Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
116i Akü değişimi sonrası kayıt gerekirmi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
BMW elektronik parça kataloğundan şase no ile girip araç akünüzü bulun. Eğer akü değişiminde kayıt ettirmek gerekiyorsa parça tanımında bu uyarı yazacaktır. Zira bazı araçlarda Akü Yönetim Sistemi diye bir sistem var. -
mekatu
M
kullanıcısına yanıt
Hocam şu adresten mi sorguluyoruz
https://www.parts.bmwgroup.com/tetis/TetisRegistrationServlet?sp=tr_TR
Kayıt olmamız mi gerekiyor yoksa belirli bir kullanıcı adı ve şifresi varmı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mekatu
M
kullanıcısına yanıt
Hocam buldum şifreyi ve aşağıdaki bilgileri edindim.
Kayıt olması gerekiyormus.
Acaba odb2 kablosunu alsak kendimiz kayit edebilirmiyiz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dbaggio -- 30 Ocak 2017; 13:58:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dbaggio
kullanıcısına yanıt
"IBS var ise" diyor dolayısıyla emin olamadım var mı yok mu sizin araçta. Önce bundan emin olmak gerekiyor. Akünün kutup başında resimdeki gibi bir kablo olması gerektiği söyleniyor. Buradan kontrol etmeyi deneyebilirsiniz. Bir fikir sadece benimkisi. Belki biraz daha araştırmak gerekebilir internetten.
Akü kaydı ISTA programı ile ODB2 kablo ile yapılabiliyormuş. Download linkini ben aşağıdaki mesaj ile temin etmiştim. (Henüz ihtiyaç doğmadı akü değişimine ama ileride nasılsa olacak diye)
ISTA+ 4.03.21 Diagnostics
**** Download and read "ISTA+ Installation Guide v4.03" PDF file BEFORE downloading or attempting to install ****
EDIABAS Installer is included in the Tools folder. Install only if you need it and you don't have a previous installation of EDIABAS. Make sure you configure your cable/ICOM settings in EDIABAS.ini file. If you need help with configuring your cable and/or ICOM, refer to the Beginners Guide to ISTA+ located at:http://www.bimmerfest.com/forums/sho...877&highlight=
You need 30+ GB of available space before extraction AND 22GB of space for the program.
Link:https://mega.nz/#F!1NIWBL4S!VV6opbREaPZKp6hrBWfceg
Öte yandan aşağıdaki linkte daha basit bir program ile yaptığını söyleyen de var.
http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1960804-Battery-Registration-(Seeking-Best-Method)/page2&s=3b6f17e83f307c68cec494f76bdc2419
-
Var hocam resimi akünün modelini almak için çekmiştim.o yüzden sensör çıkmamış. Oradaki sensörün aynısı var. ama (+) kutubu tarafında .Artık odb2 satın alıp ediabas ile sizin kaynaktan yüklemeye çalışacam. Bakalım nasıl olacak. Sanırım benim akü üç senede erken bitmesinin sebebi geçen sefer kayıt edilmemişti. Serviste değişti ama hiç hatırlamıyorum kayıt olayı olduğunu 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dbaggio -- 30 Ocak 2017; 20:17:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sanırım kayıt olması geremiyor. Bu ibs dediği sensör eksi kutupta oluyormuş.
şimdi BMW sisteminden araştırdım. IBS olan araçlarda eksi kutup üzerinde gösteriyor zaten .
benim araçtaki aküdeki ekipmanlar ise akım dağıtıcı imiş.
ben 9 numara ile 5 numarayı IBS zannediyordum ama değilmiş. şimdi yine denedim tekrar sisteme girmeyi şansıma 30.01.2017 de 19:00 den sonra sistemde bakım olacakmış
-
dbaggio
kullanıcısına yanıt
Benim de anladığım kadarıyla bu sensör sadece (-) kutup üzerinde oluyor. Dolayısıyla eksi kutup üzerinde yok ise kayıt yapmaya gerek yok diyebiliriz. -
HocM keşke 72 AMPER varta alsaydın 2 yıl garantilidir.premıum markadır...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mekatu
Benim de anladığım kadarıyla bu sensör sadece (-) kutup üzerinde oluyor. Dolayısıyla eksi kutup üzerinde yok ise kayıt yapmaya gerek yok diyebiliriz.
Yok hocam içiniz rahat olsun ben akşama tekrar araştırdım. Bazı serie 1 lerde donanımdan kaynaklanan gereksinimlerden ötürü ibs oluyormuş. Ama benim araçta yok. Ben şase numarasından sorguladım bu sonuç çıktı. Hem eksik kutupta da Sensor olmadığına göre kayıt gerek yok demektir.
Sizde de mi seri 1 var?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dbaggio -- 31 Ocak 2017; 10:12:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: burakalt34
HocM keşke 72 AMPER varta alsaydın 2 yıl garantilidir.premıum markadır...
Hocam bu akü yu 40 euro ya aldım karfurdan.iki yıl garantisi var. Varta arabanın üzerinde vardı zaten. 3 yılda pert olunca tekrar Varta almak istemedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dbaggio
kullanıcısına yanıt
Bizdeki 218 Active Tourer. Henüz orjinal aküsü üzerinde ama 3.yılına girdi yakındır uyarı vermesi diyerek nedir ne değildir diye araştırmaya başladım. Gerçi bu araçta aküyü ön camın onündeki plastik muhafazanın altına saklamışlar orayı söküp kaldırmadan akü görünmüyor ama sanırım IBS var bizim araçta.
Ssizin araçta olmaması akü değişimini kolaylaştırmış. -
mekatu
M
kullanıcısına yanıt
sizin aracın b38 f46 olduğunu varsayarsak sizin arAçta var IBS -
dbaggio
kullanıcısına yanıt
B38 F45. Sanıyorum var bu sistem araçta. Fakat Borusan servisine aküyü değişecek diye astronomik akü + işçilik ücreti ödemek gibi bir niyetim yok zira. Vakti geldiğinde aynı aküden alır, ISTA ile bir şekilde kendim kaydederim sisteme diye düşünüyorum. E-sys tecrübem olmamasına rağmen, internetten araştırarak cruise kontrol takıp kodlayabilmiş olmanın verdiği cesaret ile biraz da. İnternet harika bir kaynak. Forumlarda insanların bilgi paylaşımı yapması da zorlanılan noktalarda imdada yetişiyor.
Borusan servislerinin çalıştırdığı insanlara TL üzerinden maaş ödeyip herşeyi Euro üzerinden abarta abarta hesaplaması, üstelik yetkili servisiz derken birçok konuda ortalama sanayi işçiliği ve bilgisine sahip olması bana nihai tüketici olan beni aptal yerine koyuyormuş hissi veriyor, çok gerekmediği sürece teslim olmak gibi bir niyetim yok onlara böylesi basit işler için.
-
mekatu
M
kullanıcısına yanıt
evet var sizin araçta. hocam hiç merak etmeyin yapamayacak hiçbişey yok. eğer akünün aynısını alırsanız kayıt etmeniz bile gerekmeyebilir.Aracın orjinal aküsü üzerindeyken başka bir kaynaktan aracın elektrik sistemi beslenirse sanırım sistem farklı akü olduğunu anlamaz. elektrik şemaları olsa aslında anlarız sistemin nasıl işlediğini .
ben araştırdım 70€ istiyolar kayıt için. akünün kendi 70€ değil.neyin kafasını yaşıyorsunuz? -
Bu kayit ne icin arkadaslar?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Angelica
kullanıcısına yanıt
Bu kayıt akü değişiminin, IBS denilen Akıllı Akü Yönetimi isimli bir sistem olan BMW araçlarda araca kaydedilerek araca tanıtılması. IBS sistemi akünün akım, voltaj, sıcaklık vs değerlerini ve alternatör şarj değerlerini sürekli olarak kontrol edip buna göre motor elektroniği ile haberleştiren ve gerekli ayarları ona göre yapan bir sistem. Akü değişiminde bu kayıt işlemi yapılmadığı takdirde araç yeni aküyü halen eski akü olarak algılayıp kendisini yeni değerlere adapte edemiyor. Bu nedenle bazı elektronik ekipmanların yanlış çalışması veya hata vermesi ortaya çıkabiliyor. -
mekatu
M
kullanıcısına yanıt
Cok guzel bilgi hocam tesekkur ederim.
Ben de e90 da aku degistirdim ama kullaniyoruz bakalim simdilik sorun yok. Kayit modeli bu kasada var mi onuda bilmiyorum gerci.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Angelica
kullanıcısına yanıt
Akünün eksi kutbu üzerinde resimdeki gibi küçük bir sensör var ise sizin araçta da vardır bu sistem. Bu ressim ebay üzerindeki E90 için bir ilandan bu arada.
-
mekatu
M
kullanıcısına yanıt
Merhaba Hocam. Bilgilendirici mesajınız için çok teşekkür ederim. Bu kayıt işini bizde yapabilir miyiz yoksa mecbur bir ustaya mı göstermemiz gerekiyor? Teşekkür ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
