Otomobil veya Suv Tavsiyesi Bütçe 1.45M

Selamlar hali hazırda 2016 makyajlı kasa icon paket Clio 4 dizel manuel araç sahibiyim. 6 yıldır kullanıyorum ve araçtan büyük ölçüde memnunum. Trim sesleri ve 205/45R17 lastiğin sebep olduğu konfor eksikliği hariç. Bu aracı 6.600km'de aldım, şu an 61.000km 'de.

Yıllık 10-12 bin km civarı yol yapıyorum. %90 ve üzeri şehiriçi kullanım olacak şekilde düşünülebilir. Ortalama hızım 23km/s ve 5.3 litre ortalama tüketimim var hali hazırda. Düzce'deyim ve yokuş yok denecek kadar az.

Artık araç değiştirmek istiyorum. Akıl akıldan üstündür diyerek alternatifler için sizlerin de fikirlerinizi almak istiyorum.

BÜTÇE 1.250.000 - 1.450.000 TL.

* Sıfıra bütçe yetmeyeceği için 1-3 yaş arası 40.000km altında hatasız

* Tercihen otomatik. Otomatik olarak da ya tork konvertörlü tam otomatik ya da CVT, son seçenek olarak çift kavramaları düşünüyorum.

* Yakıt tüketimi aşırı olmamalı.

* Bagaj en az 450 litre ve üzeri olmalı

* Arka koltuk diz mesafesi dar olmamalı.

* Arka havalandırma olmalı

* Anahtarsız giriş-çıkış ve çalıştırma olursa iyi olur. Clio'da buna iyi alıştım, düz anahtarlı araca geçersem kapıları açık unutma ihtimalim yüksek :)

Elektriğe geçiş için henüz erken diye düşünüyorum. Menzil ve şarj süreleri iyileşmeli.

Aklımdaki modeller;

- VW Passat / Passat Variant 1.5 TSI Business (Servis bakımlı olmak şartıyla)

- Honda Civic Eco Elegance LPG

- Ford Focus 1.5 Eco Blue Titanium Stil

- Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHdi

- Opel Grandland 1.5 D tavsiye olarak eklendi

Alternatif olarak benim düşünmediğim farklı model varsa öğrenmek isterim. Yine şu modelden uzak dur diyebileceğiniz bir şey varsa onu da öğrenmek isterim.

Şehir içi 5 litre yakıttan sonra o benzinli seçenekler üzer, dizellerden birini seçin bence.

Benzinli modellerin yüksek yakıt tüketiminden dolayı aklım yine Corolla Hybrit'e kayıyor.

Petrol fiyatlarının da yukarı gideceğini düşünüyorum. Şu halde yani benzin 44TL civarındayken 4000 km'de amorti ediyor 1.8 MTV farkını.

Estağfurullah forumun amacı tavsiye almak, bilgi ve tecrübe paylaşmak. Ben de bunun için fikir alışverişi yapmak istedim zaten.

Dediğiniz siyah tavan boya atması problemini, trigerin yağ içinde çalışmasını ve zamanla yıpranıp yağ filtresini tıkaması mevzusunu duymuştum, aklımdaydı. Yine de teşekkür ederim hatırlattığınız için. Üstüne 9 litre üzeri şehiriçi yakıt tüketimi de eklenince liste dışı kaldılar gibi.

Sonuç olarak ya dizel ya da hybrit modellere bakacağım gibi duruyor. Dizel fiyatları da hybrit modeller civarında olunca hybrit daha tercih edilesi geliyor. Özellikle Corolla'daki şerit ortalamalı adaptif hız sabitleyici cazip geliyor. Diğer markalarda sadece üst donanımda şerit ortalama varken Corolla'da baz donanımda bile bu standart.

Corolla'da hoşuma gitmeyen durum sadece araç hareket edince kapıların otomatik kilitlenmemesi. Bunun için tak çalıştır modül var ekstra olarak alınabilen. Yazılımla çok kolay bir şekilde aç/kapa opsiyonu yapılabilecek bir şeyi neden yapmıyorlar anlamış değilim.

Kullandığım Clio'da örneğin hareket halinde konsoldaki kilit tuşuna basılı tutunca aktif oluyor bu otomatik kilitleme. Tekrar basılı tutunca iptal oluyor.

Arayışa devam ediyorum.

C hb araçların hepsi size küçük gelecektir.Diz mesafesi ve bagaj olarak istediğinizi bulamassınız.Çift kavrama istemediğiniz için vag grubunu direk eliyorum.Uzak doğu c suvların güncel kasalarını alamıyorsunuz.Eski kasalarında ise led far bile yok.3008 ve c5 istediğiniz kriterlerde bütçeyi zorluyor.

Astrayı beğendiğinizi yazmışsınız.Bütçeniz dahilinde bir tık zorlayarak modelli ve donanımlı bir opel grandland tavsiye ederim size.

Sıkıntılı araç hocam Opel. Servis masrafı/olası masraflar yani aracın işletme masrafları bence baş ağrıtır. Araç dediğin yıllık bakımını yapacaksın süreceksin başka bir şey için ne sanayiye ne servise.

Satarken piyasası pek yok gibi hocam ya. Ben biraz da yatırımlık alıyorum. Aracı kolayca elimden çıkarabilmem gerekiyor. Grandland çok hoşuma gidiyor bu arada ama Opel araçların kronik sıkıntılarını yaşayan çok fazla tanıdık insanı gördüğüm için cesaret edemem muhtemelen o tarz bir araca.

2020’den sonra olanlarında kayışı farklı kayış kullanıyorlar, materyal olarak, o yüzden bu problemler minimuma indi deniyordu yabancı bir forum’da, bu konuda bilginiz var mi,

aynı motora sahip araç var bende o yüzden endişeleniyorum. (1.2 puretech)

Arayışa devam. Aklıma en mantıklısı hybrid Corolla gibi geliyor hala. PSA 1.2 turbo şehiriçinde 9 litre altı zor görünüyor. Akaryakıt fiyatlarının da artacağı şüphesiz. Bu durumda ya dizel ya da hybrid modeller benim için öncelikli tercihler.

Bir alternatif manuel olmak şartıyla Nissan Qashqai olabilir. Renault tarafında Kadjar var ama üretimden kalktığı için pek cazip değil.

Düzce'de Chery bayisi açıldı ortalık Chery kaynıyor. Hemen her sokakta, otoparkta bir Chery Omoda 5 veya Tiggo 8 Pro görüyorum.

Müsait bir zamanda test sürüşüne gitmeyi düşünüyorum. Bugün sesim fena kısıldı konuşmakta zorlanıyorum. Biraz toparlanayım test sürüşünden sonra görüşümü yazarım. Chery olursa LPG şart bu arada.

Hocam 2. çocuk geliyormuş. Hiç macera arama C5 aircross ne buluyorsan temiz al.

Facebook grubuna girersen fiyatların sahibinden den daha ucuza olduğunu göreceksin.

Arka koltuk genişlik mesafesi ile hanım 2 puset arasına oturabilir, rahat edersiniz.

1.6 Turbo 190 beygir araba 1.7 ton.

LPG taksan 60-70 litre tank ve tesisat ile 1800 kg, uzun yolda 2,2 ton falan olur T8 Pro.

O halde 10 litre LPG 3 litre benzin şehir içi 15 LPG 5 litre benzin yakar karma sistem.

Egea Cross al tüp tak.

Otomatik arıyorsan dizel oto Egea al.