c sınıfı araca arka dısk fren gereklımı?

Question

Bıldıgımız gıbı c sınıfı aracların hemen hemen hepsı onden cekıslı ve agırlıgının buyuk bolumu onde arkada hıcbır agırlık yok bunun uzerıne bıde frene basıp butun agırlık on tarafa yıgılıyor ve arkada yuk kalmıyor ve arka tekerlekler uzerınde yuk olmadıgı ıcın en ufak bır frende kayacagı ıcın abs bu tekerleklere fren yaptırmıyo
yanılıyomuyum???

Answer

mesela astra benzinlilerde arkalar kampanayken, diesel de disk, oysa diselin performansı da son hızı da benzinliye göre düşük, bana da biraz gö boyamak gibi geliyor.

Belki espsi olan veya esp opsiyonel olan üretimlerde disk kullanılması gerektiğinden, bu yola başvuruluyor olabilir.

Answer

astra benzinli düz modellerde arka fren disk değil fakat benzinli olup otomatik, esp ya da ıds plusdan biri varsa yine arka disk, yani burdan çıkarılacak sonuçlardan biri de para, ekstra para verince disk oluyor.

Dizel ise zaten 3.5 milyar daha pahalı ve bu yüzden arka fren de disk...

Zaten arka fren disk olması ile son hız arasında pek bir bağlantı bence yok. Sonuçta arka disk, fren

stabilitesini sağlar ve sadece son hızda giderken frenlemeye yardımcı olur diye bir şey de yok. Çünkü senin yorumundan bu çıkıyor...

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

mesela astra benzinlilerde arkalar kampanayken, diesel de disk, oysa diselin performansı da son hızı da benzinliye göre düşük, bana da biraz gö boyamak gibi geliyor.

Belki espsi olan veya esp opsiyonel olan üretimlerde disk kullanılması gerektiğinden, bu yola başvuruluyor olabilir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 22 Ocak 2007; 12:20:56 >

Answer

ne uyduruk bişey. sen git tonla para ver kampana fren. stilo'nun en düşük modeli bişe ön-arka disk.
kampana frende daha yüksek işçilik alırlar. hatta eskiden periyodik bakımlarda disk frenlere hiç işçilik almazlardı.

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

mesela astra benzinlilerde arkalar kampanayken, diesel de disk, oysa diselin performansı da son hızı da benzinliye göre düşük, bana da biraz gö boyamak gibi geliyor.

Belki espsi olan veya esp opsiyonel olan üretimlerde disk kullanılması gerektiğinden, bu yola başvuruluyor olabilir.

Answer

bizim megane da 4diskfren

Answer

4 freninde disk olması daha kolay duracağınız anlamına gelmez ama arabayı rally car gibi kullanıyorsanız yarışlara giriyorsanız disk olması faydalıdır çünkü daha kolay soğur

Answer

quote: Orjinalden alıntı: metinemre  ne uyduruk bişey. sen git tonla para ver kampana fren. stilo'nun en düşük modeli bişe ön-arka disk.  kampana frende daha yüksek işçilik alırlar. hatta eskiden periyodik bakımlarda disk frenlere hiç işçilik almazlardı.   quote: Orjinalden alıntı: 19can84  mesela astra benzinlilerde arkalar kampanayken, diesel de disk, oysa diselin performansı da son hızı da benzinliye göre düşük, bana da biraz gö boyamak gibi geliyor.  Belki espsi olan veya esp opsiyonel olan üretimlerde disk kullanılması gerektiğinden, bu yola başvuruluyor olabilir.     tek astra da değil ki bu.tonla para verdiğin focusta da var kampana vermişken biraz daha fazla verip disk almak daha mantıklı olur

Answer

neden daha fazla para verıyosunuz ıse yaramayan bır alete mesala eskı golf astra ve ford un 100km durus mesafesı

golf:41

astra:40

focus:39 metre ıdı ve bunların sadece golfte arkalar dısktı

quote:

Orjinalden alıntı: ThE GaSeS

quote:

Orjinalden alıntı: metinemre

ne uyduruk bişey. sen git tonla para ver kampana fren. stilo'nun en düşük modeli bişe ön-arka disk.
kampana frende daha yüksek işçilik alırlar. hatta eskiden periyodik bakımlarda disk frenlere hiç işçilik almazlardı.

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

mesela astra benzinlilerde arkalar kampanayken, diesel de disk, oysa diselin performansı da son hızı da benzinliye göre düşük, bana da biraz gö boyamak gibi geliyor.

Belki espsi olan veya esp opsiyonel olan üretimlerde disk kullanılması gerektiğinden, bu yola başvuruluyor olabilir.

tek astra da değil ki bu.tonla para verdiğin focusta da var kampana
vermişken biraz daha fazla verip disk almak daha mantıklı olur

Answer

haaaa bu arada 15 yil once falan murat 124 vardi babamda onun da on arka disk ti

simdi ise polo var arkalar kampana
bende bilemiyorum neden kampana kullanilir

ama degistirme imkani varmi veya degistigi zaman frenaj da problem olurmu yani merkezinde degismesi gerekirmi aksi halde diskin ve kampananin basinclari farkilidir saniyorum

bilen birileri baksin da bizde bir seyler ogrenelim ve uygun bir seyse degistiririz
nedense banada kampanalar iyi tutmaz gibi bir imaj var birde goruntu disk te daha guzel oluyor
haaa birde bizim pololar da
birde kampananin cayir cuyur otme gibi hastaligi

sirf o ses icin degistirebilirim

c sınıfı araca arka dısk fren gereklımı?

Benzer içerikler