Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.2 puretech motor sorunları

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
24
Cevap
3
Favori
70.302
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Forumda konuşulan buji kesmesi gibi sorunları okudum . Trim sesi gibi birşey değil yolda bırakan ciddi bir sorun bu. Eğer tabi ki münferit bir olaysa ve kronik değilse çok da önemsemem. Sizlere de sormak istiyorum sonuçta istatistiksel bir olay. Dürüst bir şekilde yorumlarınızı yazarsanız çok sevinirim.

    Teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Merhabalar,
    Özet olarak motorların bir kısmında vuruntu ve tekleme problemi oluşmuş garanti süresinde servislerde değişim yapılmış garantisi bitip bakımları serviste yapılan araçların büyük kısmında da iyi niyet garantisinde problemler çözümlenmiş. Ve en son geçen sene yazılım ve Buji için geri çağırma yaptılar bundan sonra problemler oldukça azaldı.
    Problem yaşanmaması için ngk ILZKBR7B8DG Laser İridium bujinin kullanılması, mutlaka SN API plus sertifikalı yağ kullanılması, yazılım güncellemesinin yaptırılması çok önemli. Yanlış yağ kullanımı motorun sağlıksız çalışarak bozulmasına neden olabilir. Özel servislerin bir kısmı bu konuda bilgili ve hassas değiller.
    Uzun zaman oldu ama detay vereyim dedim. 9 Nisanda yazmış olduğum değişiklik yapıldıktan sonra ara ara vites geçişlerinde beni yolda bırakan titremenin aynısı zaman zaman oluyordu. ben de çok önemsemeden kullanmaya devam ettim. bu olaydan yaklaşık 3000km sonra aracın peryodik bakımını yine citroen serviste gerçekleştirdim. ateşleme bujilerinin artık her serviste değişeceğini, yakın zamanda bunu yaptıkları için bu sefer ücret alınmayacağını söylediler ve tekrar(3000 km sonra) değişim yapıldı. o bahsi geçen vites değişimlerindeki titremeler tamamen kayboldu. şu an sorunsuz kullanıyorum. ancak söylediğim gibi her peryodik bakımda +buji değişim ücreti ödemek zorundayım.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    1.2 PureTech Motor Sorunları: Bilmeniz Gerekenler

    1.2 PureTech motor, çeşitli Peugeot ve Citroën modellerinde kullanılan popüler bir benzinli motordur. Ancak, son yıllarda bazı modellerde kronik sorunlar bildirilmiştir.

    Yaygın Sorunlar

    • Zamanlama Zinciri Sorunları: 1.2 PureTech motorlar, zamanlama zinciri kopması veya gerilmesi sorunları yaşayabilir. Bu, ciddi motor hasarına ve maliyetli onarımlara yol açabilir.
    • Turbo Arızaları: Motorun turboşarjı, bazı modellerde erken arızalara meyilli olabilir. Bu, güç kaybına ve azalan yakıt verimliliğine neden olabilir.
    • EGR Sorunları: Egzoz gazı devridaim (EGR) valfi, egzoz gazlarını motora geri yönlendirmeye yardımcı olur ve emisyonları azaltır. Bununla birlikte, EGR vanaları 1.2 PureTech motorlarda kirlenebilir veya arızalanabilir ve bu da performans sorunlarına neden olabilir.

    Etkilenen Modeller

    1.2 PureTech motor kronik sorunları, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli Peugeot ve Citroën modellerinde bildirilmiştir:

    • Peugeot 208
    • Peugeot 308
    • Peugeot 508
    • Citroën C3
    • Citroën C4 Cactus
    • Citroën C5 Aircross

    Bilinen Çözümler

    Üreticiler, 1.2 PureTech motorlardaki bilinen sorunları ele almak için çeşitli adımlar atmıştır. Bunlar şunları içerir:

    • Zamanlama zinciri tasarımlarının güncellenmesi
    • Turboşarjların iyileştirilmesi
    • EGR valflerinin değiştirilmesi

    Eğer 1.2 PureTech motorlu bir aracınız varsa, herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı izlemek ve herhangi bir anormallik fark ederseniz yetkili bir servise başvurmak önemlidir.

    Önemli Not: Bu metin yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve profesyonel tavsiye niteliğinde değildir. 1.2 PureTech motorunuzla ilgili sorun yaşıyorsanız, lütfen kalifiye bir tamirciye başvurun.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Bu sorunu bende okudum, hatta ciddi manada alma arefesindeyken vazgeçtim. Sanirim peugeot un resmi bir aciklamasi veya bir çözümüde yok henüz. Bu motoru aynı zamanda opel dede kullanmaya basladi. Ekşide ve bir iki forumda konu mevcut fakat net bir bilgi yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aynı problemi yaşadım, farklı bir konunun altına da yazmıştım, bu konu daha uygun sanırım.

    aracım citroen c4, bu motor diğer bir kaç arkadaşın da belirttiği gibi beni de yolda bıraktı. detay verecek olursam; araç vites geçişlerinde hissedilir seviyede titremeler oldu. daha sonra vitesi, yüksek devirde olmasına rağmen küçültüp yükseltti. bu sorunlar artarak devam etti. sorunun oluşmasını takriben 10km sonra motor arıza ışığı yandı. aracın vitesi 1 e kadar düştü ve bir daha vites yükseltemedim. aracı kenara çekip çekiciyle citroen servisine çektirdim.

    citroen servisiyle görüşmemde ateşleme bujilerinin değiştiğini söylediler.
  • Angeleo A kullanıcısına yanıt
    Uzun zaman oldu ama detay vereyim dedim. 9 Nisanda yazmış olduğum değişiklik yapıldıktan sonra ara ara vites geçişlerinde beni yolda bırakan titremenin aynısı zaman zaman oluyordu. ben de çok önemsemeden kullanmaya devam ettim. bu olaydan yaklaşık 3000km sonra aracın peryodik bakımını yine citroen serviste gerçekleştirdim. ateşleme bujilerinin artık her serviste değişeceğini, yakın zamanda bunu yaptıkları için bu sefer ücret alınmayacağını söylediler ve tekrar(3000 km sonra) değişim yapıldı. o bahsi geçen vites değişimlerindeki titremeler tamamen kayboldu. şu an sorunsuz kullanıyorum. ancak söylediğim gibi her peryodik bakımda +buji değişim ücreti ödemek zorundayım.
  • Merhabalar,

    Bende bir kaç sefer vuruntu hissettim bakıma gittiğimde buji ve yazılım kampanyası olduğunu söyleyip bunları ücretsiz yaptılar o zamandan beri ne vuruntu ne başka bir sıkıntı hiç yaşamadım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • merhabalar
    bu motorda kronik sorunlarimi var almaya degermi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MMX 166

    merhabalar
    bu motorda kronik sorunlarimi var almaya degermi
    Konuyu açtıktan sonra 1.2 puretech 110hp motorlu 208 aracımı satın aldım. 25.000 km oldu ve şükür bir sorun yaşamadım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    honda accord 2.4 şanzıman sorunu
    10 yıl önce açıldı
    2012 Peugeot 508 1.6 e-HDİ Motor Hararet Sorunu
    4 yıl önce açıldı
    Her yönüyle 1.2 puretech motor sorunu
    2 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Merhabalar,
    Özet olarak motorların bir kısmında vuruntu ve tekleme problemi oluşmuş garanti süresinde servislerde değişim yapılmış garantisi bitip bakımları serviste yapılan araçların büyük kısmında da iyi niyet garantisinde problemler çözümlenmiş. Ve en son geçen sene yazılım ve Buji için geri çağırma yaptılar bundan sonra problemler oldukça azaldı.
    Problem yaşanmaması için ngk ILZKBR7B8DG Laser İridium bujinin kullanılması, mutlaka SN API plus sertifikalı yağ kullanılması, yazılım güncellemesinin yaptırılması çok önemli. Yanlış yağ kullanımı motorun sağlıksız çalışarak bozulmasına neden olabilir. Özel servislerin bir kısmı bu konuda bilgili ve hassas değiller.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi feylesof2150 -- 23 Kasım 2019; 23:53:7 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selam,
    2008 1.2 110 alma aşamasındayım fakat bahsedilen kronik vuruntu sorunu bayağı canımı sıkıyor, internetten çok araştırdım ve gördüğüm, sanki bu sorun 1.2 130 beygirlerde oluyor (çok yuksek tork tan olabilir) 1.2 110 larda bu sorunu yaşayana rastlamadım, siz rastladınız yada okudunuz mu?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cuump

    Selam,
    2008 1.2 110 alma aşamasındayım fakat bahsedilen kronik vuruntu sorunu bayağı canımı sıkıyor, internetten çok araştırdım ve gördüğüm, sanki bu sorun 1.2 130 beygirlerde oluyor (çok yuksek tork tan olabilir) 1.2 110 larda bu sorunu yaşayana rastlamadım, siz rastladınız yada okudunuz mu?
    Bende ara sıra tekleme oluyor gibi fakat servise dillendirmek istemedim, o kadar kafayı takacak bir şey değil. İlerde kötüleşir sorun halini alırsa buraya yazarım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • nightbringer kullanıcısına yanıt
    Hocam nasıl 1.2 ile aranız 4 ayda farklı tecrübeleriniz oldu mu 3008 almayı düşünüyorum 1.2 düşüncelerinizi merak ettim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yuxexesahmet kullanıcısına yanıt
    1. 2 nin iki farklı versiyonu var 120 ve 130 hp lik olanlar. Bende 120 lik olan var daha önce dediğim gibi. Bu motor için ara sıra tekleme dışında sorun oluşmadı ve başka bir sorun okumadım. Daha güçlü olan motor için buji kesme sorunu vardı ama bu durum fabrika tarafından giderildi.

    Bende bazen motor öksürüyor sonra gaz verip düzeltiyor kendini. Servise gidersem bu sorunu söyleyeceğim. Aracım servis bakımlı ve bilgisayara bağlanıyor dolayısıyla. Bir hata kodu görünmedi şimdiye kadar.

    Bir de motor benzin seçiyor resmen. Total shell gibi benzinleri kullandığımda motor vibrasyonu azalırken opet te mesela daha gürültülü çalışıyor. Ya da isteksiz oluyor.

    Performans olarak ise bomba gibi, hatta fazlasıyla iyi bu sebepten gaza gelip bir yere gireceğim 😁

    Yakıt ekonomisi olarak da performansa göre çok iyi şehir içi 7 ~ 7.5 yakıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nightbringer

    1. 2 nin iki farklı versiyonu var 120 ve 130 hp lik olanlar. Bende 120 lik olan var daha önce dediğim gibi. Bu motor için ara sıra tekleme dışında sorun oluşmadı ve başka bir sorun okumadım. Daha güçlü olan motor için buji kesme sorunu vardı ama bu durum fabrika tarafından giderildi.

    Bende bazen motor öksürüyor sonra gaz verip düzeltiyor kendini. Servise gidersem bu sorunu söyleyeceğim. Aracım servis bakımlı ve bilgisayara bağlanıyor dolayısıyla. Bir hata kodu görünmedi şimdiye kadar.

    Bir de motor benzin seçiyor resmen. Total shell gibi benzinleri kullandığımda motor vibrasyonu azalırken opet te mesela daha gürültülü çalışıyor. Ya da isteksiz oluyor.

    Performans olarak ise bomba gibi, hatta fazlasıyla iyi bu sebepten gaza gelip bir yere gireceğim 😁

    Yakıt ekonomisi olarak da performansa göre çok iyi şehir içi 7 ~ 7.5 yakıyor.
    Şehir içi tüketim gerçekten iyiymiş güzel günlerde kullanın hocam şuan 320i ed kullanıyorum daha önce Civic vardı rampada çok üzüyordu rampa performansı nasıl peki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • yuxexesahmet kullanıcısına yanıt
    Rampada hiç üzmez hatta vites ata ata hızlanıyor ( max 2 kişi ile denedim bu olayı)

    Teşekkür ederim güzel dilekleriniz için

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nightbringer

    Rampada hiç üzmez hatta vites ata ata hızlanıyor ( max 2 kişi ile denedim bu olayı)

    Teşekkür ederim güzel dilekleriniz için
    Ben teşekkür ederim bilgiler için iyi akşamlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2015 model 1.2 308 aracım var 54 bin km benim de titreme motor arıza lambası yandi vitese geçmeme gaz yememe ve gitmiyordu araç bu sorun için önce buji değişti sonrası için de elektro vana dediler parca bekliyorum sizce sorun gider mi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 12firat 1 kullanıcısına yanıt
    2014 model 308 var bende de 1.2 puretech EAT6. Aracı tam bir sene önce 61.000 km de aldım. Serviste sorgulattığımda ben almadan birkaç ay önce 59.000'de motorunun değiştiğini öğrenip şaşırmıştım. Garantisi bittiği halde bakımları yetkili serviste yapıldığından iyi niyet garantisi kapsamında ücretsiz yapmışlar değişimi. Benim de araç almadan yaptığım araştırmalarda korkmama sebep olmuştu bu potansiyel sorun ama Peugeot'nun malının arkasında durduğunu görmek güzel. Aracım 78.000 km ye geldi ve geçen sürede hiç bir sorun yaşamadım.
    Demem o ki, en kötü ihtimalle motor değişimine giderler ve sorununuz tamamen giderilir.
  • Sorun giderilecek gibi giderilmezse pego bilir kişi göndereceklerini söylediler şuana kadar ilgi gayet iyi bakalım inşallah tez zaman da gider

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Öz Simge Serdal Ustayoutube
    1.2 Peugeot araçlarda triger den kopan parçaların kartere yığılması
    https://www.youtube.com/watch?v=bXS1IvSG7m4

    Mühendislik hatası var motorda.
  • Citroen pure tech 1.2 live 82hp manuel araç almak istiyorum.Herhangi bilmem gereken aracin kronik bir sorunu var mı? Tavsiye eder misiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum