HONDA JAZZ 1.5 E:HEV MENZİL ARTTIRICILI ELEKTRİKLİ ARAÇ-STD 10 AİRBAGLİ TEK B-C SEGMENTİ OTOMOBİL (85. sayfa)

Aynen öyle. Şuan 1.9 küsur milyona kadar olanların çoğu %10 dilimde, o açıdan mantıklı geliyor. Kendi şartlarım şuan uymuyor ancak arkadaşıma alıcaz kısmetse, 300k'ya 12 ay %0 ödeme desteği de var.

Düşünenler için değerlendirmelerini, test etmelerini öneririm.

%10-80 arasına 18dk'da Dc hızlı şarj oluyor ve bu da ortalama 350km menzil demek ş.dışında.

Ben Ankara'da yaşıyorum elektrikli araca geçiş yapmayı da istiyorum ama bakın başkentte bile şartlar uygun değil, oturduğum sitede şarj istasyonu yok avm de falan araç şarj etmeye çalışmak zulum.Elektrikli araçların genele yayılması gibi bir durum henüz yok.Müstakil evim olsa hiç düşünmem ama işte müstakil ev sahibi olmak zaten toplumun yüzde 1'i falandır.

Hayırlı olsun, kazasız belasız kullanmanızı dilerim.

Merhaba Hocam,

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz ? doğruysa elektrikli ve hybrid araçlar için ciddi bir sorun.

milliyet

Elektrikli otomobilde gazı kesince devreye giriyor! Mühendisler uyardı: Kaza sebebi mi?

https://www.milliyet.com.tr/gundem/elektrikli-otomobilde-gazi-kesince-devreye-giriyor-muhendisler-uyardi-kaza-sebebi-mi-7255995

Taşıma sırasında koltukları ve plastiği su ve kirden korumak için bir kapak yaptı.

Yes, but reside in Antalya.

Evet ama Antalya'da yaşıyorum.

Rusya'lıyım. I purchased Jazz because I needed the new, small but practical japanese car for two people to drive in Türkiye. Not due to its popularity somewhere else. I'm actually a big fan of the fullsize 4x4 SUVs. Used to drive the Mitsubishi Pajero 3.0 benzin for 2 years here, but had to take it back to Russia in May this year. I know it's a big change from fullsize to a compact car.. Still can't get used to it..

I'm sorry for computer translation. My Turkish is too weak yet.

Thank you, will do. I've got the Elegance version. At the end of August, when I wanted to buy the car, the dealers did not sell Crosstar, so I had to buy the Elegance version. I think I know the reason why... I've been monitoring this thread since I got the car in late August. Got an OBDII testing device and closely monitor the behaviour of the car. There are few interesting moments I noticed about HV battery charging.. Will share them here after reconfirming.

Ön göz için ambiyans ışığı

https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099514240337&from_share=1&share_img=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2FFancyalgo%2FVirtualModelMatting%2Fb1ca51a4e6dfff7fbe9affd098262f58.jpg&thumb_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2FFancyalgo%2FVirtualModelMatting%2Fb1ca51a4e6dfff7fbe9affd098262f58.jpg&pic_w=800&pic_h=800&refer_share_id=237c1bc4-effe-40bb-aa62-df13c38a&refer_share_channel=copy_link&_oak_page_source=417&_oak_region=203&refer_share_suin=RSSBCRJNWICWMHKQ3RQGA33ZUPJJCKZG2NDDPP54NA6M7QLWREHRNUCSBU3WORRJ5J5AFMU2JQ&locale_override=203~tr~TRY

Haberi sonuna kadar okuduğumuzda rejeneratif frenlemenin bir kaza sebebi olmadığı anlaşılıyor:

"... kayda değer bir sıkıntı günümüze kadar yaşanmamıştır. Aksine bu strateji ağır ticari taşıtlarda ‘retarder’ olarak bilinen ismiyle kullanılıyor..."