Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
COROLLA Yeni kasa FREN MESAFESİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bende bu konuyu gündeme getirecektim unutmusum aklıma getirdin.
2 kere benimde böyle frenlemem oldu abs devreye girdi fakat bırakma aralıgı cok fazla. başka araçlardada yüklenmiştim tık tık yapması çok seriydi ama corollada bu serilik yok.
bikeresinde aniden çıktı önüme frene bastım tık tık etti neredeyse el frenini dahi çekecektim. ucu ucuna durdu. Velasıl ben begenmedim corollanın frenlerini. 10 bin km bakımında onuda göstericem. -
Bende aracımı ilk aldığımda iki defa kaza riski geçirdim sırf bu sebepten...quote:
Orijinalden alıntı: alpp89
bende bu konuyu gündeme getirecektim unutmusum aklıma getirdin.
2 kere benimde böyle frenlemem oldu abs devreye girdi fakat bırakma aralıgı cok fazla. başka araçlardada yüklenmiştim tık tık yapması çok seriydi ama corollada bu serilik yok.
bikeresinde aniden çıktı önüme frene bastım tık tık etti neredeyse el frenini dahi çekecektim. ucu ucuna durdu. Velasıl ben begenmedim corollanın frenlerini. 10 bin km bakımında onuda göstericem.
Defalarca farklı servislere gittim ama hep söylenen normal...
Malesef corollada durum bu! Daha önce corolla forumunda çok konuşuldu... Fren konusunda normal alışkanlıklarınıza göre kullanmayın corollayı... Fren mesafesini normale göre enaz iki kat tutun...
-
Benden başka araçlardada olması tedbir almamız gerektiğini gösteriyor. Bana göre frenlerde bir sıkıntı var. Kesinlikle fren mesafesini uzun tutmak gerekli. İki seferde kıl payı murat 124 gibi kayarak durdu. Zaten ustada fren mesafesini uzun bırakmakta fayda var dedi. Arkadaşımın da bahsettiği gibi herhalde başka servistede göstersek aynı şeyi söyleyecekler.Frene köküne kadar basmak hatta daha da köklemek lazımmış. Bu durum başına gelmemiş arkadaşlar fren mesafesi konusunda dikkatli olursa kaza yapma riski azalır. Bir daha başıma gelir ise el frenide tedbir olabilir. Ancak Toyotanın bu konuda bence büyük bir sıkıntısı olduğunu düşünüyorum.quote:
Orijinalden alıntı: webcin
Bende aracımı ilk aldığımda iki defa kaza riski geçirdim sırf bu sebepten...
Defalarca farklı servislere gittim ama hep söylenen normal...
Malesef corollada durum bu! Daha önce corolla forumunda çok konuşuldu... Fren konusunda normal alışkanlıklarınıza göre kullanmayın corollayı... Fren mesafesini normale göre enaz iki kat tutun...
Alıntıları Göster
-
gaz pedalı gibi arabaları geri çağırırlarsa şaşmam. Çünkü hakikaten sorun küçümsenmeyecek boyutta.quote:
Orijinalden alıntı: sbuyukkilic
Benden başka araçlardada olması tedbir almamız gerektiğini gösteriyor. Bana göre frenlerde bir sıkıntı var. Kesinlikle fren mesafesini uzun tutmak gerekli. İki seferde kıl payı murat 124 gibi kayarak durdu. Zaten ustada fren mesafesini uzun bırakmakta fayda var dedi. Arkadaşımın da bahsettiği gibi herhalde başka servistede göstersek aynı şeyi söyleyecekler.Frene köküne kadar basmak hatta daha da köklemek lazımmış. Bu durum başına gelmemiş arkadaşlar fren mesafesi konusunda dikkatli olursa kaza yapma riski azalır. Bir daha başıma gelir ise el frenide tedbir olabilir. Ancak Toyotanın bu konuda bence büyük bir sıkıntısı olduğunu düşünüyorum.
Alıntıları Göster
2001 vectrada absde tutup bırakmalar çok seriydi. anlamadım ben bu işten ama 40 50 binlik araçtada el frenine yapısacaksam ne diyim.
var var bi sorun var..
-
İki keredede frene basıstım. İkiside trafikte aniden aracların durması şeklindeydi. Yanı fren mesafesini ayarlamak falan hikaye. ABS devrede yokmuş gibi arac frene bastıktan sonra buzda kayıyormuş gibi öndeki arabaya yaklaşıyor ve siz dua ediyorsunuz kayma bitsin diye. Böyle bir fren mantığı ile Toyota insanları yola cıkarıyor ya helal olsun. Bunu genel müdürlüğe yazacağım. Bence servisler durumu biliyor. Arkadaşların dediği gibi bir yerde aksaklık olmasa arac o şekilde frenlemede kaymaz.quote:
Orijinalden alıntı: alpp89
gaz pedalı gibi arabaları geri çağırırlarsa şaşmam. Çünkü hakikaten sorun küçümsenmeyecek boyutta.
2001 vectrada absde tutup bırakmalar çok seriydi. anlamadım ben bu işten ama 40 50 binlik araçtada el frenine yapısacaksam ne diyim.
var var bi sorun var..
Alıntıları Göster
Tutup bırakmada bır sorun var. Yola cıkıp frene basayım bırakayım şeklinde anlayamazsınız. Servisin test sürüşünde yaptığı gibi frenler tutar gözükür. Çarpışma noktasına yaklaştığınız 10 metrede araç ne yerde fren izi cıkarıyor nede duruyor. Bu konuyu atlamayın Allah muhafaza kaza yaparsınız.
-
Arkadaşlar merhaba.quote:
Orijinalden alıntı: sbuyukkilic
İki keredede frene basıstım. İkiside trafikte aniden aracların durması şeklindeydi. Yanı fren mesafesini ayarlamak falan hikaye. ABS devrede yokmuş gibi arac frene bastıktan sonra buzda kayıyormuş gibi öndeki arabaya yaklaşıyor ve siz dua ediyorsunuz kayma bitsin diye. Böyle bir fren mantığı ile Toyota insanları yola cıkarıyor ya helal olsun. Bunu genel müdürlüğe yazacağım. Bence servisler durumu biliyor. Arkadaşların dediği gibi bir yerde aksaklık olmasa arac o şekilde frenlemede kaymaz.
Tutup bırakmada bır sorun var. Yola cıkıp frene basayım bırakayım şeklinde anlayamazsınız. Servisin test sürüşünde yaptığı gibi frenler tutar gözükür. Çarpışma noktasına yaklaştığınız 10 metrede araç ne yerde fren izi cıkarıyor nede duruyor. Bu konuyu atlamayın Allah muhafaza kaza yaparsınız.
Alıntıları Göster
ABS fren sistemi, frenleme sırasında tekerleklerin sürekli kilitlenmesini engelleyerek, araba hakimiyetini sağlamaya yardımcı bir sistem.
Yani ABS sisteminde amaç arabayı daha kısa mesafede durdurmak değil, araç hakimiyetini koruyarak aracı durdurmak.
Hatta kulaktan duyma bilgilerime göre; ABS fren mesafesini uzatan bir sistem.
Dolayısıyla fren takip mesafesini herzaman korumak lazım.
Ama ABS devreye girmiyor araba sürekli kayıyorsa orada bir arıza vardır o başka.
Ancak, şunuda düşünmek lazım Euroncap tan 5 yıldız alan bir modelin ABS sistemide testlerde denenmiştir yani öyle değil mi...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ertdur88 -- 8 Ağustos 2011; 17:23:35 >
-
2011 model dizel corolloda başıma geldi bu olay frene basıyosun ama sanki bir hissizlik var araçta.bundan önceki 2006 corollada frenler çok daha iyiydi.hatta başıma şöyle bir olay geldi 3-4 ay 2011 corolla kullnadım sonra arkadaşın peugeot bipper aracına bindim ilk frene basmamla nerdeyse kafamı ön cama vurcaktım.iki aracın freni arasında bu kadar fark olması garip birazquote:
Orijinalden alıntı: ertdur88
Arkadaşlar merhaba.
ABS fren sistemi, frenleme sırasında tekerleklerin sürekli kilitlenmesini engelleyerek, araba hakimiyetini sağlamaya yardımcı bir sistem.
Yani ABS sisteminde amaç arabayı daha kısa mesafede durdurmak değil, araç hakimiyetini koruyarak aracı durdurmak.
Hatta kulaktan duyma bilgilerime göre; ABS fren mesafesini uzatan bir sistem.
Dolayısıyla fren takip mesafesini herzaman korumak lazım.
Ama ABS devreye girmiyor araba sürekli kayıyorsa orada bir arıza vardır o başka.
Ancak, şunuda düşünmek lazım Euroncap tan 5 yıldız alan bir modelin ABS sistemide testlerde denenmiştir yani öyle değil mi...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: ertdur88
Arkadaşlar merhaba.
ABS fren sistemi, frenleme sırasında tekerleklerin sürekli kilitlenmesini engelleyerek, araba hakimiyetini sağlamaya yardımcı bir sistem.
Yani ABS sisteminde amaç arabayı daha kısa mesafede durdurmak değil, araç hakimiyetini koruyarak aracı durdurmak.
Hatta kulaktan duyma bilgilerime göre; ABS fren mesafesini uzatan bir sistem.
Dolayısıyla fren takip mesafesini herzaman korumak lazım.
Ama ABS devreye girmiyor araba sürekli kayıyorsa orada bir arıza vardır o başka.
Ancak, şunuda düşünmek lazım Euroncap tan 5 yıldız alan bir modelin ABS sistemide testlerde denenmiştir yani öyle değil mi...
Fren yapıp araba öndeki cisimlere doğru kayarken Eurocaptan alınan 5 yıldız umarım size fayda sağlar.
Bana ve başına kayma olayı gelen arkadaşlara fayda sağlamamış.
-
quote:
Orijinalden alıntı: sbuyukkilic
quote:
Orijinalden alıntı: ertdur88
Arkadaşlar merhaba.
ABS fren sistemi, frenleme sırasında tekerleklerin sürekli kilitlenmesini engelleyerek, araba hakimiyetini sağlamaya yardımcı bir sistem.
Yani ABS sisteminde amaç arabayı daha kısa mesafede durdurmak değil, araç hakimiyetini koruyarak aracı durdurmak.
Hatta kulaktan duyma bilgilerime göre; ABS fren mesafesini uzatan bir sistem.
Dolayısıyla fren takip mesafesini herzaman korumak lazım.
Ama ABS devreye girmiyor araba sürekli kayıyorsa orada bir arıza vardır o başka.
Ancak, şunuda düşünmek lazım Euroncap tan 5 yıldız alan bir modelin ABS sistemide testlerde denenmiştir yani öyle değil mi...
Fren yapıp araba öndeki cisimlere doğru kayarken Eurocaptan alınan 5 yıldız umarım size fayda sağlar.
Bana ve başına kayma olayı gelen arkadaşlara fayda sağlamamış.
Ya haklı olabilirsiniz ama, kişisel deneyimlerle ABS fren sisteminin randımanını tartışmak çok sağlıklı değildir diye düşünüyorum.
Sonuçta frene uyguladığın presin seviyesi, zemin ve lastik şartları, arabanın yeni olup olmaması (rodaj dönemi) vs gibi etkenler kaymayı ve fren mesafesini etkiler.
Yani bizim toyotadaki ABS nin verimini kişisel deneyimlerle değerlendirmemiz sağlıklı olmaz, ne bileyim bir ölçüm cihazı, sistemi ancak bunu değerlendirir.
Bununda TOYOTA standartlarında fabrikalarda ve yine test ortamında EURONCAP ta test edildiği kanaatindeyim. Ayrıca Euroncap 5 yıldızıda çok küçümsemeyelim, çoğu araç bu testleri geçemiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ertdur88 -- 10 Ağustos 2011; 9:12:15 >
-
Benim bu iki kere farklı yerlerde basıma geldi abs devreye girdi sürüklenmedi araba ama tekrar söylüyorum bu arabada abs tık tık ları çok seri değil. bu yüzdende daha uzun mesafede duruyor. Diğer araçlardada absyi kullandım ama nerde nasıl duracağını hep biliyordum. bunda emin olamıyorsunuz gidiyor araba daha.quote:
Orijinalden alıntı: ertdur88quote:
Orijinalden alıntı: sbuyukkilic
quote:
Orijinalden alıntı: ertdur88
Arkadaşlar merhaba.
ABS fren sistemi, frenleme sırasında tekerleklerin sürekli kilitlenmesini engelleyerek, araba hakimiyetini sağlamaya yardımcı bir sistem.
Yani ABS sisteminde amaç arabayı daha kısa mesafede durdurmak değil, araç hakimiyetini koruyarak aracı durdurmak.
Hatta kulaktan duyma bilgilerime göre; ABS fren mesafesini uzatan bir sistem.
Dolayısıyla fren takip mesafesini herzaman korumak lazım.
Ama ABS devreye girmiyor araba sürekli kayıyorsa orada bir arıza vardır o başka.
Ancak, şunuda düşünmek lazım Euroncap tan 5 yıldız alan bir modelin ABS sistemide testlerde denenmiştir yani öyle değil mi...
Fren yapıp araba öndeki cisimlere doğru kayarken Eurocaptan alınan 5 yıldız umarım size fayda sağlar.
Bana ve başına kayma olayı gelen arkadaşlara fayda sağlamamış.
Ya haklı olabilirsiniz ama, kişisel deneyimlerle ABS fren sisteminin randımanını tartışmak çok sağlıklı değildir diye düşünüyorum.
Sonuçta frene uyguladığın presin seviyesi, zemin ve lastik şartları, arabanın yeni olup olmaması (rodaj dönemi) vs gibi etkenler kaymayı ve fren mesafesini etkiler.
Yani bizim toyotadaki ABS nin verimini kişisel deneyimlerle değerlendirmemiz sağlıklı olmaz, ne bileyim bir ölçüm cihazı, sistemi ancak bunu değerlendirir.
Bununda TOYOTA standartlarında fabrikalarda ve yine test ortamında EURONCAP ta test edildiği kanaatindeyim. Ayrıca Euroncap 5 yıldızıda çok küçümsemeyelim, çoğu araç bu testleri geçemiyor.
Alıntıları Göster
abs fren mesafesini diğer frenlere göre kesinlikle uzatmıyor bundan emin olabilirsiniz. Rodaj süresi diye birşey yeni nesil araçlarda yok artık. herşey makinada birbirine uyumlu şekilde üretilmiş elden çıkma parçaların ancak rodaj süresi olabilir. buda geçmişte kaldı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alpp89 -- 10 Ağustos 2011; 12:40:26 >
-
Hesapta usta ile teste cıktık. Düşük hızlarda canavar gibi ABS devreye giriyor. O zamanda tabiki usta birşey yok diyor. Ama arkadaşların dediği gibi 90-100 km hızlarda ABS devreye giriyor ama tık tık kitleme aralarındaki süre uzun olduğu için durma mesafesi uzuyor. . Allah muhafaza yaya karşısında durmaya çalışırız ama duramassak işi kötü.quote:
Orijinalden alıntı: alpp89
Benim bu iki kere farklı yerlerde basıma geldi abs devreye girdi sürüklenmedi araba ama tekrar söylüyorum bu arabada abs tık tık ları çok seri değil. bu yüzdende daha uzun mesafede duruyor. Diğer araçlardada absyi kullandım ama nerde nasıl duracağını hep biliyordum. bunda emin olamıyorsunuz gidiyor araba daha.
abs fren mesafesini diğer frenlere göre kesinlikle uzatmıyor bundan emin olabilirsiniz. Rodaj süresi diye birşey yeni nesil araçlarda yok artık. herşey makinada birbirine uyumlu şekilde üretilmiş elden çıkma parçaların ancak rodaj süresi olabilir. buda geçmişte kaldı.
Alıntıları Göster
Zaten Toyotanın aklınıza gelecek her modelini kullandığım ve senelerdir aynı servise Nataşa gittiğim için abi takıp mesafesini uzun tutarsan iyi olur dedi.
Nacizane tavsiyedir. El frenide aklımda. Çok zorda kalırsam çekerim el frenini. Mekanıktende çok anlamam ama normal değil. Bir anormallik var. Tek benim başıma gelse hadi diyeceğim yine geldi beni buldu. Ama birden fazla durum var ise o zaman toyata kendine bakacak ve bu durumu biraz su yüzüne cıkaracak. KİMSENİN ÇANI YANMADAN. Ama kimin umrunda. Kaza yapmışsın ,çarpmısssın. Vay ölene ve kaza yapana. İki kere yaşadım üçünçüsünün olmaması için dikkatlı oluyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sbuyukkilic -- 11 Ağustos 2011; 15:38:09 >
-
Frenler ve ABS güvenlik testlerinde diyebilirim ki en önde gelen test konusudur.quote:
Orijinalden alıntı: sbuyukkilic
Hesapta usta ile teste cıktık. Düşük hızlarda canavar gibi ABS devreye giriyor. O zamanda tabiki usta birşey yok diyor. Ama arkadaşların dediği gibi 90-100 km hızlarda ABS devreye giriyor ama tık tık kitleme aralarındaki süre uzun olduğu için durma mesafesi uzuyor. . Allah muhafaza yaya karşısında durmaya çalışırız ama duramassak işi kötü.
Zaten Toyotanın aklınıza gelecek her modelini kullandığım ve senelerdir aynı servise Nataşa gittiğim için abi takıp mesafesini uzun tutarsan iyi olur dedi.
Nacizane tavsiyedir. El frenide aklımda. Çok zorda kalırsam çekerim el frenini. Mekanıktende çok anlamam ama normal değil. Bir anormallik var. Tek benim başıma gelse hadi diyeceğim yine geldi beni buldu. Ama birden fazla durum var ise o zaman toyata kendine bakacak ve bu durumu biraz su yüzüne cıkaracak. KİMSENİN ÇANI YANMADAN. Ama kimin umrunda. Kaza yapmışsın ,çarpmısssın. Vay ölene ve kaza yapana. İki kere yaşadım üçünçüsünün olmaması için dikkatlı oluyorum
Alıntıları Göster
Corolla nın ıslak zeminde yapılmış testini izlemek isterseniz buyrun, gayet tatmin edici görünüyor sonuç
http://www.youtube.com/watch?v=iUZR_XGVsFc
-
quote:
Orijinalden alıntı: Lobster
Frenler ve ABS güvenlik testlerinde diyebilirim ki en önde gelen test konusudur.
Corolla nın ıslak zeminde yapılmış testini izlemek isterseniz buyrun, gayet tatmin edici görünüyor sonuç
http://www.youtube.com/watch?v=iUZR_XGVsFc
videodaki tatminliği ben neyleyeyim. Ben videodaki arabayı kullanmıyorum hem. orada tatmin edici fakat gerçek hayatta değil ben göremedm tatmin olmadım beğenmedim .... -
quote:
Orijinalden alıntı: alpp89
quote:
Orijinalden alıntı: Lobster
Frenler ve ABS güvenlik testlerinde diyebilirim ki en önde gelen test konusudur.
Corolla nın ıslak zeminde yapılmış testini izlemek isterseniz buyrun, gayet tatmin edici görünüyor sonuç
http://www.youtube.com/watch?v=iUZR_XGVsFc
videodaki tatminliği ben neyleyeyim. Ben videodaki arabayı kullanmıyorum hem. orada tatmin edici fakat gerçek hayatta değil ben göremedm tatmin olmadım beğenmedim ....
Video bencede gayet tatmin edici ben beğendim. Paylaşım için teşekkürler. Bu arada testteki seyircilerin aracın fren performansıyla ilgili beğenilerini duyuyorsunuz dimi...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ertdur88 -- 12 Ağustos 2011; 17:11:09 >
-
Zaten yağ eksiltmesinede şahit olan arkadaşlar servisin çok güzel mantık üstü acıklamalarını dinliyorlardır. Frenler içinde sıkıntısı olanlara bu videoyu seyrettirmek işi çözer. Zaten gaz pedalı için servise çağırılan araçlar Toyotanın büyük bir jestidir. İki kere 100-110 km ile fren yapıp arac ön araca frenlemede garip bir şekilde kayarak ön araca yaklaştıkça bir Allaha dua ettim birde bu Mükemmel frenlemeyi yapanları güzel düşüncelerle andım . Beni ve ailemi iki olaydada kaza yapmadan kurtardıkları için. Yeni kasa Raw 4 tede kumanda arabayı acmıyordu. Aklievel servis danışmanı bariyer kumandalarındaki elektriksel frekanslardan etkileniyor demişti. Kuş beyinli.quote:
Orijinalden alıntı: ertdur88quote:
Orijinalden alıntı: alpp89
quote:
Orijinalden alıntı: Lobster
Frenler ve ABS güvenlik testlerinde diyebilirim ki en önde gelen test konusudur.
Corolla nın ıslak zeminde yapılmış testini izlemek isterseniz buyrun, gayet tatmin edici görünüyor sonuç
http://www.youtube.com/watch?v=iUZR_XGVsFc
videodaki tatminliği ben neyleyeyim. Ben videodaki arabayı kullanmıyorum hem. orada tatmin edici fakat gerçek hayatta değil ben göremedm tatmin olmadım beğenmedim ....
Video bencede gayet tatmin edici ben beğendim. Paylaşım için teşekkürler. Bu arada testteki seyircilerin aracın fren performansıyla ilgili beğenilerini duyuyorsunuz dimi...
Alıntıları Göster
Sonra komple anahtar sistemi garantiden değişti. Bir dahada aynı arızayı yapmadı. Bu işler Türkiyede böyle. Hanımın arabasıda coralla hb 2005. Onda böyle bir sıkıntı yok. Çok uzun sürmez yakında bu aracı dehlerim. Corallanın fren mesafesi iyi diyen arkadaşlara aracımı satabilirim. 38.000 almıştım. Lastikleride değiştirdim. 50000 bakım da yaptırdım. Çelik jant ve park sensörüde taktırdım. Aynı fiyata veririm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sbuyukkilic -- 14 Ağustos 2011; 15:25:55 >
-
2011 corolla kullanıyorum iki defa ani fren ihtiyacı duydum. birisi 60 kom civarında hız ile diğer biraz daha fazla 80-90 civarı. İkisinde de çok iyi derecede fren performansı gösterdi. Daha önce kullandığım focus, fiesta,c3 ve seat cordoba,civic araçların hiçbirisinde bu kadar iyi frenleme ile karşılaşmadım. Siz daha yüksek hızlardan bahsediyorsanız bu konuda tecrübem olmadı! Corolla nın yukarıda saydığım araçlardan yol tutuş gibi bazı dez avantajları var fakat fren sistemi bahsettiğim hızlarda şaşırtıcı derecede iyi.quote:
Orijinalden alıntı: sbuyukkilic
Zaten yağ eksiltmesinede şahit olan arkadaşlar servisin çok güzel mantık üstü acıklamalarını dinliyorlardır. Frenler içinde sıkıntısı olanlara bu videoyu seyrettirmek işi çözer. Zaten gaz pedalı için servise çağırılan araçlar Toyotanın büyük bir jestidir. İki kere 100-110 km ile fren yapıp arac ön araca frenlemede garip bir şekilde kayarak ön araca yaklaştıkça bir Allaha dua ettim birde bu Mükemmel frenlemeyi yapanları güzel düşüncelerle andım . Beni ve ailemi iki olaydada kaza yapmadan kurtardıkları için. Yeni kasa Raw 4 tede kumanda arabayı acmıyordu. Aklievel servis danışmanı bariyer kumandalarındaki elektriksel frekanslardan etkileniyor demişti. Kuş beyinli.
Sonra komple anahtar sistemi garantiden değişti. Bir dahada aynı arızayı yapmadı. Bu işler Türkiyede böyle. Hanımın arabasıda coralla hb 2005. Onda böyle bir sıkıntı yok. Çok uzun sürmez yakında bu aracı dehlerim. Corallanın fren mesafesi iyi diyen arkadaşlara aracımı satabilirim. 38.000 almıştım. Lastikleride değiştirdim. 50000 bakım da yaptırdım. Çelik jant ve park sensörüde taktırdım. Aynı fiyata veririm.
Alıntıları Göster
-
ABS olan bir araba nasıl kızaklarquote:
Orijinalden alıntı: filenperno
2011 corolla kullanıyorum iki defa ani fren ihtiyacı duydum. birisi 60 kom civarında hız ile diğer biraz daha fazla 80-90 civarı. İkisinde de çok iyi derecede fren performansı gösterdi. Daha önce kullandığım focus, fiesta,c3 ve seat cordoba,civic araçların hiçbirisinde bu kadar iyi frenleme ile karşılaşmadım. Siz daha yüksek hızlardan bahsediyorsanız bu konuda tecrübem olmadı! Corolla nın yukarıda saydığım araçlardan yol tutuş gibi bazı dez avantajları var fakat fren sistemi bahsettiğim hızlarda şaşırtıcı derecede iyi.
Alıntıları Göster
servise gidin anahtarı kafalarına atın bence böyle saçmalık duymadım ben.
-
El freniyle durmaya çalışmanızdan araba kullanmayı bilmediğiniz gösteriyorsunuz arkadaşlar. Ön tekerlerin kaymasıyla durmayan arka tekerlerin kaymasıyla nasıl duracak biri bunu bana anlatsın. El freni çekince araba g.t atmayacakmı o arabayı hangi babayiğit düz götürecek. Önce bunlara bi yanıt verin corollanın fren tutmamasına geliriz hele...quote:
Orijinalden alıntı: kafkas11
ABS olan bir araba nasıl kızaklar servise gidin anahtarı kafalarına atın bence böyle saçmalık duymadım ben.
Alıntıları Göster
-
bu durumda sanırım kullanıcı hatası da mevcut; şöyle ki frene basılırken abs devreye girdiği anda daha fazla basılmıyor, yani boşluk kalıyor diye düşünüyorum. bu benim 2006 corollamda da olan bir sorun ancak bugün kuru yolda abs çok az devreye girerek durdurdu ve oldukça da sert durdu, frene ise olabildiğince sert bastım. ancak dediğiniz gibi araç coğu zaman durmayacakmış gibi abs devrede iken ilerlemeye devam ediyor. bence abs devreye girdikten sonra frene uygulanan basınç daha da arttırılmalı, sadece bir teori tam ben de test etmedim ama lastikleri birkaç ay önce değiştirdik frenleme gene aynı, bunda kullanım hatası da olabilir diye düşünüyorum.quote:
Orijinalden alıntı: matrixod
El freniyle durmaya çalışmanızdan araba kullanmayı bilmediğiniz gösteriyorsunuz arkadaşlar. Ön tekerlerin kaymasıyla durmayan arka tekerlerin kaymasıyla nasıl duracak biri bunu bana anlatsın. El freni çekince araba g.t atmayacakmı o arabayı hangi babayiğit düz götürecek. Önce bunlara bi yanıt verin corollanın fren tutmamasına geliriz hele...
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- toyota corolla hybrid yakıt tüketimi
- toyota corolla 1.4 d-4d motor yağı hangisi
- multidrive s
- toyota corolla paket sıralaması
- toyota corolla lastik basınç sensörü sönmüyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
