Benzinden Lpg ye Geçme Süresi

Arkadaşlar kolay gelsin Ford Fiesta marka bir aracım var benzin lpg li.

Özellikle kış günlerinde arabam lpg ye 4-5 km kullandıktan sonra geçiyor. Bir arkadaş lpg cilerin ayar yaptığını daha erken geçebileceğini söyledi bu ayarı yaptırmak aracın motoruna yada diğer kısımlarına zarar verir mi tavsiye eder misiniz?

benim bildiğim lpg regülatöründeki termostatın ayarını değiştiriyolar . motor suyu daha düşük sıcaklıklarda lpg ye geçiyor. bende lpg li araç varken yaptırmıştım. sizin gibi geç devreye giriyordu. bi zararını görmedim. yanlışsam arkadaşlar düzeltsin

Lpg nin yazılımı ile derece düşürerek daha erken geçiş sağlanabiliyor ama belli bir derecenin altına düşülemiyor Aracınızın lpg markasına göre servisine gittiğinizde mevcut derecesi ve ne kadar daha düşürebileceklerini söylerler

Lpg kışın özellikle kısa mesafelerde hiç kullanılamıyor Aracın ısınana kadar yaptığı yol durumu da önemli Örneğin ben evden çıkınca 4 5 km kadar yokuş aşağı sayılabilecek bir durumdayım Lpg li aracım varken bundan dolayı araç daha geç ısınıyor ve lpg ye geç geçiyordu Dönüşte ise tam tersi durumdan dolayı erken geçiyordu

dugmeye basılı tutuncada dırek soguk motorda lpg ıle calısır ama lpg gazı soguk olur bellı sıcaklıkta ısınması saglıklı olur

o ayar ısı olması gereken duzen dısıdır bence elletme 5 km dedıgın 2 tl benzın

LPG tankta sıvı olarak basınç altında depolanır. Regülatörlü sistemlerde bu sıvı regülatörde gaz haline döndürülür. Ancak, gaz kanunu gereği bu işlem yapılırken ısısı inanılmaz düşer. Bu da buz gibi yakıtın yanma odasına gönderilmesi demektir ki zararlıdır. Ayrıca donan regülatör de bozulur.

Bu sorunlarla karşılaşmamak adına regülatörün ısısının yükselmesi gerekir. Bu da motorun ısınmasıyla mümkündür. Çünkü regülatör motor suyuyla ısıtılır. Sağlıklı geçiş için 35 derece önerilir. Ben bunu 40 derece ve 5 sn gecikmeli yaptım. Gecikmeye belki gerek yok ama zararı da yok.

Kışın LPG ye geç geçmesinin sebebi motorun geç ısınmasıdır. LPG davranışı sağlıklı olandır. Az benzin yaksın edasıyla yaklaşırsanız motorda başınıza daha büyük iş alırsınız maliyeti daha büyük olur.

Bırakın 30-35 i adam gibi 40 dereceye ayarlayın. Kışın da biraz fazla yaksın dert etmeyin. Kışın en doğrusu motoru çalıştırdığınızda hareket etmeden önce 5 dk beklemeniz olacaktır. Böylece hem motor yağı verimli sıcaklığa gelecek hem de LPG ye daha erken geçecektir.

Gelen cevaplar güzel, eklemek istediğim sadece; kısa vadede değil de uzun vadede zararı olabilir.

lpg regülatörü yeterince ısınmıyor olabilir benim başıma geldi koyduğum kalitesiz antifiriz t borularını tıkamış ve yeterli ısıtna sağlanamadığı için araba geç lpg ye geçiyordu.bu sebebe de bir ihtimal verin.

5 km çok uzun. Hararet kaça gelince lpg ye geçiyor baktınız mı?

Bi zararı olmaz tabi ama eğer çalıştırdıktan sonra 20-30 km yol yapmıyosanız, bu şekilde lpg kullanmanın da mantığı kalmıyo.

Fikir yaratması açısından, atiker grand kullanıyorum. İşyeri gidiş güzergahım oldukça sakin bi yol fren basmak bile gerekmiyo. Buna rağmen kışın bu vakitlerde ankarada 60-70 km sabit hızda 2.5 km sürüyo lpg ye geçmesi. Sanırım hararet oynadığında lpg ye geçmiş oluyo, 35-40 dereceler gibi.

valla ben arabayı çalıştırıyorum otoparkdan çıkana kadar lpg ye geçiyor öyle söyliyim, bence sizin aracınız geç ısınıyor termostatı bir kontrol ettirin.Birde lpg beyninden ayarlıyor lpgciler lpgye geçme derecesini onu düşürtebilirsiniz ben tavsiye etmem ama zararlı olduğu söyleniyor

Hararet kaç oluyor bilmiyorum göstergede 3 kademe olunca lpg ye geçiyor.