Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Renault
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2020 Renault Clio 5 [ANA KONU] (7. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar: duayen2
1 Kayıtlı Üye ve 5 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
9.425
Cevap
211
Favori
737.599
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
33 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Gayet iyi olmuş. Güle güle kullanın. Dün akşam sahibinden de araç sayılarına baktım. Bizim 1.3 'ten 23 adet var satılık. 1.0 icon otm ise 120 civarı. Touch 250 civarında. 1.3 lere Touch ve joy paketin gelmesi ikinci elini canlandıracaktır. Aksi halde ağırlık 1.0 larda olduğu için, ikinci elde biraz zor gider gibi geliyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Öyle düşünmeyin hocam. İlk partilerin çoğu 1.0 olarak üretildi. Test araçları da 1.0 çoğu. 1.0 motor alınır mı algısı yıkılsın diye böyle yapılmış olabilir. Seat Xcellence ilanları 1 elin parmaklarını geçmiyordu. Fr ağırlıklıydı. Satış süresi uzun sürmedi.
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Yıllar önce eb aldığım için sıfır aldığım arabayı 6 ay olmadan satmak zorunda kalmıştım. Arabasızda olmuyor tabii. Gittim 92 model avrupa kasa otm corolla almıştım. 3 vitesti. En az tutulan modeldi o zamanlar. Yıl 2005. Herkes son kullanıcı olursun, elinde patlar falan dediler. 1 yıl bindim. Çokta güzel arabaydı. 2. Viteste 130 diyordu:) sonuç olarak satmaya karar verdiğimde 2 saat içinde 50 kişi aramıştı. Kaldı ki, o zamanlar sahibinden falan yok. Sadece araba com var millet daha netten araba alma olayına soğuk bakıyordu. O zamanlar 2 saat içinde satmıştım arabamı. Böyle de bir anım olmuştu. Kıssadan hisse, bitli baklanın kör alıcısı olur misali her araba satılır. Kimi 2 saat kimi 2 günde. Satılmaz diye bişey yok. Kastettiğim sadece 2 gün mü 2 saat mi olayı. :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Siz de güle güle kullanın hocam. Uzun yola ben çıkamıyorum pandemi yasağından dolayı. Deneyimlerinizi o yüzden merak ediyorum.
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Çok teşekkür ederim. Kısmet olursa yarın akşam deneyim ve verileri paylaşacağım sizlerle.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Ben de 5 ileri düz viteslisini kullanmıştım, ithal kasa 93' model. Aile aracıydı sıfır almıştık. 20 yıla yakın kullandık. 1.6 GL karbüratörlü. 1. vites 60 2. vites 100 devir kesicisi de yoktu sanırım. 8.000 devir çeviriyordum. Enjeksiyon olmayan araba daya dayanıklı oluyordu herhalde ki bir sıkıntı çıkarmadı. Yağ ve su eksiltmiyordu hor kullanmamıza rağmen.
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Sizin özel izniniz mi var? Adana'ya gideceksiniz? Yasak devam ediyor diye biliyorum.
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Evet yasak devam ediyor. Gitmem gerekiyordu. Valilikten yazılı izin belgesi aldım kapı gibi. Yollar bana 3 gün süreyle açık. :))

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    :) Benim geçerli sebebim olmadığı için başvurmadım haliyle. Arabayı yeni aldım, uzun yol performansını merak ediyorum mu diyeceğim.
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Aslında mantıklı bir istek ama kanun buna izin vermiyor :)
    Benimde geçerli bir nedenim olduğu için izni alabildim elbette. Bakalım boş yollarda nasıl gidecek clio arkadaşımız.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Boş yollarda makas atmayın hocam!
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Atacam :))
    Aklıma geldi. Youtube da bi karşılaştırma videosu var. Yeni clio, yeni corsa ve 208 'in dubalar konulmuş yolda farklı hızlardaki makas performansını ölçtüler, diğerleri virajı alamayıp dubaları devirirken bizim clio maşallah çok iyi bir slalom yapmıştı. Km77 adlı kanaldaydı yanlış hatırlamıyorsam.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Araba benim içime sindi hocam. Aynı kalite devam ederse, Clio 6'yı düşünemiyorum bile.
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Valla bende sevdim gerçekten güzel araba yapmışlar. F/P anlamında alınabilecek belkide tek araç. Clio 6 için bi 6-7 sene daha beklemek gerek zannımca 😂

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: halilozturk38

    Basınç sensörü lastiğin sibop bölümünün arkasında olur. Yani lastiğin içinde kalıyor, bu nedenle bilgisiz bir lastikçi levyeyi taktiği anda kırabilir ki, başıma geldiği için biliyorum. 7-8 yıl önce bir sensöre 210tl vermiştim. lastikçide basınç sensörü olduğunu söyleseydin kardeşim ben ne bileyim demişti. Sensörün Abs ile bir ilgisi yok. Tamamen farklı parçalar. Abs nin lastikle bir ilgisi yok, frenle ilgilidir. :)) benimki rs line değil. Bu nedenle takabilirim sanırım :))
    Arkadaş haklı renolarda (hepsinde mi bilmiyorum) basınç sensörü yok ABS beyninden hesaplıyor. Açıkçası sensör olmaması bir bakımdan avantaj hem lastikçinin kırma ihtimali diye bir şey kalmıyor hem de arıza verme ihtimali. Ama kötü tarafı tabi basıncı sayısal olarak gösteremiyor sadece uyarı veriyor.




  • Dilimin döndüğünce özet olarak basınç sensörlerini anlatmaya çalışayım.Lastik basınç sensörlerinin iki farklı tipi ve çalışma şekli vardır. Birincisi her bir tekerleğin lastik içine sibop arkasında bulunan kablosuz sensörlerdir. Bu şekilde 4 ayrı sensör lastik içinde değerleri ölçer ve kablosuz olarak rakamsal değerleri verir. Fluence, megan ve talismanda bu şekildedir. Lastik basınçları bar cinsinden ölçülerek ekranda görünür. Diğer yöntem ise, abs fren sisteminin bir parçası olan tekerlek devir hızını ölçen sensör yardımı olan sistemdir. Burada referanslara göre lastikler arası dönme farkı oluşursa sensör bunun sıradışı olduğunu anlar ve uyarı verir. Basıncı azalan lastiğin devir hızı diğerlerinden farklı olur. Sistem bu şekilde anlar. Hangi lastik olduğunu ekranda anlayamayız. Manuel olarak inip kontrol ederiz. Bizim clio lardaki sistem budur. Bu yüzden değer olarak göremiyoruz. Umarım ifade edebilmişimdir.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    6'ya kadar, 5'in tadını çıkarmak kalıyor bize.
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Hangi tekerleğin olduğunu anlıyoruz hocam. Sistem söylüyor hangi tekerlek olduğunu.
  • silversmith S kullanıcısına yanıt
    Eski cliomda söylemiyordu. Bu yenilerde söylüyorsa bilmiyorum. Henüz lastik patlamadı. İnşallah öğrenmek zorunda kalmam:))

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • halilozturk38 H kullanıcısına yanıt
    Hakikaten ya, bir lastik olayıdır gidiyor. Lastiklerinizi iyice kontrol edip öyle yola çıkın bari hocam.
    • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız