Araç Yag Lambası

Question

Aracımın yag lambası motor ısındıktan sonra rölantide ve ayagımı gazdan çektigimde sürekli yanıyor.Gaz verdigimde sönüyor.Bu olay neden kaynaklanır böyle bir şey şimdiye kadar hiç olmamıştı.Yag müşüri degişiminden başka ne çözüm olur

Accepted Answer

quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  Aracımın yag lambası motor ısındıktan sonra rölantide ve ayagımı gazdan çektigimde sürekli yanıyor.Gaz verdigimde sönüyor.Bu olay neden kaynaklanır böyle bir şey şimdiye kadar hiç olmamıştı.Yag müşüri degişiminden başka ne çözüm olur    Sorunun kaynağı tespit edilmeli.  Yağ pompasından veya filtreden kaynaklı bir sorun olabilir.  Bu şekilde aracınızı kullanmayın. Vakit kaybetmeden kontrol ettirin. Zira arabanın yağı, kanı demektir... Yağ pompası da kalbi...  Kolay gelsin...

Accepted Answer

quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  Aracımın yag lambası motor ısındıktan sonra rölantide ve ayagımı gazdan çektigimde sürekli yanıyor.Gaz verdigimde sönüyor.Bu olay neden kaynaklanır böyle bir şey şimdiye kadar hiç olmamıştı.Yag müşüri degişiminden başka ne çözüm olur    bu oLay tamamen YAĞ POMPSINDAN kaynakLanıyır .....en kısa zamnda yağ pompasını değiştirmen gerekir yoksa Allah muhafaza motoru kucana aLırsın..!!!!

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: hyavuz Peki arkadaşlar arabanın rölanti devrinin düşük olmasındanda kaynaklanıyor mu bu durum acaba cavaplarınızıbekliyorum Alıntıları Göster  sorununuzun kaynağı düşük devir.LPG ve benzer sistem varsa böyle yapabilir.Eğer yağ filtresi tıkalı olsa zaten devamlı yanması lazım.  daha ciddi bir basamak ise yağ müşürünün arızaya geçmesi olasılıdır.Direnç katsayısı değişince böyle vakalar olabilir.basitten başlayıp tüm olasılıkları kontrol ettirin. Sorunun kaynağına inin. Lambanın sönmesi sorunun geçtiğini göstermez.bazen öyle ilginç vakalar çıkar ki herkez bu işlere şaşar.Yan sanayi filresi hatalı takılmışsa motor yakan bile duydum.Bypass akışı olmayan takıyorlar uyuyor diye sonra a lamba yandı ne oldu deniyor motor bitmiş. Yani kötü örnekleri özellikle veriyorum ki dikkatli olunmasında her zman fayda var.yağlama ve lastikler bir otomobilin en temel ve ciddiyete alınması gereken parçalarıdır.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: hyavuz dediginiz gbi bugün lpg rölanti ayarını biraz yükselttim ve sorun halloldu. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  dediginiz gbi bugün lpg rölanti ayarını biraz yükselttim ve sorun halloldu.    arızanın bulmanıza sevindim.Aklınızda kalması gerekn konu motor yağlamasının verimli bir şekilde olması için yağ basıncının beşlirli bir seviyenin altına düşmemesi gereklidir.yağ müşirinin görevi bu basıncı kontrol etmektir.Devir düşünce yağ basıncı da düşüyor ve lamba yanıyor .Esas dikkat edilmesi gereken konu devmlı yandıüğı andır.Hemen farketmezseniz motor sarar, ya kalmamaıştır veya yağlama kanallarını tıkayan bir şey vardır.  Hep aklıma takılmıştıri, bu kadar önemli gösterge neden sesli bir sistem kanalıyla bizi uyarmaz.kapıyı veya farları açık unutunca bile bir sürü gereksiz ses veren araç.larımız böyle çok önemli bir gösterge yanınca sesli olarakbizi uyarmıyor .5 dakika sonra farkederseniz zaten iş işten geçmiş oluyor. belki yeni nesil araçlarda buna bir çözüm bulunur .belki de benim haberim olmayan yeni BMW veya mercolarda vardır.hergün yeni birşey çıkıyor takip etmek çok güç.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  Aracımın yag lambası motor ısındıktan sonra rölantide ve ayagımı gazdan çektigimde sürekli yanıyor.Gaz verdigimde sönüyor.Bu olay neden kaynaklanır böyle bir şey şimdiye kadar hiç olmamıştı.Yag müşüri degişiminden başka ne çözüm olur    bu sorunun aynısı benim eski arabamda vardı. tofaş. yağ pompasını,yağ müşürünü, rölanti valfini değişitirdik olmadı. o şekilde 5-6 bin km kullandım. öylece sattım.farklı bir yağ kullansam sorun çözülürmüydü bilmiyorum. iyi bir yağcıya sor bakalım ne diyecek.  ama sana tavsiyem yolda kalana kadar devam.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: _Lupara_  quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  Aracımın yag lambası motor ısındıktan sonra rölantide ve ayagımı gazdan çektigimde sürekli yanıyor.Gaz verdigimde sönüyor.Bu olay neden kaynaklanır böyle bir şey şimdiye kadar hiç olmamıştı.Yag müşüri degişiminden başka ne çözüm olur    bu sorunun aynısı benim eski arabamda vardı. tofaş. yağ pompasını,yağ müşürünü, rölanti valfini değişitirdik olmadı. o şekilde 5-6 bin km kullandım. öylece sattım.farklı bir yağ kullansam sorun çözülürmüydü bilmiyorum. iyi bir yağcıya sor bakalım ne diyecek.  ama sana tavsiyem yolda kalana kadar devam.  AYNI SORUN BENDEDE VAR ARACIM SEAT TOLEDO 1.8 GLX , ARACIMDAN ÇOK MEMNUNUM SATMAK DA İSTEMİYORUM BİR DAHAKİ YAĞ DEĞİŞİMİNDE DEĞİŞİK BİR YAĞ DENEYECEĞİM ZATEN KILAVUZUNDA DAHA İNCE BİR YAĞ BELİRTİLMİŞ ORJİNAL YAĞINI 0-30 VISCO 7000 BİRAZ PAHALI AMA ONU DENEYECEĞİM ARTIK

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Fdd24  quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  Aracımın yag lambası motor ısındıktan sonra rölantide ve ayagımı gazdan çektigimde sürekli yanıyor.Gaz verdigimde sönüyor.Bu olay neden kaynaklanır böyle bir şey şimdiye kadar hiç olmamıştı.Yag müşüri degişiminden başka ne çözüm olur    bu oLay tamamen YAĞ POMPSINDAN kaynakLanıyır .....en kısa zamnda yağ pompasını değiştirmen gerekir yoksa Allah muhafaza motoru kucana aLırsın..!!!!  yanlız kardeş araç çalışır çalışmaz ışık yanmıyor motor belli bir ısıya ulaştıktan sonra rölantide ve aracı boşa aldıgımda yanıyor aracıma kışın sonuna doğru magnatech 10-40 koydum ışık yanmıya başlayınca acaba yagdan mı diye 15-40 koydum gene degişen bişey yok.Buna göre sorun ne olabilir

Answer

quote: Orijinalden alıntı: hyavuz yanlız kardeş araç çalışır çalışmaz ışık yanmıyor motor belli bir ısıya ulaştıktan sonra rölantide ve aracı boşa aldıgımda yanıyor aracıma kışın sonuna doğru magnatech 10-40 koydum ışık yanmıya başlayınca acaba yagdan mı diye 15-40 koydum gene degişen bişey yok.Buna göre sorun ne olabilir Alıntıları Göster  Aklıma gelen üç ihtimal: 1) Yağ pompası 2) Motor yatak boşaltmış 3) Yağ müşürü problemli (soket, kablolama veya kendisi) Bunların yanında yağ filtresini de kontrol etmekte fayda var...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: hyavuz yanlız kardeş araç çalışır çalışmaz ışık yanmıyor motor belli bir ısıya ulaştıktan sonra rölantide ve aracı boşa aldıgımda yanıyor aracıma kışın sonuna doğru magnatech 10-40 koydum ışık yanmıya başlayınca acaba yagdan mı diye 15-40 koydum gene degişen bişey yok.Buna göre sorun ne olabilir Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  yanlız kardeş araç çalışır çalışmaz ışık yanmıyor motor belli bir ısıya ulaştıktan sonra rölantide ve aracı boşa aldıgımda yanıyor aracıma kışın sonuna doğru magnatech 10-40 koydum ışık yanmıya başlayınca acaba yagdan mı diye 15-40 koydum gene degişen bişey yok.Buna göre sorun ne olabilir    bi defa senin oLayın yağLa ilgisi yoook bu bir gereçek..!!!  senin oLay ya pompa ya müşir başka bişey de oLmaz sen bi en koLayından bi müşiri değiştir bakaLım bide öLe dene nasıL oLacak..!!!!!eyerki düzeLmezse POMPA....kaçarı yokkk..!

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Fdd24  quote: Orjinalden alıntı: hyavuz  yanlız kardeş araç çalışır çalışmaz ışık yanmıyor motor belli bir ısıya ulaştıktan sonra rölantide ve aracı boşa aldıgımda yanıyor aracıma kışın sonuna doğru magnatech 10-40 koydum ışık yanmıya başlayınca acaba yagdan mı diye 15-40 koydum gene degişen bişey yok.Buna göre sorun ne olabilir    bi defa senin oLayın yağLa ilgisi yoook bu bir gereçek..!!!  senin oLay ya pompa ya müşir başka bişey de oLmaz sen bi en koLayından bi müşiri değiştir bakaLım bide öLe dene nasıL oLacak..!!!!!eyerki düzeLmezse POMPA....kaçarı yokkk..!  Alıntıları Göster  Peki arkadaşlar arabanın rölanti devrinin düşük olmasındanda kaynaklanıyor mu bu durum acaba cavaplarınızıbekliyorum

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir sorununuzun kaynağı düşük devir.LPG ve benzer sistem varsa böyle yapabilir.Eğer yağ filtresi tıkalı olsa zaten devamlı yanması lazım.  daha ciddi bir basamak ise yağ müşürünün arızaya geçmesi olasılıdır.Direnç katsayısı değişince böyle vakalar olabilir.basitten başlayıp tüm olasılıkları kontrol ettirin. Sorunun kaynağına inin. Lambanın sönmesi sorunun geçtiğini göstermez.bazen öyle ilginç vakalar çıkar ki herkez bu işlere şaşar.Yan sanayi filresi hatalı takılmışsa motor yakan bile duydum.Bypass akışı olmayan takıyorlar uyuyor diye sonra a lamba yandı ne oldu deniyor motor bitmiş. Yani kötü örnekleri özellikle veriyorum ki dikkatli olunmasında her zman fayda var.yağlama ve lastikler bir otomobilin en temel ve ciddiyete alınması gereken parçalarıdır. Alıntıları Göster  dediginiz gbi bugün lpg rölanti ayarını biraz yükselttim ve sorun halloldu.

Answer

BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM

- YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK
- FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK
- YAĞI DEĞİŞTİRDİK

AMA OLMADI

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mendel50 -- 6 Mayıs 2008; 4:55:14 >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mendel50 BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM  - YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK  - FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK - YAĞI DEĞİŞTİRDİK  AMA OLMADI  yağ cfiltresini hatalı seçşlmiş olabilir.Orjinal olduğundan emin misiniz.Geriye az seçenek kalmış ama yağ basıncının düşük olmasının birçok sebebi olabilir.İlk aklıma gelen bypass filtre olup olmaması sonra , yağ pompası gibi daha ciddi konular geliyor ama deavmlı yanmadığıiçin beklenmeyen bir yer olabilir.mesela yağ kanallarından bazılarının tıkanması veya bir pisliğin filrenin önüne gelmesi gibi.  quote: Orjinalden alıntı: mendel50  BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM  - YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK  - FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK - YAĞI DEĞİŞTİRDİK  AMA OLMADI

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir yağ cfiltresini hatalı seçşlmiş olabilir.Orjinal olduğundan emin misiniz.Geriye az seçenek kalmış ama yağ basıncının düşük olmasının birçok sebebi olabilir.İlk aklıma gelen bypass filtre olup olmaması sonra , yağ pompası gibi daha ciddi konular geliyor ama deavmlı yanmadığıiçin beklenmeyen bir yer olabilir.mesela yağ kanallarından bazılarının tıkanması veya bir pisliğin filrenin önüne gelmesi gibi.  quote: Orjinalden alıntı: mendel50  BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM  - YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK  - FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK - YAĞI DEĞİŞTİRDİK  AMA OLMADI  Alıntıları Göster  yagla nası ılgısı olmaz arkadas olması gerekenden kalın yag kullandıysan eyer yaglama yapamıyor olabılır yahut yağ pompandada sıkıntı olabılr derhal bırıne goster yatak sarar grankıydı yatagıydı tutagıydı ayazda kalırsın

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir yağ cfiltresini hatalı seçşlmiş olabilir.Orjinal olduğundan emin misiniz.Geriye az seçenek kalmış ama yağ basıncının düşük olmasının birçok sebebi olabilir.İlk aklıma gelen bypass filtre olup olmaması sonra , yağ pompası gibi daha ciddi konular geliyor ama deavmlı yanmadığıiçin beklenmeyen bir yer olabilir.mesela yağ kanallarından bazılarının tıkanması veya bir pisliğin filrenin önüne gelmesi gibi.  quote: Orjinalden alıntı: mendel50  BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM  - YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK  - FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK - YAĞI DEĞİŞTİRDİK  AMA OLMADI  Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: vezir  yağ cfiltresini hatalı seçşlmiş olabilir.Orjinal olduğundan emin misiniz.Geriye az seçenek kalmış ama yağ basıncının düşük olmasının birçok sebebi olabilir.İlk aklıma gelen bypass filtre olup olmaması sonra , yağ pompası gibi daha ciddi konular geliyor ama deavmlı yanmadığıiçin beklenmeyen bir yer olabilir.mesela yağ kanallarından bazılarının tıkanması veya bir pisliğin filrenin önüne gelmesi gibi.  quote: Orjinalden alıntı: mendel50  BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM  - YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK  - FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK - YAĞI DEĞİŞTİRDİK  AMA OLMADI     HOCAM ARACIMI SABAH İLK ÇALIŞTIRMADA YAĞ LAMBASI 2 KM FİLAN YANIYOR SONRA SÖNÜYOR GÜN İÇERİSİNDE BİR DAHA YANMIYOR , NE YAPTIYSAK OLMADI AKLIMA YAĞ POMPASI GELİYOR , AMA TAMİRCİM YAĞ POMPASI ARIZALI OLSAYDI ŞİMDİYE MOTORU ÇOKTAN YAKMIŞTIN DEDİ , FİLTREMİ ÖZELLİKLE YAĞ DEĞİŞİMİNİ BEKLEMEDEN DEĞİŞTİRDİM VW - AUDİ MARKA KALİTELİ BİR FİLTRE KULLANDIM AMA BY PASMI DEĞİLMİ BİLMİYORUM BY PASS OLANI NERDEN ANLICAZ ,

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mendel50  quote: Orjinalden alıntı: vezir  yağ cfiltresini hatalı seçşlmiş olabilir.Orjinal olduğundan emin misiniz.Geriye az seçenek kalmış ama yağ basıncının düşük olmasının birçok sebebi olabilir.İlk aklıma gelen bypass filtre olup olmaması sonra , yağ pompası gibi daha ciddi konular geliyor ama deavmlı yanmadığıiçin beklenmeyen bir yer olabilir.mesela yağ kanallarından bazılarının tıkanması veya bir pisliğin filrenin önüne gelmesi gibi.  quote: Orjinalden alıntı: mendel50  BENDEDE YANIYOR 2 KM GİTTİKTEN SONRA SÖNÜYOR , ÇÖZÜMÜNÜ BULAMADIK AMA O ŞEKİLDE KULLANIYORUM ŞİMDİLİK BAKALIM  - YAĞ MÜŞİRİNİ DEĞİŞTİRDİK  - FİLTREYİ DEĞİŞTİRDİİK - YAĞI DEĞİŞTİRDİK  AMA OLMADI     HOCAM ARACIMI SABAH İLK ÇALIŞTIRMADA YAĞ LAMBASI 2 KM FİLAN YANIYOR SONRA SÖNÜYOR GÜN İÇERİSİNDE BİR DAHA YANMIYOR , NE YAPTIYSAK OLMADI AKLIMA YAĞ POMPASI GELİYOR , AMA TAMİRCİM YAĞ POMPASI ARIZALI OLSAYDI ŞİMDİYE MOTORU ÇOKTAN YAKMIŞTIN DEDİ , FİLTREMİ ÖZELLİKLE YAĞ DEĞİŞİMİNİ BEKLEMEDEN DEĞİŞTİRDİM VW - AUDİ MARKA KALİTELİ BİR FİLTRE KULLANDIM AMA BY PASMI DEĞİLMİ BİLMİYORUM BY PASS OLANI NERDEN ANLICAZ , Alıntıları Göster  slm benim arabam tipo 1.4s arabamdaki sorun motor ısınınca rolantide 1000 devirin altına düşünce yağ lambası yanıyo gaza basınca sönüyo motor soğukken böğle bir sorun yok yağ müşürü yağ pompası yağ filitresi ve yağı değişti ama sorun devam ediyo geçici çözüm alarak deviri 1200 e ayarlattım farı ve fanı açınca yani deviri düşürücü şeyler yapınca 1000 devirin altına düşünce yine yanıyo birde elektrik aksamına baktırıcam oda olmasa yağ kanallarında aşınıklıkmı vardır motormu yaptırmam lazım bilen arkadaşlardan yardım lütfen

Answer

quote: Orijinalden alıntı: s_coskun28 slm benim arabam tipo 1.4s arabamdaki sorun motor ısınınca rolantide 1000 devirin altına düşünce yağ lambası yanıyo gaza basınca sönüyo motor soğukken böğle bir sorun yok yağ müşürü yağ pompası yağ filitresi ve yağı değişti ama sorun devam ediyo geçici çözüm alarak deviri 1200 e ayarlattım farı ve fanı açınca yani deviri düşürücü şeyler yapınca 1000 devirin altına düşünce yine yanıyo birde elektrik aksamına baktırıcam oda olmasa yağ kanallarında aşınıklıkmı vardır motormu yaptırmam lazım bilen arkadaşlardan yardım lütfen Alıntıları Göster  geçmiş olsun aynı sorun bende var ama son olarak bende elektirik arızası olduğunu düşünüyorum tamirci yağ pompası dedi ama pek aklımkesmedei arabada başka terslik yok.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: albatroshaski geçmiş olsun aynı sorun bende var ama son olarak bende elektirik arızası olduğunu düşünüyorum tamirci yağ pompası dedi ama pek aklımkesmedei arabada başka terslik yok. Alıntıları Göster  elektrikciyede götürdüm bizimle alakası yok dedi ya kanallarındada aşınıklık olamaz dediler yağ pompasındandır diyo tamirciler ama ben yağ pompasınıda değiştirttim sıkıntılı bir durum yardımcı olucak arkadaşlar bekliyorum......???????

Answer

quote: Orijinalden alıntı: s_coskun28 elektrikciyede götürdüm bizimle alakası yok dedi ya kanallarındada aşınıklık olamaz dediler yağ pompasındandır diyo tamirciler ama ben yağ pompasınıda değiştirttim sıkıntılı bir durum yardımcı olucak arkadaşlar bekliyorum......??????? Alıntıları Göster  selam arkadaslar..  s_coskun28 gecmıs olsun bende de tıpatıp aynı sorun var ..cok can sıkıcı bı durum.. ben arabadan cok ıyı anlarım ızlıyecegımız yolları sırasıyla yazıyorum 1- yağ fılresı ve yag degısımı  2-yag müşürü degısımı  3-yag pompası degısımı  ben daha 1. basamaktayım ama sen 3. basamaga kadar olan degısımlrı yapmıssn okudugum kadarıyla ..bundan sonrası motorda yeterlı yag basıncı olmamasından kaynaklanıyor yanı kotu haber :(  pistonla yataklar arasında bosluk olunca yanı kısacası motor ölmeye baslayınca yag motor ıcınde gereklı basıncı bulamaz ..ancak gaz verınce yukselen devırle basınc saglanır rölantıde ve yag ısınınca basınc duser ve yag lambası yanar malesef bununda tek cozumu motoru rektifiyeden gecer ..motoru kandırma yolları var .. yag kalınlastırıcı atarız devırı yukseltırız ısık soner ama sorun allttan devam eder ıyı ıhtımalle 1 yıl kullanırız sonunda motor yatak sarar :(  sende neler yaptın nası sonuclar oldu paylasırsan bılgımız artar sevınırım..kolay gelsın ..

Araç Yag Lambası

Benzer içerikler