Bu zamanda 2016 model sıfır BMW F10 5 serisi alınır mı? 520i M EXECUTIVE TESLİM ALINDI RESİM TEST (25. sayfa)

AutoTestPilot · 2016-10-19T19:19:01.0000000+03:00

Değerli arkadaşlar, Yeni kasa 5 serisi çıktı biliyorum fakat şu anda BMW çok dolu ve m paket 5 serilerini çok uygun kampanya ve koşullarla veriyor. Sizce şu anda BMW F10 almak için doğru zaman mı? Çıktığı ilk günden beri çok beğendiğim ve aynı e39 gibi efsane olacak bir kasa gözüyle bakıyorum. Yeni kasanın dış dizaynını ne kadar beğensemde, içindeki o mercedes ipad tarzı tablet ekranı 5 serisine hiç yakıştıramadım. 520i nin motoru orjinal BMW motoru (n20). 1 ve 3 serilerindeki gibi pejo tabanlı değil. Performans olarak bana yeteceğini düşünüyorum. Uzun süre 5-6 yıl binmeyi planlıyorum o yüzden değer kaybının çok olacağını düşünmüyorum. Yeni kasanın, mevcut kasaya göre en az 50-60 bin TL daha pahalı geleceğini ve 1.6 olmayacağını düşünürsek sizce f10 BMW 520i mantıklı mı? Şu anda çok iyi bir teklif aldım çok ama çok cazip geliyor 90bin TL sıfır faiz, çok iyi bir iskonto ve düşük euro kuru. Ayrıca her araçta olduğu üretim süreci boyunca gibi tüm sorunları çözülmüş bir araç gözüyle bakıyorum f10'a. Yakıt tüketimide çok önemli değil evde dizel aracımız var uzun yol için (CLS350CDI AMG BRABUS D6S) G30 yeni kasa 5 serisininde, yeni kasa w213 mercedes e ninde daha en az 2-3 yıl hatta facelifte kadar sorunlarının anca çözüleceğini düşünüyorum. Siz ne dersiniz şu anda f10 5 serisi almak için mantıklı bir zaman mı? Aynı dolulukta bir w213 veya g30 bunun neredeyse %50 fazlasına denk geliyor. 25.10.2016 GÜNCELLEME: Evet değerli arkadaşlar 2016 model M paket EXECUTIVE paketli artı extra donanımlı F10 520i model aracımızı teslim aldım. Şimdi öncelikle neden bu aracı tercih ettim ondan başlamak istiyorum. SIFIR E sınıfı bir araç (geniş, konforlu, premium ve güvenlikli) alma arifesindeydik ve tüm rakipleri inceledik, bizim durumuzda olanlar için rakiplerden başlamak istiyorum: w213 yeni kasa E serisi: Uzun zamandır çıkmasını beklediğim bir araçtı, fakat açıkçası tam bir hayal kırıklığı oldu. Dizayn olarak resmen hormonlu C serisi. Bu kadar fazla otomotivle iç içeyim fakat ben bile yolda , showroomda aracı özelikle dıştan standart bir C serisinden ayırt etmekte çok zorlanıyorum. (hatta ayıramıyorum) C serisinin dizaynı kötü olduğu için söylemiyorum bunu fakat insan bu kadar para verince biraz daha farklı ve özel hissetmek istiyor kendini. Ama yeni kasa e serisinde bu kesinlikle mümkün değil. Yeni kasa olmasına rağmen hiç bir heyecan uyandırmıyor insanda. İç dizayn konusunda ise o internette gördüğünüz resimlerde olduğu gibi bir araç isterseniz, kesenin ağzını bir hayli açmanız gerekli. Comand, hayalet ekran, burmeister, hakiki deri, amg paket, vakum, adaptif led vs derken fiyat bir anda 320 binleri geçiyor. (benzinlisi) Ki böyle bir araçta sipariş üzerine geleceğinden, fiyatta bayiler burunlarından kıl aldırmıyor. Standart bir araç deseniz o orta konsoldaki ekran ve kadranlar çok vasat duruyor. Sanki 80 li yılların tüplü televizyonları gibi kocaman bir siyah çerçeve, küçük ekran çok ucuz gözüküyor. Kalitesine vs diyecek bir şey olmayabilir ama sizlerinde çok iyi bildiği gibi yeni çıkan bir araç ilk 1-2 sene hep problemlerle boğuşur. Şu anda da mercedes forumlarında göz gezdirebilirsiniz, daha şimdiden rüzgar sesi, tıkırtı lakırtı vs yeni alanlar yazıyor. Neticede ne içi ne de dışı bizi tatmin etmedi. Şu anda bu araç kesinlikle parasının arabası değil. Opsiyonların ucuzlayıp, araç fiyatında ciddi indirimler yapılması lazımki o resimlerde gördüğünüz gibi donanımlı ve güzel bir araç alınabilsin. w205 C serisi: Ee hadi E olmadı, C yi ağzına kadar dolduralım onu alalım dedik. Ama yok arkadaş, aracın içi çok ufak ve kasvetli. Özelikle arkada rahatça seyahat etmek mümkün değil. Süspansiyon çok sert ve konforsuz. Piyasa çıkmasının 3. yılı doldu hala bir dünya sorunu var. (mbclubtr den bakabilirsiniz her hafta yeni bir konu) C200 d reno motorlu ve 7g tronic ile kesinlikle bir mercedese yakışmıyor (fiyat anlamında da MB türkiye geçiriyor), c180 desen daha yeni 9g ile sipariş almaya başladılar belki o değerlendirilebilir fakat oda 1.6 turbo motordan 156 beygir çıkarıyor. (artı çok sesli dizel gibi çalışıyor) Opel bile 1.6 dan 180 çıkarırken mercedese yakışmıyor. Hele iç mekanda kullanılan o tablet ekran yok mu, sonradan takma gibi aracı çok ucuz gösteriyor. Artı araç E sınıfı değil, sınıf düşürmüş olacaktık. W205 için makyaj beklenmeli ama bizim zamanımız olmadığı için pas geçtik. Bazı arkadaşlar bilir aslında sıkı bir mercedes ciyim hala da CLS350 CDI AMG aracımı keyifle kullanıyorum. Ama yok arkadaş bu yeni kasa w213 ve w205 e bir türlü ısınamadım. O yüzden Mercedes defterini kapattık. AUDI A6: Önden çeker premium bir araç olmayacağı için hiç bakmadık bile. Kimse kusura bakmasın Audiler benim gözümde hep süslü, ledli vosvogenlerdir. Gidin 3 te bir fiyatına Skoda alın daha iyi, neticede aynı araç (süslüsü)... Yeni VOLVO S90: Bildiğiniz gibi evde birde Volvo s80 var 5 yıldır biniyoruz bizi bir kere bile üzmedi. Volvo ya yeni kasa s90 a bakmaya gittik. Araç gerçekten çok güzel olmuş, volvo çağ ve sınıf atlamış. Fakat showroomda duran aracın 400.000 TLye yaklaşan fiyat etiketini görünce koşarak uzaklaştık. 2. elde yaşanacak değer kaybını düşünemiyorum bile. Ama bütçe sorunu olmayan ve değer kaybını umursamayan kişiler gidip kesin baksın incelesin gerçekten çok klas bir araç olmuş… Sonrasında BMW nin kampanyasından haberimiz oldu. Önce internetten yeni kasayı (g30) inceledim. 2017 şubat-mart gibi geleceğini öğrendim. Aracın dışı gerçekten çok güzel olmuş. BMW bu sefer e60 da yaptığını yapmamış ve çok riskli bir dizayn yerine F10 üzerinden gitmiş. Sanki G30 makyajlı F10. Zaten 2 milyondan adetten fazla satan ve şu ana kadar en başarılı seri olan F10 dizaynı ile fazla oynamamış. Özelikle m paket F10 ile G30 çok benzerlik gösteriyor. İç dizaynda ise BMW de mercedesin yoluna girmiş ve ekranı konsol üstüne almış. Zaten mevcut kasada 10.2 inç ekranı ön göğüse sığdırmayı başarmışsın, neden tablet gibi onuda yukarı almış anlamadım. Herneyse zaten g30 un 1.6 sının en az 2-2.5 yıl gelmeyeceğini öğrendim. Artı gelse bile mevcut kasada kullaılan ve çok başarılı olan 1.6 turbo orjinal BMW motoru n20 ile gelmeyeceğini öğrendim. Belki 418i de kullanılan 3 silindirli 1.5 eşşek motorla gelecekmiş. Kaldı ki yeni-eski kasa fiyat farkı, her gün artan döviz kuru, motor hacminden dolayı ÖTV-MTV farkı, yeni yıl zammı vs derken en az 100.000 TL fark olacağını düşünüyorum. Birde üzerine şu anda M - EXECUTIVE pakette standart gelen donanımları eklerseniz fiyat farkı iyice açılacaktır. İşte bu saydığım nedenlerden dolayı F10 almaya karar verdim. Üretim süreci boyunca tüm sorunları çözülmüş, özellikle makyajla beraber gerçekten kusursuz bir hale gelmiş, harika motor şanzuman uyumu olan, yapılan son kampanya ve donanımları ile kaçıramayacağım bir fiyatta görünce aldım geçtim :) Ama onuda alırken iç-dış farklı, özel bir renk ve donanımda istedim. Beyaz F10 görmekten gına gelmişti. Aracı dün teslim aldım kısa bir teaser: Telefonla çekilen resim idare edin :) Daha sonrada araç ile ilgili yorumlarımı ve incelememi yazacağım... İç mekandan bir kare, Gerçekte daha da beyaza çalan bir renk: Renk internette bulduğum resimde daha belli oluyor....

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

505
Cevap

10
Favori

51.854
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

6 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 22 23 24 25 26

Giriş

Mesaj

AutoTestPilot

Binbaşı

1423 Mesaj