DH LİNEA TAKIMI (69 ÜYE ) (283. sayfa)

ben de 1 ay önce fiat linea 1.3 active plus aldım 2012 model. baskı balata değiştirdim. ustama sordum trigger değişmiş dedi. araba şu an 159000'de. trigger zinciri 160binde değiştirmem gerekiyor mu? ustanın triggerden kastettiği kayış mıdır zincir mi? bu konulara çok uzağım ilk arabam. yardımcı olursanız çok iyi olur

1.3 multijetlerde triger zincirdir. normal şartlarda servis 5 yıl veya 160k kilometrede değiştirilmesini önerir, ben 230 binde değiştirdim o zamana kadar hiç ses yapmadı, dolayısı ile ses yapana adar değiştirmene gerek yok eğer doğru yağ kullanırsan 200ü 300ü aşması lazım zincirle

Turbo devreye girmesi diye bir şey yoktur, turbo charher, yani turbo şarj etme turbo doldurma terimi daha doğrudur.

Turbo , araba içinde yanma başladığı andan itibaren çalışır ancak sizin bu gücü hissetmeniz için belirli alanda şarj edilmelidir.

Turbo egsoz gazı ile şarj olur ne kadar gaza basarsanız o kadar şarj olur yani, dolayısı ile normal şartlar altında 1800-2000 devirde turbo yeterli hava basıncını sağlayacağı için siz o anda gücü hissedersiniz.

Bu araçlar hantal diye anılır piyasa dilinde , işte bunlar hep arabanın çalışma mantığını bilmeyenlerin uydurduğu laftır, az yaksın diye gaza basmaya korkarlar sonra araba hantal basın arkadaş korkmayın motor yerinden çıkıp fırlamaz kafanıza yakıt desen hayvan gibi gazlasanda şehir içi bile 7yi geçiremezsiniz. bir gün denk gelirseniz gelin gezdireyim bakalım hantal mıymış değilmiymiş.

Tabi bunu da düşünürken motorun 1.3 olduğunu ve Lineanın hiç de hafif olmayan bir sedan olduğunu da unutmamak lazım.

Linea hakkında daha fazla bilgiye projeye ulaşmak için de blogumu ziyaret edin :)

http://blog.yakupulutas.com/