Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
14
Cevap
1
Favori
1.130
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,uzun zamandır sitelerde yazan araba içerikli yazılara dikkat kesiler okuyorum.Biliyorum bunu hepimiz yapıyor.Fakat inanın şunu da hepimiz yapıyoruz tam bir araba almaya karar verince forumları inceliyoruz sonra pat diye olumsuz bir yorum dakikasında soğuyoruz o arabadan hayaller umutlar çöpe gidiyor.

    Sonra başka bir arabaya yöneliyoruz her şey iyi giderken birden yine bir olumsuz yorum yada parçalarının pahalılığı bizi tekrar aynı moda sokuyor.


    Bakın arkadaşlar şöyle birşey yok "Arıza yapmayan sorunsuz araba" bunu unutun araba üreticilerinin ürettikleri araçların hepsi arıza yapar ama bazısı "az" arıza yapar.

    Şimdi konu şu ki; bu araba hangisi onu bulmak..fakat bu arabayı bulurken -hem cam kenarı olsun hem 5 kuruş aşağı olsun mantığı-ile de bulamayız.İstediğimiz özellikleri sıralayalım;Bu sıralama tabiki orta kesime hitap ediyor max 35.000 tl araba bütçesi olanlar için...dakikasında istediği arabayı alanlar için değil.

    1-YAKIT(az yakacak)
    2-KONFOR(5 kişilik aile fazla bunalmadan yolculuk yapabilecek)
    3-HIZ (Kontrollü bir biçimde Bastığımı seni üzmeyecek)
    4-GÜVENLİK(Haliyle çoluk çocuğa karışında çocuklarımız önemli onları güvenli şekilde seyahat ettirmek gerekir.-Allah herkesin çocuğunu bağışlasın-)
    5-ŞEKİL (Arabada bir karakter olmalı çizgileri önemli biz erkekler arabalarımızın yakışıklı olmasını isteriz)
    6-KİLOMETRE(Bizden önceki sahipleri kaymağını yemiş bize posası kalmış arabalar olmaması gerek)
    7-YEDEK PARÇA+BAKIM(Parçaları ve bakımları fazla pahalı olmamalı ve sık sık arıza yapmamaları gerekmekte)

    bu 7 seçeneği bulmak zor tabi secenekler artırılabilir ama çoğunluğunun bulunduğu araçları ben sizin için sentezledim

    1'nci seçenek MAZDA 3
    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA


    2'nci seçenek MİTSUBİSHİ LANCER

    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA

    3'ncü seçenek GOLF 4 veya 5

    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA

    4'ncü seçenek TOYOTA AURİS

    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA


    şimdi bunlar seçenekler yine söylüyorum artırılabilir ama kafanız karışmasın bu arabalar gerçekten kaliteli araçlardır.KALİTEYİ Biraz makul fiyatlara yaşamak için.Güvenlik konusunda birçok arabayı geride bırakırlar yol tutuş yakıt ve konfor...

    şimdi Şubat ayı satış verileri 2014 yılı için ;
    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA


    Birde Dünyanın en az arıza yapan arabaları listesi;
    Arıza İhtimali
    1. Mazda %17
    2. Mercedes %25
    3. Toyota %26
    4. Honda %27
    5. Mitsubishi %29
    6. Volvo %30
    7. Nissan %33
    8. Fiat %34
    9. Audi %35
    10.Ford %36
    11.BMW %37
    12.Peugeot %37
    13.Subaru %37
    14.Hyundai %38
    15.Rover %39
    16.Volkswagen %40
    17.Opel %43
    18.Renault %48
    19.Saab %48
    20.Citroen %50
    21.Land Rover %53
    22.Alfa Romeo %54

    Tamir Maliyeti sıralaması (TL)
    1- Fiat 308 TL
    2- Ford 377 TL
    3- Volkswagen 401 TL
    4- Opel 401 TL
    5- BMW 411 TL
    6- Rover 417 TL
    7- Peugeot 437 TL
    8- Citroen 440 TL
    9- Volvo 478 Tl
    10- Honda 478 TL
    11- Saab 513 TL
    12- Hyundai 534 TL
    13- Mercedes 534 TL
    14- Renault 541 TL
    15- Audi 549 TL
    16- Toyota 554 TL
    17- Alfa Romeo 592 TL
    18- Mazda 614 TL
    19- Nissan 670 TL
    20- Mitsubishi 736 TL
    21- Land Rover 777 TL
    22- Subaru 1.100 TL


    yedek parça fiyatının pahalı olduğu düşüncelerini tersine çevirecek yetkili ağızdan şöyle bir paylaşımda da bulunabilirim;

    Mazda yedek parça fiyatları artık pahalı değil!


    Mazda markası denildiğinde çevremizdeki pek çok kişiden oldukça iyi otomobilleri olduğunu fakat parça fiyatları yüzünden alırken iki kere düşünülmesi gerektiğini duyarız. Markanın eski distribütörünün geçmiş yıllarda uyguladığı yüksek parça fiyatları sebebiyle oluşan algıyı kırmak isteyen Mazda Türkiye iddialı bir adım attı. Artık Mazda Modelleri rakiplerinden daha ucuz yedek parça fiyatlarına sahipler. Bu sayede Mazda parçası pahalıdır söylentisi de sona eriyor…

    Konuyla ilgili Mazda Satış Sonrası Direktörü Tamer Atsan’nın Basın bilgilendirmesi şu şekilde;

    -Mazda markası çok sıkıntılı bir dönemin ardından ümit vadeden ürünler ve yeni bayi teşkilatı ile yeniden harekete geçiyor.

    -Bugüne kadar olan süreçte oldukça yıpranmış bir markayı tekrar ayağa kaldırıyoruz.

    -Fakat diğer markalara kıyasla hiç bir telaşımız yok, bildiğiniz gibi mazdayı mühendisler yönetiyor ve onların iş anlayışında olduğu gibi sakin, en iyi, en kaliteli bir şekilde ve doğru zamanda harekete geçmek istedik.

    -Mazda da bir ürün tasarlandıktan sonra en az 5 yıl deneniyor ve sıfır hataya en yakın noktada seri üretime geçiliyor.Belki dikkatinizi çekmiştir, Mazda da geri çağırma kampanyası yoktur, tüm tarihi boyunca belki toplamda birkaç adet olmuştur, çünkü hiçbir zaman ticari düşünülmez,bazı markaların yaptığı gibi biz üretelim, hata çıkarsa geri çağırmalar ile toparlarız, bu arada satabildiğimiz kadar satalım mantığı KESİNLİKLE YOKTUR.

    -Siz değerli basın mensupları ile birlikte olmaktan son derece memnuniyet duyuyorum, amacımız özet bir şekilde piyasada yanlış olarak bilinen bir konuyu açıklığa kavuşturmak ve birkaç noktanın altını çizmek.

    -Bugün Türkiye yollarında 80,000 civarında mazda araç var, bu yıl yaklaşık 1400 araç sattık, rakkam çok küçük fakat geçen yıl ile mukayese edildiğinde %40 büyüdük, dolayısıyla doğru yoldayız.

    -Ürünlerimiz çok sağlam,Avrupada bağımsız bir kuruluşun 200,000 araç üzerinde yaptığı araştırmada Mazda %17 ile dünyanın en az arıza yapan aracı, bu netice araçta kullanılan parçaların ve aracın kalite seviyesinin ne kadar yüksek olduğunu gösteriyor.

    -Bu kadar kaliteli olan bu yedek parçalar maalesef Türkiye de çok pahalı olarak biliniyor, işte benim sizlerle paylaşmak istediğim konu budur.

    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA


    -Yukardaki tablo da (oto analizden alınmıştır) görüldüğü gibi Mazda Yedek Parça konusunda pahalı değil tam tersi Türkiye deki en ucuz markaların arasındadır.

    -Geçmişte kalan ve bugün kesinlikle aslı olmayan bu imaj bizi üzmektedir.Bu sebeple bu bilgilendirmeyi yapma ihtiyacı duyuyorum.

    -Mazda sisteminde kullanılan E KATALOG sayesinde 1985 Yılından itibaren üretilen tüm modellerin yedek parçalarını Yetkili Servisler üzerinden temin etmek mümkündür, her markada bulunamayan bu sistem geçmişten bu güne mazda kullanıcılarının güvencesidir.

    -Dünyanın neresinde olursanız olun herhangi bir yetkili servise gittiğinizde Mazda DSR sistemi (digital service record) aracınızı tanır ve bugüne kadar olan tüm geçmişini, yapılan müdahaleleri, değişen parçaları anında karşınıza çıkarır.

    -Özellikle altını çizmek istiyorum, biz burada bir distribütör değiliz, Mazda nın kendisiyiz, düşünce yapımız ve kullanılan sistemler tamamen aynıdır, bir ara kademe ve ticari konularda herhangi bir ara komisyon söz konusu değildir.



    Ortalama km /Dayanıklılık/ Ortalama Onarım Maliyeti
    1. Honda (43,916, 39, £356.46)
    2. Suzuki (36,094, 46, £258.03)
    3=. Hyundai (48,162, 63, £252.95)
    3=. Subaru (50,803, 63, £300.40)
    5. Toyota (44,231, 70, £392.40)
    6. Lexus (47,610, 81, £432.47)
    7. Chevrolet (33,590, 88, £259.20)
    8. Mitsubishi (46,543, 89, £422.56)
    9=. Ford (47,298, 94, £296.49)
    9=. Mazda (42,831, 94, £441.33)
    11. Nissan (44,702, 96, £369.80)
    12. Fiat (39,141, 97, £272.67)
    13=. Citroën (43,954, 101, £308.64)
    13=. Skoda (45,134, 101, £319.29)
    15. Peugeot (44,730, 105, £285.96)
    16. Daewoo (34,847, 117, £337.40)
    17. Smart (32,804, 118, £300.32)
    18. Kia (44,134, 119, £389.96)
    19. SEAT (47,256, 126, £293.58)
    20. Vauxhall (47,208, 127, £310.24)
    21. Volkswagen (49,192, 135, £336.30)
    22. MINI (38,094, 138, £385.57)
    23. Renault (44,276, 142, £266.32)
    24. Rover (40,281, 151, £379.23)
    25. Saab (51,370, 168, £319.70)
    26=. BMW (51,521, 173, £427.32)
    26=. Volvo (54,597, 173, £403.85)
    28. MG (34,301, 183, £406.46)
    29. Jaguar (45,876, 185, £436.19)
    30. Mercedes-Benz (48,961, 219, £468.32)
    31. Audi (52,963, 230, £525.49)
    32. Jeep (47,357, 232, £430.02)
    33. Chrysler (49,367, 246, £403.15)
    34. SsangYong (43,782, 247, £387.78)
    35. Alfa Romeo (47,095, 251, £385.54)
    36. Porsche (36,654, 270, £616.22)
    37. Land Rover (52,733, 325, £437.91)
    38. Bentley (35,494, 482, £560.27)


    KARAR SİZLERİN Ben sadece kafa karışıklığınızı en aza indirmek için bu verileri tek bir kalemde toplama istedim.
    BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA BİZ ARABA OLARAK NE İSTİYORUZ ASLINDA



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Golf18 -- 11 Nisan 2014; 12:05:09 >







  • Mazda reklami gibi olmus . Ariza istatistikleri surekli değişiyor, genelde honda liste basi japonlarin genel ağırlığı var . 35 bine en iyi araba Turkiye sartlarinda ve sizin sartlariniza gore focustur bana gore. Ford sorunsuzluk noktasinda da iyidir , yol tutus , genişlik , parca servis imkani vs. Gayet iyi. Yalniz şöyle bi detay var 2.elde sirket aracı ,km ile oynanmis vs.cok fazla arac var..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

    Mazda reklami gibi olmus . Ariza istatistikleri surekli değişiyor, genelde honda liste basi japonlarin genel ağırlığı var . 35 bine en iyi araba Turkiye sartlarinda ve sizin sartlariniza gore focustur bana gore. Ford sorunsuzluk noktasinda da iyidir , yol tutus , genişlik , parca servis imkani vs. Gayet iyi. Yalniz şöyle bi detay var 2.elde sirket aracı ,km ile oynanmis vs.cok fazla arac var..

    Ford konusunda kısmi olarak haklısınız. Yalnız iç dizayn sessizlik malzeme kalite ve işçiliği konusunda Nikimden de anlaşılacağı üzere benim fikrim ise Golf tür.2001 model Golf 4 'de Kadife koltuklar (Comfortline) nikalajlı kapı kolları dijital klima kararan dikiz aynası 330 litrelik bagajındaki 12 voltluk gibi birçok şeyi kullanmak için yapılmış detaylar vs.vs. bulunmakta.


    İnanın bu işi Almanlar ve Japonlar biliyor.bu benim görüşüm.


    Yorumunuz için teşekkür ederim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Golf18

    quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

    Mazda reklami gibi olmus . Ariza istatistikleri surekli değişiyor, genelde honda liste basi japonlarin genel ağırlığı var . 35 bine en iyi araba Turkiye sartlarinda ve sizin sartlariniza gore focustur bana gore. Ford sorunsuzluk noktasinda da iyidir , yol tutus , genişlik , parca servis imkani vs. Gayet iyi. Yalniz şöyle bi detay var 2.elde sirket aracı ,km ile oynanmis vs.cok fazla arac var..

    Ford konusunda kısmi olarak haklısınız. Yalnız iç dizayn sessizlik malzeme kalite ve işçiliği konusunda Nikimden de anlaşılacağı üzere benim fikrim ise Golf tür.2001 model Golf 4 'de Kadife koltuklar (Comfortline) nikalajlı kapı kolları dijital klima kararan dikiz aynası 330 litrelik bagajındaki 12 voltluk gibi birçok şeyi kullanmak için yapılmış detaylar vs.vs. bulunmakta.


    İnanın bu işi Almanlar ve Japonlar biliyor.bu benim görüşüm.


    Yorumunuz için teşekkür ederim.



    Focus konusunda eleştirilerinizde haklısınız ancak ben yorumumu bütçeye göre yaptım .
    golf en boş 1.6 atmosferik benzinliler bile 40 civarı satılıyor , hakeza civic de öyle .
    Focus bu anlamda f/p olarak biraz daha ön plana çıkar .
    Amerikanlar da bu işi gayet iyi biliyor da bizim pazara çok hitap etmiyorlar ..




  • Su foruma girince, seytan diyor git bi 626 al

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tLqA kullanıcısına yanıt
    şeytana deki mazda 3 olmaz mı ?
  • Bir mazda3 kullanıcısı olarak ben memnunum almanızı tavsiye ederim. Servis bence uygun parça sıkıntısı çekmedim Allah' a şükür arızada çıkarmadı. Yakıt konusunda sürüce ye göre değişen bir araç gaza nazik basacaksınız yoksa yakıyor biraz. Performans konusunda bence 1.6 araca göre çıkış tarihine bakıldığında gayet normal yeterli görüyorum. Focus, civic vb sınıfındaki araçları da kullandım fakat sevemedim. Şimdiden karar verip alacağınız araç hayırlı olsun.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    çok amaçlı otomobil ne demek?
    11 yıl önce açıldı
    Araba alma konusunda yardım lazım herkes bir yere çekiyor birazda siz çekin
    9 ay önce açıldı
    Böyle bir otomobil yok mu?
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Subaru İmpreza almayı isterdim.
  • Bu kadar araştırmışsın kendin karar ver ama bence mazda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Honda


    Evet sirket babamin mali

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Golf18

    şeytana deki mazda 3 olmaz mı ?

    fiyatları ateş pahası
  • Atmosferik motorlu,ozellikle japon tarzi bir araci ariza cikarmadan sadece bakimini yaptirarak yüzbinlerce km kullanilabilir.Bu Civic olur Mazda 3 olur..
    Isin icine turbolu bir arac giriyorsa dikkat etmezseniz illaki bir yerine bir sey olabiliyor. TDCI motor focus var bende bekliyoruz bakalim simdilik bir arizasi yok hos kmsi de dusuk gerci.Biz araclarimizi 10 sene civari kullandigimiz icin bakalim artik

    Sunu da unutmamak lazim ; her yerde aracla ilgili birsey sorarsan her kafadan farkli bir ses cikar tabi kafana yatan araci alacaksın gerisi allah kerim..Ariza çıkarsa ne olacak sanki ne kadarlik bir ariza cikarabilir ki illaki çözülür.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her 2 3 araçtan biri arıza yapıyor heralde listeye bakınca.
  • japon arabaları sorunsuzlukLArıyla bilinir. bu yuzden woswos gibibutun araçlarında turbo yok saglam makına yapıyor japonlar 2 aracım oldu bırı 2005 avensıs sımdıkı 2011 ımpreza gayet memnunum hem farkın hem tarzın oluyor. japon olsunda çamurdan olsun. mazda ya gelince kia ve mitsubishi gibi kıymeti yeni yeni anlışılan arabalar. ben ımpreza yı almadan önce 6 ay dusundum. okumadıgım forum yazı kalmadı. sonuç artı ve eksı yonlerını kendıme gore degerlendırdım ve sımdı subaru ımoreza sahıbıyım.
    VELHASILI KELAM GÖNLÜN NEYİ İSTİYORSA ONU AL MANTIĞINI DEĞİL



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YÜNCÜOĞLU -- 15 Nisan 2014; 17:51:38 >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız