Bireysel uzun dönem araç kiralama

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

https://onecar.com.tr/neden-kiralama

bu tabloda faiz giderini 0 kabul etsek bile aradaki fark baya düşük kalıyor

"0" km olacaksa kiralana da bilir

Bir de bunun kaza vs. durumu var, bireysel kiralamada nasıl bilmiyorum da kurumsal kiralamalarda kaza yaptığım gün araç tahsisi yapılıyor, araç servisten çıkınca kendi aracımı almaya giderken orada teslim ediyorum ikame aracı. süper bir hizmet

Kiralama maksimum 2 yıl yapılmalı bence, kiralamada da sürekli yeni arabaya biniyorsun güzel oluyor

quote:

Orijinalden alıntı: Kaygerya

kullanim aliskanliklarina gore mantikli olabilir. het 3 senede bir araba degistiren birisi icin araba kiralamak daha mantikli.



3 senede bir arac degistiren bir adami ele alalim. 1.2 tsi comfortline golf seviyor ve her 3 senede bir arabasini yeniliyor.



2011 de 30000

2014 de 50000

2017 de 90 bin



odeyerek 9 senede bu araclari alacakti.

kiralamada 3 senede arabanin yari parasinin cope atildigi dusunulurse

her 3 senede bir araba alan adam da neredeyse parasinin tamamini cope atmis demektir.



cunku her yeni modelde uzerine koymasi gereken para bahsi gecen kiralama tutari kadar. kasko muayne bakim trafik kaza deger kaybini da katarsak makas kiranin lehine iyice aciliyor.



2011 de 30 bine aldigi golf 3 sene icinde kasko trafik bakim muayne vs olarak bu adama 40000 e gelecekti. ama yrni modeli icin 20 bin uste koymasi gerekecekti. 10 bin de masraf etti. iste 30 binlik arabanin model yukseltmesi icin 10 bin masraf 20 bin de uzerine koydugunda ne goruyoruz? 3 sene sonra araba parasi kadar para harcadi.



sonraki 3 yillik donemde 15000 bakim sigorta kosko vs olarak 15 bin harcadi ve model yukseltmek icin 40 bin (90 a ulasmak icin )verecek. yani 55 bin parasi gidecek ve araba zaten 50 bin tl idi. o da ne araba fiyati kadar zarar var.



bu boyle gider.

3 senede bir araba degistiriyorsaniz, bir araba parasi kadar parayi aslinda cope atiyorsunuz. ornegi degerli 2. eli iyi bir aractan ornek verdim.



haliyle yukaridaki ornekteki adam 3 sene kiralama icin yari parasindan biraz fazla odeyecek. oysaki o arabayi almis olsaydi 3 sene sonra model yenilemek icin bir araba parasi daha gidecekti. oysaki simdi yari parasi gidecek. ve eger arabaya vermeyecegi parayi iyi degerlendirirse kara bile gececek. hem de parasini gommemis olacak.



anlamayan varsa yazsin bilale anlatir gibi anlatirim.

quote:

Orijinalden alıntı: sistemli adam

quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya kullanim aliskanliklarina gore mantikli olabilir. het 3 senede bir araba degistiren birisi icin araba kiralamak daha mantikli. 3 senede bir arac degistiren bir adami ele alalim. 1.2 tsi comfortline golf seviyor ve her 3 senede bir arabasini yeniliyor. 2011 de 30000 2014 de 50000 2017 de 90 bin odeyerek 9 senede bu araclari alacakti. kiralamada 3 senede arabanin yari parasinin cope atildigi dusunulurse her 3 senede bir araba alan adam da neredeyse parasinin tamamini cope atmis demektir. cunku her yeni modelde uzerine koymasi gereken para bahsi gecen kiralama tutari kadar. kasko muayne bakim trafik kaza deger kaybini da katarsak makas kiranin lehine iyice aciliyor. 2011 de 30 bine aldigi golf 3 sene icinde kasko trafik bakim muayne vs olarak bu adama 40000 e gelecekti. ama yrni modeli icin 20 bin uste koymasi gerekecekti. 10 bin de masraf etti. iste 30 binlik arabanin model yukseltmesi icin 10 bin masraf 20 bin de uzerine koydugunda ne goruyoruz? 3 sene sonra araba parasi kadar para harcadi. sonraki 3 yillik donemde 15000 bakim sigorta kosko vs olarak 15 bin harcadi ve model yukseltmek icin 40 bin (90 a ulasmak icin )verecek. yani 55 bin parasi gidecek ve araba zaten 50 bin tl idi. o da ne araba fiyati kadar zarar var. bu boyle gider. 3 senede bir araba degistiriyorsaniz, bir araba parasi kadar parayi aslinda cope atiyorsunuz. ornegi degerli 2. eli iyi bir aractan ornek verdim. haliyle yukaridaki ornekteki adam 3 sene kiralama icin yari parasindan biraz fazla odeyecek. oysaki o arabayi almis olsaydi 3 sene sonra model yenilemek icin bir araba parasi daha gidecekti. oysaki simdi yari parasi gidecek. ve eger arabaya vermeyecegi parayi iyi degerlendirirse kara bile gececek. hem de parasini gommemis olacak. anlamayan varsa yazsin bilale anlatir gibi anlatirim.

arabayı satın alsa 200 bin tl verecek.
3 sene sonra yenilemeye karar verse en az o fiyata hatta 50 bin fazlasına (enflasyon gereği) satar. 2 yıl önce mayısda aldığım arabamı şu anda satışa koysam 35-40 bin prim yapmış durumda.
yenisini almaya kalktığında kurların sakin olacağını düşünürsek kümülatif abartarak yazıyorum 280 - 300 bin tl arası 3 sene sonra ödeme yapacak.

kiraladığında baştan belki 80 bin tl avantajı olacak ama 3 yıllık saadet sona erdiğinde elinde sıfır var ve arabayı kuzu gibi teslim edecek, oysa satın alsa sattığında en az cebinde 240 - 250 bin tl olacak.

yan işin içinde ticari olarak pasif yazmak ve kdv indirmek olmayınca bireysel kiralama yapmak akıl işi değil.

ben bilal'e anlatmadım, normal insanlara göre anlattım.

quote:

Orijinalden alıntı: Kaygerya

quote: Orijinalden alıntı: sistemli adam quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya kullanim aliskanliklarina gore mantikli olabilir. het 3 senede bir araba degistiren birisi icin araba kiralamak daha mantikli. 3 senede bir arac degistiren bir adami ele alalim. 1.2 tsi comfortline golf seviyor ve her 3 senede bir arabasini yeniliyor. 2011 de 30000 2014 de 50000 2017 de 90 bin odeyerek 9 senede bu araclari alacakti. kiralamada 3 senede arabanin yari parasinin cope atildigi dusunulurse her 3 senede bir araba alan adam da neredeyse parasinin tamamini cope atmis demektir. cunku her yeni modelde uzerine koymasi gereken para bahsi gecen kiralama tutari kadar. kasko muayne bakim trafik kaza deger kaybini da katarsak makas kiranin lehine iyice aciliyor. 2011 de 30 bine aldigi golf 3 sene icinde kasko trafik bakim muayne vs olarak bu adama 40000 e gelecekti. ama yrni modeli icin 20 bin uste koymasi gerekecekti. 10 bin de masraf etti. iste 30 binlik arabanin model yukseltmesi icin 10 bin masraf 20 bin de uzerine koydugunda ne goruyoruz? 3 sene sonra araba parasi kadar para harcadi. sonraki 3 yillik donemde 15000 bakim sigorta kosko vs olarak 15 bin harcadi ve model yukseltmek icin 40 bin (90 a ulasmak icin )verecek. yani 55 bin parasi gidecek ve araba zaten 50 bin tl idi. o da ne araba fiyati kadar zarar var. bu boyle gider. 3 senede bir araba degistiriyorsaniz, bir araba parasi kadar parayi aslinda cope atiyorsunuz. ornegi degerli 2. eli iyi bir aractan ornek verdim. haliyle yukaridaki ornekteki adam 3 sene kiralama icin yari parasindan biraz fazla odeyecek. oysaki o arabayi almis olsaydi 3 sene sonra model yenilemek icin bir araba parasi daha gidecekti. oysaki simdi yari parasi gidecek. ve eger arabaya vermeyecegi parayi iyi degerlendirirse kara bile gececek. hem de parasini gommemis olacak. anlamayan varsa yazsin bilale anlatir gibi anlatirim. arabayı satın alsa 200 bin tl verecek. 3 sene sonra yenilemeye karar verse en az o fiyata hatta 50 bin fazlasına (enflasyon gereği) satar. 2 yıl önce mayısda aldığım arabamı şu anda satışa koysam 35-40 bin prim yapmış durumda. yenisini almaya kalktığında kurların sakin olacağını düşünürsek kümülatif abartarak yazıyorum 280 - 300 bin tl arası 3 sene sonra ödeme yapacak. kiraladığında baştan belki 80 bin tl avantajı olacak ama 3 yıllık saadet sona erdiğinde elinde sıfır var ve arabayı kuzu gibi teslim edecek, oysa satın alsa sattığında en az cebinde 240 - 250 bin tl olacak. yan işin içinde ticari olarak pasif yazmak ve kdv indirmek olmayınca bireysel kiralama yapmak akıl işi değil. ben bilal'e anlatmadım, normal insanlara göre anlattım.

enflasyon geregi aracin 50 bin deger kazanacagini soyluyorsaniz 0 km sinin de en az 350 bin olacagini kabul ediyorsunuzdur. araba 350 bin civarina cikmali ki siz o araci 250 ye satabilesiniz. (350 binlik tutari arabalarin her uc senede degerinin %40 artmasindan buldum.) eh sonuc sunu gosteriyor. 200e araci alinca 3 sene sonra yenilemek icin uzrrine 150 bin koymak gerekli. bu sure zarfinda kasko bakim trafik muayne kazada deger kaybi vs katarsak bunlar da en az 20 30 bin tutacaktir. o da ne! masraf netedeyse arabayi aldigi tutar kadar.



oysaki kiralasa 118 bin (kdv dahil) verecekti. 3 sene so ra da (%40 artisla) 165 bin verecekti. oysaki yukaridaki satinalma durumunda da cebinden cikacak para ayni.



ustelik kiralayanin elinde araba yok ama acil durumlar icin 80 bini kenarda. bu parayla paraya sikistiginda aracini satmak zorunda olmayacak.



ev almak icin aracini satmak zorunda kalmayacak.



ustelik kiralik araci deger kaybetmeyecek. isterse kaza yapsin umrunda olmayacak. dolu yaginca kendini arabaya siper etmeyecek. keyfine bakacak. keyifle surecek.

quote:

Orijinalden alıntı: redbul_540

quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya quote: Orijinalden alıntı: sistemli adam quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya kullanim aliskanliklarina gore mantikli olabilir. het 3 senede bir araba degistiren birisi icin araba kiralamak daha mantikli. 3 senede bir arac degistiren bir adami ele alalim. 1.2 tsi comfortline golf seviyor ve her 3 senede bir arabasini yeniliyor. 2011 de 30000 2014 de 50000 2017 de 90 bin odeyerek 9 senede bu araclari alacakti. kiralamada 3 senede arabanin yari parasinin cope atildigi dusunulurse her 3 senede bir araba alan adam da neredeyse parasinin tamamini cope atmis demektir. cunku her yeni modelde uzerine koymasi gereken para bahsi gecen kiralama tutari kadar. kasko muayne bakim trafik kaza deger kaybini da katarsak makas kiranin lehine iyice aciliyor. 2011 de 30 bine aldigi golf 3 sene icinde kasko trafik bakim muayne vs olarak bu adama 40000 e gelecekti. ama yrni modeli icin 20 bin uste koymasi gerekecekti. 10 bin de masraf etti. iste 30 binlik arabanin model yukseltmesi icin 10 bin masraf 20 bin de uzerine koydugunda ne goruyoruz? 3 sene sonra araba parasi kadar para harcadi. sonraki 3 yillik donemde 15000 bakim sigorta kosko vs olarak 15 bin harcadi ve model yukseltmek icin 40 bin (90 a ulasmak icin )verecek. yani 55 bin parasi gidecek ve araba zaten 50 bin tl idi. o da ne araba fiyati kadar zarar var. bu boyle gider. 3 senede bir araba degistiriyorsaniz, bir araba parasi kadar parayi aslinda cope atiyorsunuz. ornegi degerli 2. eli iyi bir aractan ornek verdim. haliyle yukaridaki ornekteki adam 3 sene kiralama icin yari parasindan biraz fazla odeyecek. oysaki o arabayi almis olsaydi 3 sene sonra model yenilemek icin bir araba parasi daha gidecekti. oysaki simdi yari parasi gidecek. ve eger arabaya vermeyecegi parayi iyi degerlendirirse kara bile gececek. hem de parasini gommemis olacak. anlamayan varsa yazsin bilale anlatir gibi anlatirim. arabayı satın alsa 200 bin tl verecek. 3 sene sonra yenilemeye karar verse en az o fiyata hatta 50 bin fazlasına (enflasyon gereği) satar. 2 yıl önce mayısda aldığım arabamı şu anda satışa koysam 35-40 bin prim yapmış durumda. yenisini almaya kalktığında kurların sakin olacağını düşünürsek kümülatif abartarak yazıyorum 280 - 300 bin tl arası 3 sene sonra ödeme yapacak. kiraladığında baştan belki 80 bin tl avantajı olacak ama 3 yıllık saadet sona erdiğinde elinde sıfır var ve arabayı kuzu gibi teslim edecek, oysa satın alsa sattığında en az cebinde 240 - 250 bin tl olacak. yan işin içinde ticari olarak pasif yazmak ve kdv indirmek olmayınca bireysel kiralama yapmak akıl işi değil. ben bilal'e anlatmadım, normal insanlara göre anlattım. enflasyon geregi aracin 50 bin deger kazanacagini soyluyorsaniz 0 km sinin de en az 350 bin olacagini kabul ediyorsunuzdur. araba 350 bin civarina cikmali ki siz o araci 250 ye satabilesiniz. (350 binlik tutari arabalarin her uc senede degerinin %40 artmasindan buldum.) eh sonuc sunu gosteriyor. 200e araci alinca 3 sene sonra yenilemek icin uzrrine 150 bin koymak gerekli. bu sure zarfinda kasko bakim trafik muayne kazada deger kaybi vs katarsak bunlar da en az 20 30 bin tutacaktir. o da ne! masraf netedeyse arabayi aldigi tutar kadar. oysaki kiralasa 118 bin (kdv dahil) verecekti. 3 sene so ra da (%40 artisla) 165 bin verecekti. oysaki yukaridaki satinalma durumunda da cebinden cikacak para ayni. ustelik kiralayanin elinde araba yok ama acil durumlar icin 80 bini kenarda. bu parayla paraya sikistiginda aracini satmak zorunda olmayacak. ev almak icin aracini satmak zorunda kalmayacak. ustelik kiralik araci deger kaybetmeyecek. isterse kaza yapsin umrunda olmayacak. dolu yaginca kendini arabaya siper etmeyecek. keyfine bakacak. keyifle surecek.

Peki neden siz araç kiralamıyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: Kaygerya

quote: Orijinalden alıntı: redbul_540 quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya quote: Orijinalden alıntı: sistemli adam quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya kullanim aliskanliklarina gore mantikli olabilir. het 3 senede bir araba degistiren birisi icin araba kiralamak daha mantikli. 3 senede bir arac degistiren bir adami ele alalim. 1.2 tsi comfortline golf seviyor ve her 3 senede bir arabasini yeniliyor. 2011 de 30000 2014 de 50000 2017 de 90 bin odeyerek 9 senede bu araclari alacakti. kiralamada 3 senede arabanin yari parasinin cope atildigi dusunulurse her 3 senede bir araba alan adam da neredeyse parasinin tamamini cope atmis demektir. cunku her yeni modelde uzerine koymasi gereken para bahsi gecen kiralama tutari kadar. kasko muayne bakim trafik kaza deger kaybini da katarsak makas kiranin lehine iyice aciliyor. 2011 de 30 bine aldigi golf 3 sene icinde kasko trafik bakim muayne vs olarak bu adama 40000 e gelecekti. ama yrni modeli icin 20 bin uste koymasi gerekecekti. 10 bin de masraf etti. iste 30 binlik arabanin model yukseltmesi icin 10 bin masraf 20 bin de uzerine koydugunda ne goruyoruz? 3 sene sonra araba parasi kadar para harcadi. sonraki 3 yillik donemde 15000 bakim sigorta kosko vs olarak 15 bin harcadi ve model yukseltmek icin 40 bin (90 a ulasmak icin )verecek. yani 55 bin parasi gidecek ve araba zaten 50 bin tl idi. o da ne araba fiyati kadar zarar var. bu boyle gider. 3 senede bir araba degistiriyorsaniz, bir araba parasi kadar parayi aslinda cope atiyorsunuz. ornegi degerli 2. eli iyi bir aractan ornek verdim. haliyle yukaridaki ornekteki adam 3 sene kiralama icin yari parasindan biraz fazla odeyecek. oysaki o arabayi almis olsaydi 3 sene sonra model yenilemek icin bir araba parasi daha gidecekti. oysaki simdi yari parasi gidecek. ve eger arabaya vermeyecegi parayi iyi degerlendirirse kara bile gececek. hem de parasini gommemis olacak. anlamayan varsa yazsin bilale anlatir gibi anlatirim. arabayı satın alsa 200 bin tl verecek. 3 sene sonra yenilemeye karar verse en az o fiyata hatta 50 bin fazlasına (enflasyon gereği) satar. 2 yıl önce mayısda aldığım arabamı şu anda satışa koysam 35-40 bin prim yapmış durumda. yenisini almaya kalktığında kurların sakin olacağını düşünürsek kümülatif abartarak yazıyorum 280 - 300 bin tl arası 3 sene sonra ödeme yapacak. kiraladığında baştan belki 80 bin tl avantajı olacak ama 3 yıllık saadet sona erdiğinde elinde sıfır var ve arabayı kuzu gibi teslim edecek, oysa satın alsa sattığında en az cebinde 240 - 250 bin tl olacak. yan işin içinde ticari olarak pasif yazmak ve kdv indirmek olmayınca bireysel kiralama yapmak akıl işi değil. ben bilal'e anlatmadım, normal insanlara göre anlattım. enflasyon geregi aracin 50 bin deger kazanacagini soyluyorsaniz 0 km sinin de en az 350 bin olacagini kabul ediyorsunuzdur. araba 350 bin civarina cikmali ki siz o araci 250 ye satabilesiniz. (350 binlik tutari arabalarin her uc senede degerinin %40 artmasindan buldum.) eh sonuc sunu gosteriyor. 200e araci alinca 3 sene sonra yenilemek icin uzrrine 150 bin koymak gerekli. bu sure zarfinda kasko bakim trafik muayne kazada deger kaybi vs katarsak bunlar da en az 20 30 bin tutacaktir. o da ne! masraf netedeyse arabayi aldigi tutar kadar. oysaki kiralasa 118 bin (kdv dahil) verecekti. 3 sene so ra da (%40 artisla) 165 bin verecekti. oysaki yukaridaki satinalma durumunda da cebinden cikacak para ayni. ustelik kiralayanin elinde araba yok ama acil durumlar icin 80 bini kenarda. bu parayla paraya sikistiginda aracini satmak zorunda olmayacak. ev almak icin aracini satmak zorunda kalmayacak. ustelik kiralik araci deger kaybetmeyecek. isterse kaza yapsin umrunda olmayacak. dolu yaginca kendini arabaya siper etmeyecek. keyfine bakacak. keyifle surecek. Peki neden siz araç kiralamıyorsunuz?

selamlar. her 2 3 senede bir arac degistirecek olsam kiralarim gercekten. ama aldigim araca 5 yil 80 bin km boyunca biniyorum. sonra satiyorum. ama ben de kiralamaya sicak bakiyorum artik.



bir de premium markalarin kiralamalari euro ile oluyor. euroya guvenemiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: redbul_540

quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya quote: Orijinalden alıntı: redbul_540 quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya quote: Orijinalden alıntı: sistemli adam quote: Orijinalden alıntı: Kaygerya kullanim aliskanliklarina gore mantikli olabilir. het 3 senede bir araba degistiren birisi icin araba kiralamak daha mantikli. 3 senede bir arac degistiren bir adami ele alalim. 1.2 tsi comfortline golf seviyor ve her 3 senede bir arabasini yeniliyor. 2011 de 30000 2014 de 50000 2017 de 90 bin odeyerek 9 senede bu araclari alacakti. kiralamada 3 senede arabanin yari parasinin cope atildigi dusunulurse her 3 senede bir araba alan adam da neredeyse parasinin tamamini cope atmis demektir. cunku her yeni modelde uzerine koymasi gereken para bahsi gecen kiralama tutari kadar. kasko muayne bakim trafik kaza deger kaybini da katarsak makas kiranin lehine iyice aciliyor. 2011 de 30 bine aldigi golf 3 sene icinde kasko trafik bakim muayne vs olarak bu adama 40000 e gelecekti. ama yrni modeli icin 20 bin uste koymasi gerekecekti. 10 bin de masraf etti. iste 30 binlik arabanin model yukseltmesi icin 10 bin masraf 20 bin de uzerine koydugunda ne goruyoruz? 3 sene sonra araba parasi kadar para harcadi. sonraki 3 yillik donemde 15000 bakim sigorta kosko vs olarak 15 bin harcadi ve model yukseltmek icin 40 bin (90 a ulasmak icin )verecek. yani 55 bin parasi gidecek ve araba zaten 50 bin tl idi. o da ne araba fiyati kadar zarar var. bu boyle gider. 3 senede bir araba degistiriyorsaniz, bir araba parasi kadar parayi aslinda cope atiyorsunuz. ornegi degerli 2. eli iyi bir aractan ornek verdim. haliyle yukaridaki ornekteki adam 3 sene kiralama icin yari parasindan biraz fazla odeyecek. oysaki o arabayi almis olsaydi 3 sene sonra model yenilemek icin bir araba parasi daha gidecekti. oysaki simdi yari parasi gidecek. ve eger arabaya vermeyecegi parayi iyi degerlendirirse kara bile gececek. hem de parasini gommemis olacak. anlamayan varsa yazsin bilale anlatir gibi anlatirim. arabayı satın alsa 200 bin tl verecek. 3 sene sonra yenilemeye karar verse en az o fiyata hatta 50 bin fazlasına (enflasyon gereği) satar. 2 yıl önce mayısda aldığım arabamı şu anda satışa koysam 35-40 bin prim yapmış durumda. yenisini almaya kalktığında kurların sakin olacağını düşünürsek kümülatif abartarak yazıyorum 280 - 300 bin tl arası 3 sene sonra ödeme yapacak. kiraladığında baştan belki 80 bin tl avantajı olacak ama 3 yıllık saadet sona erdiğinde elinde sıfır var ve arabayı kuzu gibi teslim edecek, oysa satın alsa sattığında en az cebinde 240 - 250 bin tl olacak. yan işin içinde ticari olarak pasif yazmak ve kdv indirmek olmayınca bireysel kiralama yapmak akıl işi değil. ben bilal'e anlatmadım, normal insanlara göre anlattım. enflasyon geregi aracin 50 bin deger kazanacagini soyluyorsaniz 0 km sinin de en az 350 bin olacagini kabul ediyorsunuzdur. araba 350 bin civarina cikmali ki siz o araci 250 ye satabilesiniz. (350 binlik tutari arabalarin her uc senede degerinin %40 artmasindan buldum.) eh sonuc sunu gosteriyor. 200e araci alinca 3 sene sonra yenilemek icin uzrrine 150 bin koymak gerekli. bu sure zarfinda kasko bakim trafik muayne kazada deger kaybi vs katarsak bunlar da en az 20 30 bin tutacaktir. o da ne! masraf netedeyse arabayi aldigi tutar kadar. oysaki kiralasa 118 bin (kdv dahil) verecekti. 3 sene so ra da (%40 artisla) 165 bin verecekti. oysaki yukaridaki satinalma durumunda da cebinden cikacak para ayni. ustelik kiralayanin elinde araba yok ama acil durumlar icin 80 bini kenarda. bu parayla paraya sikistiginda aracini satmak zorunda olmayacak. ev almak icin aracini satmak zorunda kalmayacak. ustelik kiralik araci deger kaybetmeyecek. isterse kaza yapsin umrunda olmayacak. dolu yaginca kendini arabaya siper etmeyecek. keyfine bakacak. keyifle surecek. Peki neden siz araç kiralamıyorsunuz? selamlar. her 2 3 senede bir arac degistirecek olsam kiralarim gercekten. ama aldigim araca 5 yil 80 bin km boyunca biniyorum. sonra satiyorum. ama ben de kiralamaya sicak bakiyorum artik. bir de premium markalarin kiralamalari euro ile oluyor. euroya guvenemiyorum.

Merhaba

Bende ortalama 5-6 sene biniyorum.Belkide ondan mantıklı gelmemiş olabilir.Ama az önce Fiat Egea 1.3 mjet easy fiyatına baktım.36 ay
aylık/20.000 km için aylık 1000 TL kiralama var.Fiyatının 73.000 TL olduğunu düşündüğümde kiralama mantıklı oluyor.

Bu kiralama işinin mantıklı olması modelden modele değişkenlik gösteriyor bence..