2019+ KIA Ceed Xceed Ana Konu (13. sayfa)

İyi fiyat aslında, bu donanım bana yeter diyenler için. Çok istiyorum biraz performans ile güzel ses sistemi olsa şu arabada diye. :) Bi Kia bayisi gezeyim ben ne diyorlar acaba.

1.0 mhev turbo DCT kullananlar, uzun yol konforu, şehir içi yakıt tüketimi, yol, motor ve rüzgar sesi konusunda bilgilendirirler mi?

başka konuda 679 teklif var 200'de ucuz kredi.

krediyle kafa kafaya olsa düşünülür bence de ama daha yeni geldi hemen oraya inmezler.

ses sitemi android autoda gayet iyi bence bu arada, radyoda çok kötü niyeyse.

Bugün konuştum bana da 680 dediler. 1.5'ler ile 17 jant standartmış, gösterdikleri araba da kırmızıydı gerçekten hoş duruyor jant ile. Heves etmedim desem yalan olur.

Takasta çok komik bir rakam verdiler o sebepten kaldı şimdilik. Biraz yatırım gibi bakacaktım olaya ama, 700'e çıkınca Golf de kovalanabilir 1.5 Life sanki.

400 verdiler herhalde.

performans için direkt 120 hp'lik yazılıma geçilebilir çünkü donanımsal olarak hiç fark ları yok ama 4000'e kadar güç eğrileri birebir aynı olacak o zaman da günlük hayata pek bir yansıması olmaz gibi...

O civarda bir rakam söyleyeceklerdi. Net bir rakam konuşmadık bile öyle olunca.

Yazılım ile ses sistemi yaptırılabilir. Ama ben bazen tekleme hissediyorum, muhtemelen kötü yakıttan. Yazılımdan da emin olamıyorum bu sebepten birşey olsa garantiye girmez diye.

Ankara da Tgdi için güvenilir biri var mı ki?

Bizim 1.0 gibi zor satılacak bir model değil, aradığım bayilerin yarısı satmıştı arabalarını, geri kalanları da yavaş yavaş satıyor gibi. Golf Life gelse hayatta satamazlar da bu yoklukta satılırsa ancak öyle.

fiyat sormamıştım. mevcut aracımı satamadığımdan almaya da teşebbüs etmedim :)

arkadaşlar merhaba

yeni kia ceed ve kia xceed kullananlar var mı? yakıt tüketimlerini ve kalitelerini merak ediyorum açıkçası. çok fazla motor seçeneği var bu araçlarda.

1.0 turbo mild hibrit, 1.5 turbo mild hibrit, 1.5 turbo gibi. foruma baktım pek kia ile ilgili bilgi yok. bu yeni araçlar nasıl? bir de kia ceed ile kia xceed ve kia ceed sw arasında çok fiyat farkı var. bu fiyat farkı değer mi?

avrupa pazarında c hb'lere olan talep b suv'lere kaydı o yüzden hb'lerin fiyatları avantajlı yoksa aralarında donanımsal farklar dışında kayda değer farklar yok, biri yüksek hb ve tasarımı gösterişli, diğeri zaten sw. yurtdışı fiyatları arasında da bu kadar fark yok.

mild hyridler 30-40 kg daha ağır, bagajda biraz kayıp var, fabrika verilerine göre tüketimlerinde de kayda değer farklar yok.

Şanzımana entegre, anlık 8-10 beygir destek verebilen bir elektrikli motor var dolayısı ile kullanımları daha akıcıdır, bir de start stop sistemleri pürüzsüz çalışıyor olmalı, en azından benzeri sistem kullanan vw'lerde öyle, sürekli açılıp kapanıyor motor, şanzıman yelken moduna geçiyor vs... 1.0 için iyi ama 1.5 için gereksiz bence.

Makyajlı model inceleme fırsatım olmadı, makyajsıza göre iyileştirme var mı bilmiyorum ama kalite olarak sınıfının gerisinde değil zaten.

Merhabalar

2 ay önce arkadaşım 1.5 mild hibrit Xceed aldı. Araç 1500 km civarında şu an. İlk başlarda 7.5 L/100 km olan tüketim şu an 6.6 L/100 km ye düştü. Aracın donanımından oldukça memnun.

Bende de yeni sportage var (mild hibrit). Eski aracım 2020 dizel otomatik sportage idi. 25.000 km de sattığımda tüketim 6.4/100 km idi. Yeni sportage şu an 7800 km de tüketim 6.4 L/100 km.

Yarı hibrit araçların kullanımında hibrit özelliğini kullanacak tarzda sürüş çok önemli. İlk çalıştırmadan 4-5 dakika sonra devreye giriyor. Şöyle örnek vereyim. U dönüş yapacaksınız veya uzaktan kırmızı ışığın yandığını gördünüz. Son ana kadar hızla gelip frene bastığınızda zaten hibrit devreye girmiyor. Bunun yerine ayağınızı gazdan çekerseniz (Eco modda) araç benzinli motoru kapatıp yelken mod denilen modda ilerliyor. Yelken modda elektrik motor destek verdiği için, manuel araçlardaki boşa atma durumuna göre daha uzun mesafe yol gidiliyor.

Ev-iş arası 11 km. Tek kontakta trafiğin durumuna göre 3.8 - 4.1 - 4.8 ortalamalar ile gittiğim günler oldu. Buna karşın kasap-manav-fırın güzergahında aracı 3 kez stop ettirip çalıştırdığım için hibrit hiç devreye girmediğinden 8.2 tüketim de gördüm. Büyükşehirlerdeki yoğun trafik yelken modu verimli ve uzun süre kullanıma izin vermeyebilir. Ancak ben trafik yoğunluğu olmayan küçük bir şehirde yaşadığım için mild hibriti verimli şekilde kullanabiliyorum. Büyükşehirler için tam hibrit daha uygun.

Ceed olayına gelince, 2020 yılında 2. Araç olarak manuel vitesli bir araca karar vermiştim. İki araç arasında kaldım. Clio ve ceed. İki araç aynı segmentte değil. Ancak fiyat olarak çok yakınlardı. Sanırım Ceed 30.000 tl daha pahalı idi. İkinci el satış durumu ve 2. Araç olacağı için B segmenti clio yu tercih etmiştim.

Sportage aldıktan sonra kia nın diğer araçlarını da inceledim. Şahsi fikrim fiyatına göre oldukça kaliteli araçlar.

Güncel fiyat listesini incelerseniz Xceed in milt hibrit olmayan versiyonu da çıktı. Mild hibrit ile arasındaki fark 30.000 tl.

Ceed tarafında ise 1.5 150 hp lik motor şu an için sadece sw versiyonda mild hibrit. Yani Hb varsiyonda mild hibrit olan 1.0 120 hp lik motor.

Clionun 1.0 SCe (atmosferik motor) ve 1.0 Tce motorlarını test etme fırsatım olmuştu. şöyle söyleyeyim. 4. Viteste hızlanmak için gaza bastığımda Sce motorlu aracı inip ittiresim geldi. kia nın atmosferik 1.4 motorunu hiç kullanmadım. Ama 1.5 150 hp lik turbo motor oldukça güçlü. Ben olsam sırf turbo motor için bile ceed e geçerdim. (Şahisi fikrimdir)

Dediğiniz gibi fiyat olarak Ceed hb çok öne çıkıyor. Ceed sw ve Xceed ülkemize en üst donanım ile geldikleri için fiyatları üst seviyede kalıyor. Ceed hb sadece cool donanımda geliyor. 2-3 hafta önce incelediğim 160 hp lik Ceed Hb benim çok hoşuma gitti. Clioyu Ceed ile değiştirme düşüncesindeyim. 1.0 mı 1.5 mi ?????

Sanırım mild hibrit 1.0 olacak gibi....

aşağıda şehiriçi tüketim verilerini görebilirsiniz.

1.5 160 hp ceed ile 1.4 100 hp stonicin marka haricinde aynı paydada buluştuğu bir yan göremiyorum.

beklentiniz hali hazırda ne kadar tatmin ediliyor, ceed alsanız bu ne kadar artacak, bu ilave tatmin için yapacağınız harcama için feragat edeceğiniz başka şeylerin vereceği tatminden fazla mı gibi bir karar ağacı izlenmesi gerektiren bir hayli öznel bir soru bu.