225/45/18 Lastiklerden 245/45/18 Lastiklere

quote:

Orijinalden alıntı: m.C.k.

Islak zeminde yol tutuşunuz daha da kötüleşir; park manevralarında direksiyon daha çok zorlanır, yakıt tüketiminiz de artar. Zaten kalın olan lastiklerinizi değiştirmenin görsellik dışında hiçbir getirisi yok, götürüsü var.

quote:

Orijinalden alıntı: m.C.k.

Islak zeminde yol tutuşunuz daha da kötüleşir; park manevralarında direksiyon daha çok zorlanır, yakıt tüketiminiz de artar. Zaten kalın olan lastiklerinizi değiştirmenin görsellik dışında hiçbir getirisi yok, götürüsü var.

quote:

Orijinalden alıntı: Biturbo

225-45-18 ebadını 245-40-18 yaparsan daha güzel olur, çaplar daha yakın olur...

quote:

Orijinalden alıntı: Losangelos

quote: Orijinalden alıntı: Biturbo 225-45-18 ebadını 245-40-18 yaparsan daha güzel olur, çaplar daha yakın olur...

40 yanak çok ince olur diye düşünüyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Styric

Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ?

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: Styric Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ?

Sürtünme yapmayacak kadar boşluk çamurluk ile lastik arasında sorun olacağını sanmıyorum. Jantı değiştirmeye gerek olmaz heralde dimi ?

quote:

Orijinalden alıntı: Losangelos

quote: Orijinalden alıntı: Styric Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ?

Sürtünme yapmayacak kadar boşluk var çamurluk ile lastik arasında sorun olacağını sanmıyorum. Jantı değiştirmeye gerek olmaz heralde dimi ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Styric

quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden quote: Orijinalden alıntı: Styric Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ? Sürtünme yapmayacak kadar boşluk çamurluk ile lastik arasında sorun olacağını sanmıyorum. Jantı değiştirmeye gerek olmaz heralde dimi ?

Aracı bilmiyorum ama direksiyonu bir taraf tam kırıp baktın mı ? Kasis, çukurlara girince içeriye doğru esneyecektir. Bence servis ile görüş ya da bu işler ile uğraşan birisi yardımcı olsun. Tahminim jant değişikliğine gerek yoktur. Bende bakınıyorum ama 225,50,18 yok gibi bir şey. 235,45,18 yaparım diyorum ama onun da bir espirisi olmayacak gibi. Benim amacım yanak genişletmek.

quote:

Orijinalden alıntı: BenGiDeR

Jantı değiştirmeye gerek olur mu bilmiyorum ama yakıt tüketiminiz artacağı ve hızlanma performansının düşeceği garanti. Son hızdada azalma olacaktır. Bunların dışında fren performansınız artar muhtemelen.

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: Styric quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden quote: Orijinalden alıntı: Styric Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ? Sürtünme yapmayacak kadar boşluk çamurluk ile lastik arasında sorun olacağını sanmıyorum. Jantı değiştirmeye gerek olmaz heralde dimi ? Aracı bilmiyorum ama direksiyonu bir taraf tam kırıp baktın mı ? Kasis, çukurlara girince içeriye doğru esneyecektir. Bence servis ile görüş ya da bu işler ile uğraşan birisi yardımcı olsun. Tahminim jant değişikliğine gerek yoktur. Bende bakınıyorum ama 225,50,18 yok gibi bir şey. 235,45,18 yaparım diyorum ama onun da bir espirisi olmayacak gibi. Benim amacım yanak genişletmek.

Araç mazda 6 yanak ölçüsünü değiştirmeyi düşünmüyorum sadece tabanı kalınlaştırmak istiyorum o yüzden sürtünme gibi bir durum olmaz heralde ki yükseltsem bile arada boşluk var ama dediğin gibi servise sormak lazım yanak olayını.

235/50/18 baktın mı yanak için piyasada bulunan bir ölçü diye biliyorum

quote:

Orijinalden alıntı: Styric

quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden quote: Orijinalden alıntı: Styric quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden quote: Orijinalden alıntı: Styric Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ? Sürtünme yapmayacak kadar boşluk çamurluk ile lastik arasında sorun olacağını sanmıyorum. Jantı değiştirmeye gerek olmaz heralde dimi ? Aracı bilmiyorum ama direksiyonu bir taraf tam kırıp baktın mı ? Kasis, çukurlara girince içeriye doğru esneyecektir. Bence servis ile görüş ya da bu işler ile uğraşan birisi yardımcı olsun. Tahminim jant değişikliğine gerek yoktur. Bende bakınıyorum ama 225,50,18 yok gibi bir şey. 235,45,18 yaparım diyorum ama onun da bir espirisi olmayacak gibi. Benim amacım yanak genişletmek. Araç mazda 6 yanak ölçüsünü değiştirmeyi düşünmüyorum sadece tabanı kalınlaştırmak istiyorum o yüzden sürtünme gibi bir durum olmaz heralde ki yükseltsem bile arada boşluk var ama dediğin gibi servise sormak lazım yanak olayını. 235/50/18 baktın mı yanak için piyasada bulunan bir ölçü diye biliyorum

Mazda başkadır 8 sene bindim. Allah kaza bela vermesin. Servis ile görüş yönlendireceklerdir. Evet baktım hatırı sayılır fiyatlar çıkıyor malasef.

http://www.lastikcim.com.tr/Michelin-Latitude-Alpin-HP-23550R18-97H,PR-7689.html

quote:

Orijinalden alıntı: Losangelos

quote: Orijinalden alıntı: Styric quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden quote: Orijinalden alıntı: Styric Benim aracımın ebatları 225,45,18 bence 45 in altı türkiye şartlarına uygun değil malasef. Hadda 45 bile çok ince. Balon yapmasından korkuyorum. Değişim zamanı gelince 225,50,18 yapmayı düşünüyorum. Bu arada 225 den 245 çıkınca bence problem yaratabilir. Davlumbaza sürtme gibi bir durum söz konusu değil mi ? Sürtünme yapmayacak kadar boşluk çamurluk ile lastik arasında sorun olacağını sanmıyorum. Jantı değiştirmeye gerek olmaz heralde dimi ? Aracı bilmiyorum ama direksiyonu bir taraf tam kırıp baktın mı ? Kasis, çukurlara girince içeriye doğru esneyecektir. Bence servis ile görüş ya da bu işler ile uğraşan birisi yardımcı olsun. Tahminim jant değişikliğine gerek yoktur. Bende bakınıyorum ama 225,50,18 yok gibi bir şey. 235,45,18 yaparım diyorum ama onun da bir espirisi olmayacak gibi. Benim amacım yanak genişletmek.

Araç mazda 6 yanak ölçüsünü değiştirmeyi düşünmüyorum sadece tabanı kalınlaştırmak istiyorum o yüzden sürtünme gibi bir durum olmaz heralde ki yükseltsem bile arada boşluk var ama dediğin gibi servise sormak lazım yanak olayını.

235/50/18 baktın mı yanak için piyasada bulunan bir ölçü diye biliyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: keremersoy

Mazda 6 da 245'e 45 kesin sürter gibi. Bence değiştirmeyin. İlla da daha fazla yoltutuş istiyorum değiştireceğim diyorsanız 245'e 40 yanak almalısız. Taban kalınlığı arttığı için yanak kalınlığında ciddi bir azalma olmaz. o konu da tereddütünüz olmasın. Yani 245 40 yanak, 225 40 yanaktan biraz daha kalın, 225 45 yanaktan da biraz daha incedir.

quote:

Orijinalden alıntı: keremersoy

Mazda 6 da 245'e 45 kesin sürter gibi. Bence değiştirmeyin. İlla da daha fazla yoltutuş istiyorum değiştireceğim diyorsanız 245'e 40 yanak almalısız. Taban kalınlığı arttığı için yanak kalınlığında ciddi bir azalma olmaz. o konu da tereddütünüz olmasın. Yani 245 40 yanak, 225 40 yanaktan biraz daha kalın, 225 45 yanaktan da biraz daha incedir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: BenGiDeR Jantı değiştirmeye gerek olur mu bilmiyorum ama yakıt tüketiminiz artacağı ve hızlanma performansının düşeceği garanti. Son hızdada azalma olacaktır. Bunların dışında fren performansınız artar muhtemelen.

Hızlanma performansının düşeceğini bilmiyordum yakıt artar diyorlardı o önemli değil ama aracın yavaşlaması kötü olur

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: keremersoy Mazda 6 da 245'e 45 kesin sürter gibi. Bence değiştirmeyin. İlla da daha fazla yoltutuş istiyorum değiştireceğim diyorsanız 245'e 40 yanak almalısız. Taban kalınlığı arttığı için yanak kalınlığında ciddi bir azalma olmaz. o konu da tereddütünüz olmasın. Yani 245 40 yanak, 225 40 yanaktan biraz daha kalın, 225 45 yanaktan da biraz daha incedir.

Yol tutuşla ilgili bir problemim yok araç mükemmel yol tutuyor sadece görüntüsü biraz ince duruyor o yüzden düşünüyorum. Ayrıca sadece tabanı değiştirmek sürtünme yapar mı sonuçta yanak ölçüsü değişmiyor