Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araç Sola Yatık Duruyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
17
Cevap
0
Favori
7.794
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar,
    Geçenlerde benzinlikte aracın sol ön tarafı hafif yere yatmış gibi duruyordu.
    Lastik ve çamurluk arası birbirine yakın gibi hissettim sanki araç yere basılmış gibi. Ön sağ ve ön sol lastik/çamurluk farkına göz kararı ile baktığımda 1-2 cm fark var gibi.
    Geçenlerde aracı bakıma götürdüğümde sol ön amortisör patlamış hafif yağ kaçırmış dendi.
    (Şimdilik değiştirmeye gerek yok iş görür dendi)
    Bu sola yatmanın nedeni amortisör mü? Bir de bu halde şehir dışına çıkmıştım, tekrar döneceğim. Yolda büyük bir sıkıntı çıkarma durumu söz konusu mu? Biraz evhamlandım..
    Bilgilendirirseniz sevinirim.
    Araç Skoda Octavia 2016



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alican8 -- 5 Aralık 2021; 18:33:17 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Arabanın Bir Tarafı Daha Yüksek Duruyor: Nedenleri ve Çözümleri

    Arabanızın bir tarafının daha yüksek durduğunu fark ederseniz, bunun birkaç nedeni olabilir ve bunlar potansiyel olarak ciddi sorunlara işaret edebilir.

    Nedenleri:

    • Aşınmış Süspansiyon: Süspansiyon sistemindeki aşınma ve yıpranma, aracın bir tarafının daha yüksek durmasına neden olabilir.
    • Hasarlı Yaylar: Yaylar, aracın ağırlığını desteklemekten sorumludur. Hasarlı veya kırık yaylar aracın bir tarafının sarkmasına neden olabilir.
    • Arızalı Şoklar: Şoklar, aracın zıplamasını ve sallanmasını kontrol etmeye yardımcı olur. Arızalı şoklar, aracın bir tarafının daha düşük görünmesine neden olabilir.
    • Dengesiz Lastik Basıncı: Dengesiz lastik basıncı, aracın bir tarafının daha yüksek durmasına neden olabilir.
    • Aşırı Ağırlık Dağılımı: Araca tek tarafa aşırı yük binmesi, bu tarafın daha düşük görünmesine neden olabilir.

    Çözümleri:

    • Süspansiyonu Kontrol Edin: Profesyonel bir mekanik, süspansiyon sistemini aşınma veya hasar açısından kontrol edebilir ve gerekirse onarım veya değiştirme önerebilir.
    • Yayları Değiştirin: Hasarlı veya kırık yaylar değiştirilmelidir.
    • Şokları Değiştirin: Arızalı şoklar değiştirilmelidir.
    • Lastik Basıncını Kontrol Edin: Tüm lastiklerin üretici tarafından önerilen basında olduğundan emin olun.
    • Ağırlığı Dağıtın: Araca aşırı ağırlık yüklemekten kaçının ve gerekirse ağırlığı eşit olarak dağıtın.

    Aracınızın bir tarafının daha yüksek durduğunu fark ederseniz, sorunun nedenini belirlemek için vakit kaybetmeyin. Bu, ciddi sorunların önlenmesine ve aracınızın güvenli ve verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamaya yardımcı olacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Öncelikle resim koyarsanız çok daha iyi olur.

    Benim aracımda sağa yatık sebebini bulamadım bi türlü. Amortisörden olmaz çünkü 4 amortisör orjinal değiştirdiğim halde yatıklık devam ediyordu.

    Herkes yay diyor ama yayda sorun olup olmadığını nasıl anlayacağız ki ? Kimiside amortisör takozlarından olabilir diyorlar salıncak diyende var

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araci görmedim görmüş gibi konuşayim evet yatik duruyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt
    Fotoğrafları müsait olduğumda ekleyeceğim.
    Sorun düşündüğüm gibi değilmiş yani. Ön taraftan da gacırtı sesleri geliyor bayadır. Tabla dediler ama sanırım salıncak burçları anlamına geliyor

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • SEHZADE63 S kullanıcısına yanıt
    Hocam hayali anlatmaya çalıştım. Yarın gündüz gözüyle çekip paylaşıyım. Lastik basınçları da aynı

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Yükseklik konusunda zemin ve yük dağılımı hata yaptırır.
    Lifte kaldırılıp bakılmalı. Sistem yük taşımazken. Hazır ustalar sıkıntı var demişken söktürüp tamire yollasaydınız keşke.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • alican8 kullanıcısına yanıt
    Ön taraftan gacırtı sesi tümseklere ve kasislere girip çıkarken 50-60 yıllık dolapların menteşeleri yağsızlıktan kururda dolabın kapağını açarsınız gaaaaarççççç diye ses çıkarır öyle ses mi ?

    Öyleyse viraj demir lastiklerini değiştirceksiniz

    Lak luk sesleri varsa ön takım alt salıncaklara baktırmanız lazım z rotlarda dahil.

    EK BİLGİ: "Salıncak" ile "Tabla" aynı terimdir. "Burç" ile "Fişek" aynı terimdir. Tabla fişekleri veya salıncak burçları derler ikisi aynıdır kafanız karışmasın.

    Araç Sola Yatık Duruyor

    Komplesi salıncak/tabla, maviyle işaretlediğim yer ise burç/fişek

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • baranel B kullanıcısına yanıt
    İdare eder dendiği için ve açıkçası acil işim çıktığı için baktıramamıştım..

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt
    Bu güzel aydınlatmanız için teşekkür ederim. Önceki aracımda (polo 2015) tabir ettiğiniz gibi tümsekten geçerken gaarrçç sesi geliyordu o sese aşinayım ve sadece soğuk havalarda yapıyordu.

    Sanırım benim aracımın sıkıntısı 2.dediğiniz alt salıncak ve Z rotu.
    Ek bilgi için de ayriyeten teşekkürler. Bu sesler canımı çok sıkıyordu. Belki de sola yatıklığın sebebi bunlar olabilir..

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • alican8 kullanıcısına yanıt
    Ben alt salıncakları ve z rotları değiştirdiğim halde yatıklık geçmedi yalnız.

    Gaaarççç sesi sadece soğuk havalarda yaptığını söylemişsiniz. Bu tüm vag grubunda kronik zaten. Benim audimdede öyle. Viraj demir lastiklerini değiştireceksiniz

    Alt takım için dediklerimde sorunda olabilir olmayadabilir. Bunun için sağlam bi rot balansçıya alt takımı kontrol ettirmeniz lazım. Maddi durumunuz varsa minimum 2 rot balansçıya alt takımı kontrol ettirin. Altına girecek eliyle tek tek hepsini oynatıp kastıracak.

    Alt takımda bozuk parçalar sizin yatıklığınızı belki büyük oranda çözebilir bende çözmedi şahsen çünkü araçlarımız farklı. yaydan veya başka şeylerden şüpheleniyorum bende.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt
    Yaşlandıkça masrafları artıyor..
    Bu arada eski aracımda(polo) gaaarç sesi geliyordu onun sorunu viraj demir lastikleriymiş evet ama şimdiki aracım(octavia) bunun sorunu 2.bahsettiğiniz alt takım problemleri olabilir. Ankara'ya ilk döndüğümde baktıracağım mutlaka. Yayları orjinal ama göstereceğim.
    Sizinki gibi çözülmezse üzer..

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • alican8 kullanıcısına yanıt
    Ankaraya döneceksiniz demek ha ???

    Süper. Ankarada alt takımı göstereceğiniz 2 yer söyleyeceğim

    Google a "lastik park şaşmaz serkan" yazın. Oraya gidin serkan abi bu işin 1 numarasıdır ben alt takımı ona gösterdim baya detaylıca inceledi

    Araç Sola Yatık Duruyor

    Bide konya yolunda borusan bmwnin arkasında "procar bosch servis" var servisin başındaki eleman "Orhan usta" var oda 1 numaradır vag grubuna çok hakimdir.

    Araç Sola Yatık Duruyor

    Ben bu 2 yere gösterip alt takımda değişmesi gerekenleri değiştirdim.

    Garçç sesi viraj demiri lastiklerinden sizde biliyorsunuz zaten sorunu. Alt takımda sorun varsa alt takımı değiştirin önce yatıklığı ise sonrasına bırakın aracı çok zorlamıyorsanız. Çünkü ben alt takım + 4 amortisör değiştirdiğim halde yatıklık geçmedi. Belki alt takımı değiştirdiğinizde yatıklığınız geçer

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt
    Hocam şaşmaza çok yakınım mutlaka belirttiğiniz ustaya uğrarım. Skoda Efe'ye gideyim diyordum ama çok pahalıya patlar.
    Kendi ustama aracımla ilgili bir derdimi anlattığımda genelde geçiştirici işten kaçar gibi cevaplar alıyorum. Yıllardır da gidiyordum baba dostu. Sanırım ustamı da değiştireceğim.
    Kimseye güvenemiyorum. Yetkili servisler de maliyet açısından pahalı.

    Aracımla baştan sona ilgilenecek tabiri caizse check-up yapacak Vw/Skoda ustası önerilerinize açığım.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • torsiyon çubugunda catlak yada kırık varmı baktırın..
  • alican8 kullanıcısına yanıt
    Usta için tavsiyede bulunamayacağım çünkü gittiğim her ustanın bi işlemi iyi yapıyor bi işlemi kötü yapıyor kesinlikle şuna gidin diyeceğim bi usta olmaz malesef. Bende arabaya bişey olsa usta usta geziyorum

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


  • < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız