2012 BMW 520D izlenimlerim. (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz?

Kafadan kopma egilimi mi var aracta? Ozellikle dusuk hizlarda dar virajlarda?

Arkasindan ziyade onden sorun oldugunu dusunuyorum. Fazla zorlayamadim malesef ama kafa agir gibime geldi.

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

Tesekkur ederiz.

Ayrica forumda kimi kale alip almiycaginizi bilmiyor musunuz henuz? :)

Dgs ye sadece sahipleri iyi der. İsi bilenler bmw ye en iyi der. :)

quote:

Orijinalden alıntı: Beamer

Merhaba arkadaşlar 2-3 gündür işlerden dolayı sürekli kuzenimle olduğum için sahip olduğu 2012 model 520D arabasını da yakından inceleme fırsatım oldu.

Öncelikle araba müthiş bir performansa sahip, gerçekten gaza bastığınız anda torku hissediyorsunuz, koltuğa yapışmanız hiç de zor değil. Böyle bir arabanız varsa uzaktan yeşil ışığın saniyesini "3"te görüp gazı köklediğinizde yeşil ışık saniyesi "1"deyken geçebilirsiniz. Kendi arabamda denedim olmadı kırmızı ışığa yakalandım Sürüş dinamikleri ve sürüş zevki üst düzey.

Testlerde, dergilerde BMW'nin kullandığı şanzımanı en iyi şanzıman ilan eden yorumlar görmüştüm ama foruma baktığımda en iyi şanzımanda DSG idi güya. Kesinlikle DSG'den daha iyi bence şanzımanı. Zaten sorunsuzluğu bile daha iyi olmasına yeter. Vites geçişleri hissedilmiyor, tamamen kararlı bir yapıda.

İç mekan kalitesine diyecek sözüm dahi yok. Torpido dahil olmak üzere arabanın her yerinde yumuşak plastik ve deri kullanılmış. İç mekan %70 7 serisiyle ortak diye biliyordum zaten, bunu kendime ispatlamış oldum. Ses sistemi gayet iyi. Ayrıca i-drive sistemi oldukça kullanışlı ve basit. İlk bakışta gözüme zor gelmişti ama 10 saniyede kullanmaya alışıyorsunuz diyebilirim.

Arkadaşımda 316i var e46 kasa, deri koltukları araba 10 dakika güneşte kalsın her yerinize yapışırken 520D'nin deri koltuklarında hiç böyle bir sorun yaşamadım. Deri koltuğa bakış açım değişti diyebilirim. Araba güneşte kalmasına rağmen sırtınıza, kolunuza yapışmıyor. Buradan BMW'nin kullandığı deri kalitesinin geliştiğini anlayabiliriz bence.

Yalnız konforu beni biraz hayal kırıklığına uğrattı. Motor sesi ve rüzgar sesini neredeyse almıyor diyebilirim ama süspansiyonları sert bir araç bence. Kendi arabam olan Astra J ile arasında dağlar kadar fark yok diyebilirim tümsekleri-çukurları hissettirmesi konusunda. Ya da ben beklentilerimi çok yüksek tuttum. Bu da olabilir. Veya araba Spor mode da olabilir ona bakmadım ama sanmıyorum sürekli spor modeda kullanacağını

Araç ön ve arka park sensörlerine sahip ama sensörler çok hassas. Yani yerdeki ufak bir taşa bile ötebiliyor. Geri görüş kamerası ise biraz alışma gerektiriyor. Çünkü oraya bakarak arkadaki arabayla aranızda 2 metre mesafe olduğunu sanabilirsiniz oysa yalnızca 20 cm mesafe var

Arabanın arka koltukları da oldukça rahat, diz mesafesi çok iyi, tavan biraz basık ama benim boyum 1.78 tavana değmiyordu başım. Muhtemelen 1.90'a kadar rahat oturulabilir diye düşünüyorum.

Ayrıca bunların hepsini 7.2LT/100km ortalama ile yapmak bu arabaya asıl aşık olma sebebiniz de olabilir..

Şöyle bir görsel de koyalım da konu eksik kalmış gibi hissettim

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

quote: Orijinalden alıntı: shadowgeist 520 normal kullanıcının başından aşar. uçak isteyen alır üst model versiyonlarını. yıllar önce 530d ye binmiştim aklımı almıştı araba yenisini düşünemiyorum. Ayrıca şunu da ekleyeyim bmw ye hakim olmak için çok iyi tanımak lazım inanılmaz güç var arabada.

İnsan alisinca 450 beygir bile az geliyor... Kotu bir hastalik bu :)

quote:

Orijinalden alıntı: Beamer

quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz?

Dediğim gibi araba sport mode da kalmış olabilir. Ona bakmak aklıma gelmedi. Resmi de temsili koymuştum ama akşam yeniden kuzenimin yanına gideceğim bakarım lastiklerine.

Ses sisteminde de cızırtı duyamadım hiç. HQ Cd çalıyordu gerçi ama sesi bayağı açmama rağmen en ufak bir cızırtı duyamadım. Radyoda falan cızırtı yapabilir ama.

Tabi ben aktif kullanıcısı değilim ama okuduğum/izlediğim testlerin neredeyse hepsinde bu kasanın e60'tan daha iyi bir yol tutuşa sahip olduğunu söylüyorlar. Nasıl efsane BMW yol tutuşu yok o konuda arada kaldım şu anda:) Hatta özellikle Sport Mode'da daha da artıyor yol tutuş ve güven hissi.

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz?

Kafadan kopma egilimi mi var aracta? Ozellikle dusuk hizlarda dar virajlarda?

Arkasindan ziyade onden sorun oldugunu dusunuyorum. Fazla zorlayamadim malesef ama kafa agir gibime geldi.

quote:

Orijinalden alıntı: HaManN.

quote: Orijinalden alıntı: Beamer quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz? Dediğim gibi araba sport mode da kalmış olabilir. Ona bakmak aklıma gelmedi. Resmi de temsili koymuştum ama akşam yeniden kuzenimin yanına gideceğim bakarım lastiklerine. Ses sisteminde de cızırtı duyamadım hiç. HQ Cd çalıyordu gerçi ama sesi bayağı açmama rağmen en ufak bir cızırtı duyamadım. Radyoda falan cızırtı yapabilir ama. Tabi ben aktif kullanıcısı değilim ama okuduğum/izlediğim testlerin neredeyse hepsinde bu kasanın e60'tan daha iyi bir yol tutuşa sahip olduğunu söylüyorlar. Nasıl efsane BMW yol tutuşu yok o konuda arada kaldım şu anda:) Hatta özellikle Sport Mode'da daha da artıyor yol tutuş ve güven hissi.

quote: Orijinalden alıntı: Phantoka quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz? Kafadan kopma egilimi mi var aracta? Ozellikle dusuk hizlarda dar virajlarda? Arkasindan ziyade onden sorun oldugunu dusunuyorum. Fazla zorlayamadim malesef ama kafa agir gibime geldi.

Yok hocam E60 başka kullanın göreceksiniz Açıkcası ben aracın yol tutuşunu beğenmiyorum lastiklerde çok yıprandı bununda payı var ama araç genel olarak konfor odaklı.Sport modda değişen sadece direksiyon tepkisi ve gaz tepkisi süspansiyon sertleşmez tabii kuzeniniz ekstra olarak M süspansiyon yada değişken süspansiyon almadıysa.(Bunu alan 520d kullanıcıları bir elin parmaklarını geçmez).Yani direksiyon sertleşsede araç yine kayıyor bu sefer sert tepkiyle kayıyor

Aracın kafasının ağır olduğunu Arabam.com da söylüyor (http://www.arabam.com/Test/BMW-520d-M-Sport/Detay-291239).Şuan söyle bir durum var arka lastikler çok yıprandıgından servistekiler arka lastikleri öne takmışlar.Biraz araştırma yaptım arkadan itiş araçlarda ön lastikler yola tutunmazsa hiçbir şekilde tutunma sağlanmıyor deniliyor hakkatende doğru araç sert hamlede arkadan kayıyordu (bana göre) şimdi hem kafadan hem arkadan kayıyor.Lastik arayışına girdim artık berbat suan aracın durumu.Servistekilermi aptal benmi aptalım anlamadım.

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

quote: Orijinalden alıntı: HaManN. quote: Orijinalden alıntı: Beamer quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz? Dediğim gibi araba sport mode da kalmış olabilir. Ona bakmak aklıma gelmedi. Resmi de temsili koymuştum ama akşam yeniden kuzenimin yanına gideceğim bakarım lastiklerine. Ses sisteminde de cızırtı duyamadım hiç. HQ Cd çalıyordu gerçi ama sesi bayağı açmama rağmen en ufak bir cızırtı duyamadım. Radyoda falan cızırtı yapabilir ama. Tabi ben aktif kullanıcısı değilim ama okuduğum/izlediğim testlerin neredeyse hepsinde bu kasanın e60'tan daha iyi bir yol tutuşa sahip olduğunu söylüyorlar. Nasıl efsane BMW yol tutuşu yok o konuda arada kaldım şu anda:) Hatta özellikle Sport Mode'da daha da artıyor yol tutuş ve güven hissi. quote: Orijinalden alıntı: Phantoka quote: Orijinalden alıntı: HaManN. Bende F10 520d kullanıyorum şu konuda söylediklerinize katılmıyorum.Aracın süspansiyonları sert felan değil aksine çok yumuşak.Bu nedenle efsane BMW yol tutuşu bu araçta yok.Ses sistemi standart ise nasıl beğendiniz anlamadım sesi biraz fazla açtığınızda cızırtı başlıyor.Diğer konularda söylediklerinize katılıyorum.Motoru,şekli,yakıt tüketimi,sağlamlığı,kalitesi üst sınıf. Size süspansiyonların sert gelmesinin nedeni Runflat lastikler diyeceğim fakat resimde standart lastikleri görmüyorum hangi lastikleri kullanıyor kuzeniniz öğrenebilirmisiniz? Kafadan kopma egilimi mi var aracta? Ozellikle dusuk hizlarda dar virajlarda? Arkasindan ziyade onden sorun oldugunu dusunuyorum. Fazla zorlayamadim malesef ama kafa agir gibime geldi. Yok hocam E60 başka kullanın göreceksiniz Açıkcası ben aracın yol tutuşunu beğenmiyorum lastiklerde çok yıprandı bununda payı var ama araç genel olarak konfor odaklı.Sport modda değişen sadece direksiyon tepkisi ve gaz tepkisi süspansiyon sertleşmez tabii kuzeniniz ekstra olarak M süspansiyon yada değişken süspansiyon almadıysa.(Bunu alan 520d kullanıcıları bir elin parmaklarını geçmez).Yani direksiyon sertleşsede araç yine kayıyor bu sefer sert tepkiyle kayıyor Aracın kafasının ağır olduğunu Arabam.com da söylüyor (http://www.arabam.com/Test/BMW-520d-M-Sport/Detay-291239).Şuan söyle bir durum var arka lastikler çok yıprandıgından servistekiler arka lastikleri öne takmışlar.Biraz araştırma yaptım arkadan itiş araçlarda ön lastikler yola tutunmazsa hiçbir şekilde tutunma sağlanmıyor deniliyor hakkatende doğru araç sert hamlede arkadan kayıyordu (bana göre) şimdi hem kafadan hem arkadan kayıyor.Lastik arayışına girdim artık berbat suan aracın durumu.Servistekilermi aptal benmi aptalım anlamadım.

hep e60 diyorsunuz. bence vazgeçin. :)


lastik içinse pirelli pzero ya da michelin pilot sport 3 öneririm.

kısa mesafeli kullanıyorsanız ps3, pzero dan daha çabuk ısındığı için michelin tavsiye ederim. continental falan araştırmayın hiç. bu ikisinden birini alın.

quote:

Orijinalden alıntı: alperdgn06

BMW nni kullandığı şanzıman nere, DSG nere .

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

Tesekkur ederiz.

Ayrica forumda kimi kale alip almiycaginizi bilmiyor musunuz henuz? :)

Dgs ye sadece sahipleri iyi der. İsi bilenler bmw ye en iyi der. :)

quote:

Orijinalden alıntı: Beamer
Aynısını yazdığımda forumdaki VW sempatizanları beni linç etmişti. O yüzden ekledim yoksa DSG ile karşılaştırmak bile ayıp.

quote:

Orijinalden alıntı: time is up

yalnız f10 520d, e90 320d (2012) gecemiyor bizzat defalarca denedim, motor aynı yanılmıyorsam.

quote:

Orijinalden alıntı: time is up

yalnız f10 520d, e90 320d (2012) gecemiyor bizzat defalarca denedim, motor aynı yanılmıyorsam.

quote:

Orijinalden alıntı: Phantoka

quote: Orijinalden alıntı: time is up yalnız f10 520d, e90 320d (2012) gecemiyor bizzat defalarca denedim, motor aynı yanılmıyorsam.

ağır oldugu ıcın olabılır mı?

quote:

Orijinalden alıntı: time is up

quote: Orijinalden alıntı: Phantoka quote: Orijinalden alıntı: time is up yalnız f10 520d, e90 320d (2012) gecemiyor bizzat defalarca denedim, motor aynı yanılmıyorsam. ağır oldugu ıcın olabılır mı?

olabilirde, f10 8 ileri ve daha hizli vites gecisleri, e90 6 ileri