Aracın yerden yüksekliğini yükseltme :)

quote:

Orijinalden alıntı: VioLee

Yaylarını değiştireceksin o kadar zararını virajlarda görürsün yüksek araç çok savurur

quote:

Orijinalden alıntı: Ruoja

virajlarda sıkıntı olacagını tahmin edebiliyorum
lastik ebatını degiştirmek mümkünmü peki :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: rst78

Lastik ebatını değiştirmek de belli bir sınırdan sonra pek sağlıklı değil.

Hız göstergesi sapar, artan lastik çapı sonucunda yakıt tüketimi artar, performans düşer.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: freezy16

millet alçaklığını alçaltmaya çalışır ama siz yüksekliğini yükseltecekseniz takoz koydurabilirsiniz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü

Admire(milenyum'un makyajlısı) kullandım. 4yıl boyunca şehir içinde altının değmediği en küçük tümsek, sokak girişi kalmadı.
Accentler aşırı bir şekilde alçak. Avm çıkışlarında altı değer, geçen dalgınlıkla çıkışta gaza dokunmam ile hızlı öfkeli filmlerindeki gibi aracının altının, ön parçaların cayır cayır ötme sesini duydum belediye çukuş kazmış kesin bu değecek diye frenleyip durma noktasında geçtim, yok yine değdi, millet tümsek, çukur çatur çutur geçer, accentciler altı değecek, değdi, egzosu şurada unuttuk derken aracın altı harap olur. serviste/özel ustada aracı kaldıran lifte girmiyor, sokabilmek için aracı çamurluklarından bi kişi kaldırıyor, biri liftin kolunu koyuyor Admire ve milenyum kasalara dikkat ederseniz kapı altları kaldırımla evlilik yapmış, evliliğin şiddetli geçimsizliğini ortaya sermiştir

Bu alcaklığın sebebi, ürettikleri kaliteli(!) aracın üstün yol tutuşuna ek yol tutuşu oluşturmasıdır.


@ruoja
Sat dedik lafımızı dinle, git laguna al dedik, satmayıp şuna masraf yapıyorsun.

quote:

Orijinalden alıntı: Ruoja

sevgili ismailcim

şu benim babamı tanısan adam inatcı sat diyordu ilanı koyduk teklifler geldi satmaya kalktık olmadı
sileceksin ilanı dedi sildik al dedi 1 bin lira cebine araca çeki düzen ver accent ile devam
baba dedim şöyle böyle yok abi adam inatcı dinlemiyor bile
anlayacağın elimizde patladı accennt

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1gigabyte

benim arabayla baya yüksek bir kasise girdim Allahtan yüksek araba problem olmuyor
zamanında bende civic 1,6 avrupa vardı otomatikti çok alcakdı oda köye giderken altını vurmadıığı yer kalmıyordu
çok ustaya götürdük ama yükseltiseniz yayları kırar filan diyordu bizde en sonunda sattık arbaayı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: VipLife

Subaru kasa Accent

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mono Italiano

Alçak alçakta o alçaklığın bile hakkını veremeyen markalar var. Tempra nın aynı lastiklerle girdiği viraja (110 KMH) O yıldaki Civic 70 Le deneyince bariyeri öpüyoduk hazırlıklı girdiğimden kurtardım. Oysa o kadar alcak araba. Üstüne Süspansiyonda sert ama hakkını veremiyolar işte.

Her viraja sınırlara zorlayarak girmiyosan Yayları değiştir gitsin rahat edeceksen.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ruoja

ustamla bi görüşeyim arkadaşlar .
bu arada

buyrunuz subaru accent

quote:

Orijinalden alıntı: X-Slim

Eyvah eyvah makinaya bak

quote:

Orijinalden alıntı: EmreKaanYksl

makina fena olmuş

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Enes.E!

havalı süspansiyon taktıracaksın .

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi

Subaru

Videoyu Göremiyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ruoja

Videoyu Göremiyorum