Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dünyanın ilk niyobyum destekli elektrikli aracı 10 dakikada %100 şarj oluyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
693
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
7 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Dünyanın ilk niyobyum destekli elektrikli aracı 10 dakikada %100 şarj oluyor
    Elektrikli araç sektöründe çığır açan bir yenilikle, Echion Technologies ve Switch Technologies iş birliğiyle geliştirilen dünyanın ilk XNO destekli aktif anot malzeme teknolojisiyle çalışan elektrikli aracı tanıtıldı. Bu benzersiz araç, niyobyum bazlı XNO anot teknolojisiyle sadece 10 dakikada tamamen şarj olabiliyor.



    Hızlı şarj ve uzun ömür vadediyor



    Aracın temelini oluşturan XNO teknolojisi, ağır hizmet tipi elektrikli araçların performansını dönüştürme potansiyeline sahip. Echion Technologies, XNO anot malzemelerinin süper hızlı şarj kapasitesi, uzun döngü ömrü ve olağanüstü güvenlik özellikleri sunduğunu belirtiyor.



    Dünyanın ilk niyobyum destekli elektrikli aracı 10 dakikada %100 şarj oluyor
    Toyota Land Cruiser 79 Serisi bir araçta uygulanan teknoloji, 3 Aralık’ta Avustralya’nın Perth kentindeki Avustralya Otomasyon ve Robotik Merkezi’nde (AARP) tanıtıldı. Araç, hibrit güç aktarma sistemiyle donatılmış durumda. Buradaki mühendislik işi ise Switch Technologies tarafından dokuz aylık yoğun bir geliştirme sürecinde gerçekleştirilmiş. Bu süreçte, Land Cruiser için özel olarak tasarlanan yeni XNO batarya modülleri ve paketlerinin üretildiği belirtiliyor. Echion, yıllık 2.000 metrik ton XNO üretme kapasitesine sahip. Bu, yaklaşık 1GWh lityum iyon hücre üretimine eşdeğer.



    Ayrıca Bkz.Robotaksi şirketi Waymo, operasyonlarını genişletiyor



    Niyobyum bazlı XNO teknolojisi, geleneksel grafit anotlara kıyasla önemli avantajlar sağlıyor. Bu malzeme, lityum iyonlarının hızlı bir şekilde depolanmasını ve serbest bırakılmasını mümkün kılarak şarj süresini büyük ölçüde kısaltıyor. XNO teknolojisi yalnızca hızlı şarj avantajı sunmakla kalmıyor, aynı zamanda aşırı sıcaklık koşullarında bile yüksek enerji yoğunluğunu koruyabiliyor. Ayrıca, 10.000 döngüden fazla kullanım ömrü boyunca yüksek güç çıktısı sunarak uzun vadeli dayanıklılık ve güvenilirlik sağlıyor. Tüm bunlar özellikle ağır hizmet araçlarının aradığı öncelikler arasında yer alıyor.



    Niyobyum bazlı bataryaları daha sık duymaya başlıyoruz. Geçtiğimiz aylarda Leclanche SA, dünyanın ilk niyobyum bazlı aktif anot malzemesi ile donatılmış lityum-iyon batarya hücresini tanıtmıştı. Firma bu bataryada Echion tarafından geliştirilen niyobyum tabanlı XNO teknolojisini kullanmıştı.




    Kaynak:https://www.pv-magazine-australia.com/2024/12/06/battery-technology-promises-less-than-ten-minutes-fast-charge-for-industrial-vehicles/
    Kaynak:https://interestingengineering.com/transportation/world-first-xno-powered-ev-land-cruiser







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • gün geçmiyor ki yeni bir batarya teknolojisi haberi çıkmasın. sahada da görmek isteriz

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

  • terlikli cihatçılar seri mutlu..Dünyanın ilk niyobyum destekli elektrikli aracı 10 dakikada %100 şarj oluyor 
  • MeraklıBiyolog FR1CO M kullanıcısına yanıt
    Haberde geçen XNO teknolojisinin ne olduğu, X N O 'nun neyin kısaltması bile açıklanmamış. Çığır açan bu XNO'nun bir açıklamasını linklere tıklamadan görmemiz gerekiyordu.

    Bir de oradaki araçta hava emiş hortumları yani ICE motor göze çarpıyor. Hibrit aracın ufak bataryasını şarjı için mi 10 dakika deniliyor o da belirsiz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çinlilerin ilgisini çekmez ise hayata geçmez batılıların batarya üretecek kadar riske giremiyorlar ve girsede başaramıyorlar.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Hibrit araçtaki 5kw batarya mı 10 dakikada şarj oluyor?
    Hibrit araç yazıyor, hibrit araçta büyük batarya olmaz genelde. Batarya boyutu yazmamış, kaç kwh hızla şarj edildiği de yok.


    Oranlayıp 100kw batarya da olsa 10 dk da dolar demiş olabilirler. Öyle ise çok iyi olur çünkü batarya yüksek sıcaklıktan çok etkilenmiyor demişler, yani doldukça şarj hızı da düşmeyecek.
    Şarj döngüsü 10 binden fazla olacak diyor ki bu da yaklaşık 100 yıllık batarya ömrü demek.


    Otomobil için değil ama bu teknoloji!
    Ağır iş araçları içinmiş. Muhtemelen batarya çok ağır ya da çok yer kaplıyor. Maliyetinden hiç bahsetmemişler zaten.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaDMaxiBo -- 8 Aralık 2024; 9:42:32 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    CATL, 15 yıl ömürlü ve 1,5 milyon kilometre garantili otobüs bataryası geliştirdi
    5 ay önce açıldı
    Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili için 7 aylık kuyruk oluştu
    10 ay önce açıldı
    Bu elektrikli araç, katı hal batarya ile 1.000 km menzil sunuyor
    2 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum