Civic VTEC2 mi ? Ocavia TSI mı ? Focus GHİA mı ?

quote:

Orijinalden alıntı: insideman

3 araçta iyi araçlar.

Benim tercihim Vtec2 olurdu.

Sebebi; daha performanslı daha sorunsuz 2.eli daha iyi.

Tsi Octaviada performanslı ama lpg sıkıntısı var.

quote:

Orijinalden alıntı: taho26

benim için ikinci el piyasası önemli.Yani aldığım araba bir yatırım zor bir durumda kalırsam aldığım fiyata yakın satabilmek düşüncesi benim için bir güvence. O yüzden ben de Vtec2 den yana kullanıcam tercihimi galiba. Bir de Toyota Corolla 1.6 2005 model sol var bu araba hakkında bir fikriniz var mı ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: insideman

Corollada piyasasını korur ama daha çok orta yaşa hitap eden bir araç.

Vtec2 piyasasını takip ederseniz sürekli yükselir.

Beyaz sunrooflu ES modelleri 29-30dan alıcı buluyor.

Not: Tabi ben çok temiz ESlerden bahsediyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taho26

arkadaşlar max 28.000 tl param var. Civic Vtec2 almayı düşünüyorum.Fakat octavia ve focus isimlerinide sık sık forumlarda görüyorum. Bana sebebiyle birlikte hangi arabayı önerirsiniz ?

Civice daha yakın gibiyim Vtec2 motor perfomansı çok iyi , yakış olarakta gayet cüzi miktarda yakıyor. Fakat Octavianın donanım olarak Vtec2 nin önünde olduğu belli.

Sedan almayı düşünüyorum kesinlikle. Buyrun üstadlar cevaplarınızı bekliyorum :)

quote:

Orijinalden alıntı: ramcho06

quote: Orijinalden alıntı: taho26 arkadaşlar max 28.000 tl param var. Civic Vtec2 almayı düşünüyorum.Fakat octavia ve focus isimlerinide sık sık forumlarda görüyorum. Bana sebebiyle birlikte hangi arabayı önerirsiniz ? Civice daha yakın gibiyim Vtec2 motor perfomansı çok iyi , yakış olarakta gayet cüzi miktarda yakıyor. Fakat Octavianın donanım olarak Vtec2 nin önünde olduğu belli. Sedan almayı düşünüyorum kesinlikle. Buyrun üstadlar cevaplarınızı bekliyorum :)

Merhaba dostum bende seninle aynı bütçeye sahibim yaklaşık 1 aydır bakıyorum ve kafayı yemek üzereyim .Bu aralar ben de Focus ve Vtec'lere yöneldim.Vtec'e biraz daha sıcak bakıyorum.Yalnız Ankara'daki ilanlara bakarsanız( tabi bu benim için geçerli ) düzgün bir vtec'in 30.000 TL den aşagı olmadığını göreceksiniz.Umarım ikimizde gönlümüze göre düzgün bi araç buluruz .İyi forumlar dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: ramcho06

quote: Orijinalden alıntı: taho26 arkadaşlar max 28.000 tl param var. Civic Vtec2 almayı düşünüyorum.Fakat octavia ve focus isimlerinide sık sık forumlarda görüyorum. Bana sebebiyle birlikte hangi arabayı önerirsiniz ? Civice daha yakın gibiyim Vtec2 motor perfomansı çok iyi , yakış olarakta gayet cüzi miktarda yakıyor. Fakat Octavianın donanım olarak Vtec2 nin önünde olduğu belli. Sedan almayı düşünüyorum kesinlikle. Buyrun üstadlar cevaplarınızı bekliyorum :)

Merhaba dostum bende seninle aynı bütçeye sahibim yaklaşık 1 aydır bakıyorum ve kafayı yemek üzereyim .Bu aralar ben de Focus ve Vtec'lere yöneldim.Vtec'e biraz daha sıcak bakıyorum.Yalnız Ankara'daki ilanlara bakarsanız( tabi bu benim için geçerli ) düzgün bir vtec'in 30.000 TL den aşagı olmadığını göreceksiniz.Umarım ikimizde gönlümüze göre düzgün bi araç buluruz .İyi forumlar dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: PIERzig

Vay be bi sene önce 2007 70binde tek değişenli dream'i 27bine alacaktım ,şimdi 28'e tec2 bulunmuyor ....

quote:

Orijinalden alıntı: taho26

quote: Orijinalden alıntı: ramcho06 quote: Orijinalden alıntı: taho26 arkadaşlar max 28.000 tl param var. Civic Vtec2 almayı düşünüyorum.Fakat octavia ve focus isimlerinide sık sık forumlarda görüyorum. Bana sebebiyle birlikte hangi arabayı önerirsiniz ? Civice daha yakın gibiyim Vtec2 motor perfomansı çok iyi , yakış olarakta gayet cüzi miktarda yakıyor. Fakat Octavianın donanım olarak Vtec2 nin önünde olduğu belli. Sedan almayı düşünüyorum kesinlikle. Buyrun üstadlar cevaplarınızı bekliyorum :) Merhaba dostum bende seninle aynı bütçeye sahibim yaklaşık 1 aydır bakıyorum ve kafayı yemek üzereyim .Bu aralar ben de Focus ve Vtec'lere yöneldim.Vtec'e biraz daha sıcak bakıyorum.Yalnız Ankara'daki ilanlara bakarsanız( tabi bu benim için geçerli ) düzgün bir vtec'in 30.000 TL den aşagı olmadığını göreceksiniz.Umarım ikimizde gönlümüze göre düzgün bi araç buluruz .İyi forumlar dilerim.

Merhabalar :) Focus iç dizayn ve özellik açısından bence çok çok çok önde.Fakat narin araba diye bir söylenti var hiç kullanmadım gerçi.Bakımlarının pahalı olduğunu biliyorum. Vtec2 ler banada sıcak geliyor.Hayırlısı olsun inşallah :)

quote:

Orijinalden alıntı: ramcho06

quote: Orijinalden alıntı: taho26 quote: Orijinalden alıntı: ramcho06 quote: Orijinalden alıntı: taho26 arkadaşlar max 28.000 tl param var. Civic Vtec2 almayı düşünüyorum.Fakat octavia ve focus isimlerinide sık sık forumlarda görüyorum. Bana sebebiyle birlikte hangi arabayı önerirsiniz ? Civice daha yakın gibiyim Vtec2 motor perfomansı çok iyi , yakış olarakta gayet cüzi miktarda yakıyor. Fakat Octavianın donanım olarak Vtec2 nin önünde olduğu belli. Sedan almayı düşünüyorum kesinlikle. Buyrun üstadlar cevaplarınızı bekliyorum :) Merhaba dostum bende seninle aynı bütçeye sahibim yaklaşık 1 aydır bakıyorum ve kafayı yemek üzereyim .Bu aralar ben de Focus ve Vtec'lere yöneldim.Vtec'e biraz daha sıcak bakıyorum.Yalnız Ankara'daki ilanlara bakarsanız( tabi bu benim için geçerli ) düzgün bir vtec'in 30.000 TL den aşagı olmadığını göreceksiniz.Umarım ikimizde gönlümüze göre düzgün bi araç buluruz .İyi forumlar dilerim. Merhabalar :) Focus iç dizayn ve özellik açısından bence çok çok çok önde.Fakat narin araba diye bir söylenti var hiç kullanmadım gerçi.Bakımlarının pahalı olduğunu biliyorum. Vtec2 ler banada sıcak geliyor.Hayırlısı olsun inşallah :)

Bundan önce 1 Kasa Focus Ghia Hb vardı sürüş keyfi gerçekten güzel sorunsuz bir araçtı.2 kasa Focus 1'e göre iç donanımı biraz daha kalitesiz ve sürüş esnasında içeri çok ses alıyor.Ama akıl danıştığım sorduğum kim varsa Focus Ghia alınır piyasası da vardır güzel araçlar diyorlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: style_cool

focus ghia bu sorunun cevabı tabiki, octaviayı hiç saymıyorum bile en ufak bir avantajı yok.
2.el en çabuk satılan araçlardan biri focus. (diğeri de honda civic)
araç dizel hondayla gittiğin yolu focusla gider bir de geri dönersin aynı yakıtla
ghia 'da sony 6+ ses sistemi standart 2 bin TL tutar
performans olarak da (remap/yazılım) ile Vtec'in her türlü üstüne çıkar. ( 140hp 290-300nm civarı rahat oluyor)
her şeyi bir yana bırakın euroncap çarpışma testinde focusun 5 yıldızı var. civic sedanın yok yani kasa çeliği zayıf.
yedek parça kasko primi bakım maliyeti vs eklenince...

tek sorun temiz dizel focus ghia/titanyum biraz zor bulursunuz.
araç arayan varsa 29un biraz daha üstüne kendi focusumu(dizel ghia) satabilirim.
daha uygun fiyatlı bir benzinli araç bakıyorsanız da alternatif olarak civic yerine lancer'a bakın derim.

quote:

Orijinalden alıntı: style_cool

focus ghia bu sorunun cevabı tabiki, octaviayı hiç saymıyorum bile en ufak bir avantajı yok.
2.el en çabuk satılan araçlardan biri focus. (diğeri de honda civic)
araç dizel hondayla gittiğin yolu focusla gider bir de geri dönersin aynı yakıtla
ghia 'da sony 6+ ses sistemi standart 2 bin TL tutar
performans olarak da (remap/yazılım) ile Vtec'in her türlü üstüne çıkar. ( 140hp 290-300nm civarı rahat oluyor)
her şeyi bir yana bırakın euroncap çarpışma testinde focusun 5 yıldızı var. civic sedanın yok yani kasa çeliği zayıf.
yedek parça kasko primi bakım maliyeti vs eklenince...

tek sorun temiz dizel focus ghia/titanyum biraz zor bulursunuz.
araç arayan varsa 29un biraz daha üstüne kendi focusumu(dizel ghia) satabilirim.
daha uygun fiyatlı bir benzinli araç bakıyorsanız da alternatif olarak civic yerine lancer'a bakın derim.

quote:

Orijinalden alıntı: IslakFasulye

quote: Orijinalden alıntı: style_cool focus ghia bu sorunun cevabı tabiki, octaviayı hiç saymıyorum bile en ufak bir avantajı yok. 2.el en çabuk satılan araçlardan biri focus. (diğeri de honda civic) araç dizel hondayla gittiğin yolu focusla gider bir de geri dönersin aynı yakıtla ghia 'da sony 6+ ses sistemi standart 2 bin TL tutar performans olarak da (remap/yazılım) ile Vtec'in her türlü üstüne çıkar. ( 140hp 290-300nm civarı rahat oluyor) her şeyi bir yana bırakın euroncap çarpışma testinde focusun 5 yıldızı var. civic sedanın yok yani kasa çeliği zayıf. yedek parça kasko primi bakım maliyeti vs eklenince... tek sorun temiz dizel focus ghia/titanyum biraz zor bulursunuz. araç arayan varsa 29un biraz daha üstüne kendi focusumu(dizel ghia) satabilirim. daha uygun fiyatlı bir benzinli araç bakıyorsanız da alternatif olarak civic yerine lancer'a bakın derim.

2. el de Civic ve Focus karşılaştırması olmaz. Civic'in sahip olduğu 2. el yelpazesi, Focus'un yaklaşık 1.5 katı daha geniştir.

Dizel olduğu için muhakkak benzine göre daha ekonomik olacaktır fakat aynı yolu Civic ile gitmek ama Focus ile gidip gelmek inanılmaz derecede abartılı bir kıyaslama olmuş. Öyle ki otomatik ES ler uzun yolda 20 krş yakıyor benzin ile.

7. nesil Civic'lerde Kenwood ses sistemi kullanılmıştır ki bu da Sony den aşağı kalır bir ses sistemi değil.

Ayrıca yazılım ve chip tuning ile her araçta bir performans artışı oluyor. Burada ki tek sıkıntı Honda'ların beynine direk müdahele edilemiyor. Buna rağmen 3. seviye de yapılan bir Chip tuning de 30 bg fark oluşur ki zaten araç 110 bg. Focus ile kağıt üzerinde hemen hemen aynı seviyeye gelir fakat torku arttığı ve motoru da VTEC motor olduğu için pratikte araç Focus'dan çok daha performanslı bir araç olacaktır. Haa chip tuning yaptırılmalı mıdır? Kesinlikle hayır. %100 karşıyım.

Ayrıca en komiğime gelen kısım da euroncap a girmemesinin sebebini "kasa çeliği zayıf" olarak tanımlamanız. Heralde acil paraya sıkıştınız, aracınızı hemen satmak istiyorsunuz.

Euroncap'a sadece 7. nesil değil, hiçbir nesil Civic sedan katılmamıştır. Sitesinde bakarsanız hep HB araçlar ile teste girmiştir. Bu da büyük bir yanlış anlaşılmayı doğuruyor, oda sedan Civiclerin HB ler ile aynı puanı alması gerektiği. Bu tamamen yanlış.

2004 model Ford Focus'a baktığımız zaman aracın 4 kapılı modeli Frontal testten Driver Front puanlamasından 5 yıldız, Passenger fronttan ise 4 yıldız almış bulunuyor. Side Crash testte ise front side dan 3 yıldız, Rear Side dan 4 yıldız almış.

Aynı şirketin yaptığı testte ise 2004 Civic frontal testte driver ve passanger fronttan 5 yıldız almış, Side Crash testten ise front ve rear side dan 4 yıldız almış bulunmakta.

Yani Civic daha güvenli bir şekilde testi tamamlamış.


Civic hakkında konu sahibine de bilgim dahilinde yardım etmekten mutluluk duyarım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Apocaltique

Civic VTEC 2 üzmez.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: insideman

3 araçta iyi araçlar.

Benim tercihim Vtec2 olurdu.

Sebebi; daha performanslı daha sorunsuz 2.eli daha iyi.

Tsi Octaviada performanslı ama lpg sıkıntısı var.

quote:

Orijinalden alıntı: style_cool

focus ghia bu sorunun cevabı tabiki, octaviayı hiç saymıyorum bile en ufak bir avantajı yok.
2.el en çabuk satılan araçlardan biri focus. (diğeri de honda civic)
araç dizel hondayla gittiğin yolu focusla gider bir de geri dönersin aynı yakıtla
ghia 'da sony 6+ ses sistemi standart 2 bin TL tutar
performans olarak da (remap/yazılım) ile Vtec'in her türlü üstüne çıkar. ( 140hp 290-300nm civarı rahat oluyor)
her şeyi bir yana bırakın euroncap çarpışma testinde focusun 5 yıldızı var. civic sedanın yok yani kasa çeliği zayıf.
yedek parça kasko primi bakım maliyeti vs eklenince...

tek sorun temiz dizel focus ghia/titanyum biraz zor bulursunuz.
araç arayan varsa 29un biraz daha üstüne kendi focusumu(dizel ghia) satabilirim.
daha uygun fiyatlı bir benzinli araç bakıyorsanız da alternatif olarak civic yerine lancer'a bakın derim.

quote:

Orijinalden alıntı: 307 1.6xr

quote: Orijinalden alıntı: insideman 3 araçta iyi araçlar. Benim tercihim Vtec2 olurdu. Sebebi; daha performanslı daha sorunsuz 2.eli daha iyi. Tsi Octaviada performanslı ama lpg sıkıntısı var.

octavia tsi performans konusunda 200 e kadar her turlu vtec den daha ustun hocam.ancak 200 den sonra gecmeye baslar vtec

quote:

Orijinalden alıntı: IslakFasulye

quote: Orijinalden alıntı: style_cool focus ghia bu sorunun cevabı tabiki, octaviayı hiç saymıyorum bile en ufak bir avantajı yok. 2.el en çabuk satılan araçlardan biri focus. (diğeri de honda civic) araç dizel hondayla gittiğin yolu focusla gider bir de geri dönersin aynı yakıtla ghia 'da sony 6+ ses sistemi standart 2 bin TL tutar performans olarak da (remap/yazılım) ile Vtec'in her türlü üstüne çıkar. ( 140hp 290-300nm civarı rahat oluyor) her şeyi bir yana bırakın euroncap çarpışma testinde focusun 5 yıldızı var. civic sedanın yok yani kasa çeliği zayıf. yedek parça kasko primi bakım maliyeti vs eklenince... tek sorun temiz dizel focus ghia/titanyum biraz zor bulursunuz. araç arayan varsa 29un biraz daha üstüne kendi focusumu(dizel ghia) satabilirim. daha uygun fiyatlı bir benzinli araç bakıyorsanız da alternatif olarak civic yerine lancer'a bakın derim.

2. el de Civic ve Focus karşılaştırması olmaz. Civic'in sahip olduğu 2. el yelpazesi, Focus'un yaklaşık 1.5 katı daha geniştir.

Dizel olduğu için muhakkak benzine göre daha ekonomik olacaktır fakat aynı yolu Civic ile gitmek ama Focus ile gidip gelmek inanılmaz derecede abartılı bir kıyaslama olmuş. Öyle ki otomatik ES ler uzun yolda 20 krş yakıyor benzin ile.

7. nesil Civic'lerde Kenwood ses sistemi kullanılmıştır ki bu da Sony den aşağı kalır bir ses sistemi değil.

Ayrıca yazılım ve chip tuning ile her araçta bir performans artışı oluyor. Burada ki tek sıkıntı Honda'ların beynine direk müdahele edilemiyor. Buna rağmen 3. seviye de yapılan bir Chip tuning de 30 bg fark oluşur ki zaten araç 110 bg. Focus ile kağıt üzerinde hemen hemen aynı seviyeye gelir fakat torku arttığı ve motoru da VTEC motor olduğu için pratikte araç Focus'dan çok daha performanslı bir araç olacaktır. Haa chip tuning yaptırılmalı mıdır? Kesinlikle hayır. %100 karşıyım.

Ayrıca en komiğime gelen kısım da euroncap a girmemesinin sebebini "kasa çeliği zayıf" olarak tanımlamanız. Heralde acil paraya sıkıştınız, aracınızı hemen satmak istiyorsunuz.

Euroncap'a sadece 7. nesil değil, hiçbir nesil Civic sedan katılmamıştır. Sitesinde bakarsanız hep HB araçlar ile teste girmiştir. Bu da büyük bir yanlış anlaşılmayı doğuruyor, oda sedan Civiclerin HB ler ile aynı puanı alması gerektiği. Bu tamamen yanlış.

2004 model Ford Focus'a baktığımız zaman aracın 4 kapılı modeli Frontal testten Driver Front puanlamasından 5 yıldız, Passenger fronttan ise 4 yıldız almış bulunuyor. Side Crash testte ise front side dan 3 yıldız, Rear Side dan 4 yıldız almış.

Aynı şirketin yaptığı testte ise 2004 Civic frontal testte driver ve passanger fronttan 5 yıldız almış, Side Crash testten ise front ve rear side dan 4 yıldız almış bulunmakta.

Yani Civic daha güvenli bir şekilde testi tamamlamış.


Civic hakkında konu sahibine de bilgim dahilinde yardım etmekten mutluluk duyarım.