Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2013 FİESTA ALAN ARKADAŞLAR NE KADARA NEREDEN ALDILAR (38. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
ok katılmak ısteyen buradan yazsın.
Bu arada Ford ayrıca benim müşterimm hammadde tedarikçisiyiz globalde ve burda bu yüzden tedarik indirimi yapmış sözüm ona sadece 500 tl.
Atasehir ford ne kadar fiyat verdi bu arada ?
1.6 xp paket otom titan
Aldigimiz en dusuk fiyat sizin aldiginizla ayniydi sanirim. 40.500
Beyaz renk + 1.6 otomatik + titanium + x paket + guvenlik paketi + arka park sensoru hediye
Bu fiyattan biraz daha inebileceklerini dusunuyorum.
Bana bu fiyati asagidaki kosullarda verdiler;
TRAFİK SİGORTASI -KASKO- BANKA MASR. HARİÇ
% 3 tedarikci indirimi dahil
park sensoru hediye
guvenlik paketi HARIC
36 ay 0.45 den dusun faizle kredi cekebilcem
Bizim sartlar farkli biraz:
Tedarikci indirimimiz yok.
Pesin fiyat
Guvenlik paketi dahil (620 lira bunun fiyati)
Bu dogrultuda soyle diyebiliriz. Kredili satislarda aracin fiyati +2000 lira daha pahali oluyor. Guvenlik paketi de 620 lira.
edit: Bize verilen fiyatlardan birinde; beyaz + 1.6 otomatik + titanium + x paket + sensor hediye seklinde bir donanim icin pesin fiyatina 40.300 demis bayi. Sigorta ve kasko haric bu fiyatta da...
Buna gore kiyaslayabilirsiniz fiyati.
Krediyi yine Ford'dan mi aliyorsunuz?
evet krediyi ford dan almis olcam.
Toplamda son fiyat 40.600 tl
12.600 pesin verecegim.
28.000 tl kredi cekecegim =36 ay X 850 tl = 30.600 TL geri odemis olacagim.
Fiyat ve kosullar sizce nasil ?
Fiyat iyi bence kredili bir satış olduğunu düşünürsek...
Bu arada 24 ay sıfır faiz kampanyası var. Biraz daha nakit verebilirseniz aslında kredi farkından kaynaklı ekstra parayı ödememiş olabilirsiniz.
peki sizde aynı arabanın 2010 2011 2012 gibi temiz 2.el gibi bir seçim nasıl olur,var mıdır önderilecek bir araba ?
Ya da 40 liraya göre çok farkedecek midir,bakıyorum sahibinden.com a ama 35 den aşağı düzgün 2. el de yokç
1.4 motor otomatık benzın (ya da dizel) yeterli olabilir.
Tşkler
Ben de ikinci el diye başlayıp arada çok az fark olduğunu görünce sıfıra döndüm. İkinci elde tanıdık olmadığı sürece yabancı birisinden araç almak zor iş. Güven meselesi problemli. Hem araçlardan da çok anlamıyorsanız mutlaka iyi bilen birileriyle seçmeniz gerekecek. Bundan öte arada 3-5 bin lira fark varken sıfır almak daha mantıklı.
Evet zaten ben de 2.el düşündüm ilk ve anlamıyorum diye en iyisi sıfır diye fikrim değişti.
Ama ilk arabam olacak diye herkesten ilk araba sıfır olmaz ,2.el al diye baski geliyor :)
Saçma.. Bana da aynı baskı geliyor ama saçma. Gidip 35'e ikinci el almanın mantığını anlatsınlar bana önce :)
Çizeceksem diğerini de çizeceğim, kaza ise aracın modeline bağlı değil, üzüleceksem ona da üzüleceğim. Eskiden 0 ve 2.el arası fiyat farkı yüksek olduğu dönemler için mantıklı olabilirdi ama şartlar farklı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
quote:
Orijinalden alıntı: igtx
quote:
Orijinalden alıntı: Mihrace_
ok katılmak ısteyen buradan yazsın.
Bu arada Ford ayrıca benim müşterimm hammadde tedarikçisiyiz globalde ve burda bu yüzden tedarik indirimi yapmış sözüm ona sadece 500 tl.
Atasehir ford ne kadar fiyat verdi bu arada ?
1.6 xp paket otom titan
Aldigimiz en dusuk fiyat sizin aldiginizla ayniydi sanirim. 40.500
Beyaz renk + 1.6 otomatik + titanium + x paket + guvenlik paketi + arka park sensoru hediye
Bu fiyattan biraz daha inebileceklerini dusunuyorum.
Bana bu fiyati asagidaki kosullarda verdiler;
TRAFİK SİGORTASI -KASKO- BANKA MASR. HARİÇ
% 3 tedarikci indirimi dahil
park sensoru hediye
guvenlik paketi HARIC
36 ay 0.45 den dusun faizle kredi cekebilcem
Bizim sartlar farkli biraz:
Tedarikci indirimimiz yok.
Pesin fiyat
Guvenlik paketi dahil (620 lira bunun fiyati)
Bu dogrultuda soyle diyebiliriz. Kredili satislarda aracin fiyati +2000 lira daha pahali oluyor. Guvenlik paketi de 620 lira.
edit: Bize verilen fiyatlardan birinde; beyaz + 1.6 otomatik + titanium + x paket + sensor hediye seklinde bir donanim icin pesin fiyatina 40.300 demis bayi. Sigorta ve kasko haric bu fiyatta da...
Buna gore kiyaslayabilirsiniz fiyati.
Krediyi yine Ford'dan mi aliyorsunuz?
evet krediyi ford dan almis olcam.
Toplamda son fiyat 40.600 tl
12.600 pesin verecegim.
28.000 tl kredi cekecegim =36 ay X 850 tl = 30.600 TL geri odemis olacagim.
Fiyat ve kosullar sizce nasil ?
Fiyat iyi bence kredili bir satış olduğunu düşünürsek...
Bu arada 24 ay sıfır faiz kampanyası var. Biraz daha nakit verebilirseniz aslında kredi farkından kaynaklı ekstra parayı ödememiş olabilirsiniz.
peki sizde aynı arabanın 2010 2011 2012 gibi temiz 2.el gibi bir seçim nasıl olur,var mıdır önderilecek bir araba ?
Ya da 40 liraya göre çok farkedecek midir,bakıyorum sahibinden.com a ama 35 den aşağı düzgün 2. el de yokç
1.4 motor otomatık benzın (ya da dizel) yeterli olabilir.
Tşkler
Ben de ikinci el diye başlayıp arada çok az fark olduğunu görünce sıfıra döndüm. İkinci elde tanıdık olmadığı sürece yabancı birisinden araç almak zor iş. Güven meselesi problemli. Hem araçlardan da çok anlamıyorsanız mutlaka iyi bilen birileriyle seçmeniz gerekecek. Bundan öte arada 3-5 bin lira fark varken sıfır almak daha mantıklı.
Evet zaten ben de 2.el düşündüm ilk ve anlamıyorum diye en iyisi sıfır diye fikrim değişti.
Ama ilk arabam olacak diye herkesten ilk araba sıfır olmaz ,2.el al diye baski geliyor :)
Ben de aynı durumdan muzdarip oldum. Hala napcan sıfır alıp diyenler çoğunlukta :)
Ama dün daha gittik 2006 model Golf baktık. Adam bildiğiniz mındar etmiş içini.
Kapı içi beyaz döşeme simsiyah leke içinde, sürücü koltuğu yırtık. Bildiğiniz temizlenilmiş olmasına rağmen pis.
Bu aracı görünce iyice soğudum. Araç bakmaya gittiğimi 2001 model Polo ondan bin kat temizdi iş yerinden abimizin.
Durum böyle olunca da kararımızı verdik sıfır diye haliyle :)
-
burki_rock
kullanıcısına yanıt
Ben hayatımda ikinci el hiçbirşey almamışken araba için ben de niyetlendim ama fark o kadar az ki niye risk alayım, temiz temiz kullanmak varken, benim de ilk arabam, ogrenicez artık :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar an itibariyle Ford'dan aldığım (tabi Yapı Kredi oluyor) kredim onaylanmıştır :)
Yarın veya öbürgün şubeye gidip gerekli işlemleri yapacağım :)
35000 TL 1.25i Trend+ GP + Park Sensörü+ Trafik Sigortası olmak üzere işlem tamam artık önümüzdeki hafta aracıma kavuşmayı bekleyeceğim :) -
quote:
Orijinalden alıntı: burki_rock
Arkadaşlar an itibariyle Ford'dan aldığım (tabi Yapı Kredi oluyor) kredim onaylanmıştır :)
Yarın veya öbürgün şubeye gidip gerekli işlemleri yapacağım :)
35000 TL 1.25i Trend+ GP + Park Sensörü+ Trafik Sigortası olmak üzere işlem tamam artık önümüzdeki hafta aracıma kavuşmayı bekleyeceğim :)
Hayırlı olsun artık son düzlüğe girilmiş :) Darısı başımıza -
http://www.arabalar.gen.tr/ecoboosta-otomatik-secenegi-h3861.html
Ford, bugün yaptığı açıklama ile Avrupa’da Eylül ayında 22,561 ve 2013 yılının ilk 9 ayında 222,184 otomobil ile en çok satılan B segment otomobilin Fiesta modeli olduğunu açıkladı.
Ayrıca Ford, B segmentinin Avrupa’da en çok satılan temsilcisi olan Fiesta’nın sonunda Volvo modellerinde ve Focus’ta kullanılan PowerShif otomatik şanzımana kavuşacağını açıkladı. PowerShift otomatik şanzıman ilk olarak 100 beygirlik 1.0 litre EcoBoost motor ile satışa sunulacak.
Çift kavramalı 6 vitesli PowerShift şanzıman Alman Getrag şirketi tarafından geliştirilmişti. Fiesta’nın ödüllü 1.0 litrelik 3 silindirli ufak EcoBoost motoru yeni şanzıman ile 100 km’de 4 litre yakıt tüketecek ve 114g/km karbon salınımına sahip olacak.
Genellikle bayanlara hitap eden B segmentinde PowerShift şanzıman sayesinde debriyaj pedalına elveda diyecek Fiesta EcoBoost, her ne kadar fazladan ağırlık kazanacak ise de çift kavramalı şanzıman sayesinde yakıt performansı olumsuz yönde etkilenmeyecek.
PowerShift şanzımanlı Ford Fiesta’nın rakipleri ise tamamı 7 vitesli DSG şanzımana sahip VW Polo, Skoda Fabia ve Seat Ibiza ile yalnızca 1.4 litrelik motor seçeneğiyle sunulan 4 vitesli otomatik şanzımana sahip Kia Rio olacak.
Ford Avrupa Satış, Servis ve Pazarlama Birimi Müdür Yardımcısı Roelant de Waard; “B segmentinde yeni Fiesta’nın yakaladığı bu rakamlar, heyecan uyandıran tasarım ve teknolojik özellikleriyle Ford Fiesta’nın Avrupalı müşterilerin kalbini kazandığını kanıtlar niteliktedir.” Açıklamasını yaptı. Waard, 1.0 litrelik EcoBoost motor ile PowerShift şanzımanın ilk kombinasyonu olan bu modelin, segmentinde zirveyi kaptırmayacağından emin olduğunu belirtti.
-
quote:
Orijinalden alıntı: burki_rock
Arkadaşlar an itibariyle Ford'dan aldığım (tabi Yapı Kredi oluyor) kredim onaylanmıştır :)
Yarın veya öbürgün şubeye gidip gerekli işlemleri yapacağım :)
35000 TL 1.25i Trend+ GP + Park Sensörü+ Trafik Sigortası olmak üzere işlem tamam artık önümüzdeki hafta aracıma kavuşmayı bekleyeceğim :)
Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim :) eveet darısı bizim başımıza :) -
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
http://www.arabalar.gen.tr/ecoboosta-otomatik-secenegi-h3861.html
Ford, bugün yaptığı açıklama ile Avrupa’da Eylül ayında 22,561 ve 2013 yılının ilk 9 ayında 222,184 otomobil ile en çok satılan B segment otomobilin Fiesta modeli olduğunu açıkladı.
Ayrıca Ford, B segmentinin Avrupa’da en çok satılan temsilcisi olan Fiesta’nın sonunda Volvo modellerinde ve Focus’ta kullanılan PowerShif otomatik şanzımana kavuşacağını açıkladı. PowerShift otomatik şanzıman ilk olarak 100 beygirlik 1.0 litre EcoBoost motor ile satışa sunulacak.
Çift kavramalı 6 vitesli PowerShift şanzıman Alman Getrag şirketi tarafından geliştirilmişti. Fiesta’nın ödüllü 1.0 litrelik 3 silindirli ufak EcoBoost motoru yeni şanzıman ile 100 km’de 4 litre yakıt tüketecek ve 114g/km karbon salınımına sahip olacak.
Genellikle bayanlara hitap eden B segmentinde PowerShift şanzıman sayesinde debriyaj pedalına elveda diyecek Fiesta EcoBoost, her ne kadar fazladan ağırlık kazanacak ise de çift kavramalı şanzıman sayesinde yakıt performansı olumsuz yönde etkilenmeyecek.
PowerShift şanzımanlı Ford Fiesta’nın rakipleri ise tamamı 7 vitesli DSG şanzımana sahip VW Polo, Skoda Fabia ve Seat Ibiza ile yalnızca 1.4 litrelik motor seçeneğiyle sunulan 4 vitesli otomatik şanzımana sahip Kia Rio olacak.
Ford Avrupa Satış, Servis ve Pazarlama Birimi Müdür Yardımcısı Roelant de Waard; “B segmentinde yeni Fiesta’nın yakaladığı bu rakamlar, heyecan uyandıran tasarım ve teknolojik özellikleriyle Ford Fiesta’nın Avrupalı müşterilerin kalbini kazandığını kanıtlar niteliktedir.” Açıklamasını yaptı. Waard, 1.0 litrelik EcoBoost motor ile PowerShift şanzımanın ilk kombinasyonu olan bu modelin, segmentinde zirveyi kaptırmayacağından emin olduğunu belirtti.
Hocam kafamızı karıştırma 1.6 powershift alcaz biz :) paramız ona yetiyo :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: donanimindex
quote:
Orijinalden alıntı: burki_rock
Arkadaşlar an itibariyle Ford'dan aldığım (tabi Yapı Kredi oluyor) kredim onaylanmıştır :)
Yarın veya öbürgün şubeye gidip gerekli işlemleri yapacağım :)
35000 TL 1.25i Trend+ GP + Park Sensörü+ Trafik Sigortası olmak üzere işlem tamam artık önümüzdeki hafta aracıma kavuşmayı bekleyeceğim :)
Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim :) eveet darısı bizim başımıza :)
Aynen darısı sizin başınıza :) Yarın kredi işlemlerini filan halledicem sonrası Allah kerim :)
Bakalım üzerimdeki acemiliği de kazasız belasız çabucak atlatırım inşallah :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: burki_rock
quote:
Orijinalden alıntı: donanimindex
quote:
Orijinalden alıntı: burki_rock
Arkadaşlar an itibariyle Ford'dan aldığım (tabi Yapı Kredi oluyor) kredim onaylanmıştır :)
Yarın veya öbürgün şubeye gidip gerekli işlemleri yapacağım :)
35000 TL 1.25i Trend+ GP + Park Sensörü+ Trafik Sigortası olmak üzere işlem tamam artık önümüzdeki hafta aracıma kavuşmayı bekleyeceğim :)
Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim :) eveet darısı bizim başımıza :)
Aynen darısı sizin başınıza :) Yarın kredi işlemlerini filan halledicem sonrası Allah kerim :)
Bakalım üzerimdeki acemiliği de kazasız belasız çabucak atlatırım inşallah :)
Öğrenirsin korkma Kütahyadasın, biz İstanbulda öğrenicez düşünsene :) Allahtan benim okul var, ilk turları okul'da atıcam, öğrenciler çıktıktan sonra 16-17 arası :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
http://www.arabalar.gen.tr/ecoboosta-otomatik-secenegi-h3861.html
Ford, bugün yaptığı açıklama ile Avrupa’da Eylül ayında 22,561 ve 2013 yılının ilk 9 ayında 222,184 otomobil ile en çok satılan B segment otomobilin Fiesta modeli olduğunu açıkladı.
Ayrıca Ford, B segmentinin Avrupa’da en çok satılan temsilcisi olan Fiesta’nın sonunda Volvo modellerinde ve Focus’ta kullanılan PowerShif otomatik şanzımana kavuşacağını açıkladı. PowerShift otomatik şanzıman ilk olarak 100 beygirlik 1.0 litre EcoBoost motor ile satışa sunulacak.
Çift kavramalı 6 vitesli PowerShift şanzıman Alman Getrag şirketi tarafından geliştirilmişti. Fiesta’nın ödüllü 1.0 litrelik 3 silindirli ufak EcoBoost motoru yeni şanzıman ile 100 km’de 4 litre yakıt tüketecek ve 114g/km karbon salınımına sahip olacak.
Genellikle bayanlara hitap eden B segmentinde PowerShift şanzıman sayesinde debriyaj pedalına elveda diyecek Fiesta EcoBoost, her ne kadar fazladan ağırlık kazanacak ise de çift kavramalı şanzıman sayesinde yakıt performansı olumsuz yönde etkilenmeyecek.
PowerShift şanzımanlı Ford Fiesta’nın rakipleri ise tamamı 7 vitesli DSG şanzımana sahip VW Polo, Skoda Fabia ve Seat Ibiza ile yalnızca 1.4 litrelik motor seçeneğiyle sunulan 4 vitesli otomatik şanzımana sahip Kia Rio olacak.
Ford Avrupa Satış, Servis ve Pazarlama Birimi Müdür Yardımcısı Roelant de Waard; “B segmentinde yeni Fiesta’nın yakaladığı bu rakamlar, heyecan uyandıran tasarım ve teknolojik özellikleriyle Ford Fiesta’nın Avrupalı müşterilerin kalbini kazandığını kanıtlar niteliktedir.” Açıklamasını yaptı. Waard, 1.0 litrelik EcoBoost motor ile PowerShift şanzımanın ilk kombinasyonu olan bu modelin, segmentinde zirveyi kaptırmayacağından emin olduğunu belirtti.
Powershift gelecek falan diyor yazida.
bizim bahsi gecen 1,6 powershift ile farki yok herhalde. Neyden bahsediyorlar?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
horrabin
H
kullanıcısına yanıt
Farkı var onda 1.0 ecoboost motor var daha az yakıyor :) diyelim onu aldık sonraki sene başka birşey çıkar Allah bilir. Kahrolsun kapitalizm :) -
quote:
Orijinalden alıntı: donanimindex
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
http://www.arabalar.gen.tr/ecoboosta-otomatik-secenegi-h3861.html
Ford, bugün yaptığı açıklama ile Avrupa’da Eylül ayında 22,561 ve 2013 yılının ilk 9 ayında 222,184 otomobil ile en çok satılan B segment otomobilin Fiesta modeli olduğunu açıkladı.
Ayrıca Ford, B segmentinin Avrupa’da en çok satılan temsilcisi olan Fiesta’nın sonunda Volvo modellerinde ve Focus’ta kullanılan PowerShif otomatik şanzımana kavuşacağını açıkladı. PowerShift otomatik şanzıman ilk olarak 100 beygirlik 1.0 litre EcoBoost motor ile satışa sunulacak.
Çift kavramalı 6 vitesli PowerShift şanzıman Alman Getrag şirketi tarafından geliştirilmişti. Fiesta’nın ödüllü 1.0 litrelik 3 silindirli ufak EcoBoost motoru yeni şanzıman ile 100 km’de 4 litre yakıt tüketecek ve 114g/km karbon salınımına sahip olacak.
Genellikle bayanlara hitap eden B segmentinde PowerShift şanzıman sayesinde debriyaj pedalına elveda diyecek Fiesta EcoBoost, her ne kadar fazladan ağırlık kazanacak ise de çift kavramalı şanzıman sayesinde yakıt performansı olumsuz yönde etkilenmeyecek.
PowerShift şanzımanlı Ford Fiesta’nın rakipleri ise tamamı 7 vitesli DSG şanzımana sahip VW Polo, Skoda Fabia ve Seat Ibiza ile yalnızca 1.4 litrelik motor seçeneğiyle sunulan 4 vitesli otomatik şanzımana sahip Kia Rio olacak.
Ford Avrupa Satış, Servis ve Pazarlama Birimi Müdür Yardımcısı Roelant de Waard; “B segmentinde yeni Fiesta’nın yakaladığı bu rakamlar, heyecan uyandıran tasarım ve teknolojik özellikleriyle Ford Fiesta’nın Avrupalı müşterilerin kalbini kazandığını kanıtlar niteliktedir.” Açıklamasını yaptı. Waard, 1.0 litrelik EcoBoost motor ile PowerShift şanzımanın ilk kombinasyonu olan bu modelin, segmentinde zirveyi kaptırmayacağından emin olduğunu belirtti.
Hocam kafamızı karıştırma 1.6 powershift alcaz biz :) paramız ona yetiyo :)
bu ingilterede 500 sterlin daha ucuzmuş ;) vergi avantajıda var + yakıt tasarrufu :))
-
darkcald
kullanıcısına yanıt
Yılın motoru ödülünü almış ecoboosthttp://www.ukipme.com/engineoftheyear/ieoty.php -
donanimindex
D
kullanıcısına yanıt
Biz erken davranıp alıyoruz gibi gelmeye başladı, seneye hepten ateş pahası olacak Fiesta'lar bu gidişle.
Türkiye'de de yavaş yavaş VW ile farkı kapatıyor satışlarda. -
1,0 Powershift ne zaman satisa sunulur tr de sizce
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dün akşam beni Maltepe'deki bayiden aradılar. Araç teklifi almıştınız alım kararınız ne durumda diyerek.. Bunun anlamı ellerinde araç var ve hazır alıcı müşterilerine satmaya çalışıyorlar demek 
-
Ecoboost ne zaman gelecek ford tr'den birilerine sorsak ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ford düz ecoboostları satmamak için o kadar uğraşıyorken powershiftle getirip satcaklarına çok ihtimal vermiyorum açıkcası.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
