Laguna, C2, C3, C4, C5, C6, 207, 308, 407, 508 vb.
Bu araçlar piyasadaki diğer rakiplerine göre yumuşak olarak bilinir. -
kesinlikle daihatsu yrv değil :) -
quote:
Orijinalden alıntı: cocacolatm
vectra b
Vectra B sert karakterli bir otomobil, diger alman otomobilleri gibi yol tutuş tercih edilmiş.
Kesinlikle yumuşak süspansiyonlu değildir.
Çok daha yumuşak süspansiyonlu bir sürü otomobil vardır.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
toyota camry yeni kasaları çok rahat ve sarsıntısız -
quote:
Orijinalden alıntı: MassiveDynamic
toyota camry yeni kasaları çok rahat ve sarsıntısız
Turkiyede hatta Avrupada camry satilmiyor ki? Avensis dersen o camry ile ayni sinifta sayilmaz, daha ufak.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
