Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Vw
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2011 Polo 1.4 Benzinli-Triger Kayışı Ne Zaman Değişir?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
4
Cevap
0
Favori
287
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,
    2011 model 1.4 Benzinli polo arac sahibiyım. Yaklaşık 1.5 yıl once 68 bin kmdeyken aldım. Şu anda 92 bin km de. Geçen ay trıger hariç bakımlarını yaptırdım. Bujilerı, hava filtresinı yagını vs felan değiştirdim. Ancak trıgerı değiştirmedım.
    Servisle konuştuğumuzda 8 yılda veya 120 bin kmde değişmesi gerekiyor dediler. Şimdi benim aracım Temmuz 2011 cıkıslıymıs, bu durumda 8 yıl dolmus oluyor. Bazıları da yıl muhabbetinin olmadığını söyledi.
    Trıger değişimi için servisi aradım yedek yaprca servisine aktardılar orada fıyat aldım, sonra danışma bölümunden işçilik fiyatı aldım. Toplamda 2.800 Tl ye geliyor trıgerı ıcın benden ıstenen para. Ankara servisi aradım.

    Sormak istediğim şu arkadaşlar, 8 yıl dolunca değiştirmek gerekiyor mu, yoksa bı 4-5 ay daha kullansam sıkıntı yasar miyim? En azından kışa kadar götüreyım dıyordum ama kurbanda da belkı memlekete gıderım, 700-700 git gel yol yapıcam. Bu model araç kullananlar yardımcı olabilir mi lütfen??

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >







  • Bılen var mı arkadaşlar?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sorun olmaz biraz daha kullanabilirsin. Ford yurtdışında 10 yıl 240bin km. Türkiye de 4 yıl 135bin. Hala servisler 4 yıl diyor milleti soymak için. Son bakım kılavuzunda 9 yıla çektiler. İnternette yaptığım araştırmalarda 11-13-15 yıl sonra Triger değişenleri gördüm.
    V kayisini kontrol edin kenarlarında atmalar, dislerinde, üzerinde çatlaklar varmi bakın, tabi fabrika çıkışı v kayışı ise. Bu sekilde trigerin durumu hakkında fikir yürüyebilirsiniz. Triger kapalı kutu olduğu için v kayisina göre korunaklidir, daha az yipranacaktir.
    Yalnız aracı sakin kullanın fazla sıkıştırmayın ani gaza yuklenmeler yapmayın, değişene kadar dikkat edin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yakuza283 -- 29 Haziran 2019; 18:19:59 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Polo 1.2 tsi 60 bin bakımı ! kayış mı zincir mi ?
    7 yıl önce açıldı
    2016 polo 1.2 tsi-dsg hangi yağ ve kaç litre?
    6 yıl önce açıldı
    Arabam Ne Kadar Eder ? (Clio 4-2013 ICON 1.2 Turbo EDC + Otomatik)
    2 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum