Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Bi-xenon bağlantı yardım
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ibhaavci
tık tık ses yapıyor ama bi-xenon özelliği çalışmıyor
burayı pek anlamadım.
tık tık ses yapıyorsa motor, mercek içindeki perdeyi indirip kaldırıyor demektir.
yok sadece ses yapıp perde hareketsiz ise motorda sorun vardır.
jettalarda sanırım D2S bi xenon var.
D2S mercekte bi xenon şu şekilde
kısayı açtığınızda mercekten kısa far hüzmesi çıkar.
uzunu açtığınızda ya da selektör yaptığınızda motor perdeyi hareket ettirerek hem mercekten uzun hüzmesi alırsınız hemde normal halojen uzunları yakarsınız.
yani bi xenonu aktifleştirmeniz için kısa farı açmanız lazım.
eğer D1S ise kısayı açmanızada gerek yok.
direk selektör yaptığınızda hem ampül yanar hemde motor perdeyi hareketlendirip mercekten uzun far hüzmesi çıkar.
d2s ile d1s arasındaki fark , d1s'te ateşliyici ampülün kıçındadır.
d2s'te ise ateşliyici balastın içindedir.
d1s çok daha hızlı şekilde ampülü max verime ulaştırır. d2s te ampülün kendine gelmesi
3-4 saniyeyi bulur. d1s daha gücel versiyondur.
bi xenon motorunu direk aküye bağlayabilirsiniz.
bosch , hella , valeo vs.. gibi tüm bi xenonları 12VDC vererek çalıştırdık.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
