Bu başlıkta Wolksvagen'i övüyoruz

quote:

Orijinalden alıntı: Exxcrea

Bu konu uzun süre buralarda kalmaz, ama iyi bir düşünce olmuş.

Vw Türkiyenin EN UZUN süre ABS siz araba satan firması olarak tarihe adını altın harflerle yazdırmıştır. 2009 yılında yeni kasa pololar gelenekadar hala abs si olmayan araç satmayı başararak gönüllerde taht kurmuştur.Bunu başarabilen bir başka marka olmadı. Bakın dacia bile abs yi standart veriyor. Helal Vw e. Das Auto !

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

quote: Orijinalden alıntı: offday Merhaba arkadaşlar Wv markasına olan sevgimi ifade etmek için bu konuyu açmayı uygun gördüm. Sizlerde eğer wv markasına sevgi duyuyorsanız yazınız. Öncelikle premium marka konusunda konuşmak istiyorum , gerçektende bu devirde premium olmak kolay değil. Gönül isterki herkes premium olsun ama ne yaparsınız olmuyor olamıyor bazen. Bu yüzden benim için (tüm saygımla beraber) otomobil markaları wv ve diğerleri olarak ayrılma durumunda kalıyor. Lütfen bu konudaki mahçubiyetimi kabul ediniz fakat benim görüşüm bu yönde. Otomobil konusunda önemli olan bir diğer husus olan distribütör konusuna da değinmek istiyorum. Zannetmiyorumki şu dünya da Doğuş Oto gibi müşterisini düşünen , onun için çabalayan , geniş seçenekli donanımlar getiren bir distribütör olsun üstelik fiyatlarını makul tutmasıda çabası. Sevgili dostlar biliyorum söylenecek çok şey var , fakat hepsini ben söyleyip tüketmek istemiyorum. Bu yüzden sizlerin görüşlerinide almak üzere mesajımı noktalıyorum. Sevgi ve Saygıyla,

.

quote:

Orijinalden alıntı: montaj34

Vw düşmanlarını gördükçe iy ki polo almışım diyorum. bundan sonra gene vw alıcam oh miss para bizim keyf bizim millete ne oluyor onu anlamıyorum.Siz gidin aveo alın,corsa alın,yaris alın ,ne içiyorsanız söyleyin bilelim, baydı artık

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

quote: Orijinalden alıntı: hellman quote: Orijinalden alıntı: asoz quote: Orijinalden alıntı: offday Merhaba arkadaşlar Wv markasına olan sevgimi ifade etmek için bu konuyu açmayı uygun gördüm. Sizlerde eğer wv markasına sevgi duyuyorsanız yazınız. Öncelikle premium marka konusunda konuşmak istiyorum , gerçektende bu devirde premium olmak kolay değil. Gönül isterki herkes premium olsun ama ne yaparsınız olmuyor olamıyor bazen. Bu yüzden benim için (tüm saygımla beraber) otomobil markaları wv ve diğerleri olarak ayrılma durumunda kalıyor. Lütfen bu konudaki mahçubiyetimi kabul ediniz fakat benim görüşüm bu yönde. Otomobil konusunda önemli olan bir diğer husus olan distribütör konusuna da değinmek istiyorum. Zannetmiyorumki şu dünya da Doğuş Oto gibi müşterisini düşünen , onun için çabalayan , geniş seçenekli donanımlar getiren bir distribütör olsun üstelik fiyatlarını makul tutmasıda çabası. Sevgili dostlar biliyorum söylenecek çok şey var , fakat hepsini ben söyleyip tüketmek istemiyorum. Bu yüzden sizlerin görüşlerinide almak üzere mesajımı noktalıyorum. Sevgi ve Saygıyla, Sanırım paran yetmedi.... Bir marka hakkında bu kadar ezikçe bir yazıyı yazmak hakikaten de büyük psikolojik travma sonucudur... Bilemiyorum ne marka araçları seviyorsun ama , ister Vw olsun ister Mercedes, bence bir psikoloğa gitmeli ve en az haftada 3 seans devam etmelisin... Bu nedir yahu, hayatında Doğuş oto'dan araç satın almamış adamların Doğuş oto'ya giydirip forumda yer edinmeye çalışmaları , hayatında VW marka otomobil sahibi olmamış liselilerin bu markaya veryansın etmeleri... Bir doktora görünün artık, baydınız iyice... vw almak parayı çöpe atmaktan başka bişey değildir. bunu kabullensin artık vw kullanıcıları. özellikle doğuş otodan almak paranızı boşa atmanın daniskasıdır. tüketim değerlerinin yanlış verildiği hatta muayne istasyonlarındaki sahtekarlığa bile adı karışan bu firmadan , parasını hiç ama hiç haketmeyen araçlar almak evet paranızı çöpe atmanın en babasıdır. hele cihanair in haline acımamak için zor tutuyorum kendimi. adam 2.el jettaya 70bin vermiş ve gelmiş forumda sevinç naraları atıyordu. yazık dedim içi polonun konsolu ile aynı olan dışı ise golfün uzatılmasıyla birlikte tasarımı sanki yarım kalmış gibi kestirip atılan bi araca o parayı vermek , gerçekten yazık dedim. vw nin servis bölümüne değinecek olursak. örneklendirmeyle anlatmak istiyorum geçen sene seat leon marka aracımız iş kazası nedeniyle hasar aldı. arabanın jantı çizilmişti baktm hasar raporunda jant değişecek yazıyor :) ulan jantta ufacık bir çizik var küçük bir boya darbesiyle kapanacak bir çizik. yamuk değil bişey değil. ama gel gelelim adamlar değişecek yazmış. ve 400tl istemişlerdi bi janta. çamurluk jamulmuştu öncam patlamş ve sol 2 kapı darbe almıştı. herneyse kaportacıda 2-3milyara rahatça toparlanabilecek araç doğuş otonun o sihirli ellerinde 7milyara maal olmuştu bize sırf garantisi bozulmasın diye. herneyse benim fikrim verilen paranın 1 kuruşunu bile haketmeyen otomobilleri fahiş fiyatlara satıyorlar. neden ? çünkü "PİREMİYUM" olma çabası var ve türk halkımızın saf ve temiz kalbi sağolsun doğuş otonun bu çabasını boşa çıkartmıyorlar. mesela golf 1.4 122hp dsgli full modeli ile honda 1.6 otomatiğin fullüne bakalım. honda gerek motor gerek tasarım bakımından vw e göre kendini çok daha iyi kanıtlamş bi marka. ve fiyat olarak otomatik 1.6 honda civic 49bin tl iken golf ise 58bin tl. arada nerede ise 10bin tl fark var... ama türk insanı işte gider vw alır. neden ? çünkü türk insanı gösterişe meraklıdır. kiralık evde otururken gider yine vw alır. çünkü türk insanının çoğu parasını nasıl kullanacağını bilmez. işte bu yüzden doğuş oto sadecee türkiyede böyle bi satış politikası uyguluyor. çünkü adamlar türk insanının modelini yerleştirmiş artık kafalarına. "boş poloyu 50bin yapsak yine alır bu türkler" diyor ve bu nedenle her hafta güncel zam fiyatlarıyla baş başa bırakıyolar bizi.

Şimdi arkadaşım, bana özelden gönderdiğin mesaj sebebiyle burada birkaç cümle yazmam gerekti, yoksa yazdıklarının yanlışlığı zaten herkes tarafından farkedilecektir...

Senin yanlışın: Honda Civic 1.6 benzinli (tork konvertörlü) 5 ileri otomatik araç ile Golf 1.4 Turbo beslemeli ve DSG ( çift kavramalı ) 7 ileri şanzumanlı iki aracın bir olduğunu, aralarında fiyat farkı olmaması gerektiğini düşünüyorsun... Burda iki araç arasında her konudaki farkı toplamaya kalkarsak aradaki fiyat farkı yeterli kalmaz...

- Golf'ün şanzumanı 7 ileridir, Civic şanzumanı 5 ileridir...
- Golf'un şanzumanı çift kavrama teknolojisi kullanan , milisaniyede vites değiştiren, manuel ile aynı yakıt tüketimini yakalayan ve performansı olumsuz yönde hiç etkilemeyen şanzuman türüdür..
- Honda civic'teki şanzuman uzun yıllardır kullanılan, eski tip, 5 kademeli , manuelden çok daha fazla yakıt tüketen, performansı törpüleyen, vites değiştirme süresi diğerine göre çok daha uzun bir şanzumandır.
Bahsi geçen 2 şanzuman arasındaki fark AT ile Eşek arasındaki fark gibidir... öncelikle burayı iyi kavraman lazım...

- Golf 'teki benzinli motor Turbo ve aşırı besleme teknolojilerini kullanan yeni teknoloji ürünü bir motordur... Verdiği hp'ye göre yakıt tüketimi düşük, litre başına düşen beygir gücü yüksektir... Daha az yakıtla daha yüksek performans , daha uzun menzil sağlar... Aynı zamanda Civic'teki motora göre çok daha yüksek tork sağlarken, verdiği bu torku çok daha erken ve uzun devir aralığında verir..
- Civic'teki motor ise atmosferik motor dediğimiz eski tip , şehiriçi 10 litre katalog verisine sahip , 0-100 hızlanması örnek vermek gerekirse Golf'ten %15 daha kötü, ara hızlanma değerleri esas alındığında daha da kötü bir tablo çıkaran bir motordur..
Yine bahsi geçen iki motor arasında AT ile Eşek arasındaki fark gibi fark vardır, burayı da iyi kavraman lazım...

- Golf dediğin aracın yalıtım konusunda sınıfındaki en iyi yere sahip olduğunu, Civic'in ise en kötü ünvana sahip olduğunu söylemeden edemeyeceğim... örneğin Civic deli gibi lastik sesi içeri alırken, Golf'te böyle bir sorun yoktur.. Ayrıca Golf 'ün rüzgar sesi yalıtımı sınıfındaki en yeni ve en iyi rakibi olan bmw 1 serisinden bile daha iyidir... Örneğin BMW 1 serisi 120 km hıza ulaştığı andana itibaren içeriye rüzgar sesi almaya başlar ve hızlandıkça ses artar... Golf ise 140 km'den sonra çok hafif şekilde rüzgar sesi almaya başlar ve maximum ulaşabildiği 219 km hızda dahi çok rahatsız edici bir ses almaz.. Civic bu konuda 1 serisinden de kötü bir konumdadır, Golf'le kıyası bile mümkün değil.... Yine bahsi geçmesi gerekir ki Golf'ün yan aynaları rüzgar sesini minimuma indirecek şekilde dizayn edilmiş ve ön cam içerisinde kullanılan extra bir malzemeyle yine ses yalıtımını sağlamak amaçlanmıştır, bu bahsi geçen iki husus 2008 senesinin sonunda Golf 6 lansmanında uzun uzadıya açıklanmış birkaç yalıtım özelliğinden sadece ikisidir...

- Golf'te kaporta aksamının kaynak işlemi ; lazer kaynak adı verilen ve sıradan kaynak teknolojisine göre çok daha dayanıklı olan yöntemle yapılmaktadır... Civic'te ise bildiğimiz kaynak yapılmaktadır.. Herhangi bir Civic'in herhangi bir kaynak yerine baktığında izleri rahatlıkla göreceksin, sonra da Golf'e bakıp aradaki farkı anlayabilirsin...

Burada daha birçok konuda aradaki farkları saymaya devam edebilirim, ancak yukarıda yazdığım konular haricindeki şeyler çok da aşırı öneme sahip olmayan şeyler olduğundan ve yazının sıkıcı olmaması açısından ötürü burada bırakmam kâfidir...

Sonuç olarak iki araç arasında senin söylediğin şekilde 10.000 tl'ye yakın fark var ise, ya Golf çok ucuz satılıyor, ya da Civic çok pahalı satılıyor sonucuna varılmalıdır, keza iki araç arasında çok daha fazla fark var....

Ayrıca siz çok akıllısınız da VW alanların aptal olduğunu düşünüyorsunuz ya, burada biri de çıkıp şunu diyebilir "sırf 10.000 tl için Civic almak aptallıktır" ... Bir de olaya bu açıdan bak....

işin servis kısmına geliyorum... Sizin yetkili servislerle hiç doğrudüzgün muhatap olmadığınızı veya uzun yıllar muhatap olmadığınız anlamak hiç de zor değil....

Size 2 tane örnek vereceğim:

Sizin mantığınızdaki insanlar zannederki en iyi servisler Mercedes servislerdir, belki de bmw olduğunu zannedersiniz bilemiyorum, ikisiyle de ilgili tecrübem var , ben yazayım siz Doğuş'a kurban olun ondan sonra...

Yer : Ankara - Mercedes- Benz servisi .... Sene 2006

Chrysler markasının servis işlerine ozamanlar mercedes servisi bakmaktaydı, bildiğim kadarıyla halen bu şekilde.... 17.000 km civarında olan ve ikinci el olarak satın almak üzere olduğum Chrysler 300 c 2.7 benzinli aracımı Ankaradaki Yetkili Mercedes servisine götürdüm, expertiz yapmaları için.... Yapıldı ve sonuç olarak aracın hatasız ve boyasız, hiçbir sorunu olmayan mükemmel bir araç olduğu söylendi... O zamanlar kendim aracın kazalı olduğunu anlayıp anlamama becerisine sahip değildim, daha sonra yıllar içinde ayrım yapabilen bir hale geldim ... her neyse ben aracı satın aldıktan aylar sonra istanbuldaki gökşenler servisinde tesadüfen aracın yandan ve arkadan kazasının olduğunu ve birkaç parçasının boyalı olduğunu öğrendim... Sonuç : Mercedes servisi bile bana aracı satan vatandaşla sürekli alışverişleri olduğundan dolayı expertiz işleminde beni kandırmaktan çekinmedi... mercedes servisinin halini görüyorsunuz değil mi ?

Yer: Bursa - Teknik oto - BMW servisi ... sene 2011 ( 1 ay önce )

Sıfır km olarak geçen Ekim ayı sonunda satın aldığım BMW 3.20 d aracıma cam filmi işlemi yaptırdım, ilk yapılışta ön cam filmindeki hatalar yüzünden, ikinci yapılışta da hem ön cam hem de yan camdaki hatalar yüzünden tekrar tekrar gidip gelmek zorunda kaldım... En sonunda filmleri idare eder şekilde yapmayı becerdiler... geçen gün aracın arka kapısını bir arkadaşım araçtan inerken kapatınca değişik bir ses geldi, sanki kapı dağılıyor gibi... İnip baktım ne göreyim, arka kapıların ikisinde de kapı içi döşemelerini düzgün şekilde yerleştirmemişler, 1 parmak boşluk var, haliyle kapıdaki mekanizmalar ses yapıyor... Şimdi boş bir vakit ayarlayacağım da gidip tekrar taktıracağım... Bu da BMW servisinin hali....

Yer : İstanbul - ismini şuanda hatırlamadığım Chrysler-mercedes servisi : Sene 2007

Chrysler marka aracıma yandan çarpıldı, jantta birkaç çizik oluştu, çamurlukta hafif yamuldu..... Aracın kaskosu vardı ve aracı yapılması için istanbula götürdük... Bir jant ve çamurluk sacı değişimi için kaskoya tam 10.000 tl fatura ettiklerini gördüm... Aynı sizin örneğinizdeki gibi aslında jantın değişmesine gerek yoktu... kaskodan 10.000 TL aldıkları bu işi ben sanayide çok rahat ve hiç pazarlık etmeden 600 TL 'ye yaptırabilirdim... ayrıca aracın boyasını düzgün atmadılar, servise gittiğimde aracı teslim almadım ve tekrar boyattırmak zorunda kaldım...

Bu da bir başka mercedes servisinin hali....


Yazmaktan parmaklarım yoruldu, daha fazla devam etmeyeceğim, sana bir çok farklı markanın servisi hakkında çok fazla sayıda tecrübemi yazabilirim, içlerinde aracı yetkili serviste yaptıracağız diye teslim alıp Maslak'ta çıkma parçalarla toplatan da var, rutin bakımda yağını değiştirmeyi unutan da var...

Sonuç olarak senin öğrenmen gereken şu ki : Servislerin hepsi müşteriyi yolma çabası içinde olan güleryüzlü kurumlardır... Sen bunu yiyorsan çok üzülürsün, işin aslını biliyorsan ona göre hareket edersin... Doğuş oto'nun servisi diğer servislerden aşağı kalmaz ancak, çok ağladığın taktirde ve haklıysan Doğuş oto'dan talebinin mutlaka almayı başarırsın... Bunu da böyle bil....