40.000 km de 1.2 TSI DSG ve yaşadıklarım... (5. sayfa)

40.000 km de 1.2 TSI DSG ve yaşadıklarım... - Sayfa 5

..NeyzeN.. · 2014-02-04T18:57:24.0000000+03:00

Selamlar sevgili arkadaşlar; Bir süre kafamı dinlemek ve bu forum ,kendi sitem ve otomobil dünyasına ne kadar zaman ayırdığımı irdelemek için kendimce bir süre uzaklaşmayı ,ailemin ve işimin önüne hiçbir şeyin geçemeyeceğini test edip garanti altına almayı böyle bir uzaklaşma ile uygun gördüm. Her ne kadar burada tatsız ve istenmeyen olaylar yaşansa da bir şekilde burası insanı kendine bağlıyor ve olay içinden çıkılmaz bir hal alıyor.Eğer böyle sorun yaşayan arkadaşlar var ise bir süre uzaklaşsınlar ve kafalarını dinleyip doğrusu ne ise ona karar versinler. Konumuza gelirsek Engelli yeğenimin okula gidişi ve hafta sonları gezmesinde ona rahat ettirebilmem için akülü sandalyesini yanında taşımam gerekiyordu ve akülü sandalyesinin bagajına rahatlıkla sığabildiği bir araç arıyordum ve alacağım araç 1.6 litre motor ve altı hacminde olmalı ve otomatik vites seçeneği bulunmalıydı.Tüm bu arayışlardan sonra sıra beklemeden en uygun olarak alabileceğim araç Skoda Yeti 1.2 seçeneği idi..Bundan yaklaşık 15 ay önce liste fiyatı yaklaşık 60.500 TL olan(bin lira daha fazla olabilir tam hatırlamıyorum) ÖTV indirimi ile 40.500 TL ye 2012 model cam tavan ve Bolero ekran opsiyonlu Skoda Yeti 1.2 TSI DSG Ambition aldım. İlk etap ta yeni arabanın da verdiği hevesle her şey güzel başladı ilk olarak servisle tanışmam yaklaşık 4000 km de 3 . stop lambasından içeriye su kaçması ile başladı.Fabrika çıkışı yerine tam oturtulmayan sünger ve yapıştırıcı yüzünden yıkama esnasında içeriye su alıyordu.Hiç bir sorun çıkarılmadan tamir edildi. Servisteki arkadaşları ikinci rahatsız etmem 6000 km civarlarında idi,ön konsoldan yada torpidonun herhangi bir yerinden gelen çıt çıt ses yüzünden oldu.Sesin tam olarak nereden geldiği kestirilemiyor ve ön konsolun(torpido) tamamen söküleceği bilgisi tarafıma iletiliyordu ve böyle bir şeye müsaade edemeyeceğimi söyleyip oradan uzaklaşıyordum. Üçüncü olarak 10 bin km civarında geri vitese aldıktan ve harekete başladıktan sonra sağ önden ‘’TIK’’ diye çıkan bir ses yüzünden servise gittim.Yaptığımız testler sonucunda geri manevra esnasında hareket ettikten sonra birkaç milimlik oynama payı bulunan balatanın bu sesi yaptığına karar verildi. Dördüncü servis ile görüşmem 13.500 km de dur kalk esnasındaki hafif hafif titreme yüzünden oldu ve servisten tarafıma iletilen cevap bunun normal olduğu idi. Sonrasında beşinci buluşmamız sunroofun takılarak ve titreşimle kapanması ve açılması yüzünden oldu.Sevgili @algebraic kardeşimde arızaya canlı tanıklık edenlerdendir. Kilometrem 25 bin civarlarını gösterirken sunroofun ayağının kırıldığı tespit edildi ve hiç bir ücret ödemeden ve bir zorluk çıkarılmadan arızam giderildi. 30 bin bakımına 590 TL bayıldıktan sonra mutlu ve mesut bir şekilde hayatımıza devam ederken bir şey dikkatimi çekti.35 bin km civarlarında ilk marş esnasında ‘’gırrrrrrrrr’’ diye aşırı ve yoğun titreşimli bir çalışma canımı sıkmaya başladı ve bunu sürekli değil ara ara yapması beni iyice düşündürüyordu. Bu arızayı servisle paylaşmanın planlarını yaparken kalkış esnasında vuruntu ile titreme 2. Viteste düşü devirde hareket etme esnasında aşırı bir vuruntu beni ‘’yok artık ali sami’’ moduna yavaş yavaş sokmaya başlamıştı. Kilometrem 40 bindeyken aşırı vuruntu ,ilk marşta anormal titreşim ve ses şikayetleri ile yetkili servisle muhtemel arıza yüzünden 6. buluşmamızı gerçekleştiriyorduk.İlk etapta test sürüşümüzde arac hiçbir olası arıza göstermedi.Ne bir titreme ne bir arıza göstergesi.Bunun üzerine aracı alıp servisten ayrıldım ki 8 km gittikten sonra sıkışık (Trabzon’u bilenler için)Değirmendere trafiğine girdim ve vuruntunun bariz bir şekilde belli olduğunu fark ettim.Hemen servise dönerek 7 buluşmamızı diyeceğim ama kısa oldu ayrılığımız bu sayılmaz diyelim.Ustayı yanıma aldıktan sonra peşi sıra vuruntu ve titremeler ustanın kafasında sayısız soru işareti yakıyordu.1 gün aracım serviste kaldıktan sonra tarafıma verilen bilgi aynen şu şekildedir; Araca en son yazılım yüklendiği,vuruntu ve titremelerin 1. Vites ile 2. Vites arasında olabilecek yağ basıncı düşmesinden kaynaklanabileceği ,yazılımla düzeltildiği ve ilk marş esnasındaki titreşimin zincir uzamasından kaynaklandığı söylendi.Bu arızayı sürekli yapmadığı test ler esnasında bir kere yaptığı için ve garantimin 9 ay daha olduğunu göz önüne alarak her hangi bir talepte bulunmadım. Servis her şeyi kontrol ettikten ve test sürüşünden sonra aracı tarafıma teslim etti.Dün itibari ile aynı vuruntunun ve titremenin aşırı bir şekilde yine devam ettiğini fark ettim.Servisten randevu günü bekliyorum bakalım neler çıkar. Bugun yaptığım küçük bir araştırma neticesinde 1.2 TSI ler de bu problemin yaşandığı ve triger zinciri uzamasından kaynaklandığını netleştirmiş oldum. Araçtan tamamen soğumuş olmamla birlikte yeğenimin hayatını kolaylaştırdığı için yinede kopamadığım bir ulaşım aracı benim için. İyi yönleri ve bize sağladığı kolaylık kesinlikle göz ardı edilemez.ma kardeşim bu 80 model araba değil ki silecek çalışma esnasında A sutununu şamarlasın.Eve giderken dikkatimi çekti seilecek en düşük ayarda olmasına rağmen A sütununu karpuz seçer gibi şamarlıyor ve anormal bir ses çıkarıyordu.Arka koltuklar birbirinden bağımsız bilindiği üzere mükemmel bir özellik ama gel gör ki parke yollarda titremesinden dolayı ses yapıyor ve ben teybin sesini açmama teşvik ediyordu. Cam tavan düşünen arkadaşlar cam tavandan gelebilecek sesleri göz önüne alarak seçimlerini yapsınlar. Bagaj kısmından gelebilecek trim sesleri ve fitillerdeki gıcırdamaları asla unutmasınlar. Tüm bunlara rağmen yukarıda söylediğim gibi işimizi gördüğü için yine de kızamıyorum.Belki de benim yerimde olan ve 5 yıl sınırlaması bulunmayan normal bir kullanıcı aracını çoktan elden çıkarmıştı. Servis ile önümüzdeki buluşma umarım benim CONTA yakmam ile son bulmaz.Gelişmelerden haberdar ederim.Başınız ağırtmışsam da özür dilerim. Bu arada 4. nesil kavrama servisler de gözümüz aydın... Herkese keyifli forumlar….

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

156
Cevap

2
Favori

3.938
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 3 4 5 6 7

Giriş

Mesaj

Panthér

Kurmay Yarbay

21173 Mesaj