c4 tutulmaması nedenı ? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: airforce98

4 yıllık c3 ve 1 yıllık c4 hdi (110) kullanıcıyım. Forumlarda genelde yorumları okumayı tercih ederim ama burada yapılan yorumlar cevapsız bırakılacak gibi değil. Bir an kullandığım araba başka araba mı diye düşündüm. olabilir her arabanın sorunları var günümüzde amaa çok afaki yorumlar yapılmış citroen ve özellikle c4 için. Hele yol tutuşuna laf edilmişki yazık demekki hiç kullanmadan kulaktan dolma bilgilerle. Amacım kimseye laf etmek değil ama yiğidin hakkını da vereceksiniz. Ben asla marka fanatiği değilim çok param olsa mercedesten başka arabayada binmem. Ancak fayda/maliyet açısından bakıyorum ve hangi segmente bakarsanız bakın alınacak arabadır citroenler. Her arabanın sorunları olduğu gibi citroeninde olması normaldir. Yok diyen arkadaşlara tavsiyem o araçlarla ilgili forumları okumalarıdır. Örnek olması açısından söylüyorum : Çok övülen Honda civic euro ncap testinde 5 yıldız alamamış bir araçtır. Piyasada b segmenti arabaların (örnek: clio) 5 yıldızlı dolaştığı bir dönemce c segmenti honda civic 4 yıldızdır. Teste defalarca girmesine rağmen 5 yıldız alamamıştır. Belkide sınıfında tek 4 yıldız honda kalmıştır bilemiyorum. bunu kimse dile getirmez nedense. Yine örneğin, ford focus, otomatik vitesi (cvt) artık yeni makyajlı kasada satmamaktadır. Nedemi alanın elinde kalmıştır. Buyrun araştırın. Ama gelin görünki kimsenin sesi çıkmıyor. Aynı sorun citroen de olsaydı vay haline. İşte benim tepkimde buna.
İşte bu nedenlerden dolayı Sırf önündeki marka amblemi içinde hiç bir markaya para vermem. İşimi şu an bu fiyata bu araç çok ta iyi görüyor vesselam. İleride aynı segmente daha uygun fiyata başka araba diğerlerine göre daha yüksek güvenlik, donanım motor performansı vs. sunar ise elbette araştırır onu alırım.

quote:

Orijinalden alıntı: Mesudum

Tutmamasının nedeni, hayatında Citroën kullanmamış birilerinin sallamasyonları nedeniyle alacakların kafalarının karışmasıdır,

yani ön yargılardır

dağıtıcı firmanın (Baylas) reklam kısırlığıdır

ön yargılardır

düşük "0" satışlarıdır

servislerdir

çok öne çıkarılan kronik sorunlarıdır

ön yargılardır

ikinci el değerinin diplere çekilmeye çalışılmasıdır

fransız olmasıdır

ön yargılardır

.oO°Oo.

quote:

Orijinalden alıntı: Mesudum

Tutmamasının nedeni, hayatında Citroën kullanmamış birilerinin sallamasyonları nedeniyle alacakların kafalarının karışmasıdır,

yani ön yargılardır

dağıtıcı firmanın (Baylas) reklam kısırlığıdır

ön yargılardır

düşük "0" satışlarıdır

servislerdir

çok öne çıkarılan kronik sorunlarıdır

ön yargılardır

ikinci el değerinin diplere çekilmeye çalışılmasıdır

fransız olmasıdır

ön yargılardır

.oO°Oo.

quote:

Orijinalden alıntı: eranyumm

quote: Orijinalden alıntı: Mesudum Tutmamasının nedeni, hayatında Citroën kullanmamış birilerinin sallamasyonları nedeniyle alacakların kafalarının karışmasıdır, yani ön yargılardır dağıtıcı firmanın (Baylas) reklam kısırlığıdır ön yargılardır düşük "0" satışlarıdır servislerdir çok öne çıkarılan kronik sorunlarıdır ön yargılardır ikinci el değerinin diplere çekilmeye çalışılmasıdır fransız olmasıdır ön yargılardır .oO°Oo.

ya bir citroen kullanıcısı olarak çok defa gördüğüm bu konuya bir bakayım ne yazmışlar dedim.. ve gözlerime inanamadım.. eminim olumsuz yorum yazanlardan sadece birkaçı gerçekten citroen kullanıcısıdır.. diğerleri kulaktan dolma bilgilerle ve sırf marka fanatikliği ile yazı yazanlardır...
ben de c4 değil ama onun önceki nesil aracı olan xsara2 kullanıyorum. citroen'in yol tutuşuna laf edenler gerçekten citroen kullanıcısı iseler araçlarını servise göstermelerini tavsiye ederim. gerçekten araçta yol tutuş problemi varsa servislik bir durum vardır bence.. yoksa bu sınıftaki belli fiyata kadar araçlar içinde en iyi yol tutuşa sahip araçlar citroenlerdir eminim. benim çoğu zaman kullandığım bir yolda --belki bilenler olabilir, acarkentîn çıkışındaki viyadüğü geçince Kavacık'a doğru dönen keskin bir viraj var-- .. ben çevremdeki araçlarla , aynı viraja aynı anda girdiğimiz araçlarla çok defa test ettim. o viraja 140 gibi bir hızla girebilen araç görmedim.. çoğu araba o viraj öncesi frene basmak ihtiyacı hissediyor.. frene basmadan 140 gibi hızlarla o virajı zorlanmadan alabiliyorum.. (bunu yazmamın nedeni de övünmek değil, sadece aracın yol tutuşunu anlatmak için..) xsara'dan bahsediyorum C5'ten bahsetmiyorum bile.. c5 hidoractive süspansiyonları ile gerçekten mükemmel bir yol tutuşa sahiptir... youtube'da c5'in test edildiği bir video vardı, aradım ama bulamadım.. bulabilirsem eklerim inşallah.. o videoyu seyredenler bilir, adam önce bildiğimiz merdivvenlerden arabayla iniyor.. sonra da, pistte çok yüksek hızlarla virajlara çok sert giriyor.. gerçekten mükemmel bir yol tutuşu vardı c5'in citroen'e laf edenlere ithaf olunur..

aracın tutmamasının nedenine gelince arkdaşın söylediklerine katılıyorum.. citroen'in parçası pahalıdır, 2. eli yoktur diye bir algılama var, oysa aynı sınıftaki birçok araçta yedek parça fiyatları birbirine oldukça yakın durumda.. bu da 2. elde insanları citroen'den uzaklaştırmakta.. renault, citroen'den daha kaliteli bir araç değildir mesela ama parçaları ucuz, 2 eli iyi diye birçok kimse renault tercih eder.. toyota sağlam arabadır, japon olsun taştan olsun diye bir zihniyet vardır ve 15 yaşındaki, bilmem kaç yüzbin km.deki araca hala 12-13000 tl verilir hiç acımadan.. işte bunlar bazılarımızın ön yargılarıdır.. citroen'de bu yüzden 2. elde çok tutulmaktadır.. yine de eskiye oranla citroenin tutulma oranı artmış, geçenlerde eski bir galerici abimiz söylemişti...