Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
1300 beygirlik Yangwang U7'nin gelişmiş süspansiyonu Kung Fu ustasıyla test edildi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
O değil de araç cidden çok güzel görünüyor.Premium olduğunu belli ediyor görüntüden.Çinliler cidden öğrenmiş bu işi.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
tankın namlusuna bir bardak içecek koyupta yapıyorlardı benzer testi.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Biz torsiyonla zıplayıp makasla sekip dururken adamlar proaktif elektromanyetik süspansiyonla resmen şov yapıyor.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Bu tarz şeyler bana hileli geliyor, o tümseklere göre ayar yapıp kullanırsan tabi ki böyle sonuç verecektir, önemli olan her durumda aynı etkiyi vermesi, hileli de olsa mutlaka diğer araçlara göre daha iyi olacaktır ama burada görünen gibi de asla olmayacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omanner -- 26 Mart 2025; 0:6:41 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Tipik Çin tasarımı olmuş, ben her şeye rağmen Batı tasarımlarını beğeniyorum, belki gözlerimiz ona alışmış.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
çin tasarım gösteriş iyide, şikayet vardaki chery sorunlarını okuyunca tiksinti geliyor
-
Harika! Sonunda tavanda kungfu ustası taşıyabileceğiz. Trafik tartışmalarında baya kullanışlı olur.
Dalga geçiyorum ama dalga geçilecek bir tanıtım bence. Abi lüks dediğin aracın üstünde niye kungfu ustası var. Nasıl tanıtım bu... Lüks dediğin aracın bir ağırlığı bir marka imajı olur. Hangi lüks araç tanıtımında böyle abidik gubidik işler var
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 26 Mart 2025; 03:15:10 >
-
omanner
kullanıcısına yanıt
Araç lükstür, teknolojisi gelişmiştir. Orasını bilmiyorum. Ama şöyle bakınca farlardan dolayı önü Megan'ı çağrıştırıyor; tasarım da tanıtım da lüks araç izlenimi vermiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 26 Mart 2025; 03:13:06 >
-
Çinliler otomobil tasarlama ve üretme konusunda gerçekten aşmışlar. Şu an bu konuda doruk noktadalar.
Çinli otomobillerin menzil konusunda ki başarısı taktire şayan. Malzeme kalitesi konusunda da doğru strateji izliyorlar.
Çinli arabaları gördükten sonra Avrupa arabaları çok itici geliyor. Dünya'da asfalt yolların mesafesi ve kalitesi git gide arttı ve artıyor. Otomobili oluşturan parçaların malzeme kalitesinin geçmiş yy de ki kadar dayanıklı olmasına gerek yok. Optimum dayanıklılık, optimum kalite yeterli. Çünkü, sürülen yollar artık daha kaliteli. Otomobiller daha az yıpranıyor. Çinli otomobil üreticilerinin fark ettiği asıl konu bu. 1900 lü yıllarda ki malzeme kalitesine gerçekten gerek var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CWaRRioR
kullanıcısına yanıt
Süspansiyonu pazarlıyorlar. Mercedes'in tavuklu reklamı gibi.
-
Birarada arabaya sigara yakıp bırakırlardı sönerdi yerli arabaya kedi veya tavuk bırakırlardıi arabadan kacardı 🤣🤣🤣reklam reklamdır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tilsimtr -- 26 Mart 2025; 9:45:58 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
O adamı oraya çivilemedilerse ben de birşey bilmiyorum. Çin demek fake demek.
-
Virtual Reality
kullanıcısına yanıt
malzeme kalitesi araç mekaniğinin uzun ömrü demektir .Siz kötü şartlara göre tasarlarsanız ,iyi şartlarda logaritmik olarak mekanik ömür uzar .Korozyonun mekanik parçalardaki eskitmesi bile bu konu ile alakalıdır .
Belki 1900 değil ancak 1950 -1975 arası malzeme kalitesi veya dayanıklılığı mevcut araçların biraz yenileme ile halen yollarda olması ile anlaşılabilir .
Planlı eksiltme mühendisliğin en kötü uygulamalarından birisidir ve kullanıcı açısından hiçbir getirisi yoktur
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
S-T-R-N
S
kullanıcısına yanıt
O reklamda metafor vardı hocam, reklamda araç bile yoktu. Bu, mahalle esnafı aracın üstüne çıkıp reels çekmiş gibi duruyor. Dediğim gibi süspansiyon iyi görünüyor, araç da muhakkak kalitelidir ama reklamı beğenmedim, bende lüks segment algısı oluşturmuyor.
-
omanner
kullanıcısına yanıt
Hocam bu sistemin bir benzerini ilk olarak ses sistemlerinden bildiğimiz amar bose 80lerde tasarladı.
Bkz.
https://www.carscoops.com/2025/01/yangwangs-tricks-are-old-news-bose-built-a-jumping-lexus-ls-20-years-ago/
O dönem seri üretime geçemediler.
Sistem 10ms civarı bir tepki süresi içerisinde her engele karşı zaten kendi kendini otomatik olarak ayalayıp konumlandırıyor. Yani önceden yapılması gereken ayarı sistem her 10ms de bir yapıyor.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Ben 90 beygirlik lineayi durduramıyorum kayip saga sola patlatıyoruz, bunlar 1300 beygirle cıvatalara kadar parçalanır içindeki de kuşbaşı olur.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Biz torsiyonla zıplayıp makasla sekip dururken adamlar proaktif elektromanyetik süspansiyonla resmen şov yapıyor.
|
|
O değil de araç cidden çok güzel görünüyor.Premium olduğunu belli ediyor görüntüden.Çinliler cidden öğrenmiş bu işi.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
