Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
BYD'nin elektrikli süper otomobili, 375 km/s hıza ulaştı: İşte videosu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Spigen 45W USB-C Adaptör + Örgü Kablo Samsung PPS 2.0 Şarj Isı Düşürücü GaN Hızlı Şarj Aleti ve Super Hızlı Şarj Destekli Kablo iPhone & Android & iPad & MacBook Type-C PE2015 White - ACH02589 : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B098P15D4N
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tipide güzelmiş
-
Napalım biz şehir içi sekseni geçemiyoruz.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Güzelmiş
-
Çok güzel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Adamlar teknolojiyi öyle bir yakaladı ki , Avrupa ve Amerika'nın belini kırdı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oceandark -- 16 Ağustos 2024; 11:59:26 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Çok yakıyodur o şimdi.
-
Süper spor araba ile yavaş gezersen az yakma lüksü oluştu. Ahahaha.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Ferrari’nin yarı fiyatı,
O kadar parası olan ikisinin arasında kalmaz ferrari alır
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Muhteşem ya, her biri sadece yaklaşık 70 kilo olan 4 motorda 320’şer beygir. Hem de bilinen benzer güçteki süper sporların 5’te 1’i fiyatına, bariz çok daha az yakarak ve çok daha düşük bir bakım masrafıyla.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Elektrikli arabalar büyük markaların sonu olacak gibi duruyor.
Bakım maliyetleri yok.
Sadece disk değiştirmeniz gerekiyor onuda kendi kitleri ile yapabiliyorsunuz.
Güç üretmek için ağır motor blokları üretmenize gerek yok.
Şanzuman gibi komplike bir yapı olmadığı olmadığı için çok daha az sorun çıkarıyorlar ve daha seriler.
Güç ani ve yüksek vermenin motora hiç bir zararı yok çünkü piston yok.
Ağır oldukları için ve piller en altta olduğu için yol tutuşları inanılmaz iyi ve güvenli
Tek sorun pil teknolojinin gelişmesi gerekiyor güvenlik ve hızlı dolum için gelişmeler sağlanırsa günümüz markaları piyasadan büyük pay kaybedecekler.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Globale de açılmak için Yangwang yerine daha iyi bir isim seçselermiş keşke.
-
Son 50 yıldır bu araba firmaları yolmuş milleti valla, en başta Türk milletini
-
BYD
-
Ne radara girilir ha.
Bırakın bu hızları şurdan 1000 km yol yapın her yer tedes, her yer eds.
En son bayram yolculuğunda 150-160 geçmeme rağmen 4 ceza kucağıma verdiler sağolsunlar.
-
mcan_91
kullanıcısına yanıt
Polen (kabin) filtresi değişimini de unutma hocam. 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
mcan_91
kullanıcısına yanıt
Batarya teknolojisi araçta telefona nazaran çok hızlı ilerliyor. Her sene telefon değiştirir gibi araç değiştirme alışkanlığı edindirmek isteseler yapabilirler.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
BYD, çok başarılı işlere imza atıyor. Türkiye'de bu canavarı 3-5 kişi ancak alır. Yanwang markasını Türkiye'de görmek çok güzel olur. Ferrari, Lamborghini alamayanlar içinde iyi bir alternatif olur.
-
Ne gerek var ölüme bu kadar acele ve hızlı ve süratlı gitmenin! İnsanoğlu Allahın kanunları ve kuralları dışına çıktıkça hayatın ve yaşamanında zorlukları ve sıkıntıları ve üzüntüleride o kadar çoğalıyor....
-
rimac tur süresi 1900bg bir araç için berbat. benzinli motorla 4te biri güç rimac'a 20sn fark atmaya yetiyor. çünkü elektrikli arabalar spor araba olamayacak kadar ağırlar.bir formula pilotu 1kg alsa tur süresinde 0,2 sn kayıp yapıyor.yani hafiflemedikçe fizik kurallarına karşı gelemezler. bu ağır araçlar viraj alamıyor, ani ağırlık değişimini dengeleyemiyor, iyi fren yapamıyorlar. ancak düzlükte drag yarışı yaparlar o kadar.
byd'nin spor aracı daha beter. 2500kg ağırlıkla pistte hiç şansı yok. 7dk altına inmesi için en fazla 1700-1800kg olması lazım.
spor araba tabi bir de sürüş keyfi vermeli. rimac nevera 3 milyon dolara satılan en sıkıcı araç.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aycibin -- 19 Ağustos 2024; 10:14:33 >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Elektrikli arabalar büyük markaların sonu olacak gibi duruyor.
Bakım maliyetleri yok. Sadece disk değiştirmeniz gerekiyor onuda kendi kitleri ile yapabiliyorsunuz. Güç üretmek için ağır motor blokları üretmenize gerek yok. Şanzuman gibi komplike bir yapı olmadığı olmadığı için çok daha az sorun çıkarıyorlar ve daha seriler. Güç ani ve yüksek vermenin motora hiç bir zararı yok çünkü piston yok. Ağır oldukları için ve piller en altta olduğu için yol tutuşları inanılmaz iyi ve güvenli Tek sorun pil teknolojinin gelişmesi gerekiyor güvenlik ve hızlı dolum için gelişmeler sağlanırsa günümüz markaları piyasadan büyük pay kaybedecekler. |
|
tipide güzelmiş
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
