ZIRHLI ARACIN DİĞERLERİNDEN NE FARKI VAR?

quote:

Orijinalden alıntı: aahmet_23

zırhı var

quote:

Orijinalden alıntı: Ex-Diesel

Zırhlı araçların çeşitli zırh kategorileri olur. Her halde devlet bakanı değilsinizdir kullanılmış almak istiyorsunuz buda daha çok Merc var.
Ağırdır, ağır olduğundan daha fazla yakar, ağırlık bakımından alt takım, lastikler vs. ona göredir parçasıda pahalıdır şayet bulabilirseniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: airea

Cevap, sorunun içinde gizli..)

Şaka bir yana, 1-2 hafta boyunca devamlı olarak discovery channel (ve discovery science, world, vs gibi aynı ekibin kanallarını) belgesellerini takip et. İlla ki normal araçların nasıl zırlı araca dönüştürüldüğünü anlatan bir belgesele rastlarsın. Orda gerekli cevapları vereceklerdir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: talaria

zırh olması birşey farketmiyor dostum roket atarlarsa yine ölürsün

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: laktik

Zırh çeşitli kategorilere ayrılır. mesela sen tabanca kurşunları hafif şarapnel parçalarından korunmak istiyorsan ayrı kalaşnikof, sniper ve belli miktardaki bombalardan korunmak istiyorsan ayrı seviyede zırhlı araç alırsın. misal üst düzey yetkililerin araçları en üst seviyeye yakındır. keşif kanalındaki zırhlı araca dönüştürme belgeselini izlemiştim orda bir aracın normali 50 bin dolarsa tam zırh ya beş katı dedi ya da 10 katı bir bedelle zırhlanıyor.
Emekli paşalardan birine araç getirmişlerdi hani haber konusu oldu filan onun için bilmem kaç kilo C4 de dayanıklı tehlike anında kapı fırlatmalı filan demişlerdi ne kadar doğru bilemem ama sen o kadarını aramıyorsun herlade çünkü bunların fiyatı milyon liraları bulur.
birde ülkemizde de araç zırh kaplama işini yapanlar var bildiğim kadarıyla.
not: yanlış bilgi verdiysem kusura bakmayın.
Birde roket atarsan ölürsün diyen arkadaş ona dayananıda var bildiğim kadarıyla.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

benim 10 sene boyunca zırhlı amerikan aracım vardı.5 yıl kadar önce satmıştım.

Öncelikle şunu belirteyeyim eğer hayati tehlike söz konusu değilse kesinlikle önermem.
nedenlerini kısaca sıralamak gerekirse,

ilki çok ağır bir araç oluyor ve araç performans vermiyor.

benim aracın camları açılmıyordu ve bu kapalı alan korkusunu tetikliyor

Camlar açılmadığı için klimaya yükleniyorsunuz yazın içerisi bir türlü soğumuyor çünkü camlar 10 santimden kalın ve güneşten ısınınca içerisi fırın gibi oluyor.

Yakıt tüketimi şehir içinde çok fazla artıyor benim araç caprice classic 100 km de 20-30 litre arası yakardı mecburen lpg yaptırmak zorunda kalmıştım ,onu da içiyordu .

İçerisi aşırı sessiz oluyor bunun hem artı hem aksi yönü var. Artı yönü malum ama eski yönünü ancak kullananlar bilir. Mesela geri giderken birisi size aman deyip bağırsada mecburen ezilme tehlikesi yaşıyor dışarıdan gelecek uyarıları duymuyorsunuz hele teyip açıksa dışarıda savaş çıksa hiç farkında olmazsınız

Bakım masrafları katlanıyor. Tüm parçalar güçlendirildiği için özel imlalat oluyor ve bulmak ayrı bir sorun getirtmek ayrı sorun , yaptırmak ayrı , fiyatı da kallavi oluyor

fren balataları 2 kat hızla eriyor , amortisörler özel olmalı ve bulunması problem , araç eski ise motor çok güçlü olmalı ki hareret problemi olmasın bu da vergi açısından ayrı pahalılığı getiriyor.

KAza için de bir not söylemem gerekiyor.
ever kaza durumunda karşı taraf için üzücü durumlar söz konusu ama eğer bir yere sıkışırsanız araçtan ancak balyoz ile çıkartabilirler kapılar 100 kg yakındır ve kesinlikle açılmazlar .camların kırılamadığını eklemem gerekiyor .Ben göl veya deniz kıyısına gittiğimde hep çekinirdim .ya şarompolden yuvarlansak bunun camları da açılmıyor araçtan nasıl çıkacağız diye... bir müddet sonra fobi gelişiyor kaza sırasında ölmeyip sonrasında çaresizlik içinde diğer tarafı beklemek(araç sıkışması yangın , boğulma) durumu insanı tedirgin ediyor.

bunlar ilk başta aklıma gelenlerdir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

zırh konusu ise ayrı bir uzmanlık işidir. Bunlarında katagorileri var .

bazı araçlar yarım zırh koruması oluyor .Bunlarda benzin deposu gibi yerler korumaya alınıyor basit saldırılara karşı koruma sınıfı oluyor. kalibre sınıfları söz konusu uluslar arası şartnameleri var . en üst sınıfta ise tüm araç lastik tekerlere varan şekilde korumaya alınıyor araç her noktası gözden geçiriliyor ve takviye ediliyor motor güçlendirilip her türlü takviye yapılıyor bunların anti tank mayını dahil koruma sınıfları oluyor. sanırım devletin en üst makamındakiler için imal ediliyorlar ve fiyalları milyon doları bulurlar. Dıştan normal araç gibi görünse de her şeyi özeldir ve kendi yolunu kendisi açabilecek donanıma sahiptir.

daha detaylı bilgi isteyenler için bazı linkler var.

http://www.armored-cars.com/index1.html

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

zırh konusu ise ayrı bir uzmanlık işidir. Bunlarında katagorileri var .

bazı araçlar yarım zırh koruması oluyor .Bunlarda benzin deposu gibi yerler korumaya alınıyor basit saldırılara karşı koruma sınıfı oluyor. kalibre sınıfları söz konusu uluslar arası şartnameleri var . en üst sınıfta ise tüm araç lastik tekerlere varan şekilde korumaya alınıyor araç her noktası gözden geçiriliyor ve takviye ediliyor motor güçlendirilip her türlü takviye yapılıyor bunların anti tank mayını dahil koruma sınıfları oluyor. sanırım devletin en üst makamındakiler için imal ediliyorlar ve fiyalları milyon doları bulurlar. Dıştan normal araç gibi görünse de her şeyi özeldir ve kendi yolunu kendisi açabilecek donanıma sahiptir.

daha detaylı bilgi isteyenler için bazı linkler var.

http://www.armored-cars.com/index1.html

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

Yakıt tüketimi şehir içinde çok fazla artıyor benim araç caprice classic 100 km de 20-30 litre arası yakardı mecburen lpg yaptırmak zorunda kalmıştım ,onu da içiyordu .

quote:

Orijinalden alıntı: webbie

Zırh denildiğinde aklıma aşağıdaki gibi bir zırh geliyor.

Videoyu Göremiyorum

quote:

Orijinalden alıntı: D-Assault

quote: Orijinalden alıntı: vezir zırh konusu ise ayrı bir uzmanlık işidir. Bunlarında katagorileri var . bazı araçlar yarım zırh koruması oluyor .Bunlarda benzin deposu gibi yerler korumaya alınıyor basit saldırılara karşı koruma sınıfı oluyor. kalibre sınıfları söz konusu uluslar arası şartnameleri var . en üst sınıfta ise tüm araç lastik tekerlere varan şekilde korumaya alınıyor araç her noktası gözden geçiriliyor ve takviye ediliyor motor güçlendirilip her türlü takviye yapılıyor bunların anti tank mayını dahil koruma sınıfları oluyor. sanırım devletin en üst makamındakiler için imal ediliyorlar ve fiyalları milyon doları bulurlar. Dıştan normal araç gibi görünse de her şeyi özeldir ve kendi yolunu kendisi açabilecek donanıma sahiptir. daha detaylı bilgi isteyenler için bazı linkler var. http://www.armored-cars.com/index1.html

Dostum sirf meraktan soruyorum...Millet vekili yada gizli ajan falan misin? Zirhli arac falan hayirdir

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

quote: Orijinalden alıntı: D-Assault quote: Orijinalden alıntı: vezir zırh konusu ise ayrı bir uzmanlık işidir. Bunlarında katagorileri var . bazı araçlar yarım zırh koruması oluyor .Bunlarda benzin deposu gibi yerler korumaya alınıyor basit saldırılara karşı koruma sınıfı oluyor. kalibre sınıfları söz konusu uluslar arası şartnameleri var . en üst sınıfta ise tüm araç lastik tekerlere varan şekilde korumaya alınıyor araç her noktası gözden geçiriliyor ve takviye ediliyor motor güçlendirilip her türlü takviye yapılıyor bunların anti tank mayını dahil koruma sınıfları oluyor. sanırım devletin en üst makamındakiler için imal ediliyorlar ve fiyalları milyon doları bulurlar. Dıştan normal araç gibi görünse de her şeyi özeldir ve kendi yolunu kendisi açabilecek donanıma sahiptir. daha detaylı bilgi isteyenler için bazı linkler var. http://www.armored-cars.com/index1.html Dostum sirf meraktan soruyorum...Millet vekili yada gizli ajan falan misin? Zirhli arac falan hayirdir

Bende merak ettim açıkçası Vezir hocam çok uzun süre mühendis olarak çalıştı diye biliyordum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

Videoyu Göremiyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: asas1200

zırhına göre değişiyo son kaliteli zırhlı araçlar bırakın roket atarı falan altında c4 bile patlasa hiç bişe olmuyor ve içerdeki yolcular patlamanın sesini bile duymuyor...

quote:

Orijinalden alıntı: FB®h Pozitif

quote: Orijinalden alıntı: asas1200 zırhına göre değişiyo son kaliteli zırhlı araçlar bırakın roket atarı falan altında c4 bile patlasa hiç bişe olmuyor ve içerdeki yolcular patlamanın sesini bile duymuyor...

O değil de örneğin aracı park ettin,aracın altında güm bi bomba patladı,etrafındaki insanlar demin sapasağlamdı,ta ki sen sigaranı yakmaya çalışana kadar.Sonra kapını bir açtın,herkes koşuşuyor,kaçıyor.Ben olsaydım Noluyor lan derdimEtrafınızdaki bakışları düşünsenize

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: D-Assault

quote: Orijinalden alıntı: vezir zırh konusu ise ayrı bir uzmanlık işidir. Bunlarında katagorileri var . bazı araçlar yarım zırh koruması oluyor .Bunlarda benzin deposu gibi yerler korumaya alınıyor basit saldırılara karşı koruma sınıfı oluyor. kalibre sınıfları söz konusu uluslar arası şartnameleri var . en üst sınıfta ise tüm araç lastik tekerlere varan şekilde korumaya alınıyor araç her noktası gözden geçiriliyor ve takviye ediliyor motor güçlendirilip her türlü takviye yapılıyor bunların anti tank mayını dahil koruma sınıfları oluyor. sanırım devletin en üst makamındakiler için imal ediliyorlar ve fiyalları milyon doları bulurlar. Dıştan normal araç gibi görünse de her şeyi özeldir ve kendi yolunu kendisi açabilecek donanıma sahiptir. daha detaylı bilgi isteyenler için bazı linkler var. http://www.armored-cars.com/index1.html

Dostum sirf meraktan soruyorum...Millet vekili yada gizli ajan falan misin? Zirhli arac falan hayirdir