Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi digitalunix -- 21 Ocak 2012; 16:46:29 > |
Hızlı 
Bildirim
BMW F30 almak isteyenler (İŞTE Fiyatlar)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Ingenuity Baby Base 2'si 1 Arada Booster Besleme ve Kendinden Saklama Tepsili Yer Oturağı, Kaşmir : Amazon.com.tr: Bebek
https://www.amazon.com.tr/Ingenuity-Booster-Feeding-Floor-Self-Storing/dp/B0CKNWFJQ7
3 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yeni kasa, bilinen motor (320d) ve diğer, yepyeni, geliştirilmiş turbolu motorlar, 8 ileri ZF şanzıman ve joyistik vites, iDrive'in standart oluşu ve ekstra opsiyona gerek kalmadan gelen ekran, kasanın 7 senede bir değişiyor olması, daha geniş iç mekan ve arka koltuklar, daha iyi yol tutuş ve aerodinamik, daha az yakıt tüketimi vs vs vs..
sence E90 alınmalı mı bu saatten sonra?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlkanExclusive -- 10 Ocak 2012; 23:50:37 > -
Diğer konuda söylendiği gibi Ocak sonu sipariş alımı başlayacak. Şubat sonu veya Mart ayı başlarında ise teslimatlara başlanacak. Fiyatlar Şubat ayı başında belli olacak kesin olarak...quote:
Orijinalden alıntı: digitalunix
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster -
Borusan'a uğrayın, kaydınızı yaptırın, yeni 3 gelince teste çağırsınlar.. ha geldi ha gelecek diye beklememiş olursunuz.. gelince ararlar..quote:
Orijinalden alıntı: digitalunix
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: digitalunix
Merhaba,
Arkadaşlar önerilerinizi almak istiyorum lütfen yardımcı olun, F30u beklemek için birkaç neden söylerseniz çok memnun olurum, yada şu an gidip bir bayiden 320d xdrive bulabiliyormuyuz E90 kasa?
Çok uyuz ve subjektif bir yorum yapıcam hazırlıklı ol :)
1-) Eşine zor rastlanacak kadar çirkin bir ön tasarım...
2-) Yurtdışında eski-yeni farkı 1.000 euro iken , Türkiye'de en az 10.000 euro fark vererek kazıklanmak...
3-) 1 serisi iç mekanını 3 serisi içinde yaşamak...
sebepleri ile beklemek isterseniz bekleyin...
Amacım yerden yere vurmak değil tabi ama , beklentilerimi çok yüksek tutmuştum f30 için, şimdi ön tasarımı görünce kafamı duvarlara vurasım geliyor, Bmw bunu nasıl yapmış diye...
-
F30 dış tasarım olarak şahane, yeni 8 ileri şanzıman süper, iç hacmin genişlemesi de çok iyi. Ama beğendiğim 2 nokta var. Hala çekmeli el freni kullanmışlar ve daha kötüsü prinha marka dandik naviler gibi konsolun üstünde eğreti duran bir navi ekranı koymuşlar.quote:
Orijinalden alıntı: asozquote:
Orijinalden alıntı: digitalunix
Merhaba,
Arkadaşlar önerilerinizi almak istiyorum lütfen yardımcı olun, F30u beklemek için birkaç neden söylerseniz çok memnun olurum, yada şu an gidip bir bayiden 320d xdrive bulabiliyormuyuz E90 kasa?
Çok uyuz ve subjektif bir yorum yapıcam hazırlıklı ol :)
1-) Eşine zor rastlanacak kadar çirkin bir ön tasarım...
2-) Yurtdışında eski-yeni farkı 1.000 euro iken , Türkiye'de en az 10.000 euro fark vererek kazıklanmak...
3-) 1 serisi iç mekanını 3 serisi içinde yaşamak...
sebepleri ile beklemek isterseniz bekleyin...
Amacım yerden yere vurmak değil tabi ama , beklentilerimi çok yüksek tutmuştum f30 için, şimdi ön tasarımı görünce kafamı duvarlara vurasım geliyor, Bmw bunu nasıl yapmış diye...
-
sanırım f30 dış tasarımını beğenmiyen bir ben varım.Ama iç tasarımını çok beğendim özellikle head-up display çok güzel duruyor.quote:
Orijinalden alıntı: santorius
F30 dış tasarım olarak şahane, yeni 8 ileri şanzıman süper, iç hacmin genişlemesi de çok iyi. Ama beğendiğim 2 nokta var. Hala çekmeli el freni kullanmışlar ve daha kötüsü prinha marka dandik naviler gibi konsolun üstünde eğreti duran bir navi ekranı koymuşlar.
Alıntıları Göster
Bu kadar beklemişken biraz daha bekleyin olmadı e90 a yönelebilirsiniz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: santorius
F30 dış tasarım olarak şahane, yeni 8 ileri şanzıman süper, iç hacmin genişlemesi de çok iyi. Ama beğendiğim 2 nokta var. Hala çekmeli el freni kullanmışlar ve daha kötüsü prinha marka dandik naviler gibi konsolun üstünde eğreti duran bir navi ekranı koymuşlar.
Kesinlikle katılıyorum. BENCE aracın içini "iğrenç" kılan tek özellik navigasyon ekranı. Gerçekten berbat bi şekilde internet kafe monitörü gibi ortaya dikmişler. Bende hiç beğenmedim ama ön yolcunun önündeki kısım yani konsol ile sağ ayna arasındaki kısım çok hoş olmuş. İyi detay düşünmüşler....
El frenini ise bence makyajlı modelde kaldıracaklar. Arada bi fark olması açısından iyi bi adım olucak makyaj... -
quote:
Orijinalden alıntı: -JuDgE-
sanırım f30 dış tasarımını beğenmiyen bir ben varım.Ama iç tasarımını çok beğendim özellikle head-up display çok güzel duruyor.
Bu kadar beklemişken biraz daha bekleyin olmadı e90 a yönelebilirsiniz.
head up display en üst pakete bile standart gelmez. borusan, 5 serisinin exclusive paketinde bile navi gibi head up gibi basit donanımları bile koymazken 3 serisine hiç koymaz. yıllardır bomboş arabaları pahalıya sattılar -
bu navi ekranı hadisesini 1 serisi için video çektiğimde pek toz kondurmamıştım ama gerçekten dashboarda gömülü hali bambaşka..
1 serisinin iç tasarımını F30'a koymaları benimde ilk başta ve hala hoşuma giden bir şey değil.. ama E90'a göre çok daha şık olduğu açık.. -
ben de bir e90 kullanıcısı olarak yorumumu yapayım. yeni her zaman daha iyidir, daha güzeldir vs. buna diyecek birşeyim yok. ama 2005 model e90 ile 2012 model e90 arasında bence kasa değişmiş kadar fark var. 2005 yılında idrive'sız, makyajsız, 163hp motorlu arabayı bizim aldığımızdan daha pahalıya almamış mıdır insanlar? kasa yeniydi ama 3-4 sene sonra aracı bambaşka bir hale getirdiler, motor ve dış görünüm olarak.. beni e90'a iten olay buydu. yine 184 hp kullanılacak, idrive ekranı bence de başarısız ve aracın yandan fotolarına bakın resmen serhat ulueren'le gargamel arası bir burun yapmışlar. hee canlı gördüm mü fikrim değişir muhtemelen.. önden ve arkadan falan bence çok güzel olmuş araç.. ama dediğim gibi bir makyaj üstüne daha da geliştirilmiş bir motor ile alınması bana daha mantıklı geliyor.. alan alacak tabi, hayırlı olsun diyorum şimdiden.quote:
Orijinalden alıntı: AlkanExclusive
bu navi ekranı hadisesini 1 serisi için video çektiğimde pek toz kondurmamıştım ama gerçekten dashboarda gömülü hali bambaşka..
1 serisinin iç tasarımını F30'a koymaları benimde ilk başta ve hala hoşuma giden bir şey değil.. ama E90'a göre çok daha şık olduğu açık..
bu arada kimsenin değinmediği bir konu da yakıt tüketimi. f30'da da 184hp'lik motor kulanılacak ama e90'a göre baya baya az yakıyor olacak.. eğer yanlış bakmadıysam resmi siteden..
-
quote:
Orijinalden alıntı: coyoote
ben de bir e90 kullanıcısı olarak yorumumu yapayım. yeni her zaman daha iyidir, daha güzeldir vs. buna diyecek birşeyim yok. ama 2005 model e90 ile 2012 model e90 arasında bence kasa değişmiş kadar fark var. 2005 yılında idrive'sız, makyajsız, 163hp motorlu arabayı bizim aldığımızdan daha pahalıya almamış mıdır insanlar? kasa yeniydi ama 3-4 sene sonra aracı bambaşka bir hale getirdiler, motor ve dış görünüm olarak.. beni e90'a iten olay buydu. yine 184 hp kullanılacak, idrive ekranı bence de başarısız ve aracın yandan fotolarına bakın resmen serhat ulueren'le gargamel arası bir burun yapmışlar. hee canlı gördüm mü fikrim değişir muhtemelen.. önden ve arkadan falan bence çok güzel olmuş araç.. ama dediğim gibi bir makyaj üstüne daha da geliştirilmiş bir motor ile alınması bana daha mantıklı geliyor.. alan alacak tabi, hayırlı olsun diyorum şimdiden.
bu arada kimsenin değinmediği bir konu da yakıt tüketimi. f30'da da 184hp'lik motor kulanılacak ama e90'a göre baya baya az yakıyor olacak.. eğer yanlış bakmadıysam resmi siteden..
ama twin turbo olacak :) tek değil :) o sesi düşünemiyorum eskiden tek ıslıktı şimdi çift ıslık
-
makyaj konuşmak için erken belki ama 2 sene sonra f30 lara 323d ler gelirse şaşırmam. hatta memnun olurum , o zaman e90 ı satıp makyajlı ve daha güçlü bir f30 la değiştirmeye değer.quote:
Orijinalden alıntı: Donanımcı Arasquote:
Orijinalden alıntı: coyoote
ben de bir e90 kullanıcısı olarak yorumumu yapayım. yeni her zaman daha iyidir, daha güzeldir vs. buna diyecek birşeyim yok. ama 2005 model e90 ile 2012 model e90 arasında bence kasa değişmiş kadar fark var. 2005 yılında idrive'sız, makyajsız, 163hp motorlu arabayı bizim aldığımızdan daha pahalıya almamış mıdır insanlar? kasa yeniydi ama 3-4 sene sonra aracı bambaşka bir hale getirdiler, motor ve dış görünüm olarak.. beni e90'a iten olay buydu. yine 184 hp kullanılacak, idrive ekranı bence de başarısız ve aracın yandan fotolarına bakın resmen serhat ulueren'le gargamel arası bir burun yapmışlar. hee canlı gördüm mü fikrim değişir muhtemelen.. önden ve arkadan falan bence çok güzel olmuş araç.. ama dediğim gibi bir makyaj üstüne daha da geliştirilmiş bir motor ile alınması bana daha mantıklı geliyor.. alan alacak tabi, hayırlı olsun diyorum şimdiden.
bu arada kimsenin değinmediği bir konu da yakıt tüketimi. f30'da da 184hp'lik motor kulanılacak ama e90'a göre baya baya az yakıyor olacak.. eğer yanlış bakmadıysam resmi siteden..
ama twin turbo olacak :) tek değil :) o sesi düşünemiyorum eskiden tek ıslıktı şimdi çift ıslık
Alıntıları Göster
-
yakıt tüketiminin azalmasındaki yegane sebep frenlerden elde edilen enerjinin kullanılması ve start stop özelliği diye biliyorum. yaklaşık uzun yolda yarım litre , şehir içinde 1,4 litre fark var.quote:
Orijinalden alıntı: ridleyscott
makyaj konuşmak için erken belki ama 2 sene sonra f30 lara 323d ler gelirse şaşırmam. hatta memnun olurum , o zaman e90 ı satıp makyajlı ve daha güçlü bir f30 la değiştirmeye değer.
Alıntıları Göster -
evet şehir içi değerleri süper olmuş. ben 2.0d motoru daha nereye kadar zorlayabileceklerini merak ediyorum gerçekten. devamlı güçlendirip devamlı az yaktırtıyor adamlar. ben de motor değiştikten sonra değiştirebilirim. ama illa dizel olacak diye bişey yok tabi, bide 3.28 olayı varquote:
Orijinalden alıntı: ridleyscott
yakıt tüketiminin azalmasındaki yegane sebep frenlerden elde edilen enerjinin kullanılması ve start stop özelliği diye biliyorum. yaklaşık uzun yolda yarım litre , şehir içinde 1,4 litre fark var.
Alıntıları Göster
esas onu merak ediyorum. 2000cc ve benzinli ve değerlere bakın. ben bunu 8 lt ile kullanırım direk..
Fuel consumption
Urban in l/100 km
8.5 [8.2]
Extra-urban in l/100 km
5.2 [5.2]
Combined in l/100 km
6.4 [6.3]
CO2 emissions in g/km
149 [147]
Tank capacity, approx. in l
60
Performance
Top speed in km/h
250 [250]
Acceleration 0–100 km/h in s
5.9 [6.1]
-
bu değerler benim scirocconun değerleri ile aynı. biri 160 hp diğeri 245 hp , 0-100 8 sn 0-100 6 sn .quote:
Orijinalden alıntı: coyoote
evet şehir içi değerleri süper olmuş. ben 2.0d motoru daha nereye kadar zorlayabileceklerini merak ediyorum gerçekten. devamlı güçlendirip devamlı az yaktırtıyor adamlar. ben de motor değiştikten sonra değiştirebilirim. ama illa dizel olacak diye bişey yok tabi, bide 3.28 olayı var esas onu merak ediyorum. 2000cc ve benzinli ve değerlere bakın. ben bunu 8 lt ile kullanırım direk..
Fuel consumption
Urban in l/100 km
8.5 [8.2]
Extra-urban in l/100 km
5.2 [5.2]
Combined in l/100 km
6.4 [6.3]
CO2 emissions in g/km
149 [147]
Tank capacity, approx. in l
60
Performance
Top speed in km/h
250 [250]
Acceleration 0–100 km/h in s
5.9 [6.1]
Alıntıları Göster
yuh yani. ben en çok 218 hp lik 2,0 dizeli merak ediyorum 3 serisine gelirse , 5,25xd de 7 sn değer var 3,25d de bu değer 6,5 falan olur heralde.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımcı Aras
quote:
Orijinalden alıntı: coyoote
ben de bir e90 kullanıcısı olarak yorumumu yapayım. yeni her zaman daha iyidir, daha güzeldir vs. buna diyecek birşeyim yok. ama 2005 model e90 ile 2012 model e90 arasında bence kasa değişmiş kadar fark var. 2005 yılında idrive'sız, makyajsız, 163hp motorlu arabayı bizim aldığımızdan daha pahalıya almamış mıdır insanlar? kasa yeniydi ama 3-4 sene sonra aracı bambaşka bir hale getirdiler, motor ve dış görünüm olarak.. beni e90'a iten olay buydu. yine 184 hp kullanılacak, idrive ekranı bence de başarısız ve aracın yandan fotolarına bakın resmen serhat ulueren'le gargamel arası bir burun yapmışlar. hee canlı gördüm mü fikrim değişir muhtemelen.. önden ve arkadan falan bence çok güzel olmuş araç.. ama dediğim gibi bir makyaj üstüne daha da geliştirilmiş bir motor ile alınması bana daha mantıklı geliyor.. alan alacak tabi, hayırlı olsun diyorum şimdiden.
bu arada kimsenin değinmediği bir konu da yakıt tüketimi. f30'da da 184hp'lik motor kulanılacak ama e90'a göre baya baya az yakıyor olacak.. eğer yanlış bakmadıysam resmi siteden..
ama twin turbo olacak :) tek değil :) o sesi düşünemiyorum eskiden tek ıslıktı şimdi çift ıslık
3.20 d demi twin turbo olacak, yazdıklarınızdan bu manayı çıkardımda, ben benzinlilerde öyle olacağını biliyordum.
-
direksiyonun combo ile alakası yok ama benimde pek beğendiğim söylenemezquote:
Orijinalden alıntı: digitalunix
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlkanExclusive -- 14 Ocak 2012; 17:04:37 > -
Harmon Kardonluquote:
Orijinalden alıntı: AlkanExclusive
direksiyonun combo ile alakası yok ama benimde pek beğendiğim söylenemez
Alıntıları Göster
Nappa Derili
Isıtmalı Koltuklu
F30 kaça patlar acaba
Bu 3 ü olsun, gerisi teferruat
-
Isıtmalı koltuk opsiyonel mi ? tam detayları açıklandımı bu araçlarda neleirn olacağı ?quote:
Orijinalden alıntı: Caipirinha
Harmon Kardonlu
Nappa Derili
Isıtmalı Koltuklu
F30 kaça patlar acaba
Bu 3 ü olsun, gerisi teferruat
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- bmw 520i paket sıralaması
- bmw f30 hangi seri
- vanos nedir
- araba anahtar içindeyken kapı nasıl açılır
- bmw takas desteği nedir
- bmw x5 2024 fiyat
- bmw 420i gran coupe fiyat
- bmw x1 elektrikli menzil
- bmw i4 fiyat
- bmw ix2 2024 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
