Şimdi Ara

citroen C4 mü hyundai i30 mu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
47
Cevap
1
Favori
12.077
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhaba arkadaşlar 2 araç arasında kaldım hyundai i 30 1.6 motor otomatik dizel mi yoksa citroen C4 1.6 otomatik dizel mi 2 araçta 2 seviyede sizce
    hangisi daha ideal olur? hangisi hesaplı ve çizgisi güzel ?
    bu konuda yardımcı olurmusunuz



  • tereddütsüz i30 ama yakıtı gereğinden fazla düşünmemek kaydıyla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AkBnt

    tereddütsüz i30 ama yakıtı gereğinden fazla düşünmemek kaydıyla
    C4 ön konsolu berbat. Sırf bu yüzden i30 derim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bgs0 -- 30 Kasım 2012; 15:35:44 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bgs0

    C4 ön konsolu berbat. Sırf bu yüzden i30 derim.

    Alıntıları Göster
    Dizel otomatik i30 gereğinden fazla yakıt tüketimine sahip birde 128hp gücü tam yansıtamadığını düşünüyorum , PSA grubu yeni c4 ve 508 ile atağa geçti kalite algısı yükselmiş araçta bence güzel bir tasarıma ve ön konsola sahip ayrıca 112 lik eHDI motorda ekonomik ve başarılı , MCP şanzımana alışmanız biraz zaman alıcaktır ama alışınca gayet keyifli bir otomobil..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: blacksilicon

    Dizel otomatik i30 gereğinden fazla yakıt tüketimine sahip birde 128hp gücü tam yansıtamadığını düşünüyorum , PSA grubu yeni c4 ve 508 ile atağa geçti kalite algısı yükselmiş araçta bence güzel bir tasarıma ve ön konsola sahip ayrıca 112 lik eHDI motorda ekonomik ve başarılı , MCP şanzımana alışmanız biraz zaman alıcaktır ama alışınca gayet keyifli bir otomobil..

    Alıntıları Göster
    düz olmuş olsa direk i30 derdim. otomatik olduğu içün biraz düşündüm fakat yine i30'da karar kıldım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: blacksilicon

    Dizel otomatik i30 gereğinden fazla yakıt tüketimine sahip birde 128hp gücü tam yansıtamadığını düşünüyorum , PSA grubu yeni c4 ve 508 ile atağa geçti kalite algısı yükselmiş araçta bence güzel bir tasarıma ve ön konsola sahip ayrıca 112 lik eHDI motorda ekonomik ve başarılı , MCP şanzımana alışmanız biraz zaman alıcaktır ama alışınca gayet keyifli bir otomobil..

    Alıntıları Göster
    Otomobile tarafsız olarak bakan, tüm C sınıfı HB araçları inceleyen çoğu kişi hep bu iki araç arasında kalıyor. Bende aynı durumdayım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ukubat

    Otomobile tarafsız olarak bakan, tüm C sınıfı HB araçları inceleyen çoğu kişi hep bu iki araç arasında kalıyor. Bende aynı durumdayım.

    Alıntıları Göster
    C4 alırdım, otomatik i30 çok yakıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BRV35

    Dizel otomatik i30 gereğinden fazla yakıt tüketimine sahip birde 128hp gücü tam yansıtamadığını düşünüyorum , PSA grubu yeni c4 ve 508 ile atağa geçti kalite algısı yükselmiş araçta bence güzel bir tasarıma ve ön konsola sahip ayrıca 112 lik eHDI motorda ekonomik ve başarılı , MCP şanzımana alışmanız biraz zaman alıcaktır ama alışınca gayet keyifli bir otomobil..

    Aynen katılıyorum bende 128 hp gücü tam anlamıyla kullanabildiğini düşünmüyorum.
  • 128 bg.nin ne kadarını kullanamıyor acaba biliyor musunuz? Yuzde 5 desek 121 bg yapar digeri 112 nin hepsini kullansa gene 9 bg fark var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    quote:

    Orijinalden alıntı: BRV35

    Dizel otomatik i30 gereğinden fazla yakıt tüketimine sahip birde 128hp gücü tam yansıtamadığını düşünüyorum , PSA grubu yeni c4 ve 508 ile atağa geçti kalite algısı yükselmiş araçta bence güzel bir tasarıma ve ön konsola sahip ayrıca 112 lik eHDI motorda ekonomik ve başarılı , MCP şanzımana alışmanız biraz zaman alıcaktır ama alışınca gayet keyifli bir otomobil..

    Aynen katılıyorum bende 128 hp gücü tam anlamıyla kullanabildiğini düşünmüyorum.

    Alıntıları Göster
    C4 e-HDi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    quote:

    Orijinalden alıntı: BRV35

    Dizel otomatik i30 gereğinden fazla yakıt tüketimine sahip birde 128hp gücü tam yansıtamadığını düşünüyorum , PSA grubu yeni c4 ve 508 ile atağa geçti kalite algısı yükselmiş araçta bence güzel bir tasarıma ve ön konsola sahip ayrıca 112 lik eHDI motorda ekonomik ve başarılı , MCP şanzımana alışmanız biraz zaman alıcaktır ama alışınca gayet keyifli bir otomobil..

    Aynen katılıyorum bende 128 hp gücü tam anlamıyla kullanabildiğini düşünmüyorum.

    Alıntıları Göster
    otomatik şanzumanda c4 daha ekonomik ama sarsıntılı.. dizel araba az yaksın diye alınıyor sonuçta c4 bu yüzden burada öne geçiyor işte
    manuel de ise tek tercih i30




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bgs0

    C4 ön konsolu berbat. Sırf bu yüzden i30 derim.

    şaka mı bu...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    C4 e-HDi

    Alıntıları Göster
    Tabii ki i30
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson

    Tabii ki i30

    Alıntıları Göster
    Ozaman bende TABİKİ C4 diyorum.
  •  citroen C4 mü hyundai i30 mu


     citroen C4 mü hyundai i30 mu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Thomassee -- 30 Kasım 2012; 19:11:11 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

     citroen C4 mü hyundai i30 mu


     citroen C4 mü hyundai i30 mu


    siz yeni i30u görmemişsiniz bence




  • Kusura bakmayın.Bi yanlışlık olmuş eklerken



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Thomassee -- 30 Kasım 2012; 19:12:14 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Kusura bakmayın.Bi yanlışlık olmuş eklerken
    Citroen C4 sınıfının en güzel iç tasarımlarından birine sahip bence. i30'da çok iyi ama tasarım olarak C4'ü daha iyi buldum içeride.

    İ30'un dizel otomatiğinde start / stop yok, birde şehir içi 7-8 litre yakıyor yazmış.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fleetwood1991

    Citroen C4 sınıfının en güzel iç tasarımlarından birine sahip bence. i30'da çok iyi ama tasarım olarak C4'ü daha iyi buldum içeride.

    İ30'un dizel otomatiğinde start / stop yok, birde şehir içi 7-8 litre yakıyor yazmış.


    Alıntıları Göster
    ç tasarım konusu göreceli ancak ikisinin de çok güzel olduğunu düşünüyorum. benim görüşüm c4ten yana. bunları bir kenara bırakırsak otomatik ise c4, manuel ise i30. c4te 2 eksik sanroof ve navi. i30da navi eksik. c4ün otomatiğini kaafanıza takmayın. sanki manuelde aracı hiç sarsmıyormuyuz.




  • Bence burada sadece şanzıman seçimi yapmanız gerekiyor.Bunuda test sürüşü yaparak halledebilirsiniz. i30 tam otomatik dolayısıyla daha konforlu fakat c4 e göre fazla yakıyor. Yoğun trafikte bulunuyorsanız c4 iyi seçim olur tüketim açısından.
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.