Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Elektrikli bisiklet dönüşümünde devrim: Sadece 1 dakika sürüyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
75
Cevap
1
Favori
4.592
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
40 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Elektrikli bisiklet dönüşümünde devrim: Sadece 1 dakika sürüyor
    Elektrikli bisiklet bugün artık çok tercih edilen ulaşım araçlarından birisi haline geldi. Bununla birlikte hali hazırda standart bisikleti olan tüketicilerin elektrikli bisiklete geçişi zor oluyor. Bu noktada dönüşüm kitleri devreye giriyor.



    Pikaboost 2 nedir?



    Dönüşüm kitleri genelde ön veya arka tekerlek çıkarılarak ya da arka zincir takımı çıkarılarak takılıyor. Bu nedenle hem dönüşüm uzun sürüyor hem de kullanıcı isterse eski geleneksel bisikletine dönmesi zor oluyor.



    Ayrıca Bkz.Ola elektrikli bisiklet markası ilk elektrikli motosikletini hazırlıyor



    Livall girişiminin Pikaboost 2 projesi kullanıcıyı herhangi bir dönüşüm işine sokmadan elektrikli bisiklet hayaline kavuşmasını sağlıyor. Üstelik mantık da çok basit. Cihaz bisikletin sele altına sabitlendikten sonra arka tekerleğin üzerine de özel tekerlek yerleştiriliyor. Gidon kısmına yerleştirilen kumanda ile kontrol ediliyor. 





    250W gücündeki motor pik zamanlarda 500W seviyesine çıkabiliyor. Uygulama ile eşleştirdikten sonra ülkeye göre hızı sınırlıyor ve bu da genelde 25Km/s oluyor. Patentli bir teknolojiye sahip olan kit, bisikleti manuel kullanmak isterseniz ya da yokuş aşağı bıraktığınızda kendisini şarj edebiliyor.





    70Km menzili olan cihazın 96Km menzilli bir seçeneği de bulunuyor. Batarya 3 saatte tam olarak doluyor ve powerbank olarak da kullanılabiliyor. Farklı modlar cihaza direnç ekleyerek kendinizi biraz daha zorlamanızı sağlıyor. Pikaboost 2 projesi 388$ bağış karşılığı alınabiliyor ve bu ay içerisinde hacimli üretime başlayacak.






    Kaynak:https://www.indiegogo.com/projects/livall-pikaboost-2-electrify-your-rides-with-ease#/







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Tasarım minnoş avrupalılar için iyidir. Ama bu aleti doğu avrupada amerika texasta nasıl süreceksin? Türkiye' de nasıl süreceksin. Biraz yağmur yağdımı o lastik çamur kaplandı motorun arasına çok rahat sıkışır. Ek olarak lastik ıslandığında motorun tekerleği ile bisikletin tekerleği arasında büyük oranda verim kaybı olacaktır. Lastik ömrünün de içinden geçer ayrıda. 3/1 oranında düşürür.
    Çok iyi düşünülmüş bir ürün. Tahrik veren teker kauçuk olduğu için lastiği yıpratması gözardı edilecek kadar az olur. Çamurda kaldırır sürüşe devam edersiniz. Bu ürün sürekli kullanılmaz zaten yokuşta veya gerekli durumlarda kullanılır. Boru yamultması kadro yıpratması ne alaka mühendis olarak çözemedim. Sele borusunu 100kg ile yamultamıyorsunuz bu cihaz kaç kg kuvvet uygulayacakki yamulsun.

    Bizim kafamız pedalsız bisiklet olduğu için eleştirilmiş ama birkaç yıla xiaomi bunu satmaya başlar.
  • cihaz çok basarılı, baska seviyeye taşıyor gerektiğinde bisikleti.nomalde manuel olmalı bisiklet kesinlikle.

  • çok çok başarılı ancak bayagıda pahalı bizim için. yurt dısında cıtır cerez olarak alınır :D böyle inovasyonlar ile gelin arkadaş teknolojinin gözünü seveyim...

  • Harika gozukuyor , tam olarak emin olamadim ama pedal cevirmeden de calisiyor mu yani sadece el gazi ile calisir mi , calisirsa muhtesem bir teknoloji.

  • Benzer muadilleri vardı ama bu gerçekten iyi olmuş. Gümrük nedeniyle almak hayal artık.

  • çamurluk varsa veya lastik ıslaksa kullanım dışı gibi geldi bana
  • Lastiği aşindirir , surtunme fazla olur. Pili yer

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili için 7 aylık kuyruk oluştu
    9 ay önce açıldı
    Dünyanın en ağır elektrikli “yol treni” tanıtıldı: 115 ton çekiyor
    2 hafta önce açıldı
    Bu elektrikli araç, katı hal batarya ile 1.000 km menzil sunuyor
    2 hafta önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • aliveli90 kullanıcısına yanıt
    Asfalt,beton,toz-toprak üstünde giden lastiği bu mu aşındıracak?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Helal olsun adamlara çok mantıklı ve güzel fikir. Bizde sakızın oruca olan etiketini tartışalım

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Tasarım minnoş avrupalılar için iyidir. Ama bu aleti doğu avrupada amerika texasta nasıl süreceksin? Türkiye' de nasıl süreceksin. Biraz yağmur yağdımı o lastik çamur kaplandı motorun arasına çok rahat sıkışır. Ek olarak lastik ıslandığında motorun tekerleği ile bisikletin tekerleği arasında büyük oranda verim kaybı olacaktır. Lastik ömrünün de içinden geçer ayrıda. 3/1 oranında düşürür.

  • Sistem olan bir sistem. Firmanın da ikinci ürünü.

  • Ben beğendim ama bu fiyatı 200 dolar falan olmalıydı , bu fiyata zaten hazır elektrikli olanları var!
    Yağmur içinde, zahmet olacak ama yağmurda ve çamurda da binmeyiverin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tobepeople -- 11 Eylül 2024; 9:24:19 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Tekeri aşındırır, güç kaybı yaşar. Belli süre sonrada kullanılmaz hale gelir,

  • Beğenmedim. Tekerleğe yeteri kadar baskı yapamazsa tekeri aşındırır, çok baskı yaparsa ses çıkarır. Biraz gidersin ayarı bozulur, ıslak, çamur yolda başa bela olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi funnel -- 11 Eylül 2024; 11:02:40 >
  • İnanılmaz bir fikir geldi aklıma.
    Reaktör gibi çalışacak sistem:
    Ön tekere de bir tane ekleyeceksin bundan.
    Nasıl anlatsam birbirlerini şarj edecekler
    İlk başta bi kaç pedal hareketi sonra sınırsız enerci

  • lastik çabuk aşınır. 6 ay sonra lastik arayışına gireriz

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Güzel bir çalışma, malum ekonomik durumlardan ötürü zaten araç sahibi olmak zorlaştı bisiklete bineriz hem daha sağlıklı😇🤣

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • guzel fikir, tek sorun normal disli sisteme gore ne kadar guc kaybi yasaniyor acaba aktarim sirasinda. Hos gerci onunda cok bir onemi yok, adamlar mezil yazmislar zaten :D seri uretime gecerde fiyati yariya duserse cok guzel oalbilir valla.

  • bu haliyle gayet iyi görünüyor tek dezavantajı lastiği çabuk bitirir

  • E_Y_B_H_P_T E kullanıcısına yanıt
    bilerek mi yapıyorsun yoksa fizikten bir habermisin :) yoksa suyla çalışan araba buldularda hemen ortadan kaldırdılar adamı diyenlerdenmisin :)

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız