![]() Chery’nin bu batarya teknolojisi ile 1000 Km Üstü Menzil Standart Olacak yeni Elektrikli modellerde. Chery, KunPeng bataryası ile elektrikli araçlarda devrim yaratıyor! 1200 km menzil, 5 dakikada 400 km şarj ve uzun ömürlü kullanım sunan bu batarya 2025’te piyasaya sürülecek. 2026’da ise 1500 km menzilli katı elektrolitli lityum iyon bataryalar geliyor! Chery, Çin’de düzenlenen büyük inovasyon etkinliğinde, elektrikli araçlarda menzil sorununa kökten çözüm getirecek KunPeng bataryasını tanıttı. Tek şarjla 1200 km’ye ulaşabilen bu yeni nesil batarya, 5 dakikalık şarjla 400 km yol almayı mümkün kılacakmış. Elektrikli araç almayı düşünenlerin en büyük endişesi olan menzil sorunu, Chery’nin yeni nesil KunPeng bataryasıyla tarihe karışabilir. Çinli otomotiv devi, Tesla’nın 4680 hücrelerine benzer NMC silindirik çözümü kullanarak geliştirdiği bataryasıyla 1200 km menzil sunuyor. Dahası, bu batarya yalnızca 5 dakikalık hızlı şarjla 400 km menzil sağlayabiliyor. Bu da kullanıcıların uzun yolculuklarda şarj süresinden endişe duymadan yola devam etmesini mümkün kılıyor. Ayrıca, 3.000 şarj/deşarj döngüsü ile uzun ömürlü bir kullanım vadediyor. 2026’te Hibrit ve Elektrikli Araçlarda Kullanılacak Chery, KunPeng bataryasını 2025 itibariyle hem tamamen elektrikli hem de uzun menzilli hibrit araçlarında kullanmaya başlayacak. Ancak şirketin inovasyonları bununla sınırlı değil. Chery, tamamen katı elektrolitli lityum iyon hücre teknolojisi üzerinde de çalışıyor. Bu yeni nesil bataryalar 2026’da piyasaya sürülecek ve 1500 km’yi aşan menzil sunacak. Yoğunluğu artırılmış bu bataryalar, elektrikli araç sektöründe yeni bir çağın başlangıcı olabilir. Elektrikli Araçların Geleceği Yeniden Şekilleniyor Dünyada 1000 km’nin üzerinde menzil sunan elektrikli araçlar oldukça nadir. Ancak Chery’nin yeni batarya teknolojisi, uzun mesafeli yolculukları menzil kaygısı olmadan yapmayı mümkün kılacak. KunPeng bataryası, elektrikli otomobillerin daha pratik, daha dayanıklı ve çok daha uzun menzilli hale gelmesini sağlayarak sektörde devrim yaratabilir. Bazı modelleri Ülkemizde üretime başlıyacak 2026 yılında ve uzun menzilli modeller ülkemizde de üretilebilir. Bu elektrikli otomobillerde 1.000 Km ve üstü menziller vede yeni batarya sistemleri gerçek olursa bir kaç sene içerisinde,şu an elektrikli otomobil kullananlar için pek de iyi olmayacak gibi.Tek sorun bence bu devasa güç üretecek ( Katı elektrolitli lityum iyon ) bataryaların telefonlarda ki gibi paylama vs. gibi dertler açar mı ve yangın riskleri olur mu acaba diyorum. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bamorex -- 15 Mart 2025; 0:58:38 > |
Bildirim