ZF için şikayet çanları çalıyor..!

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

Amerika da 9 ileri kademeli ZF şanzıman kullanılan Jeep in Cherookee ile Acura nın TLX modellerinde yapılan tüm güncellemelere rağmen sarsıntı,kararsızlık ve arıza durumları çözülebilmiş değil...Problem yaşayan araç sayısı epeyce fazla..! Acura da 9400 Jeep de ise 200 araçtan bahsediliyor...

ZF 9HP'deki sorunlar:

1. Üretim Öncesi. Range Rover'da adaptasyon sorunu yok, Chrysler Jeep'de adaptasyon sorunu var, çünkü 8. ve 9. vitesler yer darlığından lamel fren yerine röleli tırnaklarla durduruluyor, bu sistem ancak çok çok iyi bir elektronik yazılım optimizasyonu ile çalışıyor ve ABD'deki ZF fabrikasında üretilen 9HP otomatik şanzımanın Chrysler Jeep'e adaptasyonu bu nedenle gecikiyor, çünkü yazılımla 8. ve 9. vitesin devreden tam zamanında çıkmasını bir türlü tutturamıyorlar.

ZF 9HP'deki sorunlar :

2. Acura'da bulunan ve kullanılan 9HP tipi ZF otomatik şanzıman Park pozisyonunda ("P") aniden boşalıp araç el freni çekili değilse öne veya geriye doğru hareket edebiliyor. Henüz ölümlü veya yaralamalı kaza meydana gelmemiş. Araçların yarısı (50%) bu arızadan dolayı yetkili servise çağırılıyor ve tamamen ücretsiz yeni ZF 9HP otomatik şanzıman takılıyor ve özür mektubu takdim ediliyor.

İçinde bulunduğumuz mayıs ayının sonuna doğru yeni bir yazılım ile sorunun üstesinden gelmeye çalışacaklarmış...

Ekleme ; VW nin 10 ileri üzerinde çalışması ve Ford un 11 ileri otomatik şanzıman patenti alması şanzıman savaşlarını ileri ki dönemde iyice kızıştıracağa benziyor...

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

VW 10 İleri üzerinde çalışıyor...Ford ise 11 ileri şanzımanın patentini almış durumda :)

quote:

Orijinalden alıntı: akdogan911

9-10-11 ne bu ya, dişli sayısı artınca daha iyi oluyordu da 100 küsür senelik otomobil tarihinde neden hiç yapılmadı , bana enteresan geliyor, sürekli vites değiştiren araçlar...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MB-CLS

Zf gibi firma iyi sanzimanlar uretmesse bir cok otomobil markasi sikintiya girer. Sirtini zf ye dayamis firmalar pata kute sok yasarlar. Sifirdan gelisim yapmamis en azindan sanziman adina tabi bmw roly roce range rover rekabetin gerisinde kalirlar.

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

quote: Orijinalden alıntı: MB-CLS Zf gibi firma iyi sanzimanlar uretmesse bir cok otomobil markasi sikintiya girer. Sirtini zf ye dayamis firmalar pata kute sok yasarlar. Sifirdan gelisim yapmamis en azindan sanziman adina tabi bmw roly roce range rover rekabetin gerisinde kalirlar.

Ne zaman Laf bmw ye gelecek diyordum bu sefer cümlenin sonuna koymuşsun sürprizi

Çözülmeyecek bir sorun değil ki olabilir insan yapımı sonuç olarak . Zaten yenisi ile değiştiriyorlarmış tabi değişene kadar ölümlü kaza olursa orası felaket olur.
Bmw de zaten ya bizim ZF var boşverin yan gel yat arabayı yapar ZF yi takarız demiyordur . Herkes Türk değil yani yumurta dayanana kadar beklemez adamların 4-5 tane Plan B si C si D si E si vardır .

Kısaca ZF patlasa bile Bmw yandık bittik biz demez alternatifi vardır illa ki bu bölümdeki insan sayısı kadar çalışanı var adamların

quote:

Orijinalden alıntı: MB-CLS

quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: MB-CLS Zf gibi firma iyi sanzimanlar uretmesse bir cok otomobil markasi sikintiya girer. Sirtini zf ye dayamis firmalar pata kute sok yasarlar. Sifirdan gelisim yapmamis en azindan sanziman adina tabi bmw roly roce range rover rekabetin gerisinde kalirlar. Ne zaman Laf bmw ye gelecek diyordum bu sefer cümlenin sonuna koymuşsun sürprizi Çözülmeyecek bir sorun değil ki olabilir insan yapımı sonuç olarak . Zaten yenisi ile değiştiriyorlarmış tabi değişene kadar ölümlü kaza olursa orası felaket olur. Bmw de zaten ya bizim ZF var boşverin yan gel yat arabayı yapar ZF yi takarız demiyordur . Herkes Türk değil yani yumurta dayanana kadar beklemez adamların 4-5 tane Plan B si C si D si E si vardır . Kısaca ZF patlasa bile Bmw yandık bittik biz demez alternatifi vardır illa ki bu bölümdeki insan sayısı kadar çalışanı var adamların

Canim mesele bmw degil mesele zf kullanan markalar

quote:

Orijinalden alıntı: akorkmaz11

Thm 350 3 ileri şanzıman ilk defa 45 sene önce kullanılmış. 350 cubic inch small block v8'e bağlı amerikan araçlarında 300 bin+ mil yapmış orjinal halde bir kaç tanesini görmüştüm zamanında. Sırf şu petrol fiyatlarından dolayı artan vites sayısı yüzünden 100 bin kmyi görecek şanzıman kalmadı neredeyse artık.. Hondaya kızıyoruz 5 ileri kullanıyor hala diye ama var bir nedeni ki kullanıyor adamlar..

quote:

Orijinalden alıntı: ugurozer

quote: Orijinalden alıntı: akorkmaz11 Thm 350 3 ileri şanzıman ilk defa 45 sene önce kullanılmış. 350 cubic inch small block v8'e bağlı amerikan araçlarında 300 bin+ mil yapmış orjinal halde bir kaç tanesini görmüştüm zamanında. Sırf şu petrol fiyatlarından dolayı artan vites sayısı yüzünden 100 bin kmyi görecek şanzıman kalmadı neredeyse artık.. Hondaya kızıyoruz 5 ileri kullanıyor hala diye ama var bir nedeni ki kullanıyor adamlar..

Dünyanın halen açık ara en sorunsuz şanzımanını üreten marka Honda dır. Çoluk çocukla tartışmaya dahi girmeyin.

Alıntıları Göster