BYD SEAL U DM-İ 15 Nisan 2024 satışta (45. sayfa)

Kimse bataryasından bahsetmemiş eski bataryalarda %10 %80 döngüsünde şarj edilmesi gerekiyordu ama byd bunu ortadan kaldırdı ve blade bataryaları sayesinde güvenle %100 şarj yapabilirsiniz.

3.000 şarj ve deşarj döngüsünden sonra dahi (yaklaşık 1 milyon kilometrenin ardından) yüksek batarya sağlığı sunmaya devam eder.

Blade Batarya | BYD Türkiye

arkadaslariniza, kuzenlerinize ve size nazik sozleriniz ve guzel duygulariniz icin cok tesekkur ederim.

forumun amaci bu. insanlarin hayatina boyle bir deger katabiliyorsam bu beni de cok mutlu eder.

öldürmedi, güldürmedi diyeyim.

kötü degil. vasat degil. ortalama veya ortalamanin bir tik ustu diyebilirim. kullanip deneyen arkadaslarimdan begenen oldu ama ben gonul rahatligiyla evet bu iyi bir ses sistemi diyemem. fena degil heralde soyleyebilecegim en iyi cumle bununla ilgili.

gunluk hayatimda kullandigim bowers wilkins ve sennheiser’lerden cok asagida. volvolardan birinde olan dynaudio’nun en ust sisteminden bir kademe altta. yine cok uzun suredir kullandigim infiniti’deki bose sistemin de bir iki tik altinda.

yakinlik olarak passatlarda olan sisteme yakin sanirim. ondan belki biraz daha iyi olabilir. bu arada kaynaktaki sesin kalitesi de cok onemli tabi.

dün aksam %90 sarjla hizlica cikip 80km kadar kullandim. soc degerini cok dusurmemek icin 40’a ayarladim.

ani suratlenme yapmadim ama otobanda stabil 140-160kmh suratlerde gittim. muzik acikti. mutlaka bagirmistir ama motor sesi hic duymadim. performans hic dusmedi. SOC degeri 90’dan dustukten sonra %34-40 arasi dalgalandi.

ortalama yakit tuketimi otobandan inmeden 8.2 litre oldu. son 50km ortalamasini gosterdigi icin otobandan inip 15km sehirici sakin kullanimda bu deger 7.3’e dustu. 8.8kw/100km de elektrik tuketimi gosterdi.

bu aksam donuste %93 sarjla ciktim. SOC’yi 25’te unutmusum. yolculugun sonuna dogru cok kisa ama tempolu ciktigim bir yokusta SOC degeri 24’e duser dusmez motor yuksek devirde calismaya basladi, araba da sessizdi, motor sesi duyuldu.

yani uzun yolda soc’yi 35-40 yaparsaniz sessiz konforlu gidersiniz. 25’e ayarlayinca guc ihtiyaci oldugunda arac daha radikal sekilde hareket edip konforu biraz bozuyor.

sehiricinde sakin suruste SOC 25’in arac vandal gibi kullanilmadigi surece kimseyi rahatsiz edecegini sanmiyorum.

biz de boyle boyle ogreniyoruz iste 😀

ben 1100km yaptim bile simdiden 😀

bugun gidip ioniq 6 ve eqs baktim. sayilir mi 😀

ben de onu sordum ama 5’i bayiide yoktu. 6’ya cok buyuk umutlarla gittim, bir sekilde begenemedim.

ehliyeti evde unutmusum teklif ettiler ama kabul edemedim. az bi vakit gecsin bir test surusu ayarlayacagim.

bir de ev6 bakmak istiyorum

Arkadaşlar ben bayi ile görüştüm. Şu an için 150.000 TL kapora ile ocakta gelecek araçlardan ayırabileceklerini söylediler. Ama fiyatı sabitlemiyorlar. Ocakta ÖTV zammı vs. olma ihtimali var mı sizce. Kaporayı yatırmak mantıklı mı?

Kapora miktarı çok yüksek bence. İyi değerlendiriyorlar paraları.

Talep edilen kaparo ücreti aşırı yüksek. Niye yüksek peki ? Verilen siparişin iptal edilmesi durumunda aracın ellerinde patlayacağını mı düşünüyorsa o zaman Fiyatı yüksek açıkladıklarını kabul ederek bizi kitliyorlar... Fiyatın uygun olduğunu düşünüyorlarsa da kaparoyu yüksek isteyerek gene bize kitliyorlar.. Yani her halukarda bizlere kitliyorlar :)

Vergi dilimi değişse bile , fiyatı zaten yüksek açıkladıkları için üst dilime girmemesini sağlayabilirler.. Ama kitlemeyi sevdikleri için bunu yapmayacaklardır , Bir başka çinli rakip gelene kadar.

Hangi bayi ocakta teslim ediyor?